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口岸有关单位的三产公司。多为利用单位行业特点而兴办的公司。如口岸港务部门利用港口、装卸、储存等便利优势成立诸多大小不等的“小货代”。 相似文献
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日前,宝山钢铁股份有限公司向所属地上海吴淞海关申报进口一批价值300万美元的依斯科块矿,不久,该司委托的货代即在南通海关顺利办理了口岸放行手续,这标志着长兰角区域通关改革第二阶段“属地申报、口岸验放”双向试点工作正式启动。 相似文献
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《中国商贸:销售与市场营销培训》2016,(30)
本文主要研究货运代理与航空公司的货运渠道,分析航空物流货运市场货代与航空公司为主的渠道模式,并对航空物流货代市场渠道进行层次研究,从航空公司、航空货运代理、快递主要渠道分析新的合作模式,即航空公司与快递业三方合作模式、航空公司与快递业总部合作模式,以及直销模式。而大型航空货运代理成为第三方物流企业,将是必然趋势。因此,航空物流是航空快递的准备力量,发展优秀的航空快递企业,比较容易实现向航空物流企业转型。相信在不久的将来,航空物流企业将是货运市场的主体。 相似文献
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在新经济形势下,尤其是国家倡导"一带一路"与"国内大循环"宏观经济发展趋势下,口岸经济从水运口岸向航空与陆路口岸转移,本文旨在研究陆路口岸与航空口岸发展的趋势与前景,为口岸城市的长期深度发展、各个产业联动、影响作出预测和建议。 相似文献
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可以预见的是,物流行业电子商务化已是大势所趋。2012年对货代行业来说是重要的一年,"中国航空物流公共电子交易市场"将在今年诞生。这意味着物流行业电子商务化迈开了坚实的一步,也说明中国货代行业为打破传统的商业模式正在积极寻求变革。 相似文献
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在我国国际货运代理业从国家垄断转为市场开放的过程中,由于法律、法规滞后,管理不健全,操作不规范,使皮包货代、个体货代、地下货代充斥市场,他们使用种种不正当的手段争客户、抢货源、并凭借手中的货量向船公司压价,从中赚取高额利润,有的正规货代也加入了不正当竞争行列。因此,加强国际货代行业管理,规范国际货代市场已成为当务之急。只有改革才有出路,改革才有市场,改革才有效益。 相似文献
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从国际货代业走向谈中国货代业发展策略 总被引:2,自引:0,他引:2
国际货物运输代理是国际贸易的重要组成部分,经济全球化促使国际货代业重新定位和洗牌。面对国际货代业科技化、集约化、信息化的发展势头.中国货代企业如何在我国货代市场即将全面对外开放前夕,抓住机遇,重新整合,在强手林立的国际大市场中获得一席之地,这是摆在每一个国内传统货代企业面前一个非常迫切的问题。 相似文献
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刘长洲 《江苏对外经贸论坛》2005,(4):73-73
近日,南京海关与江苏出入境检验检疫局关检合作机制正式启动。今后进出江苏航空口岸的旅客,将陆续享受到“一次查验”和“一单两报”等通关便捷,江苏口岸的整体通关速度和效率将再一次得到提高。 相似文献
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石河子经济技术开发区招商中心 《俄罗斯中亚东欧市场》2006,(8):41-46
新疆维吾尔自治区位于中国西北部,地处欧亚大陆中心。面积166万多平方公里,约占中国面积的1.6。与甘肃、青海、西藏三省区相连,与俄罗斯、哈萨克斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦、巴基斯坦、蒙古、阿富汗、印度等8国接壤,边境线长达5400多公里,是中国边境线最长、对外口岸最多的一个自治区。现经中国国务院批准对外开放的一类口岸有17个,经新疆维吾尔自治区人民政府批准开放的二类口岸有11个。在国家批准的17个一类口岸中有航空口岸2个,陆路边境口岸15个。新疆在发展边境贸易方面有着得天独厚的地缘、人文优势。此外,新疆与周边国家和地区在语言文字、宗教信仰、生活习俗等方面都非常接近,开展边境贸易的条件十分优越。 相似文献
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早在2004年波音公司就预测,未来加年间,世界航空货运将以6.2%的年平均增长率增长,总运输量将增长至目前的三倍。在此趋势下,北美地区最具影响力的航空货运展会——第十五届航空货运大会和博览会(15th International Air Cargo Conference & Exhibition)于5月23~25日在美国休斯敦举行。一年一次的北美航空货运大会吸引了包括德国汉莎货运、美国西南航空公司、哥伦比亚机场、休斯敦机场、美国农业部、《OAG》、《Air Cargo Week》等多家来自世界各地的航空公司、机场、货物装卸公司、货代、物流及服务公司,以及上万名专业观众前来参展和参观。 相似文献
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<正>一、杭州机场航空物流发展概况杭州萧山国际机场是国内重要干线机场、重要旅游城市机场和国际定期航班机场,也是上海浦东国际机场的主备降机场。2000年12月30日,新机场建成通航运营。2003年9月,国务院批复同意杭州航空口岸扩大对外国籍飞机开放。2004年3月,杭州航空口岸通过国家验收正式扩大对外国籍飞机开放。2006年12 相似文献
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董越 《环球市场信息导报》2013,(10):17-17,77
国际货代责任险作为责任保险的一种,在发达国家已被国际货代企业广泛接受,但在我国尚处于初级阶段,保险公司没有相关保险服务,国际货代企业也没有投保意识,这造成国际货代企业遭遇到自身风险时损失严重,随着我国国际货运市场的深入开放与快速发展,国际货代责任险将越来越有其存在的必然性和必要性。 相似文献
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