创建中国——东盟自由贸易区存在的问题及对策

中国与东盟由于历史、经济和文化的渊源和地缘优势，双方探讨、着手建立中国与东盟自由贸易区成为必然。但是在新中国成立后很长一段时期，由于冷战的原因，中国与东盟一直处于敌对状态，直到1991年，中国才与所有东盟成员国建立或恢复了外交关系。1993年东盟同意与中国建立经济贸易合作委员会和科技委员会。1996年中国第一次以对话伙伴身份参加了在印尼雅加达举行的第29届东盟部长会议。1997年江泽民主席与东盟领导人共同确立了建立面向21世纪的睦邻互信伙伴关系。     

中国-东盟服务贸易发展趋势下广西区域企业与东盟跨境产业链构建研究

随着中国-东盟合作的加深和中国经济转型发展,提高产业链互联互通水平已成为推动双方贸易关系更加紧密、增强服务贸易的互补性及推动开放格局的必要手段,构建广西区域企业与东盟跨境产业链成为加快提升中国-东盟贸易关系的紧密性、增强中国-东盟服务贸易的互补性、推动中国-东盟服务贸易的开放格局形成的应然之举。文章拟采用政策分析法,对广西区域企业与东盟跨境服务贸易发展现状进行深入分析,探索广西区域企业与东盟跨境产业链的构建途径。为推动中国和东盟各国服务业的互补性发展,促进中国-东盟的服务贸易开放与发展,应鼓励贸易自由化、便利化,建设跨国服贸投资平台,增强双方的沟通与交流。     

探析中国东盟区域经济合作发展对策

中国——东盟自由贸易区已如期建成,中国与东盟区域经济如何有效合作成为双方共同关注的焦点。文章从利弊两方面来分析在中国——东盟自由贸易区背景下双方区域经济合作现状,并提出双方应从加强政治互信、构建农产品贸易利益平衡机制和鼓励中国企业到东盟投资等三个方面的对策建议使双方经济合作朝着健康和谐的方向发展。     

中国与东盟商品贸易的合作与成长空间——基于竞争性与互补性数据的分析

运用出口相似性指数、贸易相似度指数、Lafay指数、市场提供指数与增加值分解方法,分析中国与东盟商品贸易的竞争性与互补性、比较优势差异与市场提供能力,进而考察中国与东盟商品贸易的合作与成长空间是否在面临缩窄。分析结果表明,中国与东盟在低技术产品的贸易合作空间依旧在扩大,而在中高技术产品上呈现出更强的竞合一体化状态,竞争性与合作性在不同的领域都有所加强。中国应采取直接投资结构差异化、"一带一路"框架下的产业合作、活跃企业创新投融资活动等措施应对中高技术领域的竞合一体化状态,在区域经济合作机制中继续推动低技术产品贸易,并协助东盟改善产业环境,推动进一步的产业分工。     

中国-东盟经济自由贸易区的贸易效应与经济效应研究——一种政府绩效评估的模式

中国与东盟于2010年建立《中国-东盟经济自由贸易区》,以促进中国与东盟国家之间双边贸易,增进中国与东盟国家的经济发展。文章在借鉴Balassa(1978)及Ribeiro Ramos(2001)研究的基础上,利用1993-2014年之年度数据,展开中国-东盟CAFTA的贸易效应及经济效应的实证分析。研究发现,中国-东盟CAFTA期间,中国GDP增长与中国从东盟国家进口值存在着贸易转移效应;中国対东盟国家进出口值与中国GDP增长存在协整关系:其中,中国对东盟国家出口值对中国GDP增长有正向影响,中国从东盟国家进口值对中国GDP增长有负向影响。中国-东盟CAFTA的发展重点在于:一是应致力于调节出口产品结构,提高出口产品质量;二是加大直接投资贸易,以带动投资发展效应;三是促进信息制造业的发展。     

中国经济新亮点

首届中国一东盟博览会将于2004年11月3日至6日在广西南宁举行。中国一东盟博览会的举办，有利于推动中国和东盟在经贸等各个领域的合作，这将是一次双赢的博览会，也将是2004年中国经济的一个新亮点。     

