强化汽车低碳意识 建设低碳汽车社会

在低碳经济已深入人心的今天,就汽车行业而言,应从消费的低碳意识和制造的低碳技术两个方面着手,为环境保护作出努力。一方面,汽车尾气排放对城市环境影响至关重要,要强化低碳意识,有效降低碳排放。另一方面,汽车制造业也应该不断发展新能源、新技术,向社会推行升级动力、轻量化和小型化汽车,从源头遏制碳排放。普及低碳汽车的道路任重道远,需要政府、行业和消费者多方面、多途径共同努力才能实现。     

促进低碳城市发展的财税政策

城市是创造人类物质和精神财富的核心,也是大量消耗资源能源、高碳排放并导致温室效应等问题最为集中的地方。据联合国的统计,城市碳排放占全球碳排放总量的75%。低碳城市要求在城市实行低碳发展和运行模式,包括低碳生产和低碳消费。建设低碳城市,是节能减排和发展     

青岛市低碳消费的实证分析

在低碳城市构建过程中,碳排放量的多少和碳排放强度的高低是其主要衡量因素。通过对数均值迪氏分解法(LMDI)对青岛市1999—2009年能源消费碳排放量和碳排放强度变动量进行分解分析,指出经济发展是碳排放量增加的主要因素;人口规模对碳排放量的影响有限;而能源效率、能源结构与碳排放量、碳排放强度均存在负相关关系,其中能源效率的作用更加明显。因此,提高能源利用效率,优化能源结构对于加快青岛市低碳城市建设具有重要现实意义。     

低碳经济视角下的我国低碳物流发展研究

物流产业是高能耗产业,降低物流产业碳排放是实现国民经济低碳发展的关键环节。当前我国发展低碳物流受到诸多因素的制约,如低碳观念淡薄、物流技术落后、政策法规不够完善等。在低碳经济盛行的今天,加快物流产业升级换代,走低碳物流之路已迫在眉睫。     

低碳城市试点政策能够促进城市低碳发展吗?

低碳试点城市作为探索绿色低碳转型发展的示范城市,在推动城市绿色低碳发展和实现碳达峰、碳中和目标中发挥着重要作用。以低碳城市试点政策为准自然实验,基于中国2006—2019年221个城市的面板数据,利用渐进双重差分模型考察了低碳城市试点政策对城市碳排放的影响。研究结果表明,低碳城市试点政策显著降低了城市碳排放量,这一结论经过平行趋势检验、安慰剂检验、倾向得分匹配方法等稳健性检验后依然成立。机制分析表明,低碳城市试点政策通过促进城市产业结构升级和提升城市绿色技术创新水平降低了城市碳排放。异质性分析发现,低碳城市试点政策显著降低了东部地区、非资源型城市和高政府治理城市的碳排放。文章的研究结论为充分发挥低碳城市试点政策的碳减排效应,进而助力碳达峰、碳中和目标的实现提供了政策启示和实践参考。     

低碳经济与中国对外贸易关系探析

发展低碳经济伴随着激烈的技术竞争,并将促进国际经济、贸易格局的调整,中国应加强国际间交流与合作,树立正面积极的国际形象,积极转变贸易模式,大力发展低碳贸易,适时出台政策措施,建立碳排放交易体系,积极构建促进低碳发展的政策机制,大力支持低碳技术的创新和应用。     

山东低碳经济发展现状及对策研究

山东也是在发展低碳经济方面具有较大后发优势的省份,通过对山东省低碳经济的发展现状进行分析,得出相对应的发展对策建议。认为应该提高全民环保意识,推行低碳生活方式;积极发展生态林建设规划和湿地保护,增加森林汇碳;设立碳基金,激励低碳技术的研究与开发;建立健全碳排放考核制度和监督机制。     

福建省发展低碳经济的问题与对策

推进福建经济发展由高碳能源经济向低碳能源经济的转变,是顺乎世界潮流合乎福建省情的现实需要,更是福建全面贯彻落实科学发展观的必然选择。从福建省情方面来看,当前继续降低碳排放量存在着资金、城市化等方面的压力,因此要以低碳技术助推绿色经济,以低碳能源促进结构优化,以低碳金融引导经济增长和以低碳理念导入城市发展来走低碳经济发展...     

