积极应对澜沧江--湄公河次区域经济合作

澜沧江－湄公河次区域经济合作已成热点，越来越多的次区域国家和其他国家及地区投入到这一热潮之中，随着世界经济一体化和区域化和集团化趋势的迅速发展，澜沧江－湄公河次区域经济合作将成为亚太地区一个新的经济增长中心。面对这种发展趋势，研究澜沧江－湄公河次区域经济合作的必要性和重要性，有针对性地提出应对措施，就有了现实意义。     

大湄公河次区域合作面临的经济环境分析

摘要：澜沧江-湄公河次区域合作十余年合作来取得若干成就：在大湄公河次区域国家之间建立了相互信任机制；强化了重要的基础设施建设；促进了贸易和投资壁垒的逐渐消除；促进了金融合作。目前大湄公河次区域的发展的经济环境发生了变化，为了迎接这种变化的挑战，我们应该在新世纪的开始：加强行业合作促进跨国基础设施建设；通过跨行业合作加强区域之问的基础设施合作；促进区域之间贸易与投资的便利化；提高私营经济的合作和参与，提高竞争力；开发人力资源和提高技术竞争力；保护环境促进资源的可持续利用。     

大湄公河次区域经济合作的博弈论分析

20世纪90年代以来，亚洲开发银行倡导的大湄公河次区域合作（GMS）引起了国际社会的广泛关注。利用合作博弈论的方法初步对区域经济合作建立模型，证明GMS经济合作与合作博弈的解——核是一致的，并对GMS经济合作的内在稳定机制进行分析。并在此基础上探讨促进合作、维护稳定的相应对策。     

中国参与大湄公河次区域经济合作的回顾与展望

在经济全球化大背景下,区域经济合作已成为不可逆转的潮流.大湄公河次区域经济合作(GMS)机制自建立以来取得了较快的发展,引起了国际社会的广泛关注.中国参与GMS已有16年的历程,在此期间取得了丰硕的成果,并且呈现出广阔的发展前景.     

云南参与澜沧江——湄公河次区域经济合作的制约因素分析

云南参与的澜沧江———湄公河次区域经济合作已进行 1 0余年 ,在许多方面都取得了实质性的进展 ,但还存在诸多制约因素。这些制约因素直接或间接地影响次区域合作的发展方向乃至中国———东盟自由贸易区的进程 ,应受到有关各方的重视。文章试从多个角度对主要的制约因素进行了分析、探讨。     

在中国——东盟自由贸易区的框架内推进澜沧江——湄公河次区域经济合作

金边峰会《中国与东盟全面经济合作框架协议》等一系列文件的签署，为澜沧江--湄公河次区域国际合作提供了新的机遇。但目前次区域合作还存在着资金缺乏、技术落后、经济结构和产品结构相似、经济合作的层次低规模小以及缺乏统一的官方的开发组织等问题。针对这些问题并按照建立自由贸易区的规范，本文提出了在设立统一的组织机构、确定自由贸易区的发展目标和进程、制订相关法规和规则、加快金融市场和基础设施建设等方面的一系列构想。     

论大湄公河次区域合作在中国--东盟自由贸易区建设中的重要载体作用

2002年11月1日至4日,国务院总理出席在柬埔寨首都金边召开的第六次东盟与中国领导人会议和首次大湄公河领导人会议。会议期间正式签署了《中国与东盟全面经济合作框架协议》、《中国农业部和东盟秘书处农业合作谅解备忘录》、《中国向柬埔寨、老挝、缅甸提供特殊优惠关税待遇的换文》、《中国和老挝政府关于建设昆曼公路老挝境内部分路段项目的协议书》、《大湄公河次区域便利货物及人员跨境运输协定》、《大湄公河次区域政府间     

中国参与大湄公河次区域合作的新进展及前景展望

由亚行所界定的大湄公河次区域，由于独特的地缘经济、政治特点，战略地位重要，许多国家和国际组织纷纷介入该区域的国际合作与开发，形成了多重机制并行运作的合作开发势头。我国十分重视并积极参与大湄公河次区域的合作开发，从21世纪初的国际环境和合作成效来看，我国参与次区域合作开发的前景看好。     

大湄公河次区域经济合作(GMS)的制度化问题研究

大湄公河次区域经济合作(GMS),对促进湄公河流域相关国家的交流合作起到了重要作用。但是当前,其松散的、以项目合作为主导向的合作模式已不适应发展的需要,制度化则是提升合作模式的必由之路。     

