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吴志周 《中国交通信息产业》2004,(11):35-36
“SAVE-IT”研究进入第二阶段,NAVTEQ和NavInfo在中国成立合资公司办事处,NAVTEQ宣布举办第二届全球LBS竞赛,产业界看好如何减少驾驶员注意力分散这块市场 相似文献
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2003年全年,宾利在中国大陆卖了51辆车.凭借这个数字进入了宾利全球销售排行的前十位.在2002年,宾利进入中国大陆的时候,国内有100多辆劳斯莱斯,却只有不到5辆宾利.综合以上的数字可以推断,现在宾利在中国的保有量也依然比不上2002年的劳斯莱斯. 相似文献
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2003年对于网络广告经营者们来说无疑是惊喜重重、柳暗花明的一年,网络广告在全球迎来了全面复苏的新局面,而国内主要的几个网络门户网站在2003年广告业务普遍获得增长。2003年中国网络广告市场规模达到10.8亿元,比2002年的4.9亿元增长120%。而据eMarketer的最新调查报告显示:全球互联网广告的投入正保持稳步高速的增长速度,估计到2006年全球互联网广告收入会达到每年80亿美元的水平。 相似文献
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7月9日,美国商业杂志《财富》最重量级的排行榜“世界500强”榜单正式发布。沃尔玛以3787.99亿美元年销售额蝉联榜首。中国内地、香港和台湾上榜企业有35家,比2007年增加了5家。除了中石化以1592.6亿美元年销售额连续两年杀入前20名以外,联想以167.8亿美元的年销售额排名499位,首次杀入《财富》全球500强。 相似文献
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每年年底,全球集成电路协会(FSA)都会对全球IC设计厂商进行评比,根据其全年的表现评出“最受尊敬”、“最佳财务管理”及“杰出财务表现”等奖项。由于FSA在全球集成电路领域的特殊地位,使这些奖项的颁布在IC设计业倍受关注。2006年,受到表彰的全球IC设计顶尖公司行列中终于出现了中国大陆厂商的身影——中星微电子公司一举捧回“杰出财务表现奖”,足见中国IC设计行业的发展已开始为世界认可。中国IC设计公司异军突起业界普遍预测,全球半导体产业未来两年将仍保持景气增长,但是,在现有库存及没有杀手级应用出现的条件下,市场竞争程度… 相似文献
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从一举超越国内钢铁大王米塔尔跃升为印度首富,到大踏步进入《福布斯》全球富豪榜第14名的显赫位置,再到近日被媒体恶炒为“全球首富”,不断出炉的全新消息清晰勾勒出了穆克什·安巴尼个人财富超速增长轨迹。这位子承父业的印度巨贾不仅控制着印度最大的私人公司,而且一定程度上影响着印度经济的脉动频率,其登上全球财富之巅也是指日可待。 相似文献
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近年来随着国内企业全球化的发展,以前在美国教科书上看到的企业管理在国内也逐渐有成熟的案例和可供学写的模板了.一般而言.经营一个全球化公司必须具备两个条件:第一,要维持经营的弹性.以适应不同地区的特性所带来的风险问题.第二.要提供一套标准化的操作程序,以供总部进行全球布局和思维. 相似文献
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IBM,万国商业机器公司的简称。1911年创立于美国,是全球最大的信息技术和业务解决方案公司,目前拥有全球雇员42万人,业务遍及160多个国家和地区。仅2008年,在全球金融危机的影响下,IBM公司依旧实现营业收入1036亿美元,其行业霸主地位可见一斑。 相似文献
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在交通管理信息化的进程中,计算机应用的重点已经转移到了交通管理现场.如进行交通事故信息的现场采集、交通违章证据的现场收集等。但是.在复杂的室外环境中,普通便携计算机仍然显得娇气.不宜普遍装备于半军事化的交通警察队伍。最近.有一款由航天计算机集团公司推出的ASCC-A可用于室外环境的便携式计算机进入市场,值得关注。 相似文献
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进入全球高科技产业布局调整的新时期,中国高科技产业发展面临各层面的制度创新与工作突破。其中科技产业发展的金融环境建设问题,既包含我国资本市场深化改革的大环境,又体现着区域金融环境的创新与实践。2001年,本土与外面的风险投资相比,投资的数量和公司的数量都是相对比较 相似文献
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2003年,中国GDP达到13720亿美元,已经成为世界第六大经济体。2004年的GDP实际增长9.39%左右,与上年大体持平。显然,中国经济已经进入世界第一阵营。这也意味着,中国经济的发展需要全球视角,也需要全球布局。而全球经济一体化和中国已经加入WTO的事实,使中国经济的全球攻略成为可能。那么,什么是经济全球化?全球化就是在全球范围进行资源的重组和资源的配置,传统的比较成本理论认为,世界资源最佳的配置是通过贸易的交换达到的。但是,随着科技革命与经济发展,全球性配置以跨国公司为主体进行。目前,有三种资源配置形式,一种在全球配置,这… 相似文献
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7月12日,美国《财富》杂志发布新的全球500强排行榜,上汽集团首次进入全球500强。2003年上汽集团销售整车78.2万辆,合并销售收入972.9亿元,折合117.5亿美元,在世界500强中排名第461位。作为地方性企业进入世界500强,上汽集团是我国第一家。此番杀入《财富》世界500强企业行列,提前3年实现了上汽在2002年提出的三大战略目标之一。中国社会科学院工业经济研究所研究员罗仲伟认为,这是国内第一家汽车生产企业进入全球500强,是让人振奋的标志性事件,它表明中国的汽车制造业在规模和技术上已达到一定水平,也标志着上汽集团所代表的中国汽车工业的… 相似文献