相约春天——第十五届中国高速公路信息化研讨会侧记

1999年4月,一场题为"高速公路收费管理及作弊防治"的技术研讨会在春天的北京举办,以此为起点,每年的春天,中国高速公路信息化研讨会已成为交通信息化领域从业者们约定俗成的聚会,会议的规模逐年扩大,参展的企业队伍不断壮大,会议的主题随着时代的变迁扩充调整,但主办方和代表们的热情从未改变,从北京、广州、上海、珠海到厦门、昆明、合肥,再到青岛、南昌、南京、武汉……足迹遍布祖国的大江南北,从一个侧面记录着我国交通信息化发展走过的道路.     

印象江苏——写在《中国交通信息化》行业版刊出之际

<正>伴随着我国交通事业的蓬勃发展,《中国交通信息化》杂志已经走过12个年头。12年来,我们与读者一起共同关注了一个命题:交通信息化。如果说,更改刊名前杂志更多关注的是高速公路信息化,那么,更名后杂志将站在新的历史起点上,逐步全面审视交通信息化的内涵和外延,把宣传报道交通行业信息化作为自己的使命和追求。在我们的视野中,公路、水路、海事、邮政、民航信息化将成为杂志必不可少的主流色彩和视觉要点。也许我们的步伐是循序渐进的,也许我们短时间内还不能做到游刃有余,但我们将以信息化为背景,胸怀整个行业,服务整个行业,力争使行业版具有时代气息,具有可读     

15年我们携手走过——15届中国高速公路信息化研讨会回眸

起步于1999年的"中国高速公路信息化研讨会"(原中国高速公路机电项目研讨会、中国高速公路信息化管理及技术研讨会),是由中国公路学会举办的重要学术会议,也是全国高速公路信息化领域的行业盛会.举办15年来,从关注我国高速公路机电工程的建设到信息化建设,从小规模的技术交流、研讨到学术探讨与技术产品展示有效互动,会议的举办为推动我国高速公路信息化的发展发挥了积极的作用.     

行业英雄实至名归——中国高速公路20年&#183;信息化奖专题

2008年4月9日，在第十届中国高速公路信息化管理及技术研讨会的开幕式上，“中国高速公路20年&#183;信息化奖”颁奖典礼隆重举行，五百多位来自全国从事交通信息化工作的精英共同见证了这一光荣的时刻。     

2006年度技术盘点

技术的进步,始终在推动着交通信息化事业的不断发展,年年如此。回顾2006年交通信息化领域,有几项技术是值得一提的,是可以列入年度技术进行回顾的。1 ETC电子不停车收费技术——曾几何时,高速公路的主线收费站成了“堵车”的一个主要原因。各省、市为了解决高速公路停车领卡、交卡收费所花费的多余时间,纷纷开始了高速公路联网收费工程,开始了取消过多的“主线收费站行动”。但是,我国高速公路的特点决定了司乘人员只要行走在高速公路上就必须停车交费,因此,收费站     

长三角领跑区域高速公路信息化

2007年4月27日,江浙沪皖三省一市交通主管部门在江苏省南京市召开了“长三角区域高速公路管理信息互通研讨会第二次会议”,次日,又召开了“长三角区域高速公路联网不停车收费联席会第二次会议”。会议分别审查并通过了信息互通和不停车收费的实施方案,标志着该项目即将进入具体的实施阶段,长三角区域高速公路信息化建设也将步入一个新的时期。     

业界动态

共同的使命共同的期待——2007年度《中国交通信息产业》杂志理事会召开为了探讨新一年杂志的办刊思路,内容、读者及市场定位,媒企进行信息交流与服务,以及开展深度合作等事宜,中国交通信息产业杂志社于2007年4月24日,在第九届中国高速公路信息化管理及技术研讨会期间,举办了2007年度《中国交通信息产业》杂志理事会。前来出席第九届中国高速公路信息化管理及技术研讨会及全国十佳高速公路机电系统集成商颁奖典礼的本刊理事单位代表,参加了此次理事会。     

用信息化提升运营管理服务水平——第九届中国高速公路信息化管理及技术研讨会回眸

“2007年是我国高速公路建设事业又一个关键的年头,年底将确保建成‘五纵七横’国道主干线贯通路段,落实高速公路中央建设资金计划,确保完成5000公里以上。2007年也将是我国高速公路信息化建设事业稳步推进的一年,《国家高速公路联网不停车收费与服务系统》等国家科技支撑项目的实施,表明2007年我国高速公路信息化建设将向纵深发展。展望2007年,我国高速公路信息化仍需要在以下几个方面继续努力:一是继续稳步推进区域联网收费,尝试跨省市联网收费;二是逐步开展省域高速公路联网监控工作;三是高速公路出行信息服务应更有针对性;四是通过路网管理中心提升高速公路管理和服务水平;五是推进治超检测站点规范化建设和信息管理系统建设,逐步完善全国治超监控网络;六是继续稳妥推广计重收费。”这是中国公路学会理事长李居昌,4月23日,在合肥出席第九届中国高速公路信息化管理及技术研讨会开幕式时讲的一番话。这也是中国公路学会第九次举办中国高速公路信息化管理及技术研讨会。     

业界动态

交通部确定今明两年信息化实施重点日前,交通部印发了《2007-2008年公路水路交通信息化实施方案》,今明两年交通部将在全行业建设九大交通管理与服务信息系统,实施四项示范和试点工程,推广省级交通信息资源整合与服务工程。     

行业英雄 实至名归——中国高速公路20年·信息化奖专题

2008年4月9日,在第十届中国高速公路信息化管理及技术研讨会的开幕式上,"中国高速公路20年,信息化奖"颁奖典礼隆重举行,五百多位来自全国从事交通信息化工作的精英共同见证了这一光荣的时刻.     

