加快现代物流产业发展策略探讨

近年来,我国物流业发展迅猛,成逐渐发展为国民经济支柱产业。如何充分发挥现代物流业的服务功能,制定高效合理的物流业发展策略,是现代物流发展过程中经济建设过程中必须直面的现实课题,也是促进国民经济健康有序发展的重要环节。因此,探讨物流业发展策略也就具有一定的深层层意义。     

中山市发展保税物流产业的策略分析

当前,中山市发展保税物流产业存在的问题,主要有人才储备相对不足,物流企业竞争力不强,保税物流面临兄弟城市的竞争,保税物流相关的服务力不强等。政府方面,应制定和落实促进保税物流产业发展的优惠措施,给予财政、税收、金融等方面的特殊优惠政策。要引导物流业改善经营体制和方式,促进第三方保税物流企业发展。技术方面,充分利用物联网技术。提高海关监管效率;建立保税物流配套服务软环境;建立保税物流中心信息平台。人才方面,加强与省内的大、中专院校合作,建立现代物流教育培训基地,培育我市现代物流业发展所需人才。市场方面,运用现代化和多元化招商方式,扩大招商网络,扩大物流业务量。     

物流产业发展中的政府因素

物流产业的产生和发展是经济发展到一定阶段、社会分工不断深化的产物。传统上的物流活动分散在不同的经济部门、不同的企业以及企业组织内部不同的职能部门之中。随着经济快速发展、科学技术水平的提高以及工业化进程的加快,大规模生产、大量消费使得经济中的物流规模日趋庞大和复杂,传统的、分散进行的物流活动已远远不能适应现代经济发展的要求,物流活动的低效率和高成本,已经成     

我国物流产业集聚现状、影响因素及发展策略研究

集聚发展是物流产业发展的一个重要趋势,主要是通过物流产业与其他相关产业分工协作,以获得更高的物流效率和产业效益.相对于传统物流产业发展模式,物流产业集聚发展具有区位选择性、产业依附性、资源整合性、开放共享性,、分工合作性等特点.产业、交通、劳动力成本、基础设施、政府政策、商贸等是影响物流产业集聚发展的主要因素.应通过实现物流产业与工业制造业共同发展、大力发展多式联运以提高物流配送能力、加大物流基础设施建设投入力度、健全城市配送体系助推商贸物流发展、主动作为发挥好政府作用等措施,加快推进我国物流产业集聚发展.     

供应链视角下漳州商贸物流产业集群发展策略浅析

在福州、厦门、泉州区域整体经济和中心城市群崛起的大背景下,漳州尽管地处福建经济最发达的闽南金三角且近年来发展快速,但其经济总量小、结构偏低端、市场体系不发达、内外贸规模小、物流基础设施建设滞后,集聚、辐射和带动服务功能弱。本文基于供应链视角从需求和供给两个层面探讨漳州商贸物流产业集群协同联动发展策略。     

振兴物流产业促进经济增长

本文认为,物流业被列入十大调整振兴产业,表现出中央的高瞻远嘱和深谋远虑.调整和振兴物流业,是促进内需的有力支柱,有利于推动我国经济在全球化浪潮中增长方式的转变,也是应对世界金融、经济危机的需要.振兴物流业,第一,要做好规划,落实措施.中央提出的九项重点工程全面覆盖了当前主导物流业发展的各个方面,有关部门、地区应抓紧做好具体实施计划,并落实到各个项目.相关企业应全力实施好项目,在实施规划过程中进一步明确自己的发展方向,做强做大.第二,强化队伍建设,加大人才培养力度,提高物流产业水平.第三.加强对国际和世界各国经济社会状况及法律的研究.我国物流业要走向世界,将会遇到比制造业更多的问题,国家应在现有基础上加强信息平台建设,加大法律等方面的支持力度,企业则应努力具备运用现代信息资源的能力,提高运用信息技术的水平,加强运用信息工具的技巧,努力将自身建设成为现代化的企业.     

数字产业与物流产业融合发展研究

数字技术在物流产业中的应用不断深入,有效提高了物流产业效率,但整体来说,数字产业与物流产业的融合仍处于初级阶段,研究如何实现数字产业与物流产业更高层次的融合发展具有重要的现实意义。首先,本文分析了数字产业与物流产业融合发展的必要性及数字产业对物流产业转型升级的促进作用。其次,总结出数字产业与物流产业融合发展过程中面临的问题。最后,本文给出数字产业与物流产业融合发展的建议,希望为数字产业与物流产业的融合发展提供一定的实践指导。     

从物流产业振兴，看物流基础设施高速完善

物流业调整和振兴,借机完善物流基础设施很是必要,可以实现优化物流系统结构和物流设施服务网络的目标。然而这种大投入的建设,需要站在国家和大区域发展的战略高度,审时度势,恰如其分才为适当。盲目建设可能造成不必要的浪费,该建的没建又会制约发展。有几类大设施建设暴露的问题值得关注。     

我国物流产业发展的经济学分析

本文应用经济学的投入产出方法分析了我国现代物流产业在国民经济中的产业结构关系及其关联效应，认为物流产业应确定为国民经济的主导产业和瓶颈产业，并据此提出了物流产业发展的一些策略。     

