2016中国汽车零部件再制造发展论坛召开

<正>2016年11月29日,由中国物资再生协会主办,中国物资再生协会再制造分会承办"2016中国汽车零部件再制造发展论坛"在上海召开。论坛重点围绕汽车整车及零部件生产制造企业、销售企业、独立第三方维修企业开展再制造、不可修复事故车拆解零部件再利用与再制造、国外再制造件在三包期内使用情况、可再制造旧件进口、     

汽车零部件再制造把握机遇寻突破

近期．关于汽车零部件再制造的利好新闻不断。2013年8月26日，国家发改委、财政部、工业和信息化部、商务部及国家质检总局等五部委发布《再制造产品“以旧换再”试点实施方案》，启动再制造“以旧换再”试点工作，将再制造发动机、变速器等产品列为试点产品；2013年9月16日，由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会等多家单位主办的汽车零部件再制造“北京一西藏行”启程，通过实际道路测试，检验零部件再制造产品质量；2013年10月14日，在第四届重型商用车国际论坛上，专家表示．国家正在制定再制造产品的具体标准，汽车零部件的再制造标准也正在加快起草。     

2011汽车产品回收利用再制造国际研讨会在上海召开

2011年4月22日，2011汽车产品回收利用再制造国际研讨会在上海新国际博览中心举行。本次研讨会在工业和信息化部、中国机械工业联合会的指导下，由汽车产品回收利用产业技术创新战略联盟、中国物资再生协会、美国汽车零件再制造协会主办，得到了上海市汽车工程学会、铜陵市人民政府、绿色制造技术创新联盟、中国物资再生协会再制造专业委员会的大力支持。     

《可再制造汽车零部件旧件分类分级标准》课题研究启动会召开

<正>2015年12月8日,由中国物资再生协会、中国物资再生协会再制造分会和张家港清研再制造产业研究院共同组织的《可再制造汽车零部件旧件分类分级标准》课题研究启动会在江苏省张家港国家再制造产业示范基地顺利召开。课题启动会邀请了中国标准化研究院、中国循环经济协会、中国内燃机工业协会、武汉理工大学等单位的相关领导和专     

大力发展再制造产业加快推进循环经济发展——国家发展改革委资环司司长赵家荣在汽车零部件再制造研讨会上的致辞

今天我们在这里召开汽车零部件再制造研讨会,主要议题是交流国内外汽车零部件再制造产业发展情况,研讨加快推进中国再制造产业发展的对策措施.     

汽车零部件再制造进入标准化发展阶段

近日,两项再制造国家标准——《GB/T31208-2014再制造毛坯质量检验方法》、《GB/T31207-2014机械产品再制造质量管理要求》发布实施,意味着汽车零部件再制造已经进入标准化发展阶段。与此同时,国家发展与改革委员会、财政部等共同在全国实施再制造产品＂以旧换再＂,对符合条件的汽车发动机、变速箱等再制造产品,按照置换价格的10%进行补贴。一系列利好显示,零部件再制造将迎来大规模推广的机遇。     

发改委等11部门联合发文加快发展再制造产业

国家发展和改革委员会等11部门联合发文宣布，我国将以汽车发动机、变速箱、发电机等零部件再制造为重点，把汽车零部件再制造试点范围扩大到传动轴、机油泵、水泵等部件；同时，推动工程机械、机床等再制造，大型废旧轮胎翻新。     

中国物资再生协会再制造分会年会召开

<正>2016年1月14日,由中国物资再生协会再制造分会主办的"中国再制造行业‘十三五’发展研讨会暨再制造行业年会"在北京召开。中国物资再生协会副会长兼秘书长高延莉、中国物资再生协会再制造分会会长罗健夫、国务院发展研究中心研究员周宏春、工信部中国电子信息产业发展研究院副院长刘文强、中国汽车工业协会技术部主任于光、中国内燃机工业协会副秘书长葛红、中国汽车维修行业协会副秘书长王逢铃、中国     

第五届中国(上海)汽车零部件再制造专题展览举办

<正>2015年12月2日~12月5日,由中国物资再生协会再制造分会主办的"第五届中国(上海)汽车零部件再制造专题展览"在2015法兰克福国际汽配展上举办,此次展览获得海内外客商的高度关注和好评。本届再制造专题展获得主办方高度重视,展区安排在主展区入口观众登记处旁的显著位置;展会     

汽车零部件再制造现场经验交流会在济南召开

[本刊讯]2008年7月3日,国家发改委环资司在济南市召开了汽车零部件再制造现场经验交流会.这次会议是应各省、区、市试点工作主管部门以及各试点企业的要求,为促进汽车零部件再制造试点企业的相互交流,了解和相互学习汽车零部件再制造企业的实践经验,指导试点单位汽车零部件再制造试点方案的实施,推动汽车零部件再制造产业健康发展而召开的一次重要会议.     

