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相似文献
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1.
我国加入WTO后,企业面对日益激烈的国际国内竞争,也带来了前所未有的机遇和挑战。企业要想在竞争中立于不败之地,就要具备持续的竞争优势,而学习与创新是企业形成持续竞争优势的根本途径。  相似文献   

2.
以信息技术、网络技术和多媒体技术为代表的高新技术在加速全球经济一体化的同时,正在全速把企业带入知识经济时代。所谓知识经济,根据国民经济合作组织的定义,是指建立在知识和信息的生产、分配和使用之上的经济。知识经济在资源配置上以智力资源、无形资产为第一要素,对自然资源通过知识和智力进行科学、合理、综合和集约的配置,因此,对智力资源——人才和知识的占有就显得尤为重要,从某种意义上讲,甚至比工业经济中对稀缺自然资源,如士地、石油等的占有更具有重要意义。知识经济对企业的影响和冲击是全方位的。企业多年确立的竞争优势可…  相似文献   

3.
民营物流企业是我国现代物流业发展中出现的多种所有制企业之一。10多年来,民营物流企业获得了超常规发展,与国有和外资物流企业一起,成为了中国物流市场的主体,也是推动我国物流产业发展的一支重要力量。特别是民营快递企业增势迅猛,如2007年顺丰速运的营业收入已达50亿元,增幅达60%;宅急送营业收入11.2亿元,增幅46%。但是,由于发展的时间较短、市场环境以及自身发展中存在的问题等因素的影响,民营物流企业在总体上仍处于起步阶段。如何在激烈的市场竞争中发展壮大,是当前民营物流企业决策者们亟待解决的问题。  相似文献   

4.
苏涛 《民航政工》2008,(2):23-25
国有企业改制成为国有控股企业后,企业领导体制、产权结构和企业管理运行机制发生了很大的变化。在新体制下如何注意把企业党组织的政治优势转化为企业的竞争优势,既是企业党组织需要不断探索的理论问题,同时也是在企业改革创新发展的实践中迫切需要解决的现实问题。  相似文献   

5.
改革开放以来,随着社会经济的发展和道路交通运输条件的改善,我国道路客运行业得到迅猛发展,在综合运输体系中已成为承担旅客运输量最大的运输方式。但是,道路客运企业要进一步发展仍面临着激烈的市场竞争,企业必须适应环境的变化,在优胜劣汰的角逐中采取适当的竞争策略,才能立于不败之地。一、道路客运市场竞争的特点运输市场有三个主要参与者:顾客、运输企业和政府。顾客的运输需求是通过购买运输产品得以满足的,运输企业提供了运输产品并决定运输供给的规模、品种和质量。顾客选择运输品种是在现有的运输供给条件下进行的,由他选择谁来提…  相似文献   

6.
铁路运输的战略优势与企业无形资产   总被引:1,自引:1,他引:0  
铁路运输有一定的战略优势,利用这种优势可形成无形资产资源,对此类资源进行升级和孵化式开发,可提高铁路的市场竞争能力,带动铁路多元经济向规模化发展。  相似文献   

7.
中小创业企业的技术资源:竞争优势与比较优势   总被引:2,自引:0,他引:2  
技术资源泛指根据生产经验和自然科学原理而发展成的各种工艺、操作方法与技能的总称。在中小企业创业的过程中,技术资源占有十分突出的地位。创业企业的技术水平往往对企业整体的资源配置方式起到根本性和决定性的作用。企业的技术水平不仅仅取决于企业自身的技术实力,也取决于企业所处环境的总体技术资源的丰裕程度和配置水平。  相似文献   

8.
随着我国企业在国际地位的日益增强,越来越多的外国企业开始把中国企业当成强大的竞争对手。我国企业要想在国际市场竞争中取得优势,唯一的出路就是让企业变得更具有竞争力,具有竞争优势,  相似文献   

9.
提升铁路运输企业竞争优势的薪酬战略   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着市场竞争的不断加剧,越来越多的企业注重通过薪酬战略来实现人力资源战略,从而获取企业竞争优势,实现企业经营战略目标。通过对薪酬战略提升铁路运输企业竞争优势作用的分析,提出深化工资分配制度改革,建立市场导向的薪酬管理机制,以及岗位工资为主的工资体系等铁路运输企业的薪酬战略对策。  相似文献   

10.
道路运输企业的创新发展   总被引:1,自引:0,他引:1  
实践证明,创新不仅是经济发展的动力,更是企业获得竞争优势的重要源泉。当前,道路运输企业面临着越来越激烈的竞争压力,只有不断创新,才能谋求持续发展。本文拟从制度、产品、技术和管理等方面,谈谈道路运输企业的创新发展。  相似文献   

