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“我们所蜕的创新,并不是凭空去发展创造,而是时代和经济社会发展的必然,你不去适应新环境就会被淘汰,你看不剑新问题就走在别人后面,你不拿出新本事就不胜任工作,这就是形势所追,我们所有的创新成果都是经历了这样的过程。” 相似文献
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本刊编辑部 《中国公路.建设市场专刊》2013,(21):28-30
科技引领发展,创新改变未来.我国公路交通发展至今,科技始终是行业发展的有力助推器.近期,交通运输部印发了《关于科技创新推动交通运输转型升级的指导意见》(简称《意见》),明确了我国交通行业科技发展下一步的发展目标和任务.交通科技将迎来新一轮创新大潮. 相似文献
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正列宁说过:"没有革命的理论就没有革命的运动。"强调了变革和创新的巨大作用。这句话绝不是夸张,科技的进步乃至整个人类社会的进步,无不依赖着创新力量的持续推动。在高速公路工程建设领域也是如此,哪怕只是一个细微环节的创新,也往往会给工程带来显著的改善。如果创新理念能够充分贯穿于整个工程的方方面面,其带来的提升将是不可估量的。在与山东省青临高速公路项目建设办公室副主任李英勇的交谈过程中,记者明显地感受到,创新是青临高速公路最显著的一个标签。李英勇明确地表示: 相似文献
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本刊编辑部 《中国公路.建设市场专刊》2013,(21):15-15
“交通运输正处于转型升级、加快发展的新阶段,推进科技创新的任务很重、头绪很多。”10月12日,交通运输部部长杨传堂在全国交通运输科技创新电视电话会议上强调。 相似文献
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杨涛 《武汉交通职业学院学报》2001,3(4):18-20
21世纪是一个科技带动经济社会迅速发展的时代 ,也是一个依靠创新赢得竞争的时代。创新是知识经济的命脉。只有持续不断的创新 ,企业才有竞争力和生命力。所以要促进企业成为技术创新的主体 ,全面提高企业技术创新能力。 相似文献
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本刊综合 《中国公路.建设市场专刊》2020,(7):80-83
“疫情就是命令,防控就是责任”自疫情发生以后,全国各地交通运输部门开始了疫情防控阻击战。从春节前夕开始,太多的公路人放弃了与家人团聚的机会,第一时间回到工作岗位,投入到疫情防控的一线。他们是社区志愿者、后勤保障员、道路的“防疫卫士”、数据库的统计员……他们身兼数职,逆行而上,舍小家,为大家,用行动彰显公路人的时代风采。 相似文献
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<正>当前,科技创新已经成为推动时代发展的重要力量甚至最根本的动力,科学技术作为第一生产力,早已融入时代,融入广大创业者和企业管理者的血液中,成为全社会的一大共识。如何激励科技创新,如何让科技创新为企业发展创造效益,是摆在每一个企业管理者面前的重要课题。作为管道局唯一一家采办物流企业,中油管道物资装备有限公司(以下简称“物装公司”)如何构建科学合理的科技创新管理体系,最大限度地激发员工的科技创新活力,营造良好的创新氛围,是企业管理者一直在思考的问题。一、科技创新管理的现状分析 相似文献
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刘传雷 《中国公路.建设市场专刊》2014,(3):119-123
正党的十八大报告提出,"要实施创新驱动发展战略",并将其作为加快完善社会主义市场经济体制和加快转变经济发展方式的一个重要内容,强调要适应国内外经济形势新变化,加快形成新的经济发展方式,把推动发展的立足点转到提高质量和效益上来。2013年9月,在中央政治局第九次集体学习上,中共中央总书记、国家主席习近平强调,全党全社会都要充分认识科技创新的巨大作用,敏锐把握世界科技创新发展趋势,紧紧抓住和用好新一轮科技革命和产业变革的机遇,把创新驱动发展战略落实好。 相似文献
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梅君 《中国公路.建设市场专刊》2008,(8)
一次机遇,可能成就一个梦想;一次行动,可能重塑一个行业的形象. 开始于2002年,每两年一届的全国公路科技创新高层论坛,以层次高,规模大,范围广、效果实,深深地影响着公路科技发展进程. 相似文献
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这是一个火热时代的结束,也代表一个崭新时代的开始。鄂东省界收费站宝贵的经验、优良的传统、昂扬的斗志、夺目的荣誉,将始终激励、鼓舞黄黄高速人,助力黄黄管理处在建设交通强国示范区的新征途中,爬坡过坎、滚石上山,打造新时代高质量发展的鄂东强路。在贯彻落实党中央、国务院深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站的部署中,湖北省交通运输厅黄黄高速公路管理处(以下简称"黄黄管理处")所辖的鄂东、黄梅南、界子墩、鄂皖4座省界收费站于2019年12月31日24时停止运行。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2013,(1):49-51
正"桥梁不仅仅是一个钢筋混凝土的结构物,它凝集了所有建桥人的学识、创意和胆识,仿佛一件艺术品,而且是一个经得起工程学和美学检验的作品一一微缩着时代的先进技术、地域特色文化及审美观。"这是记者采访过后,对南京长江四桥的再认识。小瓷片的启示来到南京四桥养护管理中心,环顾四周,整座中心井字形排开,下沉式设计的中庭,面朝浑然一色的大桥收费站及 相似文献
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正商业模式是从实干中出来的,也可以说是在实践中不断"磨"出来的。商业模式不仅需要战略上的大创意或大创新,更需要在落地过程中的一系列小创意或小创新。一个创意就打遍天下的时代早已过去,甚至说,这样的时代从未真正出现过,只是在某些人的想象中出现过。做任何事情都不能粗枝大叶、囫囵吞枣,也不能一厢情愿,必须搞清楚里面的来龙去脉,才有可能一步步走向成功。正如任何商业模式的成功,除了品牌、资本等等,都离不开成功的销售,实实在在的销售,只不过销售的表现形式或策略技巧不一样而 相似文献