2015中国报废汽车回收拆解与再制造发展论坛圆满结束

<正>由中国物资再生协会和清华大学苏州汽车研究院主办,中国物资再生协会再制造分会和北京中车企联环保科技中心承办的"2015中国报废汽车回收拆解与再制造发展论坛"于2015年9月17日在江苏省昆山市召开。来自全国的专家和企业代表300多人参加了此次论坛。论坛还邀请了商务部市场体系建设司、国家发展和改革委员会环资司、税务总局税政司、工信部中国电子信息产业发展研究院等单位参加。     

中德合作推动中国汽车零部件进入国际市场

由科技部中国技术市场管理促进中心、德国大众汽车公司采购部、德国“国际汽车零部件与新技术展览会（IZB）”共同主办、中国制造企业联合会承办,“德国大众汽车零部件采购暨IZB国际展览会发布会”于2006年5月31日在京举办.本次活动旨在促进我国汽车零部件产业的发展,加强与世界上主要汽车制造公司的交流与合作,推动我国汽车零部件进入国际市场.     

中德合作推动中德合作推动中国汽车零部件进入国际市场

由科技部中国技术市场管理促进中心、德国大众汽车公司采购部、德国“国际汽车零部件与新技术展览会(IZB)”共同主办、中国制造企业联合会承办,“德国大众汽车零部件采购暨IZB国际展览会发布会”于2006年5月31日在京举办。本次活动旨在促进我国汽车零部件产业的发展,加强与世界上主要汽车制造公司的交流与合作,推动我国汽车零部件进入国际市场。会上,科技部火炬中心副主任修小平说,我国自改革开放以来,汽车产业发展迅速,在社会经济中发挥着重要作用。随着汽车零部件设计制造技术和产品质量的不断提高,我国汽车零部件将实现由服务配套向产…     

再制造产品“以旧换再”试点工作启动

<正>近日,由国家发改委、财政部会同工信部、商务部、质检总局组织实施的再制造产品"以旧换再"试点工作在全国启动。这是继完成汽车零部件再制造第一批试点工作后,实施的又一项利国、利民政策。此次"以旧换再"的产品为汽车发动机和变速箱,由汽车零部件再制造行业的10家企业为试点单位,负责实施汽车发动机和变速箱再制造产品的"以旧换再"工作,涉及112个型号发动机和变速箱再制造产品。其中,10家试点企业分别为广州市花都全球     

汽车零部件再制造产品标志正式启用

为推进汽车零部件再制造产业发展，根据《中华人民共和国循环经济促进法》，国家发展改革委组织设计了汽车零部件再制造产品标志，并在国家工商行政管理总局备案保护。标志向社会正式发布，开始启用。     

国家发改委向社会公开征求汽车零部件再制造试点单位有关情况

为做好汽车零部件再制造试点的验收工作,按照《关于深化再制造试点的通知》（发改办环资[2011]2170号）的要求,为充分听取各方意见,国家发改委环资司对汽车零部件试点企业有关情况在网上公开征求意见。内容包括：1．有无再制造产品质量不达标的行为     

中国汽车再制造产业发展战略研究

文章分析了中国汽车再制造产业的政策、经济、法律、人文等外部环境和资源、技术、行业竞争等内部因素,提出了发展中国汽车再制造产业的布局与产品定位战略、国际合作战略、技术创新战略、规模化发展战略和人力资源培养战略。     

再制造标准制定步伐加快

<正>目前我国汽车零部件再制造业的标准体系的制定步伐正在加快。2010年5月25日,全国汽车标准化委员会对《汽车零部件再制造产品标识规范》等11项再制造国家标准(征求意见稿)公示征求意见。其中有1项再制造产品管理标准,5项再     

“2012汽车产品回收利用及再制造研讨会”顺利召开

2012年4月26~27日,由中国机械工业联合会、中国物流与采购联合会、绿色制造产业技术创新战略联盟支持,中国物资再生协会和汽车产品回收利用产业技术创新战略联盟主办,再制造专业委员会承办的"2012汽车产品回收利用及再制造研讨会"在北京顺利召开。     

“再制造”也能赢得核心竞争力

正在刚刚结束的第九届"江苏九三论坛"上,再制造成为与会委员关注和热议的焦点。所谓再制造,是把废旧产品恢复到像原产品一样的技术性能和产品质量的生产工艺流程,是指将废旧汽车零部件、工程机械等进行专业修复的批量化生产过程。再制造产品达到与原有新品相同的质量和性能,是循环经济"再利用"的高级形态。再制造的特征,是产品质量性能不能低于新品,且成本只有新品