我国航运企业竞争力培育模式研究

随着中国经济的快速发展,中国的航运事业也在快速提升。但是,由于中国航运行业总体运输能力较小,难以满足中国海洋运输的需要,也难以在国际航运市场上占有一定的地位。本文从迈克尔·波特的五种竞争力模型分析入手,分析了航运企业的发展现状及存在的问题,提出从兼并收购的扩张、集中发展核心业务、组建中小航运虚拟企业联盟等八个方面来培育我国的航运企业竞争力模式。     

航运企业价值评价方法的探讨

加入WTO后，我国航运企业面临更多的发展机遇和挑战，准确评价航运企业的市场价值非常重要。本文应用贴现现金流量法对航运企业价值进行了评价，将有利于航运企业分析市场风险，做出正确的投资与经营决策。     

中小航运企业的战略选择研究——以青岛海运公司为例

随着中国加入WTO,国外航运企业迅速进入中国市场,竞争日益激烈。如何制定、选择最优的战略,是企业在当前市场环境下生存和发展的关键。作为我国航运企业中型船公司的缩影,青岛海运总公司如果通过对企业经营内外部环境分析,制定适合企业生存发展的战略,不仅可以解决青岛海运总公司自身的生存发展问题,同时也将对我国其他中小航运企业的发展起到良好的借鉴作用。     

大船时代将至?

在行业周期将要见底时,是缩减运力、减轻负担?还是备足物资、待市场好转时大干一场?这成为每个航运企业面临的难题。从1624点到647点,短短一个月(1月3日至2月3日),代表干散货运景气状况的BDI(波罗的海综合运费指数)急转直下,创下1986年以来的新低。全球航运市场跌入周期性低谷。A股市场上,2011年前三季度亏损公司排行前     

航运企业如何转型开展第三方物流业务

航运市场是一个竞争激烈、充满风险的市场。航运市场在2008年经历了"冰火两重天"之后一直处于低迷状态。在如此严峻的形式下,航运企业纷纷在传统海运业务之外开展第三方物流,为客户提供一体化物流服务,创造新的利润来源点,本文结合航运企业的自身特点,对航运企业如何开展第三方物流业务提出几点建议。     

财务决策视角下航运企业市场风险管理探讨

正航运业历来是一个高投入、高风险的行业。航运企业属于资金密集型企业,初始投入成本较高、固定资产所占比重偏大、企业流动比率偏低、资产变现能力受行业景气指数影响较大。因此,正确的财务决策对于航运企业的生存与发展起到关键性作用。而近年来随着航运价格的起伏、燃料油价格的上涨、汇率和利率水平的大幅波动,加剧了航运企业面临的市场风险。因此,如何采取措施管理市场价格波动风险已成为航运企业财务管理和财务决策面临的重要问题。一、财务决策内涵财务决策是对财务方案、财务政策进行选择和决定的过程,又称为短期财务决策。财务决策的目的在于确定最为令人满意的财     

中小航运企业供应链融资研究

对中小航运企业开展供应链融资的可能性进行了分析,并分析我国中小航运企业供应链融资中存在的主要问题,以此为基础提出改善供应链融资的有效对策,供中小航运企业融资时参考,以期为我国小航运企业融资的健康发展提供帮助。     

中国大型航运企业市场化面对的问题及对策分析

美国的次贷危机所引发的金融危机浪潮席卷全球．对世界经济产生了极大的负面影响．全球大宗商品价格出现大幅回落．世界经济增长减缓甚至出现衰退。而作为世界经济“晴雨表”的海运业首当其冲．新船订单接连出现撤销．BDI指数连创新低,世界海运业正面临着极其严峻的挑战。面对国际航运市场不断加剧的竞争,航运企业市场化的问题也已经摆到了中国航运企业的面前。文章就中国大型航运企业市场化所面对的传统问题和在金融危机出现时的应对对策进行了简要分析并提出了相应建议。     

借物流助推长江航运的发展

发展长江航运是参与市场竞争,实现产业整合,融入世界经济的需要。文中正视了长江航运物流的现状和面临的问题,然后从十个方面阐述发展长江航运现代物流的科学对策。     

我国航运企业可持续发展研究

我国多数航运企业发展中存在着船队结构不合理、缺乏国际竞争力等众多问题。因此,培育、构建和提升企业可持续发展能力成为航运企业重要的发展战略。通过研究航运企业可持续发展的影响因素,构建我国航运企业可持续发展能力,提升我国航运企业的国际竞争力。     

