40Mn2BH汽车半轴用钢生产实践

针对40Mn2BH钢汽车半轴用钢的特点，生产过程轧钢采用大压缩比轧制。质量检验表明，40Mn2BH钢化学成分均匀、力学性能、淬透性能良好。     

减速器低速轴齿轮断齿失效分析

某公司生产的材质为35Si Mn低速轴齿轮使用后发生断裂失效,采用化学成分分析、金相检验、硬度测试等方法对低速轴齿轮断裂原因进行了分析,结果表明：齿面倒角处有很深的刀痕,容易造成应力集中;表面淬火后齿的两侧硬度相差悬殊,而且齿根圆角半径处基本上没淬硬;金相组织中网状铁素体和魏氏组织以及混合大晶粒的出现降低了钢的塑性和韧性,使钢变脆。当受外力作用时,产生疲劳裂纹以致发生断裂。     

渗碳钢导轨的加工工艺及检测

随着机床技术的发展,钢导轨已广泛的应用与我公司各类磨床产品上.经过淬硬后的钢导轨其精度稳定性和耐磨性均优于铸铁导轨,使机床动作更趋于平稳,导轨使用寿命也有所延长.本文主要就我公司新开发的渗碳钢导轨加工工艺(主要是磨削工艺)及其检查方法简单介绍一下.     

连续加热法在细长轴表面淬火中的应用

我校实习厂对外承接加工一批长轴类零件，如图１所示，零件的材料为４０Cr钢。外圆直径Φ３６mm，长度为１５００mm，中间有一对对称的长槽，内部组织要求为回火索氏体，表面要求硬度为HRC４５～５０，淬硬层为１～１．５mm，如图１所示。通过对零件的分析，决定用７５kW箱式电阻炉对零件毛坯进行调质处理，使其内部组织达到技术要求。然后利用现有GP６０—CR１３型高频淬火炉和Φ５００×１５００mm高频淬火机床对零件进行表面淬火。由于零件要求通身表面淬硬（槽底除外），故考虑选择连续加热法对其进行感应加热淬火。１制作感应器（…     

唐钢大规格硬线拉拔断裂分析与控制措施

分析了唐钢大规格硬线在拉拔过程中出现断裂的原因，并据此提出大规格硬线的质量控制要点，为制定合理的冶炼、轧制及控冷工艺，有效控制硬线钢的质量和性能提供了依据。     

车削加工工件精度预测研究

工件加工实用化的重要标志即是加工精度的预测，在数控加工的研究中，车削对于工件直径的加工逐步产生自有体系，对于所加工工件的质量也有更高要求。因此在加工实际运行前，针对已选择的加工方法对生产结果进行评估预测即为车削加工工作的首要问题。当下实际生产过程中所采用的软材料进行试切的办法虽有一定的效果，却因机时费高、材料质地相差悬殊等原因，导致预测结果的不准确。本文就如何能有效的对工件在车削的加工过程中的精度进行预测作分析探究，以资相关部门参考。     

Q235钢埋弧堆焊组织及性能的研究

Q235钢由于含碳及其它合金元素少,塑性、韧性好,一般无淬硬,不易产生焊接裂纹等缺陷,焊接性良好。但如果焊接工艺参数不当,造成烧穿、成形不良、气孔、裂纹、夹渣等。本文利用金相分析方法观察母材及接头的组织分布和特征,寻求焊接电流与焊接速度对Q235埋弧自动焊组织与性能的影响,获得良好的焊接接头质量。     

水淬循环系统优化改进

<正>一前言水淬冷却循环系统是连续退火炉工艺的一个重要组成部分,冷轧薄板从锌锅热镀锌后进入水淬槽。在水淬槽内,来自系统的循环脱盐水喷淋带钢表面冷却并清理带钢,以使板带符合后续光整要求。在实际生产中,经水淬槽冷却后的板带多次出现板带黄斑、划伤及板带中浪等质量缺陷;换热器和循环泵及附属设     

首钢“龙头”的凝聚力

首钢炼铁厂是首钢主流程的龙头厂，其生产经营状况直接关系到首钢的生产全局和经济效益。为了确保高炉顺稳生产和实现生铁产品的优质、高产、低耗，炼铁厂党委大力实施了凝聚力工程。凝聚力工程的主要内容一是以“软措施”配合“硬制度”，激发职工的生产经营积极性；二是“钢班子带铁队伍”，全面提高生产经营水平。“软措施”配合“硬制度”现代化大生产的一个突出特点是要求企业全体员工为实现共同的生产、发展目标，行动一致地进行创造性劳动。除了用规章制度去规范每个人的工作行为之外，我们更注重用‘嗽措施’来促使职工热爱企业、热…     

浅析楔紧式夹具应用与设计

笔者结合自己实际工作,通过选择铝合金风叶作为实验器具,分析了径向夹持薄壁零件完成车削,在去除了夹紧力以后,因为受到薄壁零件径向弹性存在着变形的回复进而车削大大的降低了其精度.故而在生产过程中总会出现车削件作废的不良现象,通过铝合金风叶案例的分析,主要介绍了一种楔紧式夹具,此种夹具优点主要在于能够准确定位,同时拆、装工件的过程也比较简单便捷,所以在整个加工生产中起到了提高产品的质量和生产效率的作用.     

