从经济发展要求和交通运输需求增长看高速公路发展

随着我国经济的不断发展以及交通运输需求的不断增加,高速公路也随之得到了大规模建设.高速公路的不断发展是经济发展的必然结果,同时也是经济发展以及交通运输的重要基础,这三者相互协调、相互促进,在近年来均得到了迅猛发展.本文将从经济发展要求以及交通运输需求增长方面来分析,研究高速公路的快速发展.     

广东省交通运输与经济发展关系实证分析

运用相关与回归、主成分与因子分析等方法,对广东省交通运输与经济发展关系进行了实证分析。结果表明广东省的交通运输与经济发展存在显著的相关性,交通运输的发展建设对经济有明显的拉动作用。但交通运输线路总里程尤其是内河航道和公路的发展滞后于经济发展,这将不利于广东经济的进一步发展。因此增加交通运输路线总里程是促进广东经济增长的有效途径。政府要重点加快内河水运的发展,继续加大公路和铁路的投资建设,进一步提升交通运输能力和服务水平。     

交通物流运输与社会经济发展的关联性研究

交通运输在我国经济生活中扮演重要角色,是社会生产、分配和交换的桥梁,通过有效的物流运输,快速的带动经济的发展。顺畅的交通运输保证了国民经济的快速发展,深入研究探讨交通运输与社会经济的发展,有利于我国的国民经济发展。本文以两者的关系为突破点,分析交通运输与社会经济发展的正向、负向的关联,为经济发展和交通运输战略提供理论依据。     

探究新时代市场经济条件下的交通运输经济管理

如今,我国的交通运输网已经越来越发达,这给我国的社会经济带来了一定的积极的影响.我们都知道,交通运输属于各地经济发展的一个最为主要的保障,对交通运输实施经济管理,能够有效的促进我国交通部门的发展.在新时代下,交通运输经济发展已经提出了更高要求.本文主要通过对当今时代经济条件之下,交通运输经济管理情况进行一定的分析,其目的在于保证我国交通运输经济管理更加有效.     

公路运输经济创新发展探析

近些年来随着我国经济的发展,我国的交通运输基础设施建设项目正在不断地增多,交通运输经济得到了飞快的发展,对于国民经济发展起到了重要的作用.在这个背景下我们必须要进一步加强公路运输经济发展,要让公路运输经济发展符合市场经济的发展需求和时代的变化.本文针对公路运输经济创新发展进行探析,希望能进一步促进公路运输经济优化发展,...     

交通运输与经济发展关联性探究

伴随中国国有经济的快速增长,我国的交通运输行业也迅速发展起来。实际上,交通运输与经济发展之间有着直接关系,也有着间接关系。人们只有充分理解了交通运输与经济发展间的联系,才能更好的挖掘出交通运输的潜力,为中国的经济做出应有的贡献。本文主要探讨了交通运输与经济发展的关联性,为交通运输的发展提供更好的理论基础。     

区域经济发展与交通运输体系一体化分析

在我国国民经济发展中,交通运输业作为基础产业,发挥着至关重要的作用。在区域经济系统中,区域交通运输系统作为重要的组成部分,使区域经济发展得到有效推动。从长远发展来看,相关部门需要对交通运输体系的健康发展高度重视,从而确保区域经济发展与交通运输体系一体化的顺利实现。围绕区域经济发展及交通运输体系一体化的概况,重点分析了区域交通运输一体化对经济发展的作用及措施。交通运输能推动区域经济发展,区域经济能带动交通运输发展,应对区域交通动输发展的整体部署加强重视;推动一体化进程不断加快;促进区域制度规范一体化步伐的加快。     

公路交通运输对区域经济发展的重要作用

我们都知道"要想富,先修路",可见交通对于经济的发展的重要作用。从古至今,交通运输一直都是经济发展的基础与保证。良好的交通运输会对区域经济发展起到良好的促进作用,反之则会制约经济的发展。因此,区域经济要想发展好了,一定要搞好交通运输,交通运输的发展与投入可以促进区域经济的发展。而公路交通运输由于其便利性,可达性。灵活性的优点,在交通运输中占据着重要的位置。本文主要探讨了公路交通运输对区域经济发展的作用,希望能给大家带来一些参考。     

交通运输与经济发展的启示

市场经济飞速发展的今天,交通作为最直接有效的流通形式,在当今的经济发展建设过程中发挥着至关重要的作用,是新时期经济建设取得高速发展的先导工程,目前,中国的经济进入面临着前所未有的机遇和挑战,在为实现全面建设小康社会的经济发展过程中,交通运输将对国民经济发展起到巨大推动作用。本文从我国交通运输的现状入手,明确交通运输在经济发展中的内在特性,进一步阐述了社会经济类型的变化与运输业发展的关系,诠释了交通运输与国民经济的内在本质联系。     

我国交通运输经济发展探讨及对策研究

交通运输经济是我国流通经济领域的重要组成部分,是国民经济发展的支柱性产业,发挥着极其关键的作用。本文在对国内交通运输经济环境和交通运输经济发展研究的基础上,提出相应对策,对于我国交通运输经济的可持续发展有一定的借鉴作用。     

