LPG补充LNG应用的可行性研究

LPG与LNG均是重要的清洁能源,天然气的广泛应用,LNG用途也随之越来越广,往往供不应求,LPG与LNG有很多相似处。研究LPG与LNG的发展现状,物理性质、安全要求等,测算LPG与LNG近三年的价格对比,并且分析LPG与LNG在工业、民用、车用的等多种领域的应用的情况,最终提出LPG补充LNG应用的可行性。     

LNG在内燃机中的应用分析

随着中国能源结构的调整和低温制冷和绝热技术的快速发展,LNG(液化天然气)的使用越来越广泛,作为内燃机新能源是LNG应用的一个重要方面。作为清洁能源,LNG拥有占用体积小、能量储存密度大、燃烧性能好、热值高等诸多优点。从LNG的资源情况、物性特征、燃烧特征和安全性等方面介绍了LNG作为内燃机新能源的优势,从技术角度分析了LNG内燃机的特点、技术问题及展望,分析了应用LNG内燃机对环境和节能方面的贡献。     

LNG加注装置研制开发及应用

液化天然气是一种清洁、高效、安全的能源。LNG加注装置(撬装式LNG加注站)弥补了传统固定式LNG加注站的不足,具有巨大的市场应用前景。     

天然气商用车引全球热潮

作为车用燃料,LNG与传统燃料相比具有辛烷值高、抗爆性能好、燃料费用低、环保性能好等优点。因此在国外,LNG商用车的研发和应用很早就得到了大力推广。多用在商用车领域以美国和德国为例,LNG汽车的推广已经进行多年。据了解,目前,两个国家在营运的LNG车辆以商用车为主,例如城市公交、工程车辆、环卫车辆、物流运输车辆等。究其原因,首先是商用车的运输量大,使用率高,且天然气价格相对燃油更便宜。其次,LNG车更加清洁。相比柴油发动机排放的     

LNG——需求迅猛增长的能源

LNG是当前最安全、适合长距离运输并可直接利用的最清洁的能源，自上世纪60年代LNG贸易大门打开之后，世界LNG贸易迅速扩展，如日本、韩国以及中国台湾省等国家或地区，目前LNG贸易规模已扩大了350倍以上。世界LNG需求仍在快速增长，预计今后10年内世界LNG贸易市场将翻番，2010年贸易总量将达1.8亿吨/年，亚太地区将继续保持其作为世界最主要的LNG生产地与消费地的位置。[编者按]     

向规模化倾斜何错之有

日前,笔者在某卡车论坛里看到了一篇有关LNG卡车的帖子,部分网友对于LNG卡车更利于大型企业使用的看法多有诟病,令笔者产生颇多疑惑。其一,作为一种清洁能源车型,LNG卡车的市场推广潜力和所面临的政策利好     

中国LNG发展现状分析

近年来,液化天然气(LNG)由于其具有经济高效、清洁环保、灵活方便、安全可靠的特性而得到快速发展.LNG在中国已有十余年的发展历程,截止现在,液化天然气在中国的发展是一个什么样的情况呢？为此,文章主要从三个方面论述了中国LNG发展现状:天然气液化工厂现状、LNG接收终端现状、LNG产业发展现状.     

“十三五”LNG发展潜力很大

正LNG市场由于产能过剩,短期仍将处于低利润的"阵痛"时期。但是随着天然气市场下游需求增长逐步恢复,LNG仍将成为开拓一个清洁能源新时代的有力臂膀。节省储存空间、便于运输等特点决定了LNG(液化天然气)行业发展非常迅速。基于石油能源安全、气候变化、环境污染等突出问题,我国积极推动以天然气为主的替代能源。从我国的天然气发展形势来看,我国天然气资源有限且开     

LNG奏响碧海蓝天新乐章

正随着清洁能源的推广,LNG备受市场青睐。2014年12月13日,来自巴布亚新几内亚的"切尔西"号海轮,装载着约15万立方米LNG首船商业气来到中国石化山东青岛LNG接收站,标志着中国石化首个LNG项目在山东正式投入运行。目前,中国石化已获得国家发改委核准批复并正在建设的有广西LNG接收站项目、天津LNG接收站项目,正在开展前期工作的有温州LNG接收站项目和江苏LNG接收站项目。中国石化未来更大规模地引进LNG,将进一步拓宽我国天然气供应渠道,优化我国能源消费     

被误读的“液化天然气”

<正>为减轻我国能源紧张和结构失衡的压力,我国政府做出大规模引进液化天然气(LNG)的重大决策。2006年6月,我国第一个LNG进口试点项目——广东大鹏的第一期工程正式投产,拉开了我国规模化进口LNG时代的大幕,也推动了我国LNG产业的快速发展。我国天然气资源贫乏,进口LNG给国民经济带来的发展尤为引人瞩目,成为人们特别关注的能源,但从媒体报道和实际应用来看,LNG被误读了。目前,媒体广泛宣传LNG是一种新能源、清洁     