航运物流系统理论若干问题初探

在航运业前期高额利润的影响和航运业操作市场惯性的作用下，为了赢得区域市场和世界市场，许多航运企业寸土不让地进行竞争，这使市场上充斥了追求船舶大型化以期降低成本、竞相杀价之风。在疯狂的降价和每天不相让的竞争中，昔日的船东市场已经悄悄地转换成时下的货主市场，运力严重的供大于求，使竞争日益激烈。过去，那种从企业内部人手，通过减少费用、优化管理、降低劳动数量，     

航运业持续低迷

航运企业应留意掌握市场规模,优化结构;加强与大货主、大客户合作,形成互利共赢的战略,从治理理念、经营策略上加强与航运上下游工业的大企业、大客户合作,寻找海运商业新兴市场。     

我国航运企业的融资模式分析

随着WTO的加入,我国航运企业面临着激烈而残酷的挑战。目前我国已有不少航运企业通过公司上市、金融租赁等融资方式,在国际国内资本市场成功地筹集到所需资金。航运企业作为资本密集型行业,比其他行业更需要拓宽融资渠道,以适应国际市场的发展。     

关于航运企业集团整合下属单位会计核算流程的探讨

作为主业的航运企业集团，由于需求放缓和新增运力增加两方面因素，运价下降、BDI指数暴跌。同时由于通货膨胀引发的成本上涨，使航运业亏损扩大。企业盈利能力和运营能力大幅降低，经营形势非常严峻。这时加强集团财务整体的管理控制，发挥集团主业和辅业的协同效应，是摆在航运公司面前的现实需要和必然选择。会计核算信息化，是实现集团上述目标的有效载体。航运企业集团在对所属单位进行会计核算信息化建设时，首先要解决的是会计核算流程的整合问题，笔者针对以上问题如何解决进行了初步探讨。     

航运企业服务质量管理实施策略研究

在激烈的市场竞争下,"服务"的重要性愈发突显,服务质量已成为消费者或企业客户判断、感知产品优劣的直接标准之一。航运企业作为典型的传统服务型企业,正面临着全力拓展航运服务业的战略性转型阶段。本文借鉴国外航运企业发展的优势特征,针对我国航运企业发展现状进行分析,并提出相应的航运企业服务质量管理实施策略。     

浅谈信用评级与中小航运企业融资

航运业是一个高资本投入、低回报、高风险的产业。当前世界各国正从经济危机中恢复,航运也处于复苏状态,我国许多中小航运企业都迫切需要资金来发展自己。然后以贷款为主的我国中小航运企业融资,面临这信用低的问题。本文主要分析信用评级指标体系对中小航运企业融资的影响,并就此提出政府和中小航运企业自身如何提高信用评级改善融资难状况的建议。     

我国航运企业物流发展现状分析

航运物流是国际物流的核心,也是综合物流的重要组成部分.本交通过对比分析国内外航运企业物流的现状及特点,提出了提高我国航运物流的对策.     

浅谈非体系航运公司的安全管理

文章针对目前我国非体系航运企业安全管理和船舶在安全生产过程中存在的主要问题,提出一些相应的建议和对策,运用安全管理体系理念建设非体系航运企业。探索建立一种适应非体系航运公司健康发展长效机制,逐步提升非体系航运企业安全管理水平。     

突围沧海擒龙手 扬帆逆境顶风船

2008年全球金融风暴，使航运市场出现“雪崩”式剧烈下滑，市场行情从繁荣直跌谷底，随后全球海运业、造船业进入了持续五年的“严冬”。对一家民营航运企业而言．生存还是毁灭，成了一道燃眉之急的选题。这是危机与机会的博弈运、冠海力突围，胜算并不很大，然而冠海海船厂在林财龙董事长带领下奋破冰前行。     

航运企业人力资源管理新模式探究

航运企业如何适应形势的变化,发挥人力资源在企业变革和经济发展中的作用,发掘人才、留住人才、发展人才,把人力资源变成企业的财富,已经成为航运企业管理者研究的重要课题。本文通过对航运企业人力资源管理的现状及存在的问题的分析,探讨了航运企业人力资源管理创新的新模式。