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正青岛,一座山海间的城市,一条条高速公路如彩练般舞动在胶州湾畔,一座座桥梁似彩虹般越海凌波。经过改革开放三十多年的建设,尤其是近十几年来公路建设的高速发展,原本处于严重"瓶颈"状况下的青岛公路交通取得了天翻地覆的巨大变化。青岛市高等级公路建设实现了历史性跨越,加快建成现代化国际城市公路承载网络,全面统筹城乡交通协调发展,形成辐射全市、四通八达的现代化公路网,青岛市高速公路、海湾大桥、环湾路网、滨海公 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2023,(1):10-11
<正>山东首条新建智慧高速项目通车2022年12月23日,由山东高速集团有限公司投资建设的潍坊至青岛公路及连接线项目提前半年建成通车,这是山东省2022年建成通车的第6个高速公路项目,也是年内通车项目中里程最长、投资额最大的项目。潍坊至青岛公路及连接线项目路线全长130公里,投资概算240亿元,采用双向六车道高速公路标准建设,设计时速120公里,是山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网的重要“一横”。项目融合5G、大数据、物联网、北斗定位、高精地图、人工智能等前沿技术,以“设计—建造—运营—养护”的全寿命周期助力智慧高速建设,构建起“安全、绿色、便捷、创新、智能”的交通工程体系,是山东省首条新建智慧高速示范项目。 相似文献
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青岛市从今年3月初起,开展了文明交通“三让” 活动,即“车让人、人让车、车让车”,短短数月,文明行路、文明行车在青岛已蔚然成风。 (一) 近几年来,青岛经济迅猛发展,全市机动车保有量目前已超过90万 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2023,(11):64-69
<正>青藏高速公路是“71118”国家高速公路网G6京藏高速的重要组成部分,那曲至拉萨高速公路(以下简称“那拉高速”)是青藏高速公路的重要组成部分,2021年8月全线通车,全长295公里,是西藏海拔最高、标准最高、投资规模最大的高速公路。那拉高速是推进G6京藏高速最后贯通、结束西藏高速公路“孤岛”历史的国家重大工程。 相似文献
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一、打造胶东半岛1小时经济圈的综合交通网络1.尽快启动青岛、烟台、威海的轻轨网络建设青岛市作为胶东半岛乃至山东经济的核心和命脉,综合交通网络四通八达。而地处胶东半岛东北端的烟台市在很大程度上依赖于青岛市的交通网络,航空运输方面尤为突出。胶东半岛虽号称高速、高等级公路发达,但半岛 相似文献
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<正>路畅益公青岛市公路管理局品牌简介"路畅"是顺应时代发展要求提出的。随着人们生活水平的不断提高,群众对公路出行条件和综合服务能力的要求越来越高,由以前"走得了"的基本需求,到走得"安全、畅通",再到走得"舒适、温馨、愉快",力求出行更具幸福感。经过努力,青岛市境内已建成13条高速公路728.8公里,一级公路1100公里,形成了以青银、青兰、沈海、青新、威青高速为骨干,以环胶州湾高速为城市环线,以荣 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2020,(13)
正建设交通强国,设施高质量是基础。习近平总书记在2017年2月考察北京大兴国际新机场、2018年10月视察港珠澳大桥时强调"全力打造精品工程、样板工程、平安工程、廉洁工程"。交通运输部结合全面推行品质工程理念,于2018年11月印发了《"平安百年品质工程"建设研究推进方案》,其中路面工程由北京市交通委员会承担,交通运输部公路科学研究院、同济大学等提供技术支撑。研究组制定了以路面寿命"翻一番"为核心的工作思路并扎实推进,取得阶段性成果。 相似文献
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2011年是“十二五”的开局之年,是东航云南分公司改革发展的深化之年,是运营老机场、蓄势新机场的决战之年。面对前所未有的国家西部大开发、云南“桥头堡”建设、民航强国建设、东航加入天合联盟、昆明新机场转场、合资公司成立的六大发展机遇,做好2011年的各项工作,对于东航云南分公司提升经营能力、实现内涵式与外延式发展并举,巩固竞争优势、抢占未来昆明新机场竞争制高点的意义极其重大。 相似文献
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“青岛优先发展城市公共交通效果显著,长期困扰城市的乘车难、行路难问题从根本上得到解决,这一成功的做法值得各地借鉴和推广。”许多外地游客谈起在青岛的感受时,都有这样的共识。 作为沿海开放城市和著名海滨旅游城市,青岛在短短几年间,城市交通经历了由“杂乱”到“有序”,由“堵”变“畅”的转变。什么高招使城市交通发生如此大的变化?青岛市公安局交警支队支队长高臣辉在接受采访时概括为四个字:“公交优先”。 “丢卒保车”优化城市交通结构 青岛市因受地理环境的限制,市区道路弯多、路窄、坡陡。3年前,由于道路资源使用… 相似文献
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2012年12月30日,杭州萧山国际机场二期工程启用仪式在新落成的第二国内航站楼内举行。这一历时五年多、投资一百多亿的浙江省“十一五”重点工程、浙江省迄今为止投资额最大的机场项目全面竣工。至此,杭州萧山国际机场正式迈入了“双跑道、多航站楼”运营的全新发展阶段。 相似文献
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<正>2010年3月17日,青荣城际铁路、海青铁路、沂沭铁路暨青岛北客站工程建设动员大会在青岛市举行。新建青荣城际铁路为设计时速250 km的客运专线。线路起自拟建的胶济客运专线青岛北站,向东北方向经过青岛市即墨、莱西市,烟台市莱阳、海阳、栖霞市至烟台,向东经烟台牟平区至威海市区后折向东南,经文登至荣成,正线全长约299 km,包括青岛枢纽和烟 相似文献