提升青岛港在东北亚地区的竞争力策略分析

青岛港是山东省重要的现代工业基地和辐射能力较强的金融、经贸、信息中心,其竞争力的提升对山东、华北乃至全国的对外贸易和经济增长都具有十分重大的促进作用,因此,本文在分析青岛港目前的现状的基础上,对东北亚区域青岛港的竞争态势进行了分析,确定青岛港在东北亚地区的战略定位和发展方向,提出了提升青岛港竞争力的策略建议。     

基于产业竞争力评价的服务外包优势产业定位——以齐齐哈尔市为例

本文基于齐齐哈尔市服务外包产业发展数据,运用主成份分析模型,对齐齐哈尔市服务外包产业竞争力主要影响因素进行分析,并构建产业竞争力评价体系。分析表明,专用设备制造业和通用设备制造业应作为齐齐哈尔市的优势产业发展,但其在劳动力资源的充足性与成本上不占优势,应出台相关政策,大力培养和吸引服务外包人才。     

天津滨海国际机场货运航线网络竞争力分析

本文以天津滨海国际机场为研究对象,对比东北亚区域成田机场、仁川机场,分析天津滨海国际机场航线网络的竞争力情况,并提出相关建议,以进一步提高天津机场的货运集散能力。     

东北亚物流的希望

中日韩为主导的东北亚物流市场,虽然具体到物流企业来讲,在合作当中也存在竞争;所以,对于国家来说,合作与竞争并存, 但以合作为主线。     

东北亚经济圈展现迷人商机

黑龙江省一位副省长说，俄罗斯是黑龙江省最大的贸易伙伴。已经有越来越多的有识之士来到黑龙江，利用东北三省在对俄经贸合作上的优势和有利条件，联手开拓东北亚市场。     

山东省海洋优势产业选择研究

海洋产业的快速发展已经成为推动国民经济发展的重要力量和引领全球经济的新增长点。作为海洋大省,科学合理地选择海洋优势产业,对于山东省向海洋强省转变以及海洋产业的进一步发展至关重要。文章借鉴国外海洋强国选择海洋优势产业的经验,并依据山东省海洋产业的发展优势,提出了一系列海洋优势产业,为决策者制定相关策略并更好地推动海洋产业发展提供了参考。     

打造广西具有国际竞争力的优势农业

优势农业是优势产业的一个重要组成部分。所谓优势产业就是产品（包括初级产品及其加工品）具有较强的国际竞争力，并在国内外市场中占有明显的市场份额的农业。发展优势农业是应对加入世贸组织挑战、建立中国——东盟自由贸易区、增强我国农业竞争力的内在要求，     

地方税与新疆优势产业的协调性分析

优势产业是新疆未来经济腾飞的动力源泉.过去20多年来,新疆优势产业发展迅速,但分税制以来,地方税收与优势产业不协调的矛盾越来越突出,制约了地方财力的可持续增长.本文运用计量分析方法分析了两者之间的协调性及其原因,以期为相关决策提供参考依据.     

分析东北亚区域经济合作

在经济不景气的大背景下,东北亚区域各国的经济普遍出现了减速、下滑,甚至是衰退的现象。东北亚地区拥有不同层次和不同阶梯的国家经济体,这决定了它天然的互补性优势,全球性金融危机暴露出现存产业结构不完善的同时,东北亚区域合作创新调整已成为一种必然趋势。本文从东北亚所处的当前国际形式出发,分析了影响东北亚区域经济合作的积极因素及东北亚区域经济合作的有效性。本文认为：自然资源的互补性、产业结构的互补、资金与技术的互补等因素将长期促进东北亚区域合作,而能源环境方面的合作更是东北亚区域合作的重大突破口。     

黑龙江省外贸产业竞争力提升的途径

"十一五"期间,黑龙江省外贸产业竞争力提升的途径主要在于强调贸易企业的多元化,提升外贸主体核心竞争力;加强外贸商品的技术含量,增强外贸品牌竞争力;完善外贸政策,加强进出口管理.同时,要提升外贸企业竞争力,必须注重贸易人员的素质培养,创造贸易竞争力提升的软环境;支持和鼓励外经贸企业到国外进行市场考察,探寻合作途径,开辟中国商品市场.     

