基于网络游记的运河沿岸城市旅游流网络结构特征及影响因素研究

运河沿岸城市旅游流网络结构特征及影响因素研究对运河旅游发展具有重要意义,本文从39个运河沿岸城市的旅游者网络游记中提取流动信息构建旅游流网络,运用社会网络分析法（SNA）和指数随机图模型（ERGM）分析旅游流网络结构特征及不同因素对运河沿岸城市旅游流网络的共同影响。通过探究运河沿岸城市旅游流网络结构特征的深层影响机理,发现旅游流网络结构特征是多种因素共同作用的结果：（1）旅游吸引力导致长三角地区运河沿岸城市旅游流频数分布呈现差异性;（2）旅游流集散能力受经济发展水平、城市可达性、城市环境质量和城市旅游吸引力共同影响;（3）核心中转城市的非替代性主要源于城市高可达性;（4）经济发展水平是核心—边缘结构特征形成的重要影响因素。本文对运河沿岸城市旅游流规划管理与可持续发展具有启示意义。     

河南省旅游经济影响因素的实证研究

近年来,我国旅游业发展步伐加快,已逐步成为国民经济中不可或缺的一部分。河南省作为中国旅游的热门省份,旅游经济发展潜力巨大,对其旅游经济影响因素进行深度探究有利于促进河南省经济全面发展。文章选取河南省2000—2020年旅游业的相关数据,运用多元统计方法建立回归模型,分析河南省旅游经济的影响因素。其中,模型因变量为河南省国内旅游收入,自变量为地区生产总值、城市接待过夜游客数、旅行社数量、铁路营业里程和旅客周转量,最终得出城市接待过夜游客数和铁路营业里程是河南省旅游经济发展的主要影响因素,进而提出相关建议。     

上海世博会旅游者空间扩散网络分析

文章运用社会网络分析方法,以长三角16个地级城市为节点,构建了世博会客流向长三角区域空间扩散的网络,并对网络的整体特征和节点特征进行评价,分析了每个城市的集聚、中转和扩散客流的能力.网络的整体密度是0.2583,整体旅游流互动不明显,网络直径是4,旅游者至多在旅游线路中安排4个旅游城市.上海、苏州、杭州等节点城市在世博会客流空间扩散网络中处于竞争优势,对客流的虹吸效应较强.上海、苏州、杭州的集聚、中转、扩散能力最强,在网络中位于核心;南京、无锡、嘉兴的集聚、中转、扩散客流能力次之,是次级核心节点城市;常州、宁波、绍兴、扬州、镇江等城市是次级边缘节点城市;湖州是孤岛型城市,其余城市为边缘节点城市.受空间距离、旅游地资源、旅游地旅游发展情况等影响,长三角城市在接受世博会客流的空间扩散的效应中呈现一定的差异.从长三角区域整体来说,上海世博会对旅游客流的集聚效应要强于其对周边地区的空间辐射效应.     

城市旅游与城市协调发展水平评价及其影响因素分析——以河南省为例

旅游业已成为提升城市综合实力的重要支撑,探究城市旅游与城市协调发展水平及其影响因素,对增强城市旅游功能、提高城市旅游竞争力具有重要价值。本文以河南省为例,构建城市旅游与城市协调发展水平评价指标体系,并采用TOPSIS法进行评价。研究结果表明：2002—2019年,河南省城市旅游与城市协调发展水平值的变化总体呈现递增态势,伴有较小波动。从城市层面而言,郑州、洛阳、开封是城市旅游与城市协调发展水平较高的城市,而西部省界沿线的灵宝、济源、沁阳、辉县等地城市旅游与城市协调发展水平相对较低。依据城市旅游与城市协调发展测评结果,可将河南省城市划分为高度协调型、中度协调型、低度协调型和微度协调型。根据指标性质可将城市旅游与城市协调发展的影响因素归纳为城市环境建设、城市基础设施投资规模、城市经济政策支持力度、城市社会发展环境,其对两者间协调发展影响的重要性程度依次降低。     

江苏省城市旅游高质量发展评价研究

文章基于创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念,构建城市旅游高质量发展评价指标体系,运用熵权-TOPSIS法、障碍度法,对江苏省13市2015—2019年城市旅游高质量发展进行定量分析。研究结果表明：江苏省13市旅游高质量发展评价中,共享质量、开放质量、创新质量影响力最大,排在前三;5年间,江苏省城市旅游高质量发展水平整体呈现出由苏南到苏北、由中心城市向边缘城市逐渐下降的空间格局;2019年江苏省各市旅游业高质量发展的主要障碍因素有一定的差异。     