全球LNG市场发展现状、特点及前景分析

天然气在全球“清洁发展”的进程中正发挥着日益重要的作用。作为天然气市场的重要组成,全球LNG资源对中国经济社会发展意义重大2013年全球LNG贸易供应量为2．42亿吨,较2012年的2．36亿吨增长2．5%。概括介绍了当前LNG生产项目、接收项目、LNG贸易、价格走势、运输项目和长期合同六个方面的特点,并对未来全球LNG资源市场发展短中长期供给、LNG船运市场走势和未来LNG市场的不确定因素进行分析。     

液化天然气市场发展空间广阔

继中海油与英国BP等有关方面合资的我国第一座液化天然气(简称LNG)接收站工程在深圳开工建设后，以福建、宁波、天津、大连为代表的一批LNG项目也进入了规划和筹建阶段。有迹象表明，LNG作为世界公认的最清洁的不可再生能源。在我国的生产应用犹如星火燎原．正在快速步入规模化、产业化的“黄金时期”。     

液化天然气项目人力资源管理策略

现状 在国内,LNG是一种新型的清洁能源,大型LNG项目的建设及项目人力资源管理尚无成熟经验可借鉴.作为国内第一个完全由中国企业自主引进、建设和管理的大型液化天然气项目,福建LNG项目人力资源管理在国内无成熟经验可借鉴.如何建立一种符合中国国情、适应LNG项目特点的LNG项目人力资源管理模式,确保项目人员"招得进、留得住、培养得出来、用得上",同时可为中国蓬勃发展的LNG事业积累人力资源管理经验,为其它后续LNG项目提供借鉴,既是LNG项目建设管理的需要,又是福建LNG项目的历史责任.     

基于贝叶斯网络法的LNG接收站开车阶段风险分析与评价

LNG作为最有潜力的清洁能源,在我国的市场需求日益旺盛。LNG接收站项目开车阶段风险较高,因此对LNG接收站项目开车阶段存在的风险源进行系统化梳理分析与管理十分必要。文章在梳理已有风险管理理论以及项目实际经验的基础上,结合LNG接收站项目开车阶段的特点,对已识别的LNG接收站项目开车阶段风险源运用基于故障树的贝叶斯网络法对风险源进行分析与评价,并提出了风险应对与监控措施。文章提出的LNG接收站项目开车阶段风险管理方法可为其他类似工程项目的风险管理提供借鉴。     

浅析液化天然气车载运输的应急策略

本文从液化天然气(LNG)高效、清洁但又具有膨胀率大、扩散性强的能源特征着眼,探讨目前公路车载LNG运输的安全设备性能和必要的防护措施;通过分析液化天然气易发事故的成因,有针对性地提出LNG车载运输的应急管理、消防预案和泄漏事故的指挥、救援策略。     

LNG客车:未来市场大有可为

国内油价的一路攀升不但影响着从事货物运输的卡车用户,也使长途客运和城市公交运输陷入了成本不断上涨的困境。加之人们环保意识的增强,客运、公交公司不约而同地把目光转向了清洁能源产品——LNG客车。LNG客车快速增长数据统计显示,今年前4月,我国共计销售LNG客车1332辆,同比增长93.04%,远远大于大中型客车的增幅。此外,3月LNG客车销量达到最大值,增长1 86.8%。在商用车市场销量普遍下滑的今天,LNG客车     

海格LNG客车发展势头强劲

在公铁竞争日益激烈和油价持续高涨的背景下,将LNG作为替代能源几乎已成为客运企业降低营运成本的共识。而液化天然气(LNG)相比于普通的压缩天然气(CNG)具有更安全、更经济环保、续驶里程更长的优势,使许多客运企业将其作为首选燃料。因此,自年初以来,LNG客车市场销量屡创新高,各客车厂家也都纷纷将注意力投入到这种清洁能源客车上来。目前,海格也在大力研发LNG客车,并从安全、节能和培训服务等方面多管齐下,提高产品的核心竞争力,推动行业健康发展。     

中通再获赤峰72辆清洁能源公交大单

本报讯近日,中通客车收获72辆内蒙古赤峰10米LNG公交,奏响了中通清洁能源客车继续前进的号角。目前,车辆已陆续交付,正式投运后,将成为赤峰市一道亮丽的绿色风景线。据悉,72辆LNG公交全部是中通阳光系列     

现场直击

华港与庞大签署LNG、CNG合作项目本报讯记者余梦洁北京报道9月22日,华港燃气集团有限集团(以下简称华港)与庞大汽贸集团股份有限公司(以下简称庞大)LNG、CNG合作项目签约仪式暨推介会在北京举行。此次签约是华港和庞大联合推广LNG、CNG清洁能源,推动双方各地区公司交流与合作的开端。庞大将利用各种渠道、信息尽快掌握LNG、CNG加气站建设的有关程序和地方政府要求。此外,庞大各公司将把     

LNG加气站安全与损耗风险的控制对策

<正>随着“碳达峰、碳中和”目标的提出,LNG（液化天然气）市场因其在车用燃料方面清洁、高效的优势得到迅速扩大。近年来,内蒙古石油大力推进能源改革和转型,打造内蒙古“加气”走廊,LNG加气站数量和销售规模持续增长,今年上半年LNG零售量同比大幅增长。同时,LNG的危险特性和其承载装置设备、工艺流程的复杂性,给企业安全平稳运行带来巨大挑战。加强LNG加气站安全与损耗影响因素的分析,