公路交通运输对区域经济发展的影响分析

国内外交通发展史证明:快速、便捷的公路交通网络改善了城市经济圈与外部的交流条件,加快了区域内部的经济循环,带动了城市经济圈的开发和建设,对经济社会的发展具有重要的促进作用。同时,公路交通在提高地区资源整合度、优化产业结构、促进城镇化建设及物流业发展等方面对区域经济发展产生了积极的作用。     

Economic Development from Capital Investment in Transportation Systems

ABSTRACT

Capital investment in transportation systems has two success sources: Public and private funding. Economic development in a region is heavily dependent on efficient transportation systems. Consequently, transportation projects usually receive higher priority from state and local government planners and leaders. The subject of public capital investment in highway transportation projects and the subsequent economic developments are presented in this paper. Impacts of capital investments in highway systems on economic development are studied and the results of these studies together with the methods for evaluation of economic benefits are also discussed in this paper. Various economic benefits produced include expansion of existing businesses and location of new businesses in a region. Methods of measuring economic benefits in a region depend on a number of factors. Some critical success factors are: (1) increased per capita income, (2) reduced cost of highway transportation, (3) increased consumer spending, and (4) trend of population growth. These factors are crucial in measuring economic benefits that could be obtained from investments in highway projects. Finally, a method of predicting economic development over various alternatives of highway spending is presented.     

经济全球化背景下国际物流的发展现状及趋势

本文认为,经济全球化促进了国际物流系统的形成和发展。物流企业向海外发展的物流战略可分为五种类型,即依附型的海外发展战略、设置海外基地战略、货运代理战略、国际多式联运战略和第三方物流战略。随着东亚经济的发展,货物运输量逐步扩大,1992年以后东亚.太平洋地域在六大地域中货物运输量一直保持最大。文章提出,国际物流未来发展趋势是国际多式联运,在以散货海运为主体的同时,集装箱应用将更加广泛;国际海运货物与国际空运货物由互补关系演变为竞争关系,并将随着国际多式联运的发展而进一步演化为一种联合与合作关系。     

铁路货运的经济性分析

本文肯定了运输在物流环节中的重要性,指出运输环节在降低物流成本、减少社会资源耗费中的突出地位,列举铁路运输方式的经济比较优势,分析铁路运输成本在经济学意义上的价值构成和含义,以及运输成本的计算、构成和与产品的联系等特点,得出降低铁路运输成本的主要途径是强化科学管理、优化运输组织的结论,并据此提出均衡运输、合理运输、直达运输、集中化运输、重载和高速运输、向第三方物流发展等经济性方法。     

海南省物流运输方式与经济发展动态关联性研究

基于“一带一路”建设背景,本文运用HP滤波及改进灰色关联度理论计算2010—2019年海南省各物流运输方式与地区生产总值的灰色关联度,以得到科学合理的评价结果,从整体上探究不同物流运输方式与经济发展关联性大小;同时,对“一带一路”建设全面开展前后各物流运输方式与经济发展关联度的动态演变进行分析研究,据此从运输结构优化、构建机场群命运共同体、多式联运两化协同等方面提出对策。     

蓝色经济区交通运输体系建设对策

蓝色经济区是依托海洋资源,以临港、涉海、海洋产业为特色,以科学开发海洋资源与保护生态环境为导向,实现经济、文化、社会、生态协调发展,具有较强综合竞争力的经济功能区、复合功能区。目前我国蓝色经济区基础建设还处在起步阶段,要加强其海陆基础设施的统筹建设,统一规划建设港口、铁路、公路、航空内外通达的海陆空立体综合交通体系,形成多种交通运输方式联运网络。     

轨道交通引导下的郑州城市空间结构重构研究

本文以郑州经济社会转型发展和城市空间结构转型为契机,将轨道交通作为城市新的交通因子,研究其对城市空间结构发展的作用机制和影响要素;将轨道交通的组成元素如站点、交通廊道、辐射范围分别对应空间中的点线面,依此确定郑州空间结构重构中的城市中心、发展轴、城市功能片区,以支撑重构方案的构建。     

区域经济发展 交通先行——以长三角地区为例

上海作为长三角地区的核心城市,需要围绕"国际航运中心"的目标,服务于整个长江流域,建设区域一体化交通体系引导城市群扩展。本文以长三角地区区域经济发展为例,阐述了区域交通运输如何促进区域经济发展。     

哈大齐工业走廊现代物流系统研究

建立哈大齐工业走廊现代物流系统是振兴东北老工业基地、建设哈大齐工业走廊、推进中俄经济技术发展和规范运输市场秩序的必然要求。目前,哈大齐工业走廊物流发展存在着基础设施陈旧、运输成本高、交通瓶颈、体制不顺、市场化程度低等问题。应在培育物流市场和物流主体,完善基础设施、运输体系、信息化建设等方面予以规划、扶持。     

交通运输建设对淮安文化传播的促进作用

文章通过分析认为,淮安市交通基础设施建设促进了淮安本土传统文化与外部先进文化的交融和淮安传统优秀文化的发扬光大,增强了淮安的文化影响力,提高了淮安在全国乃至在国际上的知名度,推进了淮安招商引资和经济社会发展。