全域旅游背景下旅游名城建设策略研究——以焦作市旅游城市建设为例

文章以河南省焦作市旅游城市建设为例,基于旅游动机、旅游需求与逗留时间三个旅游要素,提出通过建设网络旅游宣传服务平台激发游客旅游动机、建设一体化旅游集散中心满足游客旅游需求、建设文化互动与沉浸式旅游项目延长游客逗留时间,使游客能够感受到焦作文化魅力,从而促进本土文化传播,推动焦作旅游名城建设,提升全域旅游和全民参与的旅游经济占比,最终实现焦作旅游业高质量发展。     

社会网络视角下的旅游规划决策研究——以潮州古城为例

文章运用社会网络分析法,分析潮州古城在旅游发展的规划决策中,其利益相关者之间的社会关系.研究发现:就网络中心性而言,整个利益相关者网络向某一点集中的趋势较小,但以专业知识参与的规划专家团队、掌握资源的潮州古城管理委员会及其属下的旅游发展公司,以及作为重要“中介”的街道办中间中心度最高,而居委会、古城居民、非旅游类商户处于边缘地位;就网络结构洞而言,利益相关者网络存在一定的结构洞,其中,当地社区作为最庞大的东道主利益相关群体,却与其他利益相关者联系较少;就网络密度而言,利益相关者之间没有形成全网关系,处于核心地位的潮州古城管委会及其属下的旅游发展公司的密度较低,与其他利益相关者相互之间的联系还不够密切.因此,在旅游规划决策中要加强边缘利益相关者,如当地居民、居委会、一般商户的中心性,提高整体网络的网络密度,建立桥连接,使利益相关者网络实现良好的信息沟通和资源共享.     

中国游客赴日旅游流网络结构及季度差异研究

从不同季度研究旅游流空间格局能为旅游线路设计及市场开发提供参考。研究通过社会网络分析和复杂网络分析法探究中国游客赴日旅游流网络的结构特征及季度差异。结果如下：中国游客赴日旅游流网络中部密集、南北稀疏,以东京单核及大阪—京都—奈良三角核心区主导,核心—边缘结构显著;网络组块之间关联溢出效应显著,分为地理邻近型、零星分散型和从属依附型三类,核心组块2分布在日本关东、近畿、中部地方;不同季度旅游流淡旺季明显,节点可分为全年核心型、季度优势型、季度劣势型、全年边缘型和全年稳定型五类;根据优势流强度将节点对分为主输出型和互惠型,东京的主导地位极强且辐射范围具有“超空间性”。     

区域间城市旅游经济的溢出分析——以珠江三角洲城市群为例

城市旅游经济相互依赖、相互联系的现象,可以归纳为区域间城市旅游经济增长而产生的溢出问题.本文在对旅游溢出效应分析的基础上,尝试构建了城市问旅游经济的溢出模型,并以珠江三角洲城市群为例,对城市间旅游经济相互溢出,各变量对城市旅游经济的溢出效应进行综合分析.     

云南省团队游空间结构及其聚散效应研究

在旅游业高质量快速发展的背景下,全面厘清与掌握省域尺度范围各旅游节点在网络中的角色和地位,并解析其网络结构效应具有重大意义。针对现有研究因旅游流数据采集限制而较少对团队游空间结构研究的不足,基于云南省旅游包车客运信息,运用社会网络结合空间分析的方法,提取了云南省团队游网络空间结构特征,并对其聚散效应进行分析。结果表明:云南省团队游整体网络密度较小且淡旺季表现出相似特征,网络对各节点的旅游联系与合作影响尚未显现,暴露出云南省团队游旅游市场发展的不均衡;团队游网络外向中心势显著高于内向中心势,网络空间集聚趋势明显;通常具有较强外向中心性的旅游节点同时也具有较强内向中心性,表现出“集中—发散”的聚散规律;旅游节点的聚散效应表现为单个节点以圈层状向外递减形式发生,其扩散路径主要集中于文山—蒙自、景洪—思茅方向。整体上,云南省区域旅游业发展差异明显,应重点加强滇西南与滇西旅游区、滇中与滇东北旅游区的旅游资源开发与合作。     