当代世界城市低碳本位的交通战略

全球气候变暖已经成为21世纪人们最为关注的话题之一,把减少碳排放作为我国国家战略的一部分已经是大势所趋。交通运输尤其是城市交通所产生的碳排放是减少碳排放的一个重要方面。建设以公共轨道交通为主的便捷出行模式、大力发展慢行交通系统、限制城市私家车的增长、鼓励新能源技术、合理的土地利用和交通规划模式等,是适应我国国情的城市低碳交通发展的战略途径。     

长株潭城市群低碳经济发展现状、目标与重点领域探析

长株潭城市群节能减排工作取得明显成效,碳排放总量不断增长,人均碳排放量和碳排放强度均处于较低水平,能源消费碳排放效率较高,碳排放弹性系数持续下降。但其节能减排形势仍不容乐观,节能减排任务仍然非常艰巨。通过构建长株潭城市群低碳经济发展评价指标体系,测定评价结果,由此测算2015年及2020年的低碳经济发展水平,并设定低碳经济发展目标。研究表明,长株潭城市群仍处于从高碳经济向中碳经济转变的阶段,与真正的低碳标准还有距离。要实现2020年达到中碳经济的高级阶段、逐步向低碳经济过渡的整体目标,有必要从重点领域进行突破,构建低碳工业体系、打造低碳服务业、促进能源节约与结构优化、健全低碳交通系统、引导低碳消费模式、建设低碳政府、发展碳汇林业;并采取切实措施,加强规划引导和政策调节、构建发展机制、推进“两型”建设、推进合作交流,持续推进长株潭城市群低碳经济发展。     

嘉兴市构建低碳产业体系的若干思考

“十二五”时期,提升低碳经济发展水平已经成为嘉兴市的一项重要战略任务,构建低碳产业体系是低碳城市建设的重要组成部分。从低碳产业体系广义角度理解,嘉兴市应做大做强太阳能光伏、光热产业,着力发展清洁能源和再生能源;鼓励新能源汽车发展;发展核电关联产业。从大力发展第三产业、重点抓住工业内部五个主要碳排放行业和着力优化能源结构方面优化产业和能源结构,发展低碳农业、工业、建筑和交通业,构建低碳技术支撑体系。     

低碳经济与河北省产业结构调整

发展低碳经济已成为全国乃至全世界共同面临的重大课题。对河北省来说,破解这一难题的任务更为艰巨,时间更为紧迫。河北省发展低碳经济要同时做好"减法"和"加法"。"减法"是指通过淘汰落后产能减少碳排放强度和总量;"加法"是指通过发展战略性新兴产业提升整个产业结构的技术层次,使低碳产业成为河北省经济发展的主要支撑。做好"加法"是河北省发展低碳经济的根本出路,当前做好"加法"的最佳选择是打造环京津战略性新兴产业基地。     

论发展低碳经济的技术创新与制度创新

发展低碳经济的关键是技术与制度的协同创新。低碳技术的创新与使用需要相应的组织创新,需要相应的外在激励因素和制度环境,需要相应的制度创新来降低低碳产业的高风险。创新低碳技术、解除碳锁定的过程是提高一个社会应对环境危害的社会能力和制度能力的过程。研究表明15种能源"楔子"(低碳技术),可以在未来的50年内让世界排放量趋于稳定,实行战略"缝隙"管理是解除碳锁定的最优路径。从现有低碳技术创新与使用、研发投入等方面的情况来看,解除碳锁定的技术创新障碍主要来自制度层面。因此,发展低碳经济要把技术创新与制度创新结合起来;要把降低在能源短缺面前的脆弱性所需的技术和减少碳排放所需的技术结合起来;要把形成有利于低碳技术投资的环境条件与引进国外低碳技术结合起来。     