创新是提升石油产业竞争力的灵魂

石油产业的竞争力分为外显竞争力和潜在竞争力。通过实证分析发现,中国石油产业竞争力较弱。外显竞争力方面,主要表现为产业结构不合理,以及中外石油企业财务指标上的差距;潜在竞争力方面,主要表现在石油企业技术创新、管理创新和市场创新能力的不足。创新是提升石油产业竞争     

江苏省文化创意产业竞争力分析

江苏省正处于产业结构升级和增长方式转变的重要时期,文化创意产业的发展尤为重要。实证研究表明,苏南、苏中、苏北的产业基础和创新潜力存在显著差异,主要是由于区域经济发展水平、区域区位的优劣、区域发展战略、人才集聚能力不同。各地区应发挥其比较优势,在经济体制、产业政策、人才培养、文化融资等方面采取有效措施发展创意产业。     

我国汽车产业区域竞争力的测算研究

本文根据汽车行业的发展所特有的规律,建立了一套能够反映目前各省市汽车行业现实竞争力的综合指标体系,通过对规模因素和经济效益因素两方面的相关数据的分析和论证,以及我国汽车行业建立先做大再做强的发展理念,提出建立和健全我国汽车产业区域集群,来提升我国汽车行业竞争力。     

电力市场环境下的典型产业月用电负荷预测分析

将市场竞争引入电力系统,企业竞争性得到提高,资源利用效率将得到改善。准确的月负荷预测可以提高电力系统的社会效益和经济效益,而负荷预测误差风险直接影响供电的安全性和稳定性。本文考虑到季节成分对月负荷预测的影响,基于季节变差以及季节比例理论建立短期负荷预测的指数平滑模型,并对月负荷原始数据进行预测。通过对蒙东电力的算例分析验证了本文所提出方法的合理性和可行性。     

组建报业传媒集团是增强报业传媒核心竞争力的必由之路

文章简要回顾了我国报刊业改革和报业传媒集团发展的历程，指出组建报业传媒集团是我国实现由报纸出版大国向报纸强国迈进的必然选择。文章认为，在应对新媒体与国际传媒集团的挑战中，必须进一步完善报业传媒集团管理模式；建立融资机制，实现规模扩张；实施报纸和网络并重的发展战略，提高报业传媒集团核心竞争力。     

河北临港产业竞争优势分析

河北省是一个临海大省,有着优良的港址资源。本文通过介绍河北港口及临港产业发展现状,利用波特钻石理论模型,从生产要素、需求条件、相关产业和支持产业的表现、企业的战略结构与竞争对手的表现以及政府和机会的角度分析了河北临港产业发展的竞争优势,并提出了一些促进河北临港产业发展的建议。     

黑龙江省水稻产业发展研究

黑龙江省是我国商品粮生产基地,同时也是水稻生产主产区,在全国水稻生产中的地位显著。黑龙江省水稻产业发展的对策：调整水稻种植区域布局;合理利用小资源;稳定收购政策;强化科技创新;拓宽销售范围。     

如何培育我国企业的核心竞争力

企业的核心竞争力包括四大要素:产品竞争力、科技竞争力、营销竞争力和管理竞争力.实践证明,没有这四大要素的优化组合就形成不了企业的竞争优势,也就形成不了企业的核心竞争力.形成并保持企业核心竞争力是一项长期的根本性战略,必须做好以下工作:培养创新人才;调整企业竞争战略;及时整合业务资源和知识资源;建立良好的企业文化;更新营销观念,真正将企业营销工作放在中心位置.