招商局参与国民党内战军运及其后果

轮船招商局（以下简称招商局）在其70余年的发展进程中，先后经历了官督商办、官商合办、商办和官办几个阶段，可谓一路风尘，坎坷万千。客观地说，抗战胜利前的招商局在中国近现代航运史上，发挥了积极的进步作用，自身发展也比较快。但是，抗战胜利后，招商局──这个受国民党控制的官办企业──由于参与国民党反共内战军事运输，最终走上了衰败的道路。本文从国民党政府扩充、控制招商局和招商局参与内战军运概况及其后果两个方面，探讨了招商局衰败的基本原因。     

北洋时期招商局与外商轮运企业的竞争

北洋时期,招商局成为商办企业,在这一时期内,它利用欧战的有利时机积极抢占市场份额,利用运价联盟进行竞争以及培养本国航运人才等措施,积极与外国在华航运企业展开竞争,提升了本公司的实力,有力抵御了外国航运势力对中国的控制,对此后招商局的发展产生了深远的影响,在招商局的历史上占有重要的地位。     

略论轮船招商局股份制变异之表现(1872-1911)——以企业主体性和企业内部治理结构为透视点

轮船招商局是在西方在华洋行的示范、刺激以及洋务官僚的极力倡导下产生的近代企业。它仿行西法,采用西方股份制,但由于当时社会历史条件的制约,在采用西方股份制及实际运作过程中发生了诸多变异,突出表现在企业主体性缺乏以及企业内部治理结构缺乏有效制衡两个方面。     

招商局

招商局创立于一八七二年晚清洋务运动时期，是中国近代民族工商企业的先驱，在中国近现代化进程中起到过重要推动作用。     

招商局

招商局创立于一八七二年晚清洋务运动时期，是中国近代民族工商企业的先驱，在中国近现代化进程中起到过重要推动作用。     

招商局

招商局创立于一八七二年晚清洋务运动时期，是中国控民族工商企业的先驱，在中国近现代化进程中直到过重要推动作用.     

坚持改革开放才能发展经济──庆祝招商局成立120周年

今年是招商局成立 120周年。在这大喜的日子里,让我们回顾一下历史、总结我们所走过的历程,这将会激励我们在新的历史条件下,在党的十四大精神鼓舞下,进一步发扬成绩,克服困难,继续前进。 招商局的业务很广泛,本人从所担负的财务工作这一角度去回顾,但也可以看到招商局的事业,在党的正确路线指引下的巨变。 招商局虽然建自1872年,是一个历史悠久,具有相当名声的企业,但是由于满清政府和国民党政府的腐败无能,到我们接管的时候已经衰微败坏,名实不符。当时的香港招商局在起义的17艘船调往内地使用后,基本上已没有多少家底。1956年以前主要是…     

股份制与高速公路

本文通过对股份制、高速公路建设与营运的研究，并结合我国高速公路股份制的实践，就股份制在高速公路行业的运作作理论探讨，供大家思考。●股份制在高速公路行业运作的理论依据股份制在一些资本主义国家已有数百年的发展历史，而交通运输是最早实行股份制的经济领域之一。马克思在《资本论》中写道：“假如必须等待积累去使某些单个资本增长到能够修建铁路的程度，那么恐怕直到今天世界上还没有铁路，但是，集中通过股份公司转瞬之间就把这件事完成了。”马克思以后的时代表明，股份制不仅促进了铁路运输的发展，而且促进了整个交通运输的…     

简讯

《招商局会计史(解放前部分)》初稿编审会在申召开俞月芳 《招商局会计史(解放前部分)》初稿编审会于4月25日到27日在上海召开会议由朱耀庭司长主持,听取了上海海运局沈鹤皋同志对初稿编写工作情况的简要汇报。上海海运局招商局会计史编写工作小组在部财会司和中国交通会计学会的领导下,以及在上海海运局领导的重视和支持下, 从 1990年 12月专门成立了以刘延穆(原上海海运局局长)杨久才、沈鹤等同志为主的筹备机构和编写工作小组,经过两年多的艰苦努力,收集了大量的历史资料,编写大纲,整理材料,分工编写等,按期完成了招商局会计史(解…     

兴建商办铁路组建股份公司

兴建商办铁路组建股份公司国务院发展研究中心、国家计委技术经济研究所、黄海经济开发研究所的研究人员杨鲁、史清琪、皆平最近撰文，建议兴建商办铁路、组建股份公司。其要点是“招股修路、商办公助、双层运价、五权到户”。（一）招股修路。新建铁路实行按投资比例分配...     

