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本文通过对借债筑路、“干路国有政策”、筑路材料等方面的分析,认为虽然迫于形势以及封建专制制度的缺陷,清末铁路建设在实施过程中出现了一些问题,即所谓的“失”,但亦存在符合当时国情的铁路政策及政府行为,是对清末铁路建设和经济发展有利的. 相似文献
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蒋扶中 《新疆财经学院学报》1999,(1)
一、关于贷款质量的分类问题 众所周知,我国关于贷款质量的审定,传统的方法是以借款合同约定的期限为标准进行分类的。在借款合同约定期限以内的,即未到期的贷款均视之为正常贷款;超过借款合同约定期限而末归还的贷款,即逾期贷款,则视之为不良贷款。这种以借款合同约定期限为标准来划分贷款质量的方法是静态分析法,既不能真实地反映贷款资产的质量,又不能及时地发现贷款内在风险的发生,有很大的滞后性,因而它不能起到防范和化解贷款风险的作用。 相似文献
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目前担保公司主要从事融资性担保业务,业务模式受制于银行等金融机构。从法律的角度,融资性担保也属于特殊的履约担保,是针对借款合同的履约担保。因此,担保公司的业务模式应回归履约担保这个宽口径的定位。 相似文献
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敖淑芝 《经济技术协作信息》2005,(23):43-43
企业为了生存与发展、为了追求更高的经济效益常常发生各种借款,由于借款而发生了借款费用。借款费用计算正确与否将会影响企业资产、费用、利润的正确核算以及各种报表的真实性。因此,正确核算借款费用已经成为一个非常重要的工作。加强借款费用的核算应做到以下几点: 相似文献
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杨荣海 《经济技术协作信息》2008,(26):69-69
企业在生产经营过程中,借款是一项重要的资金来源,而企业为了便捷快速融资,往往直接与其他企业发生借款业务。企业间借款在社会上已是公开存在的民间经济行为,但其效力问题,却在法律界有着很大争议。这主要是《中华人民共和国合同法》施行以后,对于无效合同的认定,与之前的司法解释以及金融规章之间存在冲突。本文拟进行相关法理分析,并与同行互相探讨。 相似文献
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NGO小额信贷对农户借款决策、借款额度影响因素的实证分析——基于河北省7县822个农户的调查 总被引:1,自引:0,他引:1
笔者利用NGO扶贫贷款调查数据,采用配对样本多项选择Logit模型,对NGO小额贷款介入前后贫困农户借款决策、借款额度的影响因素进行了分析。结果显示,接受NGO小额贷款后,贫困农户借款发生率和借款总额明显下降,单户借款额度却相对上升;农户主要借款途径由私人借款转向农村信用社和其他渠道。实证研究显示,除户主个人特征、家庭人口构成等内在因素对贫困农户借款行为影响显著外,农村金融供给状态也是重要的外在性影响因素。在金融抑制条件下,正规金融机构贷款门槛较高,私人借贷成为贫困农户借款的主要供给者。NGO小额信贷通过提升贫困农户的经济能力来转变其借款行为,在农户借贷途径由私人借贷转向信用社借贷过程中发挥着"助推器"作用。 相似文献
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会计准则用户的博弈分析 总被引:8,自引:0,他引:8
安危事件引起了美国乃至全世界会计界的震惊,也对美国传统的会计准则模式提出了严峻挑战。会计准则究竟是详细好还是简单好,会计信息应如何满足会计准则用户的需求成为人们关注的焦点。本文从博弈论的角度研究了会计准则用户间的多重关系,并系统分析了投资者与经营者间的非合作博弈;股东与经营者间雇佣合用和经营者与债权人间借款合同所表现的合作博弈。最后本文阐述了会计准则用户间的博弈关系对会计准则制定的启示。 相似文献
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正2013年2月26日下午,连云港港口集团与哈萨克斯坦国有铁路股份公司在北京洽谈,连云港港口集团董事长白力群、副总裁张子扬分别与哈铁总裁马明以及哈铁快运物流有限公司签署连云港中哈国际物流有限公司合资合同和章程。白力群表示:"公司的正式启动组建,标志着丝绸之路经济带建设有了真正的平台载体。" 相似文献
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邮政企业在运营中需要签订的合同繁多复杂,既包括狭义上的合同,如买卖合同、供应合同、借款合同、租赁合同、承揽合同、建设工程合同、运输合同、技术合同、委托合同等,也包括广义上的如劳动合同,且在不同合同中,合同主体权利义务也是不同的。这种复杂性为合同管理带来不便。从合同法理论考虑,合同同时具备静态性和动态性。 相似文献
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自"新旧36条"之后,2012年至今关于铁路吸引社会资本、铁路土地综合开发、铁路发展基金等一系列政策文件的出台,表明我国铁路基础设施的发展进入了土地与私人双导向的新阶段。这一我国铁路建设领域的新生事物从其形式上看更像是美国早期铁路发展模式的再现,鉴于国内绝大多数文献对于美国"私人投资+土地赠与"的铁路投资体制加以"模式化经验"正面推荐,更是鉴于我国私人资本生长轨迹和土地制度等均与美国有着相当的区别,本文通过揭示各利益主体在铁路发展中的角色,重新剖析美国铁路发展模式的弊端,并提出对于我国铁路目前和未来发展政策选择的警示。 相似文献
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"十一五"期间,我国铁路发展取得巨大成就的同时,也出现了铁路建设资金紧张的问题。在"十二五"期间,如何保障铁路建设资金满足发展需求,确保铁路发展的可持续性,成为了当前的热点问题。本文在分析我国铁路融资现状及存在问题的基础上,提出了扩大铁路融资渠道的相关建议。 相似文献