提升澜沧江-湄公河次区域合作水平的思考与建议

澜沧江湄公河流域（亚行称之为“大湄公河次区域”,以下简称“澜湄次区域”）横跨中国（云南、广西）、缅甸、老挝、泰国、束埔寨、越南六国,面积256．86万平方公里,总人口约3．2亿,连接起中国和东南亚、南亚地区,地理位置十分最要。区域内蕴藏着丰富的水资源、     

提升澜沧江-湄公河次区域合作水平的思考与建议

澜沧江湄公河流域（亚行称之为“大湄公河次区域”，以下简称“澜湄次区域”）横跨中国（云南、广西）、缅甸、老挝、泰国、束埔寨、越南六国，面积256．86万平方公里，总人口约3．2亿，连接起中国和东南亚、南亚地区，地理位置十分最要。区域内蕴藏着丰富的水资源、     

浅议经济发展与环境保护的协调构建——以中国参与湄公河次区域经济合作为例

近年来，贸易与环境问题日益引起人们的重视。以中国-东盟自由贸易区中涉及到的中国参与湄公河次区域经济合作为例，浅议有关经济发展与环境保护如何协调构建的问题。     

关于云南参与澜沧江——湄公河次区域合作的几点思考

澜沧江－－湄公河欠区域国家的合作（Cooperation of Lancang and Greater Mekong Subregion (GMS) countries）是20世纪90年代初由亚洲开发银行（ADB）倡导并资助的一项次区域合作项目（简称“澜－－湄合作”）。其目的是推动澜沧江、湄公河流域六个国家之间以、科技为主的合作,即柬博寨、老挝、缅甸、泰国、越南和中国（中国境内以云南为主）。上述区域人口为2．5亿,国内生产总会120亿美元。区域合作的发起者是泰、老、柬、越四周,时间始于1957年,合作的启动时间是1992年。“澜－－湄合作”规划的指导方针是“促进次区域贸易与投资、提供区域发展机会、促进跨边界问题的解决,促进实现资源共享或满足其它需要”。目前,经过区域内各国各方的努力,“澜－－湄合作”已取得实质性进展,并在建立连接湄公河流域各国的公路和铁路,开通澜沧江－－湄公河航运,进而开展旅游、贸易和投资方面的合作达成了共识。     

大湄公河次区域货币合作问题的探究

随着世界经济全球化和区域经济一体化的发展,大湄公河次区域各国货币金融合作日益紧迫,但由于存在历史、政治、经济、文化的特殊差异,次区城各国的货币金融合作依然步履维艰,困难重重.基于这一现状,本文对大湄公河次区域货币金融合作的可行性进行了分析,得出次区域各国的金融合作应该遵循从"双边货币合作走向多边货币合作最后到次区城全面货币合作"这一推进过程的结论,并明确了次区域国家采取的积极合作态度与合理措施,将不断促进未来次区域货币金融合作的长远发展.     

中国参与大湄公河次区域能源合作现状与前景展望

随着大湄公河次区域国家经济的快速发展,各国对能源需求量逐年增长。为了保障能源安全,中国和次区域各国不断加强国际能源合作。近年来,中国参与大湄公河次区域能源合作不断深化,也面临着一些新的问题,但总体上看,合作前景广阔。     

澜沧江─湄公河次区域国际合作和可持续发展

澜沧江─湄公河流域地区已成为国际关注、研究和投资的热点区域。以推进该地区可持续发展为目标，国际间开展了十多个各种合作。有不少合作内容和范围是重复的，但合作项目之间无内在关联，行动不统一不协调。这不仅在合作过程中产生紊乱，还对可持续发展产生负面影响，而这种状况尚未引起各流域国及国际社会的足够重视。本文对此进行了讨论，提出解决有关这类问题的一些思路和对策。     

大湄公河次区域经济合作领域探讨

大湄公河次区域经济合作应该是宽领域、多层次、多元化的,主要包括交通运输合作、能源与水力资源开发合作、贸易与投资合作、人力资源开发合作、旅游合作、信息通讯合作、农业合作、环境保护合作、禁毒合作和科技文化合作等。     

大湄公河次区域合作机制：问题与对策

大湄公河次区域已经形成了多层次、多样化的合作格局及合作机制。在“湄公河开发热”的背景下,区内外相关国家都加大了投入,合作与竞争都在上升。本文梳理了现有合作机制及其进展,重点分析了中国在次区域合作中面临的机遇和挑战,并提出了进一步推动次区域合作的政策建议。