基于中国优秀旅游城市的航空客运网络分析

在近日出台的国务院《关于加快发展旅游业的意见》中,政府将旅游业提升到国家战略层面。旅游业的发展将带动相关产业的快速发展,航空旅游将呈现出良好的发展态势。文章选取国家旅游局网站上公布的优秀旅游城市,运用平均路径长度、簇系数和度分布特征等网络指标,分析1998～2010年中国优秀城市中,通航城市所构成的通航旅游航空网络,及该网络的空间结构特征。研究发现,中国优秀旅游城市中,通航城市网络是具有小世界特性和无标度特性的复杂网络。同时,北京、上海、广州、深圳等枢纽城市节点度最大而簇系数相对偏小,在连通性和客流量方面均具有明显优势,对整体网络的连通与发展具有重要影响。在完善旅游航空网络过程中,强化与这些枢纽城市相关联的其他旅游城市之间的联系显得尤为重要。     

粤港澳大湾区旅游经济发展路径分析

粤港澳大湾区的建设速度越来越快,有效拉动了当地经济的不断发展,尤其是在新时期旅游经济发展中,粤港澳大湾区以其独特的地理优势赢得了良好的发展机遇。在整个粤港澳大湾区的战略规划中,旅游经济是发展的重点内容,以其集群效应能够带动其他产业的快速发展。加强粤港澳大湾区旅游经济网络结构的建设,能够有效保障旅游经济的良性发展,但是节点城市网络功能差和边缘区域发展滞后等问题依旧存在。本文将通过介绍粤港澳大湾区及旅游经济网络的概念,分析粤港澳大湾区旅游经济发展特色及其发展路径,为粤港澳大湾区的发展提供建议。     

安徽省旅游发展非均衡性与空间协同研究

受旅游资源禀赋、地缘区位等因素影响,旅游经济发展存在空间非均衡现象,影响区域旅游合作格局。研究基于变异系数、首位度指数、旅游流质指数、SEQ三维耦合模型分析安徽省2003～2019年的旅游“规模—经济—质量”格局时空演化,以旅游经济联系度为指标分析安徽省旅游中心城市的演化迁移路径,利用聚类分析法定量识别安徽省旅游旅游发展层级演化过程。结果显示：安徽省旅游“规模—经济”呈极化分布特征,合肥处于“极核”地位,皖北旅游“规模—经济”水平低。旅游流质指数在空间上呈现南高北低、中部高东西两侧低的分布格局。安徽省旅游SEQ的极化区域演变过程为三极领先(黄山市、合肥市、安庆市)—双极联动(合肥市、黄山市)—单极独强(合肥市)。安徽省旅游发展层级呈现高地—潜力—追赶—洼地的阶梯状层级特点,各层级之间的旅游发展空间差距在逐渐扩大。在此基础上,文章提出了核心辐射模式、圈层发展模式、链式扩展模式、政策驱动模式的空间协同发展模式。     

转型期城市旅游关联网络结构的时空演变——以广东为例

行政区经济制约下,城市旅游发展易陷入"各自为政,无序竞争"的发展瓶颈。区域一体化进程中,以广东旅游差异化和多中心战略为研究目标,构建了城市旅游关联网络结构研究的理论框架和测度方法。文章以1996~2011年为研究区间,探讨城市旅游规模引力以及经济区域、都市圈的发展差异。研究结果表明,珠三角各城市旅游业存在一体化趋势。广州作为核心其重要性不断上升,珠三角其余城市作为旅游关联网络重要节点的重要性逐步下降。粤东、粤北和粤西经济区域重要性则逐步上升。珠三角各都市圈间旅游发展一体化趋势快于广东各经济区域间一体化趋势。最后,从区域协调框架、行政区经济、基础设施建设和旅游资源差异化发展等方面对时空演变原因进行动因机制研究。     

基于TOPSIS法的城市旅游与城市发展协调性评价研究——以杭州市为例

城市旅游是否与城市发展相协调是城市旅游可持续发展与否的关键,本文运用TOPSIS法对杭州市的城市旅游与城市发展的协调性评价问题进行了研究。研究结果表明：2001—2005年期间,杭州市的城市旅游与城市发展协调系数逐年递增,随着时间的变化,杭州市城市旅游与城市发展协调系数日渐逼近理想最优值,2005年的协调系数为0．8631;随着城市化和旅游发展的成熟,城市旅游与城市发展的协调状态逐渐优化,杭州市城市旅游与城市发展的协调状态已由2001年的较不协调跃升为2005年的非常协调状态。     

