共查询到20条相似文献,搜索用时 906 毫秒
1.
以国务院《关于进一步推进长江三角洲改革开放和经济社会发展的指导意见》出台为代表,国务院对长三角地区发展作出重要战略部署,长三角地区如何共享机遇,把握合作与联动发展并实现共赢,这是未来该地区发展的主旨。说长三角地区是综合实力最强的区域,是因为这个地区区位条件优越、自然禀赋优良、科教文卫发达、经济实力雄厚,这个区域国土面积占全国的2.1%,人口占全国的11%,GDP占了全国的22.5%,财政收入占全国总量的31.5%:长年累计吸引外资占到全国总量的35%以上。 相似文献
2.
今年上半年,长三角港口群累计完成货物吞吐量109369万吨,同比增长14%,占全国港口货物吞吐量的42.86%。然而,数量增长在长三角主要港口竞争中所起的作用正在悄然弱化,对港口经济质量的追求正逐渐成为长三角主要港口竞争与合作的重点,这也使长三角地区的区域竞争力不断增强。[第一段] 相似文献
3.
本刊讯 第二届长三角地区县(市)级党校校长论坛日前在江苏张家港市隆重举行。长三角县(市)级党校校长论坛,是由长三角地区县(市)级党校联合发起,首届论坛由中共浙江省长兴县委主办。 相似文献
4.
“长三角”在全国的经济地位 长江三角洲地区(以下简称“长三角”)目前既是我国社会经济发展的核心地区和高新技术发展的领航区.又是我国在经济全球化进程中率先融人世界经济的露要区域,在全国经济发展中具有举足轻重的战略地位。 相似文献
5.
长三角的江苏省、浙江省、上海市二省一市是中国经济最发达、经济效益最高和最具综合竞争力的地区之一。2005年,长三角以占全国2.2%的土地面积,10.82%的人口,贡献了全国22.37%的国内生产总值(表1)。人均国内生产总值为3571美元(表2),是国家1728美元的2.07倍。其中上海、江苏、浙江的人均国内生产总值分别为6373美元、3029美元、3381美元:分别是国家人均国内生产总值的3.69倍、1.75倍、1.96倍。2005年,长三角的国内生产总值经济总量达到了5053.29亿美元,是2004年4132.86亿美元的1.22倍。上海、江苏、浙江的国内生产总值占国家国内生产总值的比重分别为5.02%、10.02%、7.33%。长三角在中国的经济地位十分重要。统计资料显示,尽管长三角地区的经济规模总量有不同程度的增长,但占全国的比例却从2004年的24.99%变为2005年的22.37%,下降了2.62个百分点。 相似文献
6.
7.
8.
上海郊区必须依托其区位优势,打造长三角地区的工业上游产品,带动整个长三角产业一体化,为长三角经济腾飞提供动力。如此,上海国际金融中心建设才能有广阔的腹地经济支撑,中心城区金融服务业——郊区工业(上游产品)——长三角工业(下游产品)才能更好实现产业联动。[编者按] 相似文献
9.
从长三角地区最近几年的经济增速可以看出.之所以会出现增速下滑的趋势.是由于我国经济的增长已经由粗放型向集约型转变.从污染型向环保低碳型转变.这势必造成长三角地区经济增长速度的下滑.且最近几年全球的金融危机带来产业经济不景气等原因共同造成长三角经济增速下滑.特别是长三角地区的经济发展起步较早. 相似文献
10.
长三角地区是我国经济最发达的地区,经过30年的改革开放,长三角经济持续增长、发展势头良好,同时,该地区产业结构不断升级优化,呈现出二、三产业共同推进区域经济发展的特征。与全国平均水平相比,长三角地区第一产业比重低8.0个百分点。第二产业比重高4.9个百分点.第三产业比重高3.1个百分点,显示了该区域工业化与服务业发展领... 相似文献
11.
福建省人民政府发展研究中心课题组 《发展研究》2010,(6):36-42
4月份,福建省经济继续保持高位运行,主要经济指标增幅均高于3月份。1-4月,全省累计实现地区生产总值3232.01亿元,同比增长15.5%,增幅高于2005年以来的平均水平(12.4%)3.1个百分点。4月份当月,全省地区生产总值同比增长16%,增幅高于2005年以来的平均水平(13.2%)2.8个百分点。从环比看,4月份全省地区生产总值增长13.1%, 相似文献
12.
