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张秀长 《山东经济战略研究》2000,(10):54-56
交通是国民经济的基础产业和先导产业 ,是推动经济发展和社会进步的重要力量。“九五”以来,菏泽地区交通局按照“两手抓”、“两手都要硬”的总要求,从全区经济和社会发展的战略需要出发,在交通基础设施建设基础差、底子薄、欠帐多等不利条件下,动员和组织社会各界群众广泛参与,团结和带领交通干部职工负重拼搏,使全区交通建设和发展登上了一个较大的台阶。回顾几年来的工作,我们重点抓了以下几个方面。 一、加快公路等交通基础设施建设,为地区经济腾飞开辟道路 “公路通,百业兴”,公路等交通基础设施建设是实现一个地区经济振… 相似文献
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在过去的2001年,是隆回县大办交通、办大交通的一年,也是交通基础设施建设投入最多、项目最多、工程项目最大的一年。全县共投资5865万元,有“花六公路”、“南麻公路”、“双曙公路”等9条公路同时开工建设,此举受到省市领导和上级主管部门的充分肯定和高度赞誉,并被邵阳市评为唯一一个“九五”期间公路建设先进县。在整个“九五”期间,隆回县实施了“超平均速度发展,加快富民强县步伐”的战略,做到始终坚持把公路建设摆在优先发展的地位,并举全县之力,聚八方之财,在全县范围内连年开展公路建设大会战。自1995年至… 相似文献
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伴随国民经济的持续稳定快速发展,我国的交通运输业也进入到了一个快速发展时期。而交通运输业的发展首先仗倚道路方面基础设施的建设。这些道路基础设施最基本的则是公路桥粱,修公路桥梁是整个基础设施建设的重点,为此,任何一个公路桥梁施工单位都需要对公路桥梁的施工予以高度重视。必须做好这一环节。确保施工质量,进而才能保障公路桥梁的建设。确保当地交通运输的安全、畅通。必须在公路桥梁的施工建设时,对技术质量严格把关。加强施工建设的管理,加强提升预防与处治危情隐患的能力,向施工技术质量要保障,确保公路桥梁的施工质量。 相似文献
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公路是现代化建设中不可域缺的重要基础设施,公路养护管理的科学化、规范化建设也愈来愈受到人们的重视。随着管理范围的扩大、设施类型的增多、桥梁结构的复杂化和多样化,道桥养护工作提出新的挑战和机遇。本文探讨了公路养护如何进一步拓宽思路,加强管理,争取更好的经济和社会效益。 相似文献
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地方政府应当把公路建设作为实践“三个代表”重要思想,为民办事的一项重要工作,下大力气,积极做好组织协调工作,加强县、乡、村之间的协调与配合,全力支持交通部门实施好牧区通村公路建设.促进牧区经济快速健康发展。长期以来,果洛地区交通基础设施差的问题一致是困扰地区经济发展的主要原因,改革开放以来,随着牧区经济的发展和牧民群众生产和生活方式改变.对公路建设发展需求的矛盾日益突出,发展对公路建设提出更新、更高的要求。 相似文献
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随着我国经济的发展,公路建设作为我国一项基础设施工程建设发挥着非常重要的作用,尤其体现在我国农村的公路建设,实现了便利的交通,人们出行更安全的目的。而水泥混凝土作为农村公路建设的主要原材料之一,其施工质量的好坏直接关乎着公路的质量和人们出行的安全.本文就从水泥混凝土施工质量的控制措施对农村公路建设施工管理进行分析。旨在保证公路行车安全,延长公路的使用寿命,促进公路建设事业的可持续发展。 相似文献
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西部新农村建设重点在于基础设施建设,特别是农村公路建设。政府主导作用正确发挥是推动新农村公路建设的基础,村民自治组织承担核心协调作用是保障新农村公路顺利建设的关键,村民建设主体地位得到保障是决定新农村公路建设取得成效的核心。 相似文献
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摘要:社会经济的发展日新月异,社会体系的建设正向深层次发展。在建设的领域中,经济发展中首当其冲的就是公路建设,加之我国基础设施的逐步完善。公路施工行业的生存与发展问题已经成了建设领域要关注的重点问题。本文就公路工程施工及养护中的一些问题进行了深入探讨。 相似文献