关于集体运输企业股份制模式的探讨

随着全面深化企业改革,企业体制的深层变革已触及到了企业产权,企业资产结构正由单一化向二元化和多元化转移。股份制的产生与实施正适应了这一客观的经济要求。股份制是适应社会化大生产和商品经济发展的必然产物。从此意义上说,在企业内实行股份制已不单纯是一种主观选择,它反映了改革后我国经济生活的客观要求,并代表着微观模式变换的基本趋势。实行股份制是明确企业财产关系的最佳形式,是集体运输企业改革的方向。截止1989年1季度末,我省现有集体运输企业90户,其中多数企业已在不同程度上实行了股份制。虽然形式不一、规模不同,都收到了…     

上海远洋运输公司高级会计师龚治平

上海远洋运输公司高级会计师龚治平龚治平，男，一九二一年九月生于上海，一九四四年七月毕业于上海商学院会计系，授有商学士学位，一九八二年经交通部评定授予高级会计师职称大学毕业后，龚治平同志先后在数个私营企业任职，一九四六年十二月考入招商局会计处（嗣改为综...     

股份制专线经营的实践

预付折旧单车承包经营模式经历十几年，已经走到了尽头。闽运推行的股份制专线经营模式体现了股份制经营和集约化经营的方向，实行预付折旧的核算形式，坚持“五个统一”，在创新经营方式的大潮中走在了前头。[编者按]     

股份制试点企业会计处理问题解答

股份制试点企业会计处理问题解答问：股份制试，点企业执行何种会计制度？答：股份制试点企业应和其他企业一样，自１９９３年７月１日起执行１９９２年１１月发布的《企业会计准则》，并仍执行１９９２年５月２３日财政部和国家体改委联合颁发的《股份制试点企业会计制度...     

在总结承包制的基础上推行股份制

在总结承包制的基础上推行股份制刘殿庆发展股份制是今后企业改革的方向。推行股份制必须在总结承包制的基础上进行，针对推行承包制出现的情况，扬长避短，对企业进行股份制改造，具体要注意如下几点。一、推行股份制要明确产权关系承包制的主要缺点之一就是没有明确的产...     

股份制改造是国有交通运输企业改革的方向

股份制改造是国有交通运输企业改革的方向罗勇国有交通运输企业经过１５年的改革，在一定程度上调动了企业的积极性，企业活力有所增强。但由于改革没有触及到企业资产所有权，国有交通运输企业与国家仍是一种从属关系；产权关系不明确，企业不可能真正做到“自主经营、自...     

中国交通会计学会副会长、高级会计师 陈守白

中国交通会计学会副会长、高级会计师　陈守白陈守白，江苏张家港人，生于１９２０年１１月，中国交通会计学会副会长，高级会计师。陈守白同志工９４６年毕业于上海大夏大学商学院会计系。自１９４３年开始从事财会工作。１９４６年１２月考入上海国营招商局，任办事员。...     

对股份制企业规范化问题的探讨

对股份制企业规范化问题的探讨李敏近年来，随着我国经济体制改革的不断深入和股份制试点工作的开展，一种新的企业经营组织形式──股份制企业，正在迅速发展。从１９８４年第一家北京股份公司成立至今，全国已有几千家股份制企业。实践使人们得到共识：股份制并不是资本...     

走集约经营之路 把企业做大做强

江西长运股份有限公司(以下简称“江西长运”)自1993年实施股份制改制以来，经历了二三个发展阶段：一是从改制到集团创立，以股份制改造为突破口，依靠挖掘自身潜力和自身积累取得了快速稳步的发展；二是1997年创立集团后到上市前，通过兼并方式获得了大量的社会资源和新的发展机遇；三是2002年7月江西长运成功上市，为企业的发展从资本市场募集到了第一笔资金，开始     

招商局会计史(解放后部分)编审会议在蛇口召开

“招商局会计史(解放后部分)编审会议,于七月三十日至八月一日在深圳蛇口工业区举行,参加会议的有部财会司司长朱耀庭;中国交通会计学会副会长兼秘书长陈守白;部财会司综合处副处长俞月芳;上海海运局原局长刘延穆、原总会计师程康年及沈鹤皋、奚智信、朱关兴;招商局集团财务部原总经理章秉权同志、总经理孙寅、副总经理文重萍;蛇口工业区总会计师刘昌汉;以及招商局会计史(解放后部分)课题组负责人熊明钧;长江航运管理局董玉华、原招商局老同志岑光义等。会议由部财会司司长朱耀庭主持。 会议首先听取了招商局会计史(解放后部分)课题组编写负…