大上海的交通定位——访上海市公路工程质量监督站

一谈到上海的高速公路建设，人们的脑海中往往出现“沪嘉高速公路”几个字，因为这是我国大陆第一条高速公路，它实现了高速公路“零”的突破。而今，上海的高速公路建设由线及网，密度很大。那么，2009年上海的交通建设规模如何，2010年的质监工作又有哪些新思路呢？为此，记者专访了上海市公路工程质量监督站站长管伟及副站长苏耀军。     

新旧两条线，司机也茫然

读者：网友“剪刀”在中国公路网（http：／／www．chinahighway．com）“公路产品质监台”社区反映：有十几年驾龄的赵先生是一位老驾驶员了，技术不错也挺小心，可最近开车时却差点丢了性命。怎么回事呢？     

明修村道 安渡陈仓——摸索宝鸡市农村公路建养管瓶颈的破解之道

古时的“陈仓”是历代兵家必争之地．现今作为陕西省的西大门．宝鸡市已然经历了数次巨变。陈仓清秀，渭水欢歌．该市的干线公路建设在近几年得以长足进步，但农村公路的发展却是步履蹒跚。难题何在？如何破解？     

五个着力 四个促进 六个提高 八个加强——广东质监站步入全新发展机遇期

近年来，在抓好在建项目质量监督工作的同时，广东省交通厅工程质量监督站（以下简称“广东省质监站”）不断探索适合自身发展的新路子，以推动质量监督工作健康，有序发展。经过几年的调研和摸索．结合广东省实际．提出了“一个转变”（质量监督工作方式转变）、“两个结合”（质量监督与试验检测。资信管理有机结合）和“三个提高”（提高质监人员的综合素质。科技含量和信息化管理水平）的发展思路，进一步调动了广大质监人员的积极性。充分发挥全站整体功能和自身优势，走规范管理和协调发展之路，取得了较好效果，得到了上级主管部门的充分肯定和社会的好评。     

新时期积极推进惩防体系建设

胡锦涛总书记6月25日在中央党校发表重要讲话，强调要“坚持标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防的方针，建立健全教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败体系”。胡总书记的讲话使我们清醒地认识到我党面临的党风廉政建设和反腐败斗争的严峻形势，如何有效应对新形势下反腐败斗争中出现的新情况、新问题？如何通过惩治和预防体系（以下简称“惩防体系”）建设为航空企业的迅速发展保驾护航？如何深入贯彻落实党的十七大提出的“以完善惩治和预防腐败体系为重点加强反腐倡廉建设”？     

用行业精神铸就行业品牌——湖北省交通基本建设工程质量监督站创建文明行业纪实

1999年湖北省质监站、湖北省成宁质监站被交通部授予“全国质量监督先进单位”；2004年湖北省咸宁市、思施州质监站分别被交通部授予“全国质量监督先进单位”；2005年湖北省质监站被省交通重点建设领导小组授予“全省‘九五’交通基础设施建设先进集体”、“全省‘十五’交通基础设施建设先进集体”，被交通部授予“全国交通行业文明创建工作先进集体”。     

浅议空管文化建设的实践问题

当前，民航上下普遍重视空管文化的建没问题：全国空管系统的文化建没正方兴未艾，不断取得阶段性成果：但随着民航事业的飞速发展，空管也正面临着难得的发展机遇和挑战。在此大背景下，空管文化建没所产生的巨大力量将成为突破空管发展“瓶颈”的重要动力空管文化的“内核”是什么？他具有怎样的特点以及如何从“做”的角度推进空管文化建设，笔者将就上述问题发表一孔之见。     

立足行业 打好专业服务品牌——访交通部通信交通管理工程质量监督站站长胡菠

近年来，交通部通信交通管理工程质量监督站（以下简称：“通信交管质监站”）依据新的政策形势，积极探索发展思路．逐步适应新的市场要求．打造服务品牌．以自身的不断努力．迎来了较好的发展势头．春节前夕．记者走访了通信交管质监站站长胡菠．     

打铁还须自身硬——写在“监理人员素质专题”前的话：提高素质 我们共同的愿望

1988年8月1日，《人民日报》第一版头条新闻以《迈向社会主义商品经济新秩序的关键一步——我国将按国际惯例设建设监理制》这一醒目的标题，向全世界宣布了我国建设领域里这一新的、重大的改革举措，留给了世人一段“里程碑”式的记忆。 回首过去的20年，建设监理制伴随着社会的发展而一路成长，如今，历史的车轮已驶入了21世纪，随着《国家高速公路网规划》及“十一五”规划的出台，新的交通建设任务任重而道远，同时，也对交通建设监理人员素质提出了更高的要求。 监理人员素质是一个社会广泛关注的重要课题，它的高低关系到工程建设的成败。那么，如何提高监理人员素质，促进监理行业又快又好发展？质监、业主、监理、施工各方各有说法。     

抓住机遇 服务大局 推动交通建设监理事业迈上新台阶——在中国交通建设监理协会第二届会员代表大会上的工作报告

过去的四年．是中国交通建设监理协会从成立．打基础．到初步有所发展、有所作为的四年。四年来．协会在民政部．交通部和部有关司局、质监总站的关怀指导下．在各有关方面和广大会员单位的大力支持下，坚持以邓小平理论为指导．认真实践“三个代表”重要思想．紧紧围绕交通建设中心任务，密切结合交通建设监理行业特点．以“明确思路、打好基础、搞好服务、自律有为、开拓进取、力求发展”为目标．不断加强自身建设和行业自律．努力做好各项服务工作，较好地发挥了政府和会员之间的桥梁纽带作用。四年中主要做了以下五项工作：     

