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相似文献
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1.
党的二十大报告中提出“积极稳妥推进碳达峰碳中和”,推进“双碳”目标实现是我国实现可持续发展的迫切需要。刘昆部长多次提出财政在实现“双碳”目标中发挥着重要作用,研究财政如何更好地支持“双碳”目标实现具有重要意义。通过分析我国财政支持“双碳”目标的现状及问题,提出构建绿色财政体系、实施区域差异化绿色财税政策、发挥财政和市场的双驱动作用、加强财政督导等对策建议。  相似文献   

2.
碳达峰碳中和目标的实现将开启一场深刻的经济社会系统性变革。从区域经济视角来看,“双碳”目标的实现也将引发区域空间经济系统的变革。区域空间是“双碳”目标实现必须依托的空间载体,经济发展水平、科技创新转化速度、碳市场调节能力及区域主体责任分配等区域因素的不平衡与不协调,使得区域碳排放格局、碳汇能力、隐含碳转移等在空间上均呈现出较强的区域异质性特征。区域异质性的现实基础决定了“双碳”目标在空间上不可能同步同频推进。在全国范围内高效整体实现碳达峰碳中和目标,需要依托于区域高质量发展的空间竞合“双碳”机制这一根本内核与现实载体,从空间上重构区域竞合联动的空间协同新秩序。“十四五”时期是实现碳达峰碳中和目标的关键期,需要充分发挥制度规划的多方响应、市场运作的多维激励以及保障体系的多点支撑作用。要以政府规划实现为引领、以产业基础优化为内容、以能源消费调控为控点打造制度环境机制;以碳汇权益交易为核心、生态价值转化为渠道、多元治理普惠为驱动优化市场运行机制;以财税政策支持为基础、绿色金融服务为助力、技术创新协同为关键完善保障支撑体系,构建推动空间竞合的“双碳”机制。  相似文献   

3.
《价值工程》2022,(16):21-23
2020年9月22日,中国政府在第七十五届联合国大会上提出:“中国将提高国家自主贡献力度,采取更加有力的政策和措施,二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和。”2021年3月5日,2021年国务院政府工作报告中指出,扎实做好碳达峰、碳中和各项工作。文章以江苏省制造业为例,提出中小企业所受“双碳”目标的影响,接受国家政策的调度安排,积极响应国家发展规划,从调查问卷与专家访谈入手考察中小企业在结构转型和绿色融资等方面的相关问题,最终提出相关建议,为江苏省中小企业响应“碳中和”“碳达峰”相关政策提供参考,最后支持我国“双碳”目标的达成。  相似文献   

4.
王茜 《西部财会》2023,(4):20-23
实现碳达峰碳中和目标是一场广泛而深刻的经济社会变革,开征碳税是达到“双碳”目标的重要政策选择。目前,面对日益严峻的环境问题,世界各国纷纷制定节能减排政策以推动低碳经济发展。作为促进碳减排的政策工具之一,碳税对我国实现“双碳”目标起着重要作用。在此背景下,立足碳税开征的现实基础,归纳征收碳税的必要性,分析实现“双碳”目标下征收碳税所面临的问题并提出建议。  相似文献   

5.
全球应对气候变化的努力蕴含着人类对可持续发展治理模式不懈追求和探索。本文在综述碳达峰、碳中和的文明创造激励意义和高质量发展实践内涵基础上,阐释了新发展格局驱动实现碳达峰、碳中和战略目标的经济变革机理,并对碳达峰、碳中和战略行动的(非)均衡稳态及影响因素表现进行解析。研究认为,聚焦促进经济社会高质量发展、人的全面发展、全体人民共同富裕的逐步实现和应对气候变化工作的有机统一,需要用好统筹考虑政策目标稳定性与内外政策交互性、精准把握政策时度效和政策体系完善与升级、综合协调政策的创造性执行以及破坏性创造等“双碳”工作推进策略;把“双碳”作为加快主动构建新发展格局、有序推进中国式现代化、促进重大生产力布局优化与升级的重要抓手,创新政策选择和协作机制,克服“纳什均衡”低质效非合意稳态带来的生产力损失与要素资源错配;结合碳达峰、碳中和先行示范与试点建设政策机制设计,巩固、充实和拓展有序推进中国式现代化和共建创新包容的开放型世界经济体系的经济基础、发展空间和动力源。  相似文献   

