水泥稳定碎石基层施工的质量控制

作为国民经济的重要基础,交通公路建设是推动社会经济快速发展的重要保障,相对于公路结构来说,基层是承受路面荷载的重要构筑层,水泥稳定碎石基层是当前各类等级公路建设的重要施工工艺,加强水泥稳定碎石基层施工过程的质量控制,是保障公路安全行车性能的必要前提.     

市政工程路面基层施工技术探讨

就市政路面基层施工来说,路面基层施工质量的高低会因施工方式的不同而产生差异、结合公路路面基层施工技术规范来分析,对比了当前最为常用的水泥稳定级配碎石基层和沥青混凝土基层这两种施工技术,进而对当前路面基层施工技术提出相关的改进措施。     

浅议水泥稳定碎石基层施工工艺及质量控制

相对于公路工程结构组成来说,基层结构是公路路面施工的重要承载构筑层.当前公路建设施工技术条件下,采用水泥稳定碎石作为材料进行铺筑施工,具有一定的使用性能优势,本文针对水泥稳定碎石的性能优势进行了简要分析,阐述了水泥稳定碎石基层施工的技术工艺和质量控制要点措施.     

市政道路水泥稳定碎石施工质量控制要点

在高等级公路施工过程中的半刚性的路面结构中，水泥稳定碎石成为了一种新型的手段。但这种捷术在施过程中的细节是非常难控制的，如果处理方式不合理就会导致公路底基或者基层出现裂缝，工程质量严重受到影响。所以，要从细节上演重对道路施善王程质量的把握。本文结合实践探讨了水泥稳定碎石施工的质量控制问题。     

水泥粉煤灰稳定碎石基层的技术性能与质量控制

基层结构是公路路面的主要承重层,必须具有一定的刚度、强度与稳定性能.针对水泥粉煤灰稳定碎石基层施工的技术性能及相关质量病害进行分析,探究其应对措施,有利于保障路面的服务性能.     

水稳碎石施工在s239大修改造中的应用

水泥稳定碎石基层为半刚性承重结构层,具有早期强度高、水稳定性好、板体性能强及承载能力大等优点.水泥稳定碎石基层施工技术,以其良好的适应性、工作性及经济性被广泛地应用于高等级公路的路面施工中,如果在施工中质量控制不好,则极易发生诸多的质量问题,最终给沥青路面质量带来不利的隐患和损害.     

水泥稳定碎石基层施工问题研究

以某市某公路（城区改线）工程为例,就水泥稳定碎石的施工工艺、施工中存在问题、施工质量控制及注意事项进行简要阐述。     

水稳碎石基层裂缝成因及防治探讨

水泥稳定碎石基层是根据水泥、碎石、砂和水按一定比例进行配制的路面结构层承重结构,也是底基层与路面两层的中间结构,它具有强度高、水稳定性好的优点。但它和水泥砼路面一样施工工艺要由于水泥稳定碎石具有强度高且水稳定性好的特点,水泥稳定碎石结构作为高等级路面的基层,得到了越来越广泛的应用,且取得了较为丰富的经验。但由于其结合料为水泥,施工工艺要求较高,而且需要较好的施工管理环境,否则就极易产生早期裂缝。从原材料、施工及养护管理等方面的提出了综合的防治措施,以保证公路路面的正常使用。     

浅析水泥稳定碎石基层施工质量的控制方法

水泥稳定碎石具有良好的力学性能和板体性、水稳性以及抗冻性等优点,被广泛用于修建高速公路路面基层或底基层.虽然其优点很多,使用范围也比较广泛,但是若对英特点了解不足,施工质量控制不好,就不能充分发扬其长处,甚至会留下工程隐患,造成严重的后果.笔者根据自己的工作经验,结合某省道南京高速段水泥稳定碎石基层施工实践为例,浅谈水泥稳定碎石基层施工的质量控制.     

浅谈水泥稳定碎石的设计、施工与质量控制

随着我国高速公路施工迅猛发展，沥青混凝土路面成为主流，而沥青混凝土面层的刚度小，荷载分布能力弱，需设基层作为半刚性沥青路面的主要承重层。因此，基层施工控制尤显重要。水泥稳定碎石作为路面基层，具有早期强度高，雨季对施工影响相对较小，施工机械化程度较高等特点，这些都有利于保证进度和质量，因此被越来越广泛地应用到公路工程中去。本文论述了水泥稳定碎石具备的特点和施工情况，并阐述了施工过程中质量控制措施。     

