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介绍旧路面材料冷再生利用的初步研究成果,提出冷再生利用材料的主要性能指标及强度指标,以证实旧路面材料冷再生利用完全能满足路用性能的要求。 相似文献
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旧路面材料的再生利用越来越重要,不仅具有显著的社会经济效益,而且也是环境保护的需要。结合陕西省铜川市公路大修工程,将陕西省的旧沥青混凝土路面就地冷再生施工工艺及质量控制做简要讨论和介绍。 相似文献
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本文重点介绍了水泥稳定碎石冷再生基层的质量控制,从旧路面材料的收集、筛选,到水稳碎石的配合比设计直到最终的路用性能分析及质量控制。为区内地方道路的路面再生利用的推广应用,积累了一定经验。 相似文献
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朱文波 《中国高新技术企业评价》2009,(3)
文章通过对公路沥青路面冷再生技术的应用研究,总结了沥青路面冷再生工艺的施工工艺和施工质量控制要点,阐述了沥青路面就地冷再生工艺具有施工简便快速、充分利用旧路面层材料、保护环境、质量可靠、路面标高提高少、不中断交通施工、经济效益好等优点,旨在我国的公路改扩建及养护维修工程中应用冷再生技术起到参考和推动作用。 相似文献
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冷再生技术广泛应用于旧路的维修、改造、升级,冷再生旧油石级层是新兴的一种冷再生技术。它充分利用旧路现有资源,并加入部分新的混合骨抖及一定量的稳定剂、水,在自然环境和常温下,通过对旧路材料的铣刨、破碎并与加入的新骨料、稳定剂及水充分拌和后就地碾压成型.经养生形成满足路用强度等指标要求的新型路面路基。 相似文献
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梁洪波 《中国高新技术企业评价》2008,(10):167-167
本文以省道313线改建工程旧路面冷再生施工为例,通过对施工过程中的原材料质量、配合比、碾压机械与组合方式及摊铺等主要环节分别进行控制,达到了质量要求,提出了在施工过程中要抓住这些主要环节,以正确指导施工,保证旧路面冷再生施工铺筑质量的建议。 相似文献
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国道108线陕西段地处西北地区,采用就地冷再生工艺对旧路进行改造施工。通过对原有路面进行调查,合理确定施工配合比、碾压机械与组合方式及摊铺等主要环节,达到了质量要求,缩短了工期、节省了成本和材料,为西北地区特殊地理环境下沥青冷再生的应用提供了借鉴。 相似文献
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本文论述了沥青路面补强中的一些注意事项,着重介绍了旧路面弯沉值测定、分段、计算路段的计算弯沉值、交通量调查与分析及旧路面冷再生后的补强设计。 相似文献
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沥青混凝土路面冷再生技术是指利用沥青混凝土路面材料(包括面层材料和部分基层材料)进行破碎加工,需要时加入部分新骨料或细集料,按比例加入一定量的添加剂(水泥、石灰、粉煤灰、泡沫沥青和乳化沥青等)和适量的水,在自然环境温度下连续地完成材料的铣刨、破碎、添加、拌和、摊铺及压实成型的作业过程,并重新形成结构层的一种工艺方法。在施工中如何做到材料用量最合理、施工质量最好,就需要对冷再生材料进行科学配合比设计。以下谈一下冷再生材料配合比设计思路,供同行参考。 相似文献
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葛秀梅 《中小企业管理与科技》2011,(18)
冷再生技术因为具有施工工艺简便、分段施工、工期短,并且再生后可以当天通车使用,可能不用中断交通的优点,因而广泛用于对旧路改造升级的施工中.本文阐述了冷再生的技术原理及公路病害产生的原因,指出了利用冷再生技术对旧路的维修方法. 相似文献
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随着在高速公路运营年限的延长,沥青路面会出现早起病害。冷再生技术是近年来在公路路面维修中常使用的技术,与传统的维修技术相比,具有环境污染小、成本低、能够幅度利用旧料等应用优势,本文对冷再生技术在高速公路路面大修中的应用进行了研究,对就地冷再生技术的发展提供一定的参考。 相似文献
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高等级沥青路面维修量的不断增加,沥青混凝土路面的维修成本也在提高,旧路面废弃料也在增加,沥青路面再生技术对旧沥青混合料的再生利用,即节省了材料,又节省了资金。 相似文献
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《中国高新技术企业评价》2016,(4)
伴随公路交通量的逐年增加,大量早期建设道路相继进入养护、改、扩建阶段。冷再生技术以石灰粉为添加剂,相比其他路面整修技术,在材料经济性与社会性方面具有显著优势。文章通过具体工程案例,对沥青路面冷再生施工准备、施工工艺及施工质量控制进行了分析,以期为有效提高路面大修改造工程整体质量提供强有力的技术保障。 相似文献
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