6.
碳达峰、碳中和作为一场广泛而深刻的系统性变革,正推动着我国生产经营方式和生活方式的绿色转型,是我国进入新发展阶段、实现高质量发展的现实需要.实现二氧化碳排放达峰是实现长期碳中和目标的重要阶段性目标和时间节点.二氧化碳排放达峰时间越早,峰值排放量越低,越有利于实现长期碳中和目标.当今世界正经历百年未有之大变局,我国正处于新旧经济动能转换的历史交汇期,区域经济发展已进入深刻变革的新时代."双碳"目标的提出,将对我国的区域经济发展产生深远影响,如何在实现"双碳"目标的进程中,抓住机遇,开拓创新,推进我国区域经济的高质量发展,是值得深入研究的重要课题.本期特邀相关专家学者对此问题建言献策.  相似文献   

7.
碳达峰、碳中和作为一场广泛而深刻的系统性变革,正推动着我国生产经营方式和生活方式的绿色转型,是我国进入新发展阶段、实现高质量发展的现实需要。实现二氧化碳排放达峰是实现长期碳中和目标的重要阶段性目标和时间节点。二氧化碳排放达峰时间越早,峰值排放量越低,越有利于实现长期碳中和目标。当今世界正经历百年未有之大变局,我国正处于新旧经济动能转换的历史交汇期,区域经济发展已进入深刻变革的新时代。"双碳"目标的提出,将对我国的区域经济发展产生深远影响,如何在实现"双碳"目标的进程中,抓住机遇,开拓创新,推进我国区域经济的高质量发展,是值得深入研究的重要课题。本期特邀相关专家学者对此问题建言献策。  相似文献   

8.
碳达峰、碳中和作为一场广泛而深刻的系统性变革,正推动着我国生产经营方式和生活方式的绿色转型,是我国进入新发展阶段、实现高质量发展的现实需要.实现二氧化碳排放达峰是实现长期碳中和目标的重要阶段性目标和时间节点.二氧化碳排放达峰时间越早,峰值排放量越低,越有利于实现长期碳中和目标.当今世界正经历百年未有之大变局,我国正处于新旧经济动能转换的历史交汇期,区域经济发展已进入深刻变革的新时代."双碳"目标的提出,将对我国的区域经济发展产生深远影响,如何在实现"双碳"目标的进程中,抓住机遇,开拓创新,推进我国区域经济的高质量发展,是值得深入研究的重要课题.本期特邀相关专家学者对此问题建言献策.  相似文献   

9.
碳达峰、碳中和作为一场广泛而深刻的系统性变革,正推动着我国生产经营方式和生活方式的绿色转型,是我国进入新发展阶段、实现高质量发展的现实需要.实现二氧化碳排放达峰是实现长期碳中和目标的重要阶段性目标和时间节点.二氧化碳排放达峰时间越早,峰值排放量越低,越有利于实现长期碳中和目标.当今世界正经历百年未有之大变局,我国正处于新旧经济动能转换的历史交汇期,区域经济发展已进入深刻变革的新时代."双碳"目标的提出,将对我国的区域经济发展产生深远影响,如何在实现"双碳"目标的进程中,抓住机遇,开拓创新,推进我国区域经济的高质量发展,是值得深入研究的重要课题.本期特邀相关专家学者对此问题建言献策.  相似文献   

10.
碳达峰、碳中和作为一场广泛而深刻的系统性变革,正推动着我国生产经营方式和生活方式的绿色转型,是我国进入新发展阶段、实现高质量发展的现实需要.实现二氧化碳排放达峰是实现长期碳中和目标的重要阶段性目标和时间节点.二氧化碳排放达峰时间越早,峰值排放量越低,越有利于实现长期碳中和目标.当今世界正经历百年未有之大变局,我国正处于新旧经济动能转换的历史交汇期,区域经济发展已进入深刻变革的新时代."双碳"目标的提出,将对我国的区域经济发展产生深远影响,如何在实现"双碳"目标的进程中,抓住机遇,开拓创新,推进我国区域经济的高质量发展,是值得深入研究的重要课题.本期特邀相关专家学者对此问题建言献策.  相似文献   

11.
碳达峰、碳中和作为一场广泛而深刻的系统性变革,正推动着我国生产经营方式和生活方式的绿色转型,是我国进入新发展阶段、实现高质量发展的现实需要.实现二氧化碳排放达峰是实现长期碳中和目标的重要阶段性目标和时间节点.二氧化碳排放达峰时间越早,峰值排放量越低,越有利于实现长期碳中和目标.当今世界正经历百年未有之大变局,我国正处于新旧经济动能转换的历史交汇期,区域经济发展已进入深刻变革的新时代."双碳"目标的提出,将对我国的区域经济发展产生深远影响,如何在实现"双碳"目标的进程中,抓住机遇,开拓创新,推进我国区域经济的高质量发展,是值得深入研究的重要课题.本期特邀相关专家学者对此问题建言献策.  相似文献   