车削螺纹的常见故障及解决方法

在机械制造业中，带螺纹的零件应用得十分广泛。用车削的方法加工螺纹，是目前常用的加工方法。在实际车削螺纹时，由于各种原因，造成由主轴到刀具之间的运动时，在某一环节出现问题，引起车削螺纹时产生故障，影响正常生产，这时应及时加以解决。车削螺纹时常见故障及解决方法如下：1 啃刀 故障分析及解决方法：原因是车刀安装得过高或过低，工件装夹不牢或车刀磨损过大。1．1 车刀安装得过高或过低 过高，则吃刀到一定深度时，车刀的后刀面顶住工件，增大摩擦力，甚至把工件顶弯，造成啃刀现象；过低，则切屑不易排出，车刀径向力的方向…     

建设工程P9合金钢管现场施工质量控制

ASTM A335 P9钢管是炼化工程中常见的一种铬钼合金耐热钢管，因其在高温下具有很高的强度、抗氧化性以及耐腐蚀性能，广泛用于炼化装置中许多高温高压、易燃易爆的场所。由于可以承受高达500-600℃的高温，常用来作为加热炉炉管或者电站锅炉炉管。但是此种钢管淬硬倾向大，属于裂敏感性材料，焊后容易产生延迟裂纹，影响大型炼化工程的质量安全。因此在建设工程当中，如何控制P9钢管的的现场施工质量成为保证工程质量至关重要的质量控制点。     

浅谈左侧板冲裁模热处理工艺

本文从左侧板冲裁模入手，根据其凸、凹模的工作要求，选用碳素工具钢T10作为其材料，通过制定合理的热处理工艺，满足其使用性能的要求。在实验过程中，利用光学显微镜观察分析试验用钢的组织状态，同时利用HR一150硬度计对经不同热处理工艺的试验用钢的硬度进行了同步测定。研究结果表明：通过830℃正火、7500C球化退火的方法，可以获得均匀的粒状珠光体组织，然后790℃水淬、200℃低温回火，可获得回火马氏体和碳化物。其硬度值（HRC）为599，可以满足模具的使用要求。     

螺纹车削防撞机构的改进

在非标准件及单件小批量生产的加工中，常遇到螺纹车削加工，在此类加工，被加工件一般转速低、刀具吃刀较浅、生产效率较低。在一些小型工厂特别是学校的实习工场生产中，投入数控设备成本高，风险大，因此该类零件往往放在普通车床上加工，而一般的普通车床无螺纹加工防撞装置，不熟练的工人特别是学校的实习生在进行此类加工时经常会出现撞车事故，因此对普通车床局部零件进行改进尤为必要。     

迁钢板坯中间包自动停浇技术的研究及应用

文章以迁钢炼钢厂板坯现有设备为基础，介绍了双流分别根据浇铸长度和中间包重量自动停浇控制工艺过程、拉矫机降速停机控制等内容，在迁钢生产过程中自动停浇的使用效果。自动停浇系统在实际生产中对降低生产强度、铸坯优化、预防漏钢和降低生产成本起了重要作用。     

宝钢热轧厂钢卷库物流合理化研究

1前言 　　宝钢 2050mm热轧厂钢卷库接收来自轧制线生产的热带钢卷，承担向五条精整线（三条横切线、一条纵切线、一条平整线）上料、直发卷打包作业、直发卷发货、冷轧向钢卷发货、钢卷的修理等生产任务。库内各项生产作业十分繁忙，是 2050mm热轧生产线中最重要的物流中心之一。从 2050mm热轧厂投产以来，钢卷库就使用了计算机管理信息系统，但由于其在系统设计方面存在缺陷，不具有生产计划优化功能，又由于缺乏对钢卷库物流系统的研究与改善，导致了大量的倒垛作业和其它一系列问题，给生产组织和管理带来了较大的困难。因此需要通过钢…     

车削加工工件精度预测研究

工件加工实用化的重要标志即是加工精度的预测,在数控加工的研究中,车削对于工件直径的加工逐步产生自有体系,对于所加工工件的质量也有更高要求。因此在加工实际运行前,针对已选择的加工方法对生产结果进行评估预测即为车削加工工作的首要问题。当下实际生产过程中所采用的软材料进行试切的办法虽有一定的效果,却因机时费高、材料质地相差悬殊等原因,导致预测结果的不准确。本文就如何能有效的对工件在车削的加工过程中的精度进行预测作分析探究,以资相关部门参考。     

浅析车削用量与实际生产的联系及车削的发展趋势

阐述了车削用量与实际生产的联系,提供了部分在保证机械产品性能和质量的基础上提高生产率和缩减成本的可靠性解决办法。在仔细分析了当前机加工行业的情况下,预测了车削加工的发展方向。     

冷轧工作辊的热处理

简要评述了冷轧作辊的热处理工艺及其随冷轧辊材料发展而发展的趋势，介绍了冷轧作辊的预备热处理工艺、最终热处理工艺及淬硬层的组织及性能特点。介绍了靠二次硬化获得高硬度的半高速钢冷轧工作辊的热处理工艺特点及由此而产生的性能特点。     

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