由3PL和4PL争议圻引发的物流企业定位分析

本文首先描述了3PL和4PL争议焦点,然后从3PL和4PL的争议中所引出的问题展开分析,从货主企业希望得到的服务和收益入手,在系统分析综合物流服务需求的基础上,提出了专业性物流企业的发展定位思路并分析了不同模式的物流企业的市场定位。     

4PL:拉动第三方物流需求的驱动力

第三方物流(3rd Party Logisitics,3PL)需求是指总体物流需求中能够转化为社会化需求的部分。研究3PL的需求,有助于保持3PL供给和需求的平衡,提高社会物流活动的效率和效益。因此,探索拉动3PL需求的新模式,具有重要的现实意义。     

提升3PL在国内连锁超市物流运作中的地位和作用浅析

从连锁超市物流的概念和特点出发,详尽地分析了目前我国连锁超市物流运作过程,主要从物流运作的专业化、配送、共同配送、信息化、物流人才等方面,定性地给出了提升3PL在我国连锁超市物流运作中的地位和作用的相关建议．以期对我国连锁超市物流的有效运作起到一定的积极作用．     

4PL--第四方物流浅析

在我国,现代物流的观念正在逐渐成型,各种新的观念和理论层出不穷,3PL——第三方物流才刚刚起步,但国际物流行业已提出了4PL——第四方物流概念,4PL可以理解为集成供应商们利用分包商来控制与管理客户的点到点式的供应链运作,欧盟的业内人士把4PL形象地称作“主导物流服务商”。4PL是1998年美国埃森哲咨询公司率先提出并注册的。它将4PL定义为：     

物流企业一桩劳动争议案

争议焦点．某物流企业以张某所犯过错为由拒付裁员经济补偿金是否合法有效？     

中国物流热的冷思考

我国物流产业正处于艰难的转型时期,物流界和学术界有人提出大力发展4PL的观点。笔者认为,4PL的出现并不能解决3PL发展的所有瓶颈问题,在中国环境下,发展物流的当务之急还是大力发展3PL,传播4PL。     

我国第四方物流企业主体分析

第四方物流（4PL）是美国埃森哲咨询公司于1998年率先提出的,他们认为,4PL供应商是一个供应链的集成商,它对公司内部和具有互补性的服务供应商所拥有的不同资源、能力和技术进行整合和管理,提供一套供应链解决方案。通俗地讲,4PL是有领导力量的物流提供商,通过其影响整个供应链的能力,为客户评估、设计、制定和运作全面的供应链解决方案,使快捷、高质量、低成本的物流服务得以实现,它能在解决企业物流的基础上,整合社会资源,解决物流信息充分共享、社会物流资源充分利用等问题。     

由华宇物流集团的壮大引发的思考

从黑龙江省佳木斯市走向外埠的华字物流集团，在短短的几年里，不断发展壮大，集货运、仓储、理货、配送服务于一体，在市场中赢得了信誉，成为国内具有较强实力的大型物流企业。     

第三方物流企业绩效评价研究

发达国家的物流实证分析表明,只有独立的3PL占 物流总量的50％时,现代物流业才能形成。巨大的需求, 广阔的发展空间,是中国3PL的基本情况。2003年我国 第三方物流市场的规模已超过600亿元人民币,摩根士 丹利预测,中国第三方物流市场到2010年年增长率将达 到16％至25％。据IDC(国际数据公司)的调查结果表 明,45％的企业将在未来一两年内选择新的物流商,其中 75％的企业将选择新型物流企业,而不是原来的仓储运 输企业,并且64％的企业将把所有的综合物流业务外包 给新型的物流企业,这几个数字反映出第三方物流的市 场需求相当可观。     

铁路货运企业的物流规划与战略定位

针对一些铁路货运企业向现代物流方向发展的尝试,分析铁路货运企业发展物流存在的问题,从企业物流规划和战略定位的角度,论述实施企业物流规划的基本过程,指出货运企业发展物流的服务基准定位、物流成本定位和服务质量定位。     

物流企业的战略定位与战略管理会计应用的探讨

笔者通过对传统的管理会计在物流企业应用效果的讨论,通过对战略管理会计理论在战略成本管理中实际碰到的若干问题进行的探讨,结合传统物流业所面临的发展“瓶颈”问题,从企业战略定位的角度出发,表明“战略管理会计的应用效果将取决于企业不同时期发展战略的合理定位”的观点,并建议本企业将原来“做大做强”的发展战略调整为“做强做大”的发展战略,以实现传统物流企业向现代物流企业转型的设想。     

企业物流向物流企业的跨越

企业物流更多的是作为制造企业的配套部分，追求的是完成任务，而物流企业追求的是利益的最大化，并通过合同来规范。     

谁能动国美的物流"奶酪"?

如果第三方物流企业(3PL)想与国美进行合作,除了其专业性及全面性均属业界翘楚外,更主要的是,3PL要适应国美的销售操作模式,并能像国美一样在中国境内的各大城市将业务同时展开。     

物流企业战略定位分析浅谈

传统的成本管理仅仅局限于产品的生产过程,范围狭窄,目光短浅,既不能服务于企业的战略管理,又不能实现成本的有效节约。面临新的竞争环境,20世纪八九十年     

利用“五力模型”进行物流企业市场定位

在制定物流企业发展战略中,通常采用SWOT分析来分析企业所面临的环境因素（包括内部环境和外部环境）。笔者突破前人常规研究思路,将产业经济学中的“五力模型”引入物流企业市场定位分析,借此找出物流企业在行业中的最具吸引力的位置。     

物流需求企业进行物流外包的利弊分析

外包是企业重新确定企业的定位,截取企业价值链中比较窄的部分,缩小经营范围,重新配置企业的各种资源,将资源集中于最能反映企业相对优势的领域,构筑自己的竞争优势,获得使企业持续发展的能力。充分利用外部最优秀的资源,能产生巨大的协同效应,使企业获得竞争优势,提高对环境的应变能力。     

论长江航运物流发展的定位

论述长江航运在沿江经济发展中的地位与作用,分析长江航运发展需求及发展环境,阐释长江航运物流发展定位,提出长江航运物流发展战略措施。