浅析ISO13232《摩托车一对乘员碰撞保护装置研究评价的试验分析规程》与摩托车碰撞试验

摩托车是一种被广泛使用的机动交通丁具,全球保有量很大。2006年我国摩托车产量超过2000万辆,保有量已超过6000万辆,摩托车体积小、速度快,比汽车更容易发生交通事故,安全性相对较低。据东南亚医疗信息中心（SEAMIC）1997年的数据显示,因交通事故伤亡的人员中80％是摩托车驾驶者。南于我国摩托车生产企业的特殊性及道路交通状况的复杂性,     

知识窗

1.汽车 “九五”期间,汽车工业建设规模为280～300万辆,其中轿车130～150万辆。2000年当年产量270万辆左右,其中轿车120万辆左右。 2.摩托车 2000年建设规模为1000万辆,当年产量900万辆。 3.汽车关键零部件产品 第一阶段(1996～1997年) 按经济规模方式生产的各类汽车的综合生产能力将达     

汽车工业要调整组织结构实现规模经济

一、1996年汽车工业基本情况96年汽车工业已连续第三年低速运行。1．生产低速增长，产销衔接较好1996年汽车工业实现工业总产值（如年不变价）1972．8亿元（汽车行业1429个主要企业的统计快报，以下同），同比增长12．1％。汽车行业《目录》内汽车企业生产汽车1456万辆，同比增长1．49％，其中轿车381万辆，同比增长19，OI％。生产摩托车929．5万辆，同比增长18．57％。1996年销售汽车143．8万辆，同比增长1．O7％，其中轿车377万辆，同比增长1747％。产销率达到98．sl。汽车生产企业年末库存汽车9．5万辆，库存当量不足1个月。2经济效益…     

数字对对碰

汽车报废量超过400万辆 去年中国民用汽车保有量已突破一亿辆,汽车报废量超过400万辆,预计2020年报废量将超过1400万辆。如不及时加强汽车回收利用管理,中国将会由“世界最大的停车场”,逐步沦为“世界最大的汽车垃圾场”。     

在创新中发展 在发展中创新

山东铝业股份有限公司电解铝厂始建于1958年。经过近半个世纪的建设和技术改造，目前拥有200KA大型预焙电解槽、铝合金生产线、再生铝生产线等先进环保生产设备，年产电解铝及再生铝合金20万吨、炭素制品4．5万吨．产品有铝锭、铝合金和炭素制品。企业以提高核心竞争力为目标，大力实施“科技兴企、循环经济”战略．成功的走上了一条再生铝回收利用和大力发展铝合金产品之路．开发形成了铸造铝合金与变形铝合金两大系列30多个品种。     

市场广角

市场广角轿车市场分析私人汽车市场私人购车继续保持旺盛发展势头。预计１９９６年私人汽车需求量将达到６０—７０万辆。私人汽车在需求中所占份额上升越来越迅速。现在私人货车年需求量已接近货车年需求量一半。进口汽车市场１９９６年汽车进口趋于回升．数量将超过１９...     

开发动态

<正> ●经信家用空调器生产能力与需求以及技术发展趋势据调查,到1993年,全国空调器的年生产能力按双班生产计算已超过800万台,而到2000年全国市场需求量预计只有500万台左右,生产能力已大大超过市场需求。据预测,从1994年到2000年,全国市场对空调器的需求量每年以35-40万台的幅度递增,7年共需要     

中国汽车“瓶颈”之痛

如果不受"入世"的影响,很难说清现在的中国汽车工业的发展还会停留在什么样的水平线上.这两年多时间来,汽车工业的快速增长超出了很多专家的预期.2002年我国累计生产汽车325.12万辆,销售轿车112.60万辆;2003年全年累计产销汽车444.37万辆和439.08万辆,其中,生产轿车201.89万辆,同比增长83.25%,销售轿车197.16万辆,同比增长75.28%;而2004年的预计将超过500万辆,其中轿车产量将超过300万辆.     