六个月内不许换人——黑龙江三年大决战又出重拳

“三年大决战决的是什么？是质量!”众所周知，黑龙江从2009年开始规模空前的“三年决战”，使这个北部边陲省份一跃成为位居全国前列的高速公路建设大省。2009年全省重点工程在建22项，建设里程2803公里，其中高速公路2577公里，是黑龙江省公路建设史上开工建设里程和交工里程最多的一年。     

宁夏：树立规范高效的行业形象

2007年，宁夏回族自治区公路工程质量监督站认真履行质量监督职责．使公路工程的安全、质量、环保和耐久性逐步得到了提高，初步形成了人人关心质量、人人重视质量的社会氛围。通过开展”学树创”活动，激励宁夏交通质监系统干部职工立足岗位，进一步转变工作作风，发挥主观能动性，突出重点、抓住关键，充分发挥了质量监督机构的政府监督职能．促进了宁夏回族自治区公路建设市场的健康发展和工程质量整体水平的继续提高。     

做好工程质量的守护神——访广西壮族自治区交通工程质量监督站站长黄学强

近年来，广西壮族自治区交通工程质量监督站（以下简称广西质监站）为全面加强质量和安全生产监督能力，始终以“坚持质量第一，做好质量守护神；确保施工安全，当好安全卫士；恪守廉政规定，做到勤政，廉政”为质监原则，结合全区交通建设实际状况，全面开展”牢固树立科学发展观，强化基础管理，建立诚信体系，坚持服务创新，构建和谐交通“的质监工作新理念。在注重质量管理工作创新．不断提升质量安全生产监督水平．促进全区交通工程质量和施工生产安全等方面不断登上新台阶。     

奖“红”更要抑“黑”

近几年来，我国的交通运输建设事业取得了长足的发展。截至2008年底，我国高速公路总里程已达6．03万公里，铁路通车里程也已经超过了8万公里。交通建设领域内的法制法规等日益完善，交通建设也越来越公开透明。与此同时，交通建设中暴露出来的问题也引起了人们的警惕，促使人们开始对交通建设监理事业中的“红”与“黑”进行深刻反思。那么，如何辩证地看待当前交通建设监理事业中的“红”与“黑”现象呢？     

关于内部审计的作用和工作重点的思考

关于内部审计的作用和工作重点的思考薛业元企业内部审计是企业自我约束机制的重要组成部分。社会主义市场经济体制的建立和完善，将对企业内部审计工作产生深刻的影响．促使其发挥更大的作用。内部审计如何发挥作用？其工作重点又是什么？关键是要按照党的十四大精神和《...     

多管齐下整体推进质量管理——黄勇谈2010年质监工作

春天是希望的季节，春天，一切都开始了。 许多人还沉浸在浓浓春节气氛里的时候，建设工地已经是如火如荼的景象。天南海北铺开大规模的“战场”，交通建设呈现出前所未有的良好势头。在难得的大好局面面前，质量监管工作如何把握新的机遇，趁势而上，为国家基础设施建设当好卫士，是质监工作者，也是社会普遍关心的问题。     

解读2005年公路水运工程监理工程师执业资格考试

为了适应我国交通基础设施建设发展对高素质监理人才的需求，保证交通建设工程质量，交通部组织了公路水运工程监理工程师执业资格考试，旨在培养更多的高素质交通监理工程师。从2003年全国4省区的试点考试，到2004年和今年的全国范围统一考试，交通监理工程师执业资格考试已经成功举办了三次，不仅取得了良好的效果，而且积累了宝贵的经验。 12月7日，2005年公路水运工程监理工程师执业资格考试合格分数线确定。至此，历时近4个月的2005年交通监理工程师考试尘埃落定。今年的考试堪称是交通建设监理行业的一件盏事。全国报考人数达到4．4万多人，参考人数近5万人，规模空前；不仅如此，今年的考试在很多方面都有较大的变化。 那么，今年考试在内容、题型、答题方式等方面到底有哪些变化？考试的组织和阅卷等环节有哪些鲜为人知的内容？如何应对今后的考试？备受关注的提高监理收费标准的政策对监理行业有什么影响？为了让读者及时地了解更多细节内容，本刊记者专程采访了交通部质监总站副站长黄勇，并邀请其他参与考试组织工作的专家从不同的侧面共同回顾这场考试。     

愿“碾子湾”成为过去

“碾子湾”是长江中游一个著名的浅水道，今年2月，发生了历史上罕见的船舶搁浅事故，那么，这次事故的成因和后果如何呢？我们从中吸取什么教训呢？     

“两金”征收范围变化后会计处理问题解答

“两金”征收范围变化后会计处理问题解答问：新税制实施后，“两金”的征收范围有何变化。如何进行会计处理？答：为了加强国家能源文通建设和国家宏观调控能力，我国于１９８３年、１９８９年分别开征了国家能源交能重点建设基金和预算调节基金（以下简称“两金”）。“...     

筑牢反腐防线

工程建设领域一直是公路系统反腐败工作的重点．当前和今后一个时期公路工程建设仍将保持大投入、大发展的态势．仍将是社会关注的焦点，也仍将是腐败易发，高发，多发领域。如何做好公路工程建设过程中的监督监察工作．从源头上治理与预防腐败，是当前公路工程建设中一项极为重要的任务。