高速公路综合交通信息服务技术集成应用浅析

本项目的实施将促进物联网技术及产业在高速公路领域的发展,提升车辆信息服务和交通管理水平,实现车联网基础设施一体化。     

高速公路交通服务信息发布模式探讨

随着网络化格局的基本形成,高速公路以其行车安全、舒适和快捷的特性吸引了大量的交通流。与此同时,伴随着道路用户的迅速增加,高速公路信息服务需求量也越来越大。更好地满足广大用户的出行信息服务要求．成为高速公路运营管理部门面临的一个新课题。交通信息发布系统是高速公路交通安全保障体系的重要组成部分．是确保行车安全的有效手段。常见的交通信息发布系统一般由固定式指示牌、可变情报板、可变限速     

交通信息发布和信息服务系统解决方案

本文针对如何充分利用交通监控系统采集并处理的交通信息,为广大交通参与者提供丰富及时的交通信息服务,发挥出更大的社会经济效益,提出了交通信息增值服务的几种手段,并对每一种信息服务的手段从服务的方式、内容等方面进行了描述。     

上海市交通信息服务应用平台发展研究

上海市交通信息服务应用平台将汇聚到市交通综合信息平台的数据整理加工后提供给社会机构,以推动交通信息公众服务的发展。从长期的实践上看,简单的政府数据提供服务并不能满足服务机构和公众需求。本文主要研究在新的交通发展要求下,如何通过提供平台功能、扩展服务内容来提高服务质量,充分利用平台政府资源和技术优势推动交通信息服务的发展,并进一步探索如何通过创新经营模式、加强政企合作、全机制保障等多方面内容促进交通服务应用平台持久发展     

山东省公众出行交通信息服务系统

山东省公众出行交通信息服务系统针对自驾车及乘车出行旅客的实际出行需求,以“贴近生活、贴近百姓、贴近交通、贴近示范”为指导原则,对现有交通信息资源进行整合、加工和发布,主要建设内容包括门户网站、咨询中心建设。公众可以通过互联网,查询信息内容,也可以通过有线热线电话、无线     

高速公路交通信息化服务需求及趋势探讨

随着国民经济的迅猛发展,人民生活水平迅速提高,国内车辆保有量不断增加,机动车出行群体日渐庞大.与此同时,高速公路路网建设不断完善,高速公路凭借其所具有的良好通行环境,成为了广大民众出行的首选.但是,在庞大的出行需求和交通压力面前,高速公路如何保证其快速、高效、安全、人性化的通行服务优势,如何满足用户各种各样的交通出行需求,已成为高速公路运管单位亟待关注的重要问题.成熟、先进的信息化技术无疑能为该问题的解决提供新的思路,因此,本文将以能为用户提供全方位、高质量的信息化服务支持为立足点,对高速公路交通信息化服务发展现状及趋势进行积极的探讨.     

动态交通信息服务系统的开发和运营

城市动态交通信息服务系统的研究和开发,是智能交通领域的重要研究方向之一。近年来国家大力推动智能交通的发展,尤其将“用于公众服务的动态交通信息融合、处理软件技术研发”作为重点支持的领域。同时,由于经济的迅猛发展及城市现代化进程的加快,     

基于移动互联网的公众交通信息服务系统

人、车、路组成了一个紧密关联的立体空间,在这个立体空间里,存在着大量的与交通相关的信息,包括车辆信息、道路信息、人的信息、周围环境的信息等.交通的发展,从早期的车辆技术研究,到后来的道路基础设施建设,再发展到现在以智能交通为主要手段的新型交通形态,交通信息成了当中最核心的价值体现.能获取多少交通信息,这些交通信息又有多少可以提供给交通参与者,成为了衡量一个地方交通状况与服务水平的主要参考指标.     

热点区域WIFI在高速公路信息服务系统中的应用

在无线网络覆盖的基础上,建立一套高速公路热点区域WIFI交通信息服务系统,为出行公众提供高速公路实时路况信息和服务。用户上网时通过Portal认证系统定向到信息发布服务器,将路况、气象等与高速公路出行相关的信息页面呈现到用户终端,以此达到高速公路信息发布服务的目的。     

浅谈公众出行交通信息服务系统

公众出行交通信息服务系统,为出行者提供较为完善的出行信息服务,为驾车出行者提供路况、突发事件、施工、沿途、气象、环境等信息,为采用公共交通方式的出行者提供票务、营运、站务、转乘、沿途等信息;据此出行者可提前安排出行计划,变更出行路线,使出行更安全、更便捷、更可靠.     

