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2006年,戴姆勒-克莱斯勒商用车部分把重心放在了产品的技术升级上。戴-克负责人在IAA汉诺威国际商用车展上表示:“戴-克集团的商用车业务正在进行战略性的产品创新,我们的目标就是用这些新的产品和技术成功地支持我们的市场。”在车展上,戴一克向外界展示了符合欧Ⅳ和欧Ⅴ排放标准的Blue Tec柴油机技术。戴-克董事、载重车业务的负责人也表示,目前已经有超过3万辆梅赛德斯-奔驰Actros、Atego和Axor采用了Blue Tec技术。纵观戴-克商用车部分2006年的表现,可以说“戴-克”2006年与技术年划上等号。 相似文献
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又到岁末盘点时,纵观2006年国际商用车界风云变换。德国曼与瑞典斯堪尼亚之间纠缠不清的收购话题;沃尔沃加速增持日产柴,促成了两家有望在5年内将两亿欧元纳入囊中;戴-克在稳坐行业老大的基础上,正计划着与中国福田汽车公司配股;而雷诺集团,在产品的基础上精益求精,两次对全系列车型升级。据欧洲汽车制造商协会公布的最新数字显示,2006年1-9月份,欧洲汽车市场共销售轻型商用车1540272辆,较2005年同期的1481565辆上升了4％;销售重型商用车202670辆,较2005年同期的190916辆增长了6．2％。那么,戴-克、沃尔沃、雷诺卡车、德国曼、瑞典斯堪尼亚与依维柯等跨国商用车巨头今年的发展情况如何呢? 相似文献
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"目前,海关第一季度的出口统计数据还没有出来,但从企业了解的情况看, 1～3月商用车出口的情况不会太好。从2008年10月开始,我国汽车海外销量就开始下滑,11、12月下降得更快。照这样的形势分析,第一季度的出口情况不容乐观,商用车也不例外。"中国机电商会进出口分会副秘 相似文献
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日前,中国汽车工业协会与国家统计局中国经济景气监测中心联合发布2011年第一季度"中国汽车行业景气指数"。数据显示,受宏观调控和多项鼓励汽车消费政策退出的影响,汽车产销增速大幅回落。商用车企业的表现也不理想。据悉,中国重汽第一季度归属公司股东的净利润从去年同期的1.74亿元降至0.93亿元,同比下降达46.14%。业内人士普遍认为,就一季度的情况来看,汽车行业回归常态运行,下半年依旧不会出现大幅增长。市场增长陷入困境,政策层面会否出现利好,从而推动全年市场走向的好转?对于不少商用车企业来说,国Ⅳ标准的实施将起到救命稻草的作 相似文献
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到海外建厂去! 2008年第一季度,商用车巨头加快了海外建厂的步伐。汽车市场金砖四国中的俄罗斯、印度更是热闹非凡。戴姆勒、日野、五十铃等企业纷纷加快了在俄罗斯、印度建厂的步伐。 相似文献
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2015年1月11日,由《商用车界》杂志联合中国汽车技术中心、交通运输部公路科学研究院等单位举办的"2014商用车界年度盛典"在北京举行。国内外主流商用车整车、零配件企业、主流媒体和集团用户等参加了此次盛会。申龙客车在此次盛典中荣获2014年度用户最满意商用车品牌。 相似文献
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11月19日,2006年第九届北京国际车展商用车展览在全国农业展览馆开幕。国内商用车企业北汽福田、江淮集团、浙江青年、武汉枭龙、京华客车等参加了此次车展,而中国兵器工业集团则是携旗下的北方奔驰和北方尼奥普兰等企业前来参展。 相似文献
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福田与戴-克的合作即将尘埃落定。近日,福田汽车发布公告称,拟对北京汽车工业控股有限责任公司和境外战略投资者戴姆勒-克莱斯勒股份有限公司(以下简称戴-克)定向增发新股。如定向增发获得通过,戴-克将持有福田汽车24％的股份,戴-克将成为福田第二大股东。北汽福田汽车股份有限公司党委副书记赵景光在接受《商用汽车新闻》独家采访时表示,目前双方的董事会、监事会都已通过这一方案,剩下就是等待股东大会、商务部和中国证监会的批准。戴-克中国公司也透露出了对合作的期待:“我们已经与福田公司在中国一起合作提供中、重型载重车事宜讨论了一段时间。我们希望能够很快达成协议。” 相似文献
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“江淮商用车的技术已经比较成熟,能够满足国内用户的需求。”江淮集团董事长左延安在第九届北京国际汽车展览会上接受《商用汽车新闻》记者采访时这样表示。江淮集团是本次北京国际车展参展规模较大的商用车企业之一,在本次北京国际车展中,江淮集团携 相似文献
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戴-克近期表示,今年年底梅赛德斯-奔驰将推出油电混合巴士,而目前用来试验的车型是Citaro G型铰接车。戴-克卡车和巴士部门的相关负责人Andreas Renschler表示,这个新车型将把公司位于北美的 相似文献
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近日,全球销量最大的商用车企业——福田汽车在广东佛山举行了新工厂奠基仪式。佛山市代市长鲁毅、三水区委书记苏伟波等政府领导、福田汽车集团总经理王金玉以及福田汽车大客户等100余人出席。 相似文献
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本次北京国际车展,江淮集团将携旗下从整车到零部件在内的全系商用车产品参展。江淮集团市场部副部长张先华告诉记者:“去年的北京车展,商用车参展的比较少。但是北京车展是国际性的大车展,在国内外都具有较大影响力,包括奔驰、雷诺等国际企业都曾经参加过该展会,江淮参展也是要展示一下自己的实力。而且北京国际车展是一种科技、品质的展示,江淮近些年每年保持 相似文献
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第一季度,一汽解放、东风商用车、陕西重汽、福田欧曼、上汽依维柯红岩的重卡销量均同比下滑明显。事实上,现在的市场低迷恰好能暴露出企业在发展过程中存在的一些问题。从本期开始,我们将从经销商的视角剖析企业的市场现状,希望能构建一个下情上达的渠道,帮助企业更理性地看待发展之路,解决目前的难题。 相似文献
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现在有一个观点很流行,那就是商用车企业,合资反而搞不好。的确,看到亚星-奔驰、常州依维柯、华沃等企业的现状,不得不让人怀疑:商用车企业是否一合资就失败？答案是否定的。因为有些企业没有搞好,并不是合资的错,而是合资后企业机制没有发生变化。 相似文献
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塔塔商用车是印度塔塔集团下属知名度最高的品牌,印度的公路上每十辆卡车里就有七辆来自塔塔。去年夏天塔塔商用车经历了她最为骄傲的事情：不仅获得了标志着其颠峰的JRD QV大奖,而且还凭借其优异的表现在商务拓展领域获得了Cll-Exin银行大奖。7月29日这两个沉甸甸的奖项从塔塔集团总裁Ratan Tata手中颁发给了商用车业务部门总监Ravi Kant和商务部总监K．C．Girota。这两个奖项标志着在充满艰辛的市场竞争中,塔塔商用车凤凰涅磐般获得了新生。 相似文献