一、我国煤炭运输不同交通方式经济性分析
1.煤炭运输方式经济性分析
我国煤炭运输主要有铁路直达、铁水联运、公路运输三种。2006年,铁路发送煤炭13.8亿吨,海运煤炭一次下水量约4.2亿吨,内河煤炭一次下水量1.05亿吨(其中京杭运河占2/3以上)。公路主要承担短途煤炭运输。由于我国煤炭主产地与主要消费地(上海、江浙等“长三角”地区)相隔遥远, 相似文献
13.
进入“十二五”发展阶段.处于改革开放最前沿的长三角地区纷纷提出要率先基本实现现代化。在长三角地区占据重要地位的江苏省要求.苏南等有条件的地方未来五年在巩固全面小康成果基础上率先基本实现现代化。昆山市已发布了区域性的基本现代化指标体系。率先基本实现现代化已成为长三角地区众多城市的战略目标. 相似文献
14.
<正>制造业是国民经济的基础产业,长三角和珠三角地区是我国制造业的排头兵,研究长三角和珠三角地区制造业的财务风险防范有相对重要的意义,文章选取长三角和珠三角地区在沪深证券交易所A股上市的68家公司,其中非ST公司共34家,ST公司共34家,使用资产负债率、净资产收益率、总资产收益率、流动比率、营运资金比率、总资产周转率、营业收入现金净含量以及公司所属地区属性等8项财务指标对上述制造业近5年(2016—2020年)的财务数据(面板数据)分别使用多指标判别分析和多指标Logistic回归分析等方法,对上述公司财务风险的影响因素进行定量分析。结果表明,资产负债率,净资产收益率,总资产收益率,流动比率, 相似文献
15.
16.
在过去30年中,吸引外资和出口贸易.可以说是长三角地区发展的独特优势.也是推动全区域经济高增长的核心动力。但2008年开始的世界金融危机.直至蔓延到现在正持续发酵的欧债危机.对长三角地区开放型经济造成了巨大冲击。从表面看这是源于外部需求萎缩导致的出口大幅度下降.而实质上是区域经济面临的内外部因素变化共同作用的结果:一方面.随着劳动力成本上升、土地等资源价格上涨、环境承栽力下降.以及政府对增长质量的更加关注.长三角地区的比较优势正在降低,部分产业正在向新兴经济体其他国家和国内中西部地区转移: 相似文献
17.
未来长三角地区的发展将是以上海为“核心”,以沿长江、沿杭州湾等6个“发展带”为框架的区域联动发展。根据长三角区域总体功能定位,《长江三角洲地区区域规划纲要》(送审稿)提出了“一核六带”的区域总体布局框架。 相似文献
18.
2012年一季度以来经济数据显示.中国经济呈现放缓迹象.出口增速下滑.投资和消费增速回落.工业增加值增速放缓。作为我国重要经济增长极的长三角地区同样如此.一季度长三角16个城市实现地区生产总值超过1.5万亿元,达到1.9万亿元,增速均值为9.0%, 相似文献
19.
文章深入分析了我国极具发展活力的长三角地区工业企业发展的特点,剖析了长三角地区有利于企业发展的大环境:指出安徽中小型科技企业积极融入长三角是首要的战略选择;提出要从模式对接、人才对接、文化对接三个层面全面融入长三角.从而有效提升安徽中小型科技企业的发展活力。 相似文献
20.
长三角持续发展之道:循环经济的定量研究 总被引:5,自引:0,他引:5
近年以来,长三角经济增长迅猛,其以不足全国1%的土地面积,养活了全国5%的人口,创造了占全国20%左右的GDP,大有取代珠三角成为中国经济发展火车头之势。但随着经济发展的深度和广度不断拓展,其与人口、资源和环境之间的矛盾也日益突出。关于如何才能保证长三角地区经济持续(保持增长态势)、快速(保持较快速度)、健康(以不损害人类后代的富祉为目的)发展的问题的研究,我们指出了三个基本问题: 相似文献