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近几年,中央加大了对西部大开发财政调控力度,为拉动内需,重点投资了一大批基础设施,加快公路建设,是国家保证国民经济快速持续健康发展的重大措施。自从我省拉开高等级公路建设的序幕以来,截止现在,公路的里程已经有了明显增加,行车条件大为改观,经济、快速、舒适。但事实证明有的公路也不同程度存在着一些质量问题。 相似文献
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一、民族地区公路文化建设的意义在市场经济条件下,民族地区经济发展相对滞后,公路建设发展相对缓慢,抓好民族地区公路建设还需要大力加强公路文化建设。公路文化具有的导向、规范、凝聚、激励等功能,是公路建设的推动力、开拓力、鼓舞力。公路文化建设是社会主义市场经济对公路发展的内在要求,也是民族地区加强建设特别是公路交通基础设施建设的必然要求。民族地区公路事业的发展,如果离开公路文化的发展,就会失去智力支持和精神动力。 相似文献
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交通基础设施是持续发展之根本,历史经验表明,没有任何一个国家的繁荣与发展能离开发达的交通而长期持续。亚当·斯密说过,在一切改良中交通是最大的改良。基础不稳,日后发展必定有限。公路作为经济发展的基础,如果不建设好,经济的后续发展就如同无源之水、无本之木。一、我国公路总量与经济发展的比较改革开放20多年我国经济取得了长足的进步。但从统计数据可知,与经济增长密切相关的各项交通运输指标的快速增长是建立在发展极度迟缓的公路建设上的。 相似文献
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公路交通建设历来是基础设施建设的重头戏,但公路建设如火如荼开展的同时,在建设质量方面出现了不同程度的问题。因此,把好公路工程质量关是保证公路质量的前提和基础。 相似文献
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作为交通基础设施的公路建设,特别是高等级公路建设,是投资很大的建设项目。有效地降低其工程造价,不仅能为建设单位和施工企业带来良好的经济效益,同时也可创造显著的社会效益。高等级公路由于投资比较大,因而有效降低工程造价所产生的经济和社会效益将更加明显、更为可观。 相似文献
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一、公路水运工程招标投标市场现状
(一)市场基本情况
通过多年的交通基础设施建设练兵,经济发达地区或是技术实力雄厚的建筑施工队带着丰富的人才、技术和设备资源,纷纷抢滩西部地区,部级大型公路、铁路、水运施工企业向大型化、集团化发展,竞争能力很强。 相似文献
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《高科技与产业化》:请就目前我国交通现状与问题,谈谈您的个人看法与认识?
周蔚吾:我国交通事业发展经过一个历史漫长阶段,真正大规模的现代化交通发展仅仅是改革开放上世纪80 年代后期才全面开展的,90 年代中后期之前,我国大部分城市道路和公路系统相对还处于交通基础设施状态,如道路-公路、公共交通设施等方面相当匮乏阶段。因此,在1990 年代和2000 年代,我国各地都在大规模地发展交通基础设施,从遍布全国的公路网络的建设到各个城市的所有道路重新建设和拓宽等,已经初步形成了现代化公路网络和城市道路网络的格局。这些成果是我国历史上前所未有的成就,加上我国大规模的汽车工业和城市公共交通系统的建设,可以说我国目前已经在交通基础设施方面赶上了国际先进水平,甚至还有超前,比如我国首先使用的高速磁悬浮列车等。 相似文献
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公路是国民经济和社会发展的基础产业,它在国民经济中占有重要的地位。公路的建设与发展成为衡量一个地区社会进步和经济发展水平的重要标志,“要想富,先修路;公路通,百业兴”已成为人们的一种共识。为了加快公路建设事业的发展,1994年7月,天津市公路建设发展公司正式成立。公司的主要任务是:负责天津公路建设项目的招商引资、工程建设、收费经营和养护管理工作。公司成立以来,在市委、市政府的关怀下,在市政局党委的正确领导下,用好、用活国家有关加快交通基础设施建设的政策,坚持思路创新,把握机遇,艰苦创业,改革旧的… 相似文献