我国物流业现行政策的分析与评价

本文认为,随着近几年我国物流业的迅猛发展,社会物流总额呈现连续增长的态势,物流业已经成为国民经济发展的重要产业和新的经济增长点。与此同时,各级政府也充分认识到物流业的作用并给予了高度的重视,制定了物流业发展规划,并出台了必要的政策以及相关的法律法规来推进物流业的发展。但从整体上看,尤其是针对目前物流运行各自为政的局面,现行政策尚未能形成完整的体系,需要在政策的制定、实施等方面加强和完善。本文在对物流业现行政策进行分析评价的基础上提出了今后制定物流政策的相关建议,其中最为关键的是应从产业发展的角度来统筹规划、整合资源,实现物流业的整体推进。     

我国物流产业的发展现状及政策建议

被称为“第三利润源”和“经济界的黑大陆”的物流业 ,从 2 0世纪 80年代传入我国后 ,引起社会各界的重视 ,在短短 2 0年的时间里 ,我国物流业获得了较大的发展。但目前仍处于起步发展阶段 ,还存在种种不利于物流发展的制约因素。因此 ,政府应采取各种有效政策措施 ,促进我国物流产业的进一步发展。     

关于物流企业税收政策的几个问题

为了解决物流企业税收政策方面存在的突出问题,国家有关部门相继采取了一系列政策措施。本文认为,从国家政策层面解决物流企业在税收方面遇到的突出问题,是国家有关部门支持我国现代物流业发展的重要举措。但是,物流业是新兴的产业,涉及面广,各地情况千差万别,对国家政策的理解和执行也不尽一致,在政策执行过程中存在着这样或那样的问题,需要在实践中研究解决。作者在调研基础上提出了十个问题:一是关于物流企业的认定问题;二是关于试点企业所属企业的问题;三是关于自开票纳税人资格认定的问题;四是关于非试点物流企业的问题;五是关于第二批试点企业的申报问题;六是关于整合个体户车辆的发票抵扣问题;七是关于仓储业发票税率偏高和不能抵扣增值税的问题;八是关于仓库租金能否抵扣的问题;九是关于所得税属地缴纳的问题;十是关于减轻税负和涵养税源的关系问题。     

我国物流产业发展对策研究

本文对我国物流产业发展的现状进行了研究,主要论述了我国物流产业发展过程中取得的巨大成就以及存在的问题,得出了一些有益的结论,按照理论联系实际的原则,提出了发展我国物流产业的对策。     

国外发展物流产业的先进经验

本文论述了美国、日本、德国等发达国家在发展各自物流产业方面的成功做法,在我国当前大力发展物流产业形势下,能够为我们提供有益的借鉴。     

徐州市冷链物流存在问题与发展对策

当前,徐州市农产品冷链物流存在的问题,主要是农产品冷链物流基础设施与技术落后;物流信息化,标准化水平低,系统混乱;农产品冷链物流环节较多;专业化第三方冷链物流企业短缺;冷链人才匮乏等。徐州市应吸收国外先进的经验和管理模式,发展农产品冷链物流基础设施;采用先进的信息技术,加快管理信息系统建设;减少农产品冷链物流环节;大力发展第三方冷链物流;培养冷链物流专业人才,以推动徐州市农产品冷链物流业快速发展。     

制造业与物流业联动发展探析

随着我国由制造业大国向制造业强国迈进,物流业作为第三利润源的重要性日益显现,制造业与物流业联动发展越来越受到重视.但目前我国物流业发展的整体水平远远滞后于制造业发展的要求,受制造企业自身因素、物流企业自身因素、两业共同因素以及诸多客观因素影响,我国两业联动总体发展水平较低,层次不高,联动机制尚未整体建立.为推动制造业与物流业联动发展,两业应树立联动发展意识,健全信用机制,建立利益分配与协调机制,加强两业联动发展政策扶持力度,加强两业联动发展智力支撑,完善两业联动发展机制,全方位推进制造业与物流业良性互动发展,促进产业结构转型升级.     

论我国物流业发展所面临的机遇与挑战

长期以来,我国一直是重生产、轻流通,对物流业的发展缺乏足够的重视,致使物流业的发展严重滞后于社会经济的发展。目前,物流发展与管理对促进社会经济的发展和提高经济效益的重要性已日益被各级政府和企业所意识到。现代信息技术和物流技术的进步也为我国推行现代物流业的发展和物流的科学管理准备了充分的条件。     

花都物流产业与支柱产业和谐发展战略研究

客观分析了花都物流产业与区域支柱产业的关系,并从生产、流通和临空经济的和谐发展的角度,对花都物流业的进一步发展,提出一些建设性的意见。     

中国物流产业安全问题研究

本文认为,物流产业发展与国民经济增长高度正相关,物流产业安全问题研究既有利于提高我国现代物流产业的产业安全度,也有助于促进国民经济健康发展。当前我国物流产业发展势头良好,在国民经济中的地位和作用不断提高,但其总体规模还比较小,整体效率不高,在发展过程中仍然存在诸多问题。随着外资的大举进入,我国物流产业的安全与发展势必面临巨大挑战。文章提出,为加快发展物流产业,提高产业安全度,必须逐步形成统一的物流产业政策体系,加快制定物流产业发展总体规划,加快物流基础设施建设,建立健全外资监测和规制体系,鼓励中国物流产业参与国际分工。