万丰造车

奔驰在全国各地的摩托车,有一半以上用的是它生产的车轮;全世界最优秀的汽车制造商美国福特、法国雪铁龙、日本丰田等也喜欢用它的车轮……它就是浙江万丰奥特集团(以下简称万丰),进入汽车零部件行业短短10年,就一举成为亚洲最大、全球第三的铝合金车轮专业化生产基地,年实现销售超20亿元。万丰奥特成长情况2003年第二届百强排第26位;2002年营收总额101,570万元;2002年资产总额101,493万元;2002—2000成长速度301.27%     

经营利润,更经营事业--河北立中有色金属集团

河北立中有色金属集团始创于1984年,是一家以加工、生产、制造汽车工业用铸造铝合金和铝合金轿车车轮为主导产业的、集科、工、贸为一体的私营企业集团.集团目前拥有8家子公司、6亿固定资产,年产铝合金10余万吨,铝合金车轮160万只,年产值过10亿元,产品畅销全国20多个省市并远销日、韩、英、意等国家和地区,已成为我国众多大型铝合金汽车车轮生产厂家首选材料.     

上海汽配流通业现状和应对策略

改革开放以来，我国的汽车工业取得了较大的发展。从2001年开始，我国乘用车市场已实现连续6年的高速增长。2001-2006的6年间年均增长36％。2006年汽车市场更是呈现快速发展的态势。全年的汽车产销量已经跨越600万辆台阶。从上海来看，“九五”期间上海把汽车工业作为上海经济优先发展的支柱产业。今年，上海汽车工业（集团）总公司的销售收入已经达到8000亿元，整车生产能力已经超过了92万辆。到2007年，上汽集团将进一步壮大，将实现年产汽车100万辆，跻身世界500强、自主开发汽车5万辆的目标。     

商情快讯

<正> 中国2005年PET瓶需求量将达65万吨据估算,若以中国2000年啤酒产量超过2000万吨为基数,大约可消耗250亿只至300亿只啤酒瓶(包括回收再用),即使是部分替代,其市场前景也不可估量。目前国内主要生产PET聚脂瓶的公司有紫江企业年生产4.85亿只,珠海中富年生产5.5亿只,即使重复使用,也只占市场需求的40%左右。专家预测到2005年,中国PET瓶需求量将达到60万吨至65万吨,各种聚     

“九七”摩托车工业发展展望

一、行业现状我国摩托车工业起步于五十年代，在国家产业政策的指导下发展速度惊人，年产量从1981年的13．84万辆增长到1995年的783万辆，年均增长率达44．50％，产销率保持在较高水平，年产量于1993年首次超过日本，成为世界最大的摩托车生产大国。1996年摩托车行业年产量再创佳绩达到929．5185万辆，产销率为巧．94％。目前，我国摩托车工业已形成年产1000万辆的生产能力，成为具有较强经济技术实力的新兴行业。然而，我国的摩托车工业走的是一条由投资带动的粗放型发展道路，行业的高速发展表现为生产能力的扩张和数量的急剧膨胀，行业内…     

中国汽车的“瓶颈”之痛

如果不受“入世”的影响,很难说清现在的中国汽车工业的发展还会停留在什么样的水平线上。这两年多时间来,汽车工业的快速增长超出了很多专家的预期。2002年我国累计生产汽车325.12万辆,销售轿车112.60万辆;2003年全年累计产销汽车444.37万辆和439.08万辆,其中,生产轿车201.89万辆,同比增长83.25%,销售轿车197.16万辆,同比增长75.28%;而2004年的预计将超过500万辆,其中轿车产量将超过300万辆。从数据的统计来看,中国汽车工业的前景一片大好!但是,中国汽车业的“井喷”式发展,是在加入世界关贸总协定的背景下,以巨大的潜在汽车消费市场为基础…     