11.
以竞争情报提升我国物流企业竞争力   总被引:1,自引:0,他引:1  
一、物流竞争情报的含义和特征 广义的竞争情报是指面对社会所有部门和阶层的竞争情报,狭义的竞争情报主要指企业竞争情报。美国的竞争情报专家协会对竞争情报所下的定义是:竞争情报是通过合法手段收集和分析商业竞争中有关商业行为的优势、弱势和目的的信息,对整体竞争环境的一个全面监测过程。我国在1994年9月召开的“全国竞争情报与企业发展研讨会”中,将竞争情报定义为“关于竞争环境、竞争对手和竞争策略的情报研究”。因此,竞争情报基本具备了以下特质:关于组织外部及内部环境的、专门采集得来且经过加工而增值了的、为决策所需的、为赢得和保持竞争优势而采取行动所用的。  相似文献   

12.
有关专家通过对全球优秀企业的研究表明:世界500强胜出其他公司的根本原因,就在于这些公司善于给他们的企业文化注入活力。当前,民航运输企业在激烈的市场竞争中,要长期立于不败之地,技术和服务创新是最直接的竞争力,但是支持技术和服务不断创新的企业文化才是企业创新真正的源泉。  相似文献   

13.
汪奉奇 《空运商务》2008,(17):15-18
未来企业拼什么?拼服务!只有拥有最完美服务的企业,才是客人永远用行动和货币去支持的企业。只有满足了客人的需要,才能实现企业做大做强的愿望!"服务是企业参与市场竞争的有效手段,也是企业管理水平的具体表现。随着市场经济的发展,也带来了企业竞争的不断升级,迫切要求企业迅速更新理念,把服务问题提高到战略高度来认识,  相似文献   

14.
竞争条件下铁路运输企业经营战略   总被引:1,自引:0,他引:1  
近几年,我国经济迅速发展,市场经济体制不断完善,而铁路运输企业由于长期受计划经济影响,越来越不适应竞争激烈的市场经济环境,其曾经享有的垄断特权渐渐消失,优势垄断地位也已经衰退,铁路运输在全社会运输总量中所占的市场份额已严重下滑。新形势下,探讨铁路运输企业如何在竞争条件下建立核心竞争力,使其生存能力和竞争能力越来越强以适应竞争的需要,探讨竞争条件下的铁路运输企业的经营战略,显得尤其重要。  相似文献   

15.
企业物流结构合理化探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
王超 《中国储运》2006,(3):113-114
以销售物流为例讨论了物流结构合理化模式,分析其优缺点,进一步讨论了合理化物流结构各要素之间的关系,提出改善物流结构合理化的观点。对某一企业而言,可以选择适合企业实际情况的合理化物流模式。但对所有企业而言,并不存在统一的合理化物流模式[编者按]  相似文献   

16.
当前,经济全球化的步伐不断加快,科技进步日新月异,市场竞争日趋激烈,几乎没有一个组织可以保持持续的竞争优势。提升竞争力已成为任何一个组织求生存和发展的先决要素之一。要想提升竞争力,首先必须解决思路问题,有思路才有出路。思路来自于战略思考。因此,当今发展战略已日益成为一个组织制胜的关键。组织的领导者通过战略性的思考,拟定组织的发展战略并组织实施,从而赢得动态竞争中的全局性优势。  相似文献   

17.
树立智慧资本是决定企业竞争优势的观念   总被引:1,自引:0,他引:1  
伴随着城市公交改革进程不断深化,厦门公交集团物供公司在面对原有经营理念、管理体制、运行机制等转换滞后的情况下,依靠广大员工,树立智慧资本是决定企业竞争优势的观念,根据本单位的具体情况以创新的思维不断推出企业管理新思路、营销策略新变化、机制改革新办法,提高了员工  相似文献   

18.
一、班轮航运业的竞争 “竞争是非常激烈的”。这句话常被用于形容集装箱班轮航运业的现状。虽然什么是“激烈的竞争”没有统一的定义,但是如果集装箱班轮企业到了只有彻底改变管理方式甚至发展  相似文献   

19.
许苗 《中国储运》2010,(8):47-47
近十几年来是我国物流业高速发展时期,创造了许多物流业的奇迹,但多数是建立在依靠廉价劳动力优势基础之上的。当面临激烈的市场竞争以及整体经济发展转变时,这种初级的发展模式势必受到冲击。  相似文献   

20.
国家竞争优势理论是对比较优势理论的全面发展,结合我国制造业发展的客观环境和实践经验,我国制造业应该以提升国际竞争力为发展目标,比较优势以三个层次滚动发展形成竞争优势的模式为发展战略路径;为此,一方面,政府必须发挥推动、扶持和引导的作用,另一方面,在对制度和技术的模仿、学习和创新的三个环节中,创新乃是重中之重。  相似文献   

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