科技打造幻想式智能汽车

好莱坞科幻电影中有不少未来汽车的电影镜头，比如《第五元素》、《机械公敌》、《星球大战》等，电影中的车辆不仅速度超群，而且可让驾驶入自由选择自动驾驶还是手动驾驶，车辆可以在车载电脑的控制下自由穿梭，并按照指令选择最佳路线通过特殊轨道自动行驶到达目的地。整个过程完全智能化，乘员甚至可以在车内处理办公事务。     

让动态监控成为自觉自愿

据统计分析，车辆超速行驶、驾驶员超时驾驶即疲劳驾驶，是道路交通事故的两大主因。车辆上路营运后，天南地北，无论是企业还是行业管理部门，看不见、听不到、管不着。卫星定位技术为改变这一状况提供了条件和手段，肇始于2010年的全国重点营运车辆联网联控系统，让运行中的重点营运车辆无处遁形，运行动态实时显示。目前全国31个省的监控平台已经实现互连互通，入网车辆超过360万辆，每天在线的“两客一危”车辆超过65万辆。     

谈车论驾

教你如何避免疲劳驾驶疲劳会对驾驶人的注意力、感知能力和判断力产生影响,驾驶人会出现反应迟钝、判断力下降、操作失误增加等情况,严重时会对车辆失去控制。驾驶车辆时要是感觉困倦,应及时选择安全地点停车休息。避免疲劳驾驶的方法有很多,下面给大家分享一些。     

身陷囹圄只为无牌无证

2000年12月28日8时，浙江省湖州市东迁镇徐建峰驾驶摩托车送女友去上班，途中与本镇詹建生驾驶的摩托车相撞，致詹的车辆受损、后座乘坐的人负重伤。公安交通管理部门经过现场勘查、调查取证，根据《道路交通管理条例》和《道路交通事故处理办法》认定当事人徐建锋违章借道行驶，且无证驾驶，其行为违反了“车辆、行人必须各行其道。借道通行的车辆或行人，应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行”的规定和“机动车驾驶员，必须经过车辆管理机关考试合格，领取驾驶证，方准驾驶车辆”的规定，是引发本起事故的主要原因，应负事故的主要…     

节油好习惯

汽车的燃料消耗是所有费用支出的“大头”，尤其是出租车等营运车辆，每天费用支出的一多半是燃料。因此，节油就是效益。而驾驶操作中的良好习惯又是节油的关键，是“后天”形成的。那么，驾驶中哪些好习惯有利于节油呢?     

暂扣车辆应当由谁驾驶

根据《道路运输条例》第六十三条规定，运政执法人员在对没有车辆营运证又无法当场提供其他有效证明的车辆予以暂扣后，从稽查地点开往停车场途中，被扣车辆应由谁来驾驶，是由该车的驾驶员还是由执法人员驾驶?有无具体规定?     

交通运输企业务必提高服务质量

一、交通运输企业服务质量现状中的问题 1.安全意识差。一些运输企业忽视行车安全常识,招聘了一些技术水平不高、驾驶经验不足,甚至没有受过正规训练的司机驾驶车辆;为了争拉客人,行车途中强超、强会、开英雄车、斗气车,更有甚者酒后驾车,造成交通事故频频发生;个别线路,车上小偷小摸、车匪路霸猖獗,公开抢劫乘客钱物现象时有发生。     

汽车行驶记录仪应用技术及发展趋势分析

汽车行驶记录仪（以下简称记录仪）已在我国较大范围应用，其约束驾驶人违法驾驶行为、记录车辆行驶过程的作用也初步显现。随着现代科技的迅猛发展，记录仪产品技术也迅速更新，一些前沿技术开始在记录仪上扩展应用。     

透过汽车时代现象看交通文明本质

作为汽车的经销商，不仪把车卖出去，还要告知车辆性能，并提供技术上的帮助，从而让消费者熟悉车辆安全参数，掌握更多技术知识，安全驾驶。     

出租车遭变相拒保谁之过

随着城市道路交通状况的改善和人们收入水平的提高。出门办事打个“的”。在现代人看来，是再平常不过的了。然而最近在成都、南京、济南、太原等地的众多出租车司机们，却遇上了比驾驶违章被警察处罚更让他们头痛和不安的事情。原来上述城市中的一些保险公司，均不同程度地提高车险保险费率，甚至有些公司直接将一些车辆列入“黑名单”。“黑名单”中的车辆主要是长途货运客运车、个别有不良记录的私家车，而更多的是穿梭于大街小巷的出租车。尽管一些财产保险公司并没有明确表示对这些车辆实行拒保。但他们都会在一定程度上对承保赔付率较高的车辆重新进行风险管理控制。核保政策将会更加严格，保险费率也会跟着上调。面对保险公司的变相拒保。很多车主，特别是出租车司机怨声载道，但又显得无能为力。曾经是各大保险公司必争的“香饽饽”——出租车市场，一时间成了令人食而无味、弃之可惜的“鸡肋”。     