中国—东盟自由贸易区即将全面拉开序幕

近来，中国和东盟的自由贸易区(CAFIA)成为了一个热门话题。而且，2005年1月1日将全面启动CAFIA进程，中国和东盟的区域经济一体化大幕已经拉开。该贸易区建成后，将形成一个拥有18亿消费、国内生产总值近2万亿美元、贸易总额达1．2万亿美元的经济板块，从而成为世界上人口最多的自由贸易区。     

越南加入世贸组织对泛珠江三角洲经济的影响

越南是近年来东盟各国经济发展最为活跃的国家，其政治稳定、社会安定、经济发展迅速，已逐渐形成良好的投资环境，越南加入世贸组织，其经济发展将进入一个新的发展阶段。越南的经济与泛珠江三角洲经济存在差异，并且在产业结构，商品贸易和服务贸易方面都存在较强的互补性。如何结合越南经济的快速发展，合理调整泛珠江三角洲的产业分工，促进对越南商品贸易和服务贸易的发展，增加对越南的投资，并通过越南再加强与东盟其他国家的合作，将对泛珠江三角洲的经济发展起着积极的推动作用。     

出击东盟 因国制宜（上）

2002年11月，中国与东盟签署了一系列经贸合作框架协议，而作为多方合作起点的2003年所具有的重要意义更是不言而喻。中国与东盟国家山水相邻，具有特殊的地理和人文优势，而且在资源结构、产业结构、市场需求、科学技术等方面具有不小的互补性。中国——东盟自由贸易区如果建成，将是一个拥有17亿消费者，国内生产总值近2万亿美元，贸易总额达1．2万亿美元的经济区域——这将是世界上人口最多的自由贸易区，也是由发展中国家组成的最大的自由贸易区。     

基于通道经济理论的广西走向东盟发展策略探讨

2010年1月1日,中国—东盟自贸区正式启动,促进了国家与东盟国家之间的联系。做为中国唯一与东盟国家有陆路接壤和海上通道的省区,广西一直扮演着中国—东盟交流合作的前沿和窗口角色。文中基于通道经济理论对广西走向东盟发展对策进行了探讨。     

中国-东盟自由贸易区的互补与竞争

中国-东盟自由贸易区的涎生标志着一个最大的南南合作型一体化组织的建立，有利于推动区域内经济的合作和发展。中国和东盟各国在能源、林农产品等部门表现出一定的互补性，为扩大双方的贸易往来提供了基础。与此同时，产业结构和贸易结构的趋同性也使得中国与东盟之间的竞争问题较为突出，中国与东盟都应采取积极主动的态度，调整内部的产业结构。     

中国—东盟博览会的经济影响分析

2010年10月,第七届中国-东盟博览会圆满落幕。博览会的投资促进活动为中国与东盟各国政商各界交流信息、深化合作,架起了沟通交流和合作共赢的最佳平台。本文着重分析中国-东盟博览会所取得的影响。     

中国-东盟构建区域物流体系

目前，中国与东盟国家已基本构建了包括铁路、公路、航空、港口在内的比较完善的物流设施网络。公路方面：广西已建成了从南宁通往中越边境友谊关的高速公路，而昆明-曼谷公路的修建，将与南宁至友谊关的高速公路一道，成为中国与东盟实现经济对接最强劲的物流通道；铁路方面：在中越边境上拥有由广西南宁经友谊关通往河内的中越铁路，从云南昆明经河口通往越南的滇越铁路；内河航运方面：我国与柬、老、缅、越4国之间均有河流沟通，中、老、缅、泰4国已经在上湄公河航道改善上开展了很好的国际合作，对4国经济贸易发展起到了良好的促进作用；港口方面：广西防城港、北海港、钦州港3个沿海港口也发展迅速，已成为我国西南出海大通道出海口的重要组成部分。目前，连接这三大港口的高速公路和铁路已全部建成通车，发挥了西南出海大通道应有的作用；空港方面：南宁机场和昆明机场都开通了少量到东盟的航线。可以说，中国-东盟自由贸易区的交通基础设施网络已基本形成，但是与发展现代物流业的基础设施条件相比还是有一定差距。     

