中韩贸易受“萨德”事件影响初探

1992年中韩建交以来,两国在政治,经济,文化交流等各领域取得了迅猛发展。2017年萨德反导系统入韩,使中韩关系骤冷。在此背景下,中韩各方面交流遭遇瓶颈,特别是在经济交流上受到了较大冲击,本文着眼于萨德事件的事态发展,探究其贸易现状以及不同商品受事件影响的程度。     

中韩文化差异对国际商务谈判的影响因素分析

同样地处东亚,中韩两国的文化经常被称为大同小异。从历史上看,两国间的交往由来已久,韩国文化习俗等都深受我国传统儒家文化的影响,两国文化间的相似性较大。而由于民族背景、历史原因、政治环境、地域特点等方面存在差异,在近代又屡次遭到日本侵略,加之近几年又深受美国影响,所以韩国的文化习俗、商业习惯等也都渗入了较多日美文化因素。国际商务谈判人员应如何正确对待文化差异,最终达成双方的利益共赢谈判结果。     

香格里拉来滇旅游流影响因素分析

香格里拉旅游发展迅速,来滇旅游流已经形成一定的规模.将旅游流影响因素分为旅游者因素、旅游客源地因素、旅游目的地因素三大类.结合实地问卷调查及访谈资料,分析三大类因素对香格里拉旅游流所产生的影响,并根据调查数据提出相应的建议.     

FTA对中韩跨境电子商务的影响研究

中韩自贸协定(FTA)是中国首次在FTA协议中将电子商务包含在内,随着传统国际贸易的疲软、跨境电子商务的走强、中韩地缘优势和产业互补优势的凸显,FTA必将给中韩跨境电子商务发展插上翅膀。本文首先简述了中韩FTA的情况,然后概述了中国跨境电子商务的情况,其次分析了中韩跨境电子商务的现状,最后进行了FTA对中韩跨境电子商务的影响分析。     

论我国旅游教育与旅游产业的双向互动

旅游业界漠视对旅游教育的参与,掣肘了旅游教育在专业与人才培养层次上与旅游产业实际需求的配套,制约了旅游院校在人才培养方式、方法方面的改革。截然划分旅游教育与旅游产业在人才方面的供求角色,把提供合乎规模和结构要求的旅游人才的责任全部推脱给旅游教育部门,形成分工上的鸿沟,正是我国各层次旅游人才培养上最大的软肋。通过人才的供需纽带把产学研结合起来,形成旅游职业教育的优势互补,是目前旅游界努力的重要目标。     

旅游影响感知与旅游发展态度的相关分析法研究

居民对旅游影响的感知直接影响居民对旅游发展的态度。相关分析显示:居民对旅游经济、社会文化和生态正面影响感知与对旅游发展的支持度和满意度成显著的正相关关系,居民对旅游社会文化和生态负面影响感知与对旅游发展的支持度和满意度无显著关系,与对旅游发展的不支持度成显著的正相关关系,居民对旅游经济负面影响感知与对旅游发展的支持态度成显著的正相关关系,与对旅游发展的满意度成微弱的正相关关系,与对旅游发展的不支持度无显著相关关系。     

RCEP对中韩集成电路贸易影响分析

2020年11月15日,RCEP正式签订,旨在促进亚太地区区域一体化发展。集成电路贸易在中韩贸易中占有重要地位,RCEP后续落实会对双边集成电路贸易产生一定影响。分析中韩集成电路产业和双边贸易现状,发现中韩两国及双边集成电路贸易规模不断扩大、相互开放程度较高且具有产业内贸易基础,但也存在受美国出口管制影响,我国集成电路贸易发展压力增大,以及依赖进口等问题。RCEP的建立整体利大于弊,有利于两国深化专业分工获取规模经济,扩大投资制约美国出口管制,但同时也使我国企业面临被市场淘汰的风险。针对现状和影响分析,建议在RCEP框架下建立行业国际数据共享中心,加深两国集成电路产业内合作,提高我国企业核心竞争力。     

事件旅游开发博弈模型

本文根据目的地差异及游客期望建立博弈模型,来阐述事件旅游开发过程当中开发者与游客之间的彼此获益情况,以供事件旅游开发者进行参考。     

旅游流研究初探

旅游流是旅游学研究的重要内容。本文探讨了旅游流内涵;阐述了旅游客流、信息流、资金流、文化流、人才流等的功能,简要总结了旅游流研究与实践中的问题以及解决问题的基本思路和措施,以期起到抛砖引玉的作用。     

旅游流研究初探

旅游流是旅游学研究的重要内容.本文探讨了旅游流内涵;阐述了旅游客流、信息流、资金流、文化流、人才流等的功能,简要总结了旅游流研究与实践中的问题以及解决问题的基本思路和措施,以期起到抛砖引玉的作用.     