发展低碳经济对商业银行创新的推动力

中国政府批准哥本哈根协议具有标志性意义,它表明世界对发展低碳经济、调整能源结构、改变经济发展模式的探索达成共识,低碳经济的发展水平必然成为世界各国在全球新一轮经济竞争中的核心能力。中国作为新兴市场经济国家要履行大国责任,在降低碳排放强度方面必须做出自己的贡献。发展低碳经济,几乎各个行业都面临技术创新的挑战。发展低碳经济不仅是一个技术问题,也是一个市场化问题和金融创新的问题,其中金融创新是技术创新的保障。     

基于低碳模式的烟台旅游业发展策略

从旅游业可持续发展的角度来看,烟台旅游业的低碳发展模式存在着生态保护意识不强、污染问题突出、高碳排放、低碳的旅游基础设施不足等问题,应该借鉴好的低碳发展经验,提高公众的低碳旅游理念、建设低碳旅游基础设施。     

基于STIRPAT模型的我国低碳城镇化转型研究

城镇化的快速推进对我国经济发展起着十分重要的作用,但是城镇化进程也产生了一些负面效应,带来严重的环境问题.基于STIRPAT模型对2001-2011年我国碳排放量影响因素进行实证分析,得出城镇化对碳排放的影响最大,同时发现第二产业对碳排放的影响也不可忽视,能源强度对碳排放的影响不是很大.我国低碳城镇化已刻不容缓,必须走节能减排和低碳之路.     

“低碳经济”的理论内涵探讨

低碳经济是世界发展的大潮流,是全球共识。但目前在理论界对低碳经济的基本概念、理论内涵等基本问题却没有进行应有的阐述。本文在回顾相关文献的基础上,深入研究了低碳经济的理论内涵,认为：低碳经济是在能源危机和气候危机下的“低能耗、低物耗、低排放和低污染”四位一体的新型可持续发展模式;是通过构建低碳型产业和低碳型区域发展模式,发展低碳企业和低碳产业、低碳园区和低碳城市,实现经济增长与碳排放的脱钩发展,最终提升人们的福利水平的科学范畴。     

低碳技术进步对安徽省碳排放影响的研究

从技术进步的角度考察了安徽省碳排放的相关问题,在分行业的层面上通过面板数据回归模型得出结论：安徽工业行业经济规模同其碳排放之间有着显著的正相关关系,而同其低碳生产率之间呈现负相关关系。同时研究发现行业的对外贸易与碳排放的关系不大,但是能源价格却与碳排放之间有着负相关关系。在R＆D活动方面,多数的安徽省工业行业在CCR模型下得分较低,但在BCC模型下相对较优,这表明工业行业的R＆D规模效率较为低下。     

低碳视角下的河北省产业结构调整与优化研究

低碳经济已经成为世界各国促进经济社会和环境可持续发展的重要选择。对河北省三个产业碳排放强度进行分析后发现,第二产业的碳排放总量和单位产值碳排放量同其他两个产业相比都是最大的;在第二产业中工业的碳排放量总量和单位增加值碳排放量比建筑业大。为此,加强对河北省碳排放强度指标的分析与研究,有助于河北省工业内部各行业的结构调整与优化。     

当前中国低碳社区建设的现状及改进路径分析

建设生态文明一直是我国的重要目标，但当前我们面临的生态问题很多，其中碳排放过量就是一个重要方面。为此，在发展低碳经济、推行低碳生产的同时，控制社区碳排放量、建设低碳社区成为我们的任务。它对于建设生态文明、促进人与自然和谐相处具有非常积极的意义。政府对低碳社区建设非常重视，也取得了显著成效，但当前依然存在诸如社区废弃物的低碳处理还处于粗放状态、居民的低碳环保意识有待提高等问题。为此，我们既需要认真总结和借鉴西方发达国家低碳社区的成功经验，又需要根据我们自己的情况进行改进，比如在社区建设低碳节能型建筑、激发社区居民在低碳环保方面的生活自觉，以及在能源的使用上尝试以新换旧等。