青春的成人礼——第十八届中国高速公路信息化研讨会专题报道

3月24至25日,由中国公路学会主办、江苏省公路学会和江苏省高速公路联网运营管理中心协办、《中国交通信息化》杂志社承办的第十八届中国高速公路信息化研讨会在南京胜利召开。此次会议吸引了来自全国备地的交通运输和高速公路管理部门、运营单位、科研院所、厂商等单位的近3000余名代表参会参展,吸引了230多家厂商参展,展览面积这2万多平方米。     

2011中国高速公路电子不停车收费(ETC)技术研讨会隆重召开

6月23日至24日,2011中国高速公路电子不停车收费(ETC)技术研讨会在苏州召开。本次会议由中国公路学会、江苏省交通运输厅、江苏交通控股有限公司联合主办,江苏省公路学会、江苏省高速公路联网营运管理中心协办,《中国交通信息化》杂志承办。中     

舞台&#183;看台&#183;平台：第六届中国高速公路机电项目研讨会回眸——研讨会——纵览高速公路信息化历程

由中国妥路学会主办、中国趸通信息产业杂志社承办的第六届中国高速公路机电项目研讨会2004年6月27～29日在北京举行。来自全国各省、市、自治区的高速公路机电工程领域的专家、学者、管理及技术人员共计500余人参加了这次会议：会议就交通信息亿的政策与形势、高速公路联网收费政策与技术、高速公路机电工程的技术与应用、高速公路实行计重收费的探索等内容进行了研讨与交流：会议同期举办了高速，公路机电项目成果展示会、120余家高速公路机电系统集成商、产品供应商参加了展示，展示会还特别推出了业主成就展。     

高速公路信息化面临战略转型——第八届中国高速公路信息化管理及技术研讨会回眸

每年届的中国高速公路信息化管理及技术研讨会已成为我国高速公路领域一次专业性盛会。业内人士曾这样评价该会这是一个集经验交流与信息汇总,碰撞理念与展望趋势,应用探讨与产品展示为一体的专业性平台,一个研讨会可以连续举办七届,其生命力和专业价值不言而喻。今年6月,全国高速公路同仁又一次为了这种共同的语言相聚了。     

论道金陵——第四届中国高速公路联网不停车收费经验与技术交流会专题报道

行业精英再聚首 2013年5月17日至18日,第四届中国高速公路联网不停车收费经验与技术交流会在南京市召开,来自全国各地的200余名业界代表参加了此次研讨和交流. 本次会议由中国公路学会主办,江苏省高速公路联网营运管理中心、江苏省公路学会协办,《中国交通信息化》杂志社承办.会议得到了江苏东南智能系统科技有限公司、江苏长天智远交通科技有限公司、陕西公路交通科技开发咨询公司等单位的大力支持.     

山西省高速公路联网收费系统

山西省从首条高速公路建成投入运营已走过了12年的历程.纵观山西省高速公路信息化建设历程,大致可分为起步阶段、发展阶段、联网阶段、联网完善阶段4个过程,每一步的迈进都是信息化运行管理的进步,都是对原系统的消化吸收与继承,都实现了山西省高速公路信息化管理水平质的飞跃.     

打造高效信息系统 服务海西交通发展——王辉谈福建高速公路信息化建设

王辉,1985年7月毕业于中国人民解放军南京通信工程学院通信工程专业,获工学士学位,现任福建省高速公路监控中心主任,高级工程师.负责福建省高速公路交通机电通信、收费、监控,供配电和隧道通风照明以及信息化工程建设与运营的行业管理.     

研华科技：坚持理念 新品不断

在第八届中国高速公路信息化管理及技术研讨会上,研华科技向参观代表展示了新产品和热卖产品。作为国内工业控制计算机产品供应商,研华科技很早就跻身于交通领域,在高速公路收费、监控,通信系统皆有应用,这其中在收费系统中的应用是最多的。高速公路收费系统对计算机的要求十分严格,必须24小时不停机地工作,而且工作环境恶劣,因此只能采用工业控制计算机才能确保系统稳定的工作。基于设计理念的不同,工控机在抗振性,防尘、散热方面有着先天的优势,因此也更为适用于高速公路行业。研华科技在经过多次市场调研后发现,在高速公路行业,很多工控机的使用环境十分恶劣,高温、高湿、     

从机电系统服务需求谈设计创新

正我国高速公路的不断发展,带动了交通信息化建设相关行业和技术的飞速发展。高速公路机电工程在近二十多年的发展过程中,随着需求的不断变化,技术的不断进步,设计也在始终坚持不断发展,不断创新的理念,每一个技术从诞生到应用,都离不开设计单位大胆的融入设计方案。毫不夸张地说,我国高速公路的不断发展,带动了交通信息化建设相关行业和技术的飞速发展。高速公路机电工程在近二十多年的发展过程中,随着需求的不断变化,技术的不断进步,设     

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《中国交通信息产业》——中国交通信息化旗舰刊物!记录中国高速公路20年信息化发展的轨迹和感动!书写国家高速公路网信息化建设的光荣与梦想!