高速公路气象信息服务系统

恶劣气象对道路交通系统有相当大的影响。我国倡导建设和谐社会、节约型社会,因此积极拓展交通与气象的合作空间,是符合公路交通发展战略的,更符合世界交通的发展趋势。     

日本、韩国公众出行交通信息服务系统

“以人为本”是发展交通事业的出发点和最终归宿。随着全面建设小康社会进程的加快,人民的生活将更加富足,人均乘用交通工具次数将明显增加,小汽车也将广泛进入家庭,追求安全,便捷、经济、舒适的出行需求将更加旺盛。对于广大出行者而言．迫切需要能够得到满足个性化,多样化需求的出行信息服务,服务内容要更加丰富,服务范围要更加广泛,服务手段要更加经济和便捷,服务质量要更加优质,从而与人民更加富足的生活品质相适应。但目前交通行业的信息服务能力距离百姓的要求还有一定的差距．还没有形威覆盖范围广,获取信息便捷的出行信息服务体系,亟待通过整合信息资源,突破行政区域,管理体制的约束,为公众提供全方位的出行交通信息服务。2005年,交通部在全国交通信息化工作基础较好的5个省市组织实施了“交通信息化示范工程”,其中“公众出行交通信息服务系统”的开发和推广是示范工程的重要建设内容之一．我国的交通出行信息服务系统建设目前尚处于初期阶段,正在实施中的示范工程也存在不少管理和技术难点,因此,了解和借鉴日本、韩国等国外发达国家交通信息化发展的有益经验对做好我国交通信息化建设工作具有重要的意义。     

高速公路交通视频事件检测系统应用探讨

交通视频事件检测系统为高速公路智能交通管理提供了新的技术手段,提高了高速公路管理部门的工作效率,降低了高速公路管理部门的工作强度。本文以交通视频事件检测系统为例,介绍了交通事件检测系统的应用背景、检测原理、系统架构、系统功能、系统优点及在珠海机场高速的实际应用。     

交通信息发布系统在高速公路的应用

前言 近几年,作为高速公路运营管理中的重要组成部分,监控信息管理在发挥道路服务功能及保障交通安全方面起到越来越重要的作用.建立健全信息发布系统,是实现路网内控制交通流量,改善交通环境,保证交通安全、节约燃料和减少车辆的磨损、缩短运输时间、减少污染的主要途径.同时也能更好地发挥高速公路快速、安全,舒适和高效率的功能,取得了显著的经济效益和社会效益.我省高速公路监控信息发布系统经历了一段时间的发展,目前在运行管理中由各路段分散管理,缺乏统一协调,无法充分发挥信息发布系统及时、准确地向道路使用者提供有效、全面交通诱导信息的作用.因此,建立统一管理的高速公路联网信息发布系统十分必要,将是今后高速公路信息管理发展的必然趋势.     

公众出行 交通信息服务系统建设专题——公众出行交通信息服务渐入佳境

很多出行者都曾经有过类似的经历,驾车走到一个路段入口处才发现该路段断路施工,不得不另外绕道前往目的地;从一个地方乘车前往另外一个地方,需要换乘却往往茫然不知所措,信息的闭塞显然给出行者带来了诸多不便。越来越多的自驾车用户,越来越频繁的出行,城乡之间的广泛交流,使得出行密度     

北京市公众出行交通信息服务系统建设及体会

从交通数据的采集、处理、发布的流程来讲,北京市公众出行交通信息服务系统的建设内容主要包括交通数据采集与接入、通信网络、交通数据处理、交通信息发布四部分。交通数据采集与接入是系统的数据基础;通信网络为系统数据传递和信息发布提供了网络平台;数据处理系统是系统的枢纽,负责采集与接入数据的初步处理和存储以及数据的深层次分析,数     

陕西省高速公路呼叫服务系统方案探讨

随着陕西省高速公路建设的持续快速发展以及路网规模的不断扩大,社会公众对高速公路信息服务的需求也越来越迫切。正在建设的陕西省高速公路网综合监控系统在设计之初就将全省高速公路呼叫服务系统纳入整体工程之中,结合呼叫中心技术发展并参考行业内应用的先进经验,进行了详尽地设计和规划。     

山西高速公路路况气象信息服务系统

高速公路作为社会交通的重要载体,在人们出行中承担着重要作用.然而经常在高速公路上行驶的驾驶员,常会遇到车辆无法正常驶入或驶离高速公路的情况,尤其是遇到大雪、道路结冰等恶劣天气状况时.针对恶劣天气的不良影响,如何及时准确地获得天气信息并将其发布,如何保证车辆及驾驶员在恶劣天气情况下的主动及被动安全性,从而有效地控制雨、雪、雾天气引发的事故并抑制其发展趋势等问题,已成为保障高速公路行车安全所必须考虑的因素.     

广州智能交通信息服务产业联盟成立

广州智能交通信息服务产业联盟于日前成立,这标志着广州市政企合作建设交通信息化工作步入了全新的阶段,智能交通产业建设由传统离散型生产迈向产业联盟一体化发展。     

长三角地区高速公路交通信息发布方式设计

交通信息发布方式决定了交通系统中管理者和出行者及时获取交通信息的方式。通过对长三角区域高速公路信息需求、分类进行分析,确定不同信息的发布方式。在区域高速公路网内运用综合信息发布方式,信息发布效率能够得到有效提升。