迪拜将打造世界最大机场航空货运枢纽

迪拜国际机场为了成为全球主要航运中心,预计将投资130亿美元建造民用航空枢纽,这是该机场建设一直延续到2050年总体规划的一部分。根据ACI的数据,迪拜国际机场是2006年世界上10大最繁忙机场之一,目前已花费45亿美元建造候机楼和相关设施,至2009年旅客处理能力将     

2007年世界货运前50名机场

《Air Cargo World》2008年7月版报道:亚洲和中东机场快速增长的货运交通也许会放慢,但这些地区的扩张在世界货运贸易格局中仍然扮演着主宰角色,确定无疑地说,世界货运贸易重心正在向亚洲和中东倾斜,全球货运的风景处于转化之中,     

2013年世界货运量前50名航空公司简介

根据国际航协发布的“全球航空运输统计报告”显示,2013年航空货运颓势状况未有改变。与2012年相比,货运量前五名的航空公司排名亦无大的变化。《航空货运世界》杂志社在对这些航空公司采访,问及“如何能保持货运量不减？”时,他们的回答基本上都是“加大了鲜活易腐货品的运输”。货运市场的另一个较大特点是,在排名榜上,“联邦快递”和“UPS”虽名列前茅,但中东却是货运增长最快的地区。     

企业物流

联邦快递投资建设货运中心,上海机场货运加速转型近日,联邦快递宣布,将在浦东机场建设全新的上海国际快件和货运中心,投资将超过1亿美元,而在此之前,另外两大国际快递巨头UPS和DHL已经相继落户浦东机场,国际转运中心和北亚枢纽已经投入使用。     

2007年1～9月世界机场客、货运量前30强排名

表1:2007年1～9月世界机场客运量前30强排名(单位:人次数据来源:国际机场协会(ACI)2007年12月18日公布的2007年各月累计统计数据(初稿)排名123456789101112131415161718192021222324252627282930城市(机场代码)ATLANTA,GA(ATL)CHICAGO,IL(ORD)LONDON,GB(LHR)TOKYO,JP(HND)LOS A     

创建以“智慧空运”为路径的我国航空物流信息化项目

2011年10月12～14日在中国深圳举办的第八届中国航空货运峰会是一场令人关注的峰会,这样的峰会自从2004年开始就每年在中国的不同城市举办,会议每次也宣传不同的主题,在吸引着中国航空货运业各利益方的同时,也更多地吸引了来自全球各国的航空货运业参与者,他们似乎比我们更加关注中国的航空货运市场。为什么这些国外航空货运业参与者(承运人、机场、设备供应商等)对中国的航空货运市场会如此关注呢?而我们中国的航空货运业参与者们又是如何表达各自需求的呢?我国航空货运业的未来将通过何种路径才能走向强国之路呢?这些都值得我们广大关注中国航空货运业未来发展的人士进行深入研究。     

白云机场构建世界空运物流的“桥头堡”

在航空货物运输的过程中，货物在地面上处理的时间约占80％，而在空中运输的时间只有20％。机场地面服务成为评价一个机场货物运输效率高低的重要指标。在国际航空货运市场占据领先地位的机场，如香港机场、孟菲斯机场、法兰克福机场等国际货运枢纽机场，都在地面服务方面保持不断创新。