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装有涡轮增压发动机的轿车以其良好的动力性受到了很多人的青睐,但如果车辆没有正确使用和保养,涡轮增压器的故障率就会升高,而且涡轮增压发动机在使用保养方面与普通发动机相比有一些需要特别注意的地方。首先,对于涡轮增压器我们应该有正确的认识。在实际使用中,如果对涡轮增压发动机进行了正确的使用和维护,涡轮增压器的寿命可以和发动机的寿命相当。在最近30年时间里,涡轮增压器已经普及到许多类型的汽车上,它弥补了一些自然吸气式发动机的先天不足,使发动机在不改变汽缸工作容积的情况下可以提高输出功率10%以上,因此许多汽车制造公司都采用这种增压技术来改进发动机的输出功率,借以实现轿车的高性能化。 相似文献
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从98年下半年开始,控制汽车尾气排放成了国内的热门话题,汽车厂家都在忙碌着改装电喷发动机和净化装置,那么柴油机汽车的出路在哪里呢?带着这个问题,记者访问了联信涡轮增压系统(上海)有限公司工程部总监赵嘉鼎先生。赵先生是国内汽车发动机行业的老专家,目前在联信上海公司负责产品开发和应用工作.涡轮增压和增压中冷是柴油机通向绿色王国的主要道路赵先生认为,为了净化排放,保护环境,世界各国都在加速研制电动汽车和代用燃料汽车,但是目前还有一些技术、经济方面的障碍。汽油机汽车靠电控喷射和催化转化装置,可以显著地减… 相似文献
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也许,历史注定了奥迪A6属于中国。当一汽──大众汽车有限公司生产的中国型奥迪A6诞生的那一刻,历史便宣布中国汽车制造工业从此提升到一个新的高度。中国型奥迪A6共有3种发动机配置:1.8直列四缸发动机、2.4V型六缸发动机和2.8V型六缸发动机。所有发动机均为5气阀电控多点燃油喷射发动机,均采用电子点火系统。除具有自诊断、应急运转等原有的6大功能特点外,更具有令世人瞩目的顶置凸轮轴和凸轮轴正时控制装置,双质飞轮、双过气读管等世界一流的技术。奥迪A6的可变配气相位使发动机在低转速区能追求大扭矩输出,在高转速区能追求… 相似文献
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小红旗国产轿车是中国第一汽车集团公司,在引进消化与吸收德国大众汽车公司奥迪100轿车车身制造技术和美国克莱斯勒汽车公司488汽油机制造技术的基础上,自主完成发动机与整车匹配的具有我国民族特色的中高级轿车。机械工业部汽车司于1995年6月8日至9日,在长春主持召开了“红旗CA7220轿车鉴定会”,鉴定委员会认为红旗CA7220轿车具有先进的技术和水平,同意通过鉴定,可以投入批量生产。1994年试生产82 相似文献
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一、节能与环保促使电控直喷式汽油发动机汽车的发展节能与环境保护的需要,促使众多的汽车开始采用电子控制直喷式汽油发动机取代原有的化油器型汽油发动机。“电喷”技术出现在60年代初,80年代电喷技术在汽车上的应用获得了很大发展。到90年代,美国、德国、日本... 相似文献
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喧闹了好一阵子周的北京国际展览中心重新恢复了宁静。从参加展览的世界名车中我们可以看出,汽车发动机技术正发生着越来越多,越来越快的变化。 增压、直喷、四气门──代表汽油机发展的新趋势 当国内众多的汽车厂还在为达到明年起全国实施的欧I排放标准进行技术改造时,这次参展的国外汽车公司展示的却是已经达到欧Ⅲ或者Ⅳ标准的汽车。可以说,达到的环保标准越高,发动机的技术含量也就越高。记者注意到,展览会上的国外发动机已经广泛应用了多气门、涡轮增压系统、双顶置凸轮轴等技术。但这些技术在国产发动机上的应用还很少,即使有… 相似文献
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德国是世界上第一辆汽车的诞生地。德国汽车工业的发展,很大程度上也反映了世界汽车工业的发展和进步。当人们谈论德国汽车工业发展的时候,不能不提到卡尔·本获、戈特利普·戴姆勒,也不能忘记与大众公司有着很深情结的波尔舍家族。费迪南德·波尔舍:悲欢沉浮因大众出生于奥地利的费迪南德·波尔舍博士,是一位天才的工程师和汽车设计师。他虽然从来也没有接受过正式教育唯一的学历也只是在维也纳专科学校夜校里的短暂学习,但他却研制出了世界上第一台风冷式汽车发动机和第一台航空发动机.为奔驰公司设计了增压涡轮发动机驱动的赛车,… 相似文献
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作为全球领先的汽车涡轮增压技术开发商,霍尼韦尔有多项面向高增长全球商用车市场的涡轮增压技术,使全球商用车行业走向更环保、更清洁和更节省燃油的美好未来。 相似文献
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在目前举行的第六届中国国际汽车零部件博览会上,南岳电控(衡阳)工业技术有限公司(以下简称南岳电控)展示了4缸电控单体组合泵、6缸电控单体组合泵、12缸电控单体组合泵、柴油发动机废气再循环系统(EGR)、电控高压共规燃油喷射系统、发动机电子控制单元(ECU)、汽油机缸内直喷系统、共轨管总成、P9加强喷油泵总成等多款产品。这些产品均为南岳电控自主研发、拥有自主知识 相似文献
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涡轮增压器是柴油机的重要部件,涡轮增压器能够提高发动机功率30%~100%,甚至更多。还可减小单位功率质量,缩小外形尺寸,节约原材料。降低燃油消耗,例如6135柴油机采了10ZJ-2型径流式涡沦增压器后,功率由原来的118kW 提高到153kW,增加了30%,燃油消耗率降低5.7%。采用增压技术还解决了高原地区的发动机使用问题,并能够减小废气中的有毒有害气体的含量。另外,由于增压柴油燃烧压力升高率降低,发动机工作柔和、噪声较小,因此,涡轮增压技术在目前的柴油机上得到了广泛应用,而增压器的正确使用的意义也显得越来越重要。 相似文献
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《IT经理世界》2006,(20)
蜕变,为迎接一个崭新时代的来临。Saab9-5新款运动轿车已于九月正式登陆中国。凭借脱胎换骨的动力性能、耳目一新的外观设计、及更具运动功能的底盘系统,新款Saab9-5丰富了这个斯堪的纳维亚品牌的时代内涵之余,更向全世界展示了萨博未来的发展方向。2.3排量凌驾3.0功率新款Saab9-5两款升级引擎,将涡轮增压技术发挥得淋漓尽致;Arc2.3T,从185马力提升至220马力,达到310Nm的峰值扭力;在同等最大功率和扭矩下,与其他多气缸发动机相比,涡轮增压发动机重要更轻,燃油效率更高,动力有过之而无不及;而高性能的Aero2.3TS,更把250马力强化至260马力… 相似文献