12.
“十三五”以来,中国加快推进能源安全新战略和碳达峰、碳中和目标工作,面对日益严峻的国际新环境,在保障能源安全和实现“双碳”的双重目标下,中国油气行业高质量可持续发展面临诸多新挑战,本文基于“双碳”背景分析我国成品油企业面临的财务风险,并为成品油企业的转型升级提供对策建议,进而为我国成品油企业面临复杂多变的环境背景下提升财务管理水平提供一定的思考和借鉴。  相似文献   

13.
索明亮 《物流科技》2022,(9):93-94+99
在碳达峰碳中和背景下,文章通过分析我国交通运输领域“公转铁”面临的形势与要求,系统总结了“公转铁”运输存在的主要问题,进而提出有关对策建议,以期为更好助力碳达峰碳中和目标实现提供有益借鉴。  相似文献   

14.
在“碳达峰、碳中和”战略背景下,推动绿色建筑发展成为一项重要任务,既可以科学管控二氧化碳排放,又有助于推动我国绿色环保发展,减少社会发展与建设对生态环境的污染。因此,文章围绕“双碳”战略分析了绿色建筑发展的创新策略,以助推我国“双碳”战略的落实,促进绿色建筑实现高质量发展。  相似文献   

15.
“双碳”目标对减碳提出了更高要求2021年是“双碳”成为高频热词的一年。自2020年9月22日习近平总书记在第75届联合国大会上郑重宣布中国“二氧化碳排放力争2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和”以来,党中央、国务院多次对碳达峰、碳中和工作进行部署、提出要求,出台相关政策。  相似文献   

16.
“碳达峰、碳中和”目标的推进和落实,对我国能源安全、经济发展、社会进步等各方面具有重大意义和深远影响。作为国民经济的主导力量,国有企业也应在推动“双碳”目标、实现健康可持续发展方面积极作为,为推动中国经济实现低碳转型做出积极贡献。  相似文献   

17.
顾璟 《物流科技》2022,(16):14-16
近年来,我国经济的高速发展给生态环境造成极大的负担,出现了生态恶化、能源枯竭等问题,碳达峰、碳中和这一重要战略任务便在此背景下诞生了,低碳与绿色逐渐成为全社会的广泛共识。物流行业作为社会经济发展中的关键环节,能源消耗量向来居高不下,一定程度上限制了“双碳”目标的达成,能够促进物流环节的低碳化与绿色化,助推行业的长远发展。基于此,文章将立足“双碳”目标背景,从物流企业视角出发分析企业绿色发展转型的对策,为促进我国物流企业的低碳化发展提供参考。  相似文献   

18.
随着全球气候变暖问题的出现及其恶化,在《巴黎协定》的背景下,各国开始出台相关政策,以期实现碳中和的目标.我国秉持人类命运共同体理念,提出了2030年前达成碳达峰、2060年前实现碳中和的目标,给我国能源行业带来了历史性机遇与挑战,液化石油气作为其中的能源产品之一,也面临着重大机遇与挑战.本文主要结合碳达峰和碳中和的目标...  相似文献   

19.
随着全球气候变化的加剧和环境保护意识的提高,“双碳”目标已成为各国政府和企业共同关注的重要议题,实现“碳达峰”和“碳中和”已成为推动经济可持续发展的重要战略任务。在这一背景下,生态环保企业作为关键的参与者和推动者,承担着重要的责任和使命。但是,我国现阶段环保水处理行业仍属于新兴行业,机遇和挑战并存。水处理企业只有通过制定科学、合理的发展战略,加强技术创新和合作,才能抓住“碳达峰”和“碳中和”发展机遇,推动经济的绿色、可持续发展。  相似文献   

20.
实现“碳达峰、碳中和”是一场广泛而深远的系统性社会变革,国土空间是碳源和碳汇的载体,如何发挥国土空间规划的统筹作用,通过各层级国土空间差异化治理助力落实“双碳”目标,构建有利于碳达峰、碳中和的国土空间开发保护新格局,是新时代国土空间规划的重要议题。通过系统梳理国土空间规划与“双碳”战略的融合思路,以省级、市县级和片区级国土空间规划编制实践为例,提出了“全程嵌入—目标耦合—空间支撑”的技术框架和传导方式,为“五级三类”国土空间规划工作提供借鉴。  相似文献   

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