水泥稳定碎石、砂砾基层(底基层)的施工质量控制

北海地区公路建设随着水泥稳定碎石或砂砾在基层(底基层)的广泛应用,暴露出了强度不足、局部松散破碎、干缩裂缝等问题。从原材料试验、配合比设计、施工工艺及质量控制等方面对水泥稳定碎石或砂砾类基层(底基层)的施工质量进行控制,具有十分重要意义。     

谈水泥混凝土路面施工

由于水泥混凝土路面具有经久耐磨、强度高、结构稳定、运行养护费用少、使用寿命长、夜间行车舒适等优点,因此,广泛地应用于我国的城市道路以及公路建设中.但是水泥混凝土路面施工却是一个复杂、系统的工作,使用的材料多样、施工工序复杂繁多、施工质量管理难度较大,因此,应该精心组织、严格控制,才能保证其施工质量.文章结合多年的施工经验,详细介绍了水泥混凝土路面施工工艺,以供参考.     

水泥混凝土路面施工动态质量控制关键点探析

一般而言，公路使用性能与路面施工质量密不可分。而水泥混凝土路面由于有着很多优点而被工程界予以高度重视，然而这并不是意味着水泥混凝土路面不存在质量问题。有鉴于此，本文以水泥混凝土路面施工动态质量控制关键点为对象展开论述，旨在达到有效控制水泥混凝土路面的施工质量。     

公路水泥粉煤灰稳定碎石基层常见病害及防治

路面基层是沥青面层下铺筑的主要承重层,在路面基层的施工中,必须层层把关,严格要求.目前我国公路大都采用半刚性基层,常用的是水泥粉煤灰稳定碎石基层,由于其具有更好的水稳定性,与二灰稳定类基层相比,水泥粉煤灰稳定碎石基层在路用性能上有一些优势,但半刚性基层易产生反射裂缝的缺点仍不可避免,为减少反射裂缝的发生,确保路面基层的工程质量,本文通过对半刚性基层水泥粉煤灰稳定碎石的病害的分析,提出水泥粉煤灰稳定碎石基层病害防治措施的思路,以减少反射型缝的数量,保证路面的使用性能.     

edta滴定法控制水泥剂量方法探讨

通过郑州市西绕城公路改建工程六标段水泥稳定碎石基层水泥剂量的检测,对edta滴定法测定水泥剂量的操作方法提出一些看法,用不同取样方法对水泥稳定碎石料进行滴定分析,确定出比较符合现场实际的水泥剂量取样滴定方法.以便及时、准确地确定出水泥稳定碎石混合料的水泥剂量.从而保证水泥稳定层的施工质量,指导施工.     

水泥稳定基层施工与质量控制

随着我国经济的飞速发展，交通运输行业也正面临着前所未有的巨大负荷挑战。在新形势下，为了更好地适应发展的需要，公路建设相关部门正在加大力度积极地采取有效措施，提升公路等级，完善公路质量，将高强度、高稳定性结构投入使用并大力推广，控制水泥稳定路面基层施工与质量正在对工程质量和经济发展起着越来越重要的影响作用。本文旨在通过对水泥稳定基层施工与质量控制的理论问题、现状的分析，从而总结出控制的具体措施，保证水泥稳定基层季工与质量控制有效开展，工程顺利安全开展。     

水泥稳定碎石基层的质量控制要点

路面基层主要有柔性基层、刚性基层、半刚性基层,水泥稳定碎石、石灰粉煤灰稳定碎石为典型的半刚性基层.因为它与面层、基层一起承受车轮荷载反复作用的次要承重层,质量也不容忽视.这里结合近年的施工谈谈水泥稳定碎石路面基层施工的质量控制.     

浅谈高速公路路面的施工技术

某高速公路设计为双向四车道,其主线采用水泥砼路面,路面结构型式为:15cm未筛分碎石垫层+20cm水泥稳定碎石底基层+20cm水泥稳定碎石基层+28cm水泥砼面层.     

水泥混凝土路面的施工技术及质量控制的探讨

本文根据作者多年路桥施工技术经验,总结了公路水泥混凝土路面施工技术,并对提高水泥混凝土路面施工质量的技术措施进行了探讨,供同行参考.     

水泥稳定碎石基层施工质量应对措施

依据国内现在最常见的高速公路中的水泥稳定碎石基层施工过程中的实践的观察,找出目前对高速公路中水泥稳定基层施工过程中产生影响的几项因素,同时针对主要影响因素并分出影响因素的等级从而找出能够控制水泥稳定碎石基层施工中安全高效施工的方法。针对水泥稳定碎石基层施工过程中的各个环节质量和重点控制的方面可能或者已经存在的问题进行了详细的分析,介绍了能够稳定且高效地控制住当前出现在水泥稳定碎石基层施工中的关键、具体的方法,并详尽地叙述了各种应对方法措施的实施。