美国自动驾驶车辆法规介绍

<正>随着汽车电子技术、传感器技术、计算机技术、车联网技术等技术的发展,自动驾驶技术的研发和应用越来越为人所关注,自动驾驶车辆,离我们的生活也并不遥远!为此,道路交通管理部门有必要及时跟踪了解国外自动驾驶车辆制度修订相关情况,分析其对我国的适用性,适时提出修订我国道路交通法律法规相关规定的意见和建议。一、美国联邦自动驾驶车辆法规和技术标准情况(一)美国国家公路交通安全委员会"对自动驾驶车辆     

驾驶员的疲劳生理心理分析

驾驶员长时间驾驶车辆会造成生理机能或心理机能的失调，从而导致疲劳驾驶。疲劳的生理、心理表现是相当复杂的，尤其对于职业驾驶员，随着驾驶时问增加，行车路线延长，必然造成身心疲惫，此时如果再驾车行驶，极易发生事故。     

驾车切莫似是而非

在驾驶车辆时，必须要做到判断准确，精心操作，决不能凭着感觉，似是而非地进行操作，这样很容易引发交通事故。但我们在现实生活中看到，有些人驾驶车辆时麻痹大意，在似是而非的情况下强行交会、强行超车、强行超越路上的自行车及行人、强行通过险要路段等，由此而发生的交通事故触目惊心。     

汽车行驶记录仪应用及对策

汽车行驶记录仪是一种记录车辆行驶状态信息的监测装置．对遏止疲劳驾驶、车辆超速等交通违法行为，约束不良驾驶行为．保障车辆行驶安全以及对道路交通事故的分析鉴定具有重要的作用。《道路交通安全法实施条例》第十四条规定：”用于公路营运的载客汽车、重型载货汽车，半挂牵引车应当安装、使用符合国家标准的行驶记录仪。     

养成节油好习惯

燃料的消耗是汽车所有运行费用支出的“大头”，尤其是营运车辆，每天的成本一多半用在燃料消耗上。因此，节油本身就是效益。驾驶操作中的良好习惯对节油的影响是举足轻重的。     

住嘴!开车时请勿吃东西

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》已经公布实施，根据相关规定，司机在驾驶机动车辆时吸烟、饮食、拨打或接听手机、观看电祝或穿拖鞋等行为，都将受到相应的处罚。但我们却看到，有些司机在驾驶车辆时仍然继续吃零食，特别是在早晨的一段时间里，有的司机为了节省时同，边驾驶车辆边用餐。还有的人甚至认为，边开车边吃零食，是现代人快节奏生活的写照，这更是相当狭隘和偏颇的。     

无证驾驶致人死亡由谁赔偿

无证驾驶车辆造成他人死亡，保险公司认为可以不承担赔偿责任。2013年，广西宜州市法院宣判了一起机动车交通事故责任纠纷案，否定了保险公司的主张，判定无证驾驶的违法情形下导致第三人人身损害的仍要赔付。     

行驶中司机、乘客互殴造成车祸被判刑

2001年3月30日，上海巴士一汽公司驾驶员陆某驾驶公交车驶出总站。在途中一车站张某乘上该车。张某上车后站在车门口，陆某遂再三叫他往车厢内走，但张未予理睬，双方继而发生口角。争吵中，张某突然挥拳猛击正在驾车的陆某脸部。陆某被殴后，竟然置行驶中的车辆于不顾，离开驾驶座位与张某互殴。此时，无人驾驶的公交车撞     

危险品运输驾驶员可否驾驶普通车辆

有一些从业人员向我们咨询，取得危险品运输从业资格证后可否驾驶旅客或普通货物运输车辆。我们对此产生了不同看法，有的说可以，因为危货资格证是在取得经营性道路旅客运输或货物运输驾驶员从业资格2年以上才可以考取的。有的又说从业资质不符不能开。请问如何处理？     

春运出行安全五不

1不疲劳驾驶 春节将至,驾驶人回家心切,常常会长时间驾驶车辆,这就导致了疲劳驾驶。疲劳让驾驶人的判断能力下降、反应迟钝,增加操作失误,导致换挡不及时、不准确,有的甚至出现短时间睡眠现象,失去对车辆的控制能力,