中韩旅游合作的基础与障碍分析

中韩两国一衣带水,是隔海相望的近邻,1992年两国正式建交后旅游交流发展迅速,2010年3月韩国发生天安舰事件后,两国公民赴对方国家旅游人数仍保持增长态势。新形势下总结两国旅游合作历程、分析两国旅游     

事件旅游影响及对我国的启示——以1984年美国新奥尔良世界博览会为例

以1984年美国路易斯安那州新奥尔良举办的世界博览会为对象,在参考大量国际文献,对其增加游客数量、提升基础设施和服务质量、扩大媒体报道、增加旅游促销和对社区的影响等方面的旅游影响进行了深入研究,在此基础上提出了对我国事件旅游的启示。     

中韩贸易协定对山东半岛与韩国贸易关系影响分析

中韩贸易协定的签订将加速韩国企业对中国市场的投资,尤其是山东半岛与韩国的经贸关系影响最大。以中韩贸易协定的经济效应分析为切入点,阐述山东半岛应对中韩贸易协定对山东贸易的影响因素,最后提出提升山东半岛与韩国贸易的对策。     

我国旅游流的时空分析

旅游流通常被认为是旅游客流,游客的流动形成了信息流、文化流、能量流、资金流和物质流的聚集和扩散现象,因此,旅游流不仅仅是旅游客流,而是涵盖各种伴生子流的巨大的动态集合。本文在对旅游流概念界定的基础上,探讨了旅游流的特征、分类,并对我国的旅游流进行了时空分析。     

主题旅游流的空间集聚及主题旅游集群发展研究

沿海地区的主题旅游区通过众多主题旅游项目的相继开发建设,促进了相关旅游要素和旅游流的集中。同时需求市场的积极推动与旅游要素的集中优势,又进一步推动了旅游流的拓展集聚与主题旅游集群的发育成长。研究分析华侨城等典型主题旅游区的旅游流集聚特征、拓展模式以及主题旅游集群成长的集聚效应,有助于决策机构部门进一步改善环境政策与布局规划,通过促进产业链延伸与竞争力提升来打造国际化主题旅游集群。     

中韩自贸区的建立对汽车产业的影响

在我国经济发展中,自贸区的建立不但可以起到降低关税活跃区域经济的作用,还可以为商品进口和对外贸易提供良好的支撑,使我国与其他国家的经贸合作方式能够更加多样化,提高对外贸易的发展质量。从目前自贸区的建立来看,中韩自贸区的建立引人瞩目。随着中韩两国贸易合作日益频繁,中韩两国贸易有许多合作和成长的空间,特别是在汽车产业上的合作效果明显。为此,立足我国汽车产业发展实际,正确分析中韩自贸区的建立对汽车产业的影响,不但有利于提高我国汽车产业发展质量,还能加深对中韩自贸区的了解,提高中韩自贸区的建设质量和发展效果。中韩自贸区的建立降低了汽车进出口关税税率,进口汽车及零部件的关税税率下降,刺激了进口汽车和零部件市场的发展,减轻了进口汽车企业的税务负担。中韩自贸区的建立推动了本土汽车企业对外贸易的发展。中韩自贸区的建立,有利于本土汽车企业扩大零部件进口规模,对降低本土汽车企业进口成本具有重要影响,对繁荣汽车进出口市场具有重要意义。中韩自贸区的建立加剧了两国汽车企业间的竞争,中韩自贸区内较低的交易成本,鼓励了汽车企业参与进出口贸易,自由贸易政策的实施,使两国的汽车企业竞争日趋激烈,没有了特定政策的保护,两国汽车企业的竞争更加公开。中韩自贸区的建立对我国自主品牌汽车有一定的冲击,对我国汽车市场带来了较大竞争,缩短了我国自主品牌汽车的发展周期,影响了我国自主品牌汽车的成长。     

基于双向互动模式的旅游管理专业课程教学研究

随着我国旅游业的发展规模不断扩大,市场对旅游专业人才需求的数量和质量提出了更高层次的要求.为了向市场输入高素质的旅游专业人才,具有旅游管理专业的高等教育学校应在教学的方式方法上进行适当的调整和创新,以适应市场需求.本文通过分析旅游管理专业教学特点和目前高校课堂教学中存在的问题,提出应从课前、课上和课下三个方面构建"双向...     

城市群旅游开发的主要影响因素分析

城市群旅游是在一个更加开阔的空间视角下的旅游业发展思路,是在旅游业发展、城市化进程中出现的旅游区域空间形态的高级现象,能够产生巨大的集聚经济效益,随着城市化进程的加快,以城市群为依托发展旅游业已成为我国旅游业发展的必由之路.基于建立包括旅游支撑、旅游供给、旅游需求和旅游环境系统等指标的城市群旅游开发影响因素体系,并对这些影响因素进行综合分析.     

基于旅游流空间结构视角的京津冀区域旅游经济一体化研究

京津冀旅游经济一体化是我国"十二五"期间区域旅游规划中的重点。本文通过构建旅游流强度模型,对京津冀区域内旅游流强度和空间结构进行研究,为政府在区域旅游规划和开发提供有益的参考,同时,对于更好地促进区域旅游合作与发展具有重要的现实意义。