资源枯竭型城市发展旅游产业进行转型的探讨——河南省焦作市为例

河南省焦作市是一座典型的煤炭资源枯竭型城市,但其拥有丰富的旅游资源、便捷的交通和广阔的客源市场,通过发展旅游产业成功实现了从煤城到优秀旅游城市的转型,促进了地方经济的发展,改善了城市的形象。但是快速发展的焦作不免存在人文旅游资源分量较轻、旅游业各要素发育不够、竞争机制不合理等问题,因此,其他资源枯竭型城市在转型中不仅应借鉴焦作转型的成功经验,还应规避不足之处,做到因地制宜、发挥政府主导作用、积极地宣传营销、勇于突破创新,以实现成功转型,促进城市经济的可持续发展。     

中国海洋旅游研究脉络、热点与展望

海洋旅游是重要的海洋经济类型,加强海洋旅游相关研究是服务中国海洋强国战略的基础性任务。本研究选取中国学术期刊网络出版总库收录的619篇中文文献为样本,系统分析中国海洋旅游研究脉络。研究发现,1992—2021年中国海洋旅游相关研究成果数量呈“起步探索、陡状攀升、波动回落”的变化特征,经历了以海洋旅游环境要素和资源价值评估为主的资源导向与孕育探索阶段（1992—2002年）,以多元议题拓展和集成方法创新并重的产业导向与全面推进阶段（2003—2010年）,以及同国家发展需求联系紧密、实践应用不断丰富的战略导向与深化拓展阶段（2011—2021年）;研究热点集中在海洋旅游理论内涵与研究范畴、资源开发与评价、社会与经济影响、资源环境与可持续发展、目的地开发与管理等5个方面。立足新时期中国海洋旅游理论发展与实践需求,未来应重视学科交互融合、技术手段集成和数据平台建设,提升理论研究同国家战略驱动、地方现实需求和行业实践发展的适配性,为推动中国海洋旅游高质量发展提供理论与决策指导。     

旅华外国散客旅游流地理分布和网络结构研究

散客旅游是全球主流旅游方式,入境散客市场在中国入境旅游市场中也占据重要地位。文章主要采用问卷法采集数据,研究样本总量1451份,运用地图分析法研究旅华外国散客旅游流的分布和扩散规律,运用社会网络分析法研究旅华外国散客旅游流网络结构特征。研究发现:散客以北京、广州和上海为主要出入境口岸,以香港为辅助口岸,旅游线路以单目的地、短线为主,平均到访目的地数量较少;北京和广州是单目的地散客的主要旅游目的地;多点散客旅游流集中分布在中国人口线东南部,以"北京—西安"之间的流量最大,并形成了长三角、珠三角、川滇3个区域性集中分布区;散客旅游流网络规模较大,但网络密度较低,整体结构松散,发育程度较差;网络具有小世界特性;网络中的节点可以划分成综合性节点、枢纽节点、重要节点和一般节点4种角色类型。文章首次从宏观联系的视角对旅华外国散客旅游流进行了整体研究,丰富和拓展了中国入境旅游流研究内容。     

基于网络游记的成都旅游流网络结构探究

以成都市网络游记为数据,采用社会网络分析法,研究成都市旅游流网络结构特征,运用网络密度、中心性方法对结构特征深入分析。研究结果表明:成都市旅游流网络结构的密度整体较低、节点之间联系较少、互动性较弱、网络结构发展不均衡。旅游流网络分布极不平衡,知名度较高的旅游节点占据整个网络的中心位置,中心性高,集聚和辐射能力较强。     

城市群旅游竞争力评价指标体系与测度方法探讨

文章从城市群整体及其内部城市单体两个角度构建了旅游竞争力评价指标体系,具体包括旅游业发展动力、旅游业发展水平、旅游影响、旅游经济联系、不同城市区域旅游贡献度等5方面指标,并确定了旅游竞争力状态空间评价方法与系统动力学动态测度方法,以期为城市群旅游竞争力评价及其变化趋势分析提供一定的研究方法与分析思路.