“玉博会”六大板块谋求合作发展

为了积极融入中国——东盟经济贸易圈和泛珠三角经济区，为广大中小企业提供商机，中国中小企业国际合作协会与广西壮族自治区玉林市人民政府于2004年11月5日-8日在玉林市联合举办了以“中小企业大经济，玉林博览新商机”为主题的第一届中小企业商机博览，取得了空前成绩。1100余展位吸引了20个国家地区和国内25个省市的客商到会，采购商3万余人，4天内参观人次达30余万，签约投资项目175个，投资总额309亿元，贸易成交额102亿元。     

中国—东盟自由贸易区的“桥头堡”由谁担当

2002年11月初，中国与东盟签署全面协议，计划在2010年全面建成自由贸易区。中国———东盟经济合作专家组的研究分析表明，该贸易区建成后，中国对东盟的出口将增加106亿美元，增幅为55.1％，东盟对中国的出口将增加130亿美元，增幅为48％。未来的中国———东盟自由贸易区，是一个拥有17亿消费者、近2万亿美元国内生产总值、1.2万亿美元贸易总额的经济区。这个世界上人口最多的自由贸易区孕育的机会难以估量，无疑为国内与东盟地缘接近、经济关系密切的省区提供了一次难得的发展机遇。为此，早在该协议正式签署之前，各地就已在暗中展开了…     

有关云南高职高专院校对东盟教育输出的现状与对策研究

近年来,中国与东盟的经济合作日益增强,双方经贸合作取得了巨大发展,在这个过程中对高技能应用型的人才需求日益增大,从而为云南高职高专院校的教育输出提供了巨大发展空间。本文重点分析了云南高职高专院校对东盟教育输出的特点和现状,对东盟教育输出的优势,最后提出了对东盟教育输出的几点看法。     

广西与缅甸的贸易合作发展浅析

自中国—东盟自由贸易区全面建成后,广西的地位越来越重要,广西与东盟各国家双边贸易的积极合作,对于推动东南亚经济的发展起到很大的促进作用。2012年中国—东盟博览会的主题国是缅甸,缅甸国家的对外贸易发展日益凸显其重要性。文章主要探讨广西与缅甸的贸易合作以及在贸易发展中存在的一些问题,并提出广西应加强与缅甸在农业、投资、电力、建设、矿业、旅游、经贸等其他方面的合作关系,这对于推动双方贸易合作、稳定发展有着重要的现实意义。     

中国-东盟自由贸易区激活云南的新魅力

2002年底,中国与东盟领导人会议结束后,朱镕基总理和东盟十国领导人签署了《中国--东盟全面经济合作框架协议》,决定到2010年建成中国--东盟自由贸易区,它是中国与东盟开展全面经济合作的里程碑,标志着中国与东盟的经济合作进入了崭新的历史阶段.中国--东盟自由贸易区建成后,将形成一个拥有17亿消费者、近2万亿美元国内生产总值1.2万亿美元贸易总额的经济区,从而成为世界上人口最多的自由贸易区.     

《中国-东盟年鉴2009》出版

《中国-东盟年鉴2009》2009年9月由线装书局出版。收载中国和东盟各国的基本资料及区域内各国政治、外交、经济、文化、社会等方面的重要信息，旨在为海内外各界人士了解中国和东盟各国（包括国际组织）的基本情况及中国一东盟自由贸易区的建设进程提供一个窗口，以促进国际间的相互了解和交流合作。     

中国—东盟机电产品竞争与互补分析

近几年来,中国与东盟国间经济贸易往来发展迅速。目前机电产品已在中国与东盟产品贸易中取代了传统出口产品如矿产产品、纺织、服装和鞋类等的地位。本文论述了中国与东盟的机电产品贸易现状,特别对双方机电产品在互补与竞争方面的特点进行了分析,最后对机电产品发展前景做了相应的展望。