基于竞争优势理论寻求摩托车行业“破局”之路

<正>一、中国摩托车行业的重要地位和作用中国摩托车行业从50年代起步至今得到了迅猛的发展,1993年我国摩托车产量为335万辆,首次超过日本当年产量(302万辆),跃居世界第一。1995年产量为783万辆,超过日本历史上1981年的最高产量(741万辆)。1997年我国摩托车产量首次突破1000万辆(1003万辆),约占当年世界摩托车总产量(2300万辆)的43%。现今我国已成为世界上公认的摩托车生产大国。摩托车行业在世界摩托车工业发展中占有重要位置。     

中国摩托车工业开始大浪淘沙

中国汽车贸易总公司摩托车部经理孙连海日前指出,由于生产能力增长过快。目前摩托车生产已出现供过于求。据有国家生产目录的139家生产厂家统计,去年生产摩托车929.5万辆,比1995年的783.6万辆增长18.6%,实现销售891.8万辆,比1995年的775万辆增长15%,库存积压62.9万辆,比1995年增长128.5%,加上近年各地自行建设的一些简易的组装生产小厂估计库存数量要超过300万辆水平。孙连海认为,过去的5年,我国摩托车工业经历了持续高速发展,我国29个省市,除宁夏没有摩托车生产厂外,几乎齐齐共奏“摩托曲”。当然,由此而引发的产销率下降,库存急剧增加,市场无序竞争的恶果,令不少生产厂和经销商惨淡经营,甚至有“中国摩托车之王”之称的嘉陵集团日子也不好过。     

石化工业与中国汽车工业关系的思考

据资料显示,2009年中国汽车产销突破1300万辆,第一次超过美国,成为世界第一汽车生产和消费国.近年随着汽车工业迅速发展,使中国成为世界汽车大国.同时,汽车工业所取得的成绩与石化工业的发展和支持是分不开的,汽车工业对石化的需求量也在不断提高.在短期看来,世界石油高企的价格对中国汽车工业发展影响不大,但从长期来看,发展节能环保型汽车是中国汽车工业实现可持续发展的必然趋势.     

车用金属材料前景看好

有关部门分析认为，我国汽车专用金属材料需求增大，市场前景看好。据预测．到2000年，我国整车金属材料的需求为686．3万t，如社社各维格配件用材（会铸铁和有色金属）、汽车相关工业用材及非工艺损耗（按5％～7％）计算在内，我国各类车型所需钢材为886．2万亩。其中，整车用540．8万t，配套及配件用37．8万t，所需铸钢、铸铁200．9万t，有色金属47．9万t。在钢材的规格、品种方面，需求量最大的是薄板，总量为370．4万t．其次为优质型材239．3万t，中板163．99万t。车用金属材料前景看好…     

国家将限制投资的汽车项目

国家机械局日前发文，对“十五”规划中限制发展的投资项目做了说明。被列为限制发展的汽车类投资项目有：一、农用三轮、四轮运输车项目 农用三轮运输车年生产能力３５０万辆，１９９８年产量２４０万辆；农用四轮运输车在建形成能力达１００万辆，１９９８年实际生产量５０余万辆。农用运输车生产厂点多，规模小，生产组织结构不合理，生产能力过剩，不宜再布新点和盲目扩大生产能力。着重提高产品质量，增加品种，降低排放和噪声，扩大服务领域。二、未经国家批准的汽车整车及发动机项目 汽车年生产能力已达２４０万辆以上，１９９８年实…     

从北京地区汽车工业现状看加强汽车工业宏观调控的必要性

北京是国内重要的汽车生产基地,1992年地区汽车产量超过13万辆,在全国按地区排序中列第三位。汽车工业在北京市工业中占有重要地位,全行业产值(含相关行业)已经达到100亿元以上,占全市工业总产值的12.5％。北京地区汽车工业中,有北京吉普汽车公司、北京轻型汽车有限公司、北京汽车摩托车联合制造公司、北京齿轮总厂、北京内燃机总厂、北京燕京汽车厂、北京旅行车股份有限公司、北京客车总厂等一批全国著名企业,共生产轻型越野汽车、轻型载重汽车、大、中、小型客车、各种专用改装车等共330多个品种、规格的产品。