提升我国新能源客车企业营销竞争力的研究分析

受能源危机与环境问题的影响,新能源汽车产业借着“低碳生活”的春风,成为汽车行业的主要发展方向.2015年,中国超过美国成为全球最大的新能源汽车产销国.其中,新能源客车企业由于其大众用途在政策上获得国家更多扶持,如何抓住这一发展机遇实现转型升级成为企业的首要目标.本文重点分析了新能源客车的营销优势,从多方面提出了提升新能源客车企业营销竞争力的具体措施.     

新能源汽车课堂教学形式探究

新能源汽车是未来汽车产业的发展趋势,如何在传统汽车和新能源汽车的过渡时期教好新能源汽车这门课程,需要不断的进行尝试和探索.本文从对比传统汽车和新能源汽车、翻转课堂教学和重视实践教学三个方面探究了新能源汽车课堂教学形式的方式,为新能源汽车教学改革做尝试.     

新能源汽车技术研发:我们还有很多事情要做

不知从什么时候开始, "新能源汽车"这个词变得炙手可热起来,企业在说,专家在谈,媒体上更是铺天盖地的新能源汽车信息.混合动力汽车、纯电动车、燃料电池汽车……这些近来的高频词汇让很多人犯起了迷糊--新能源汽车到底是怎么加速?     

新能源汽车市场推广制约因素研究

本文分析了新能源汽车市场推广的阻碍因素.从政府角度入手.提出解决方案,加快新能源汽车的市场推广,促进新能源汽车的发展.     

新能源汽车产业链分析

新能源汽车是绿色经济发展的方向之一,也是我国政府着力打造新能源发展战略的有机组成部分。目前大部分研究都在对新能源汽车理论上的一些分析,没有从微观方面做深入研究。本文从整个新能源汽车产业链出发,通过对新能源汽车产业链上、中、下游的分析,提出新能源汽车发展改善之举,期许能对新能源汽车的发展做出绵薄之力。     

新能源汽车如何早日市场化

如果说2009年是新能源汽车预热年,那2010年必将是新能源汽车发展年.的确,从<关于开展节能与新能源汽车示范推广工作试点工作的通知>到<关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知>,政府已经将发展新能源汽车提升到国家战略高度.这必将刺激新能源汽车稳步发展,实现新能源汽车产业化目标.但政策的出台究竟能否真正落实,新能源汽车能不能分享到政府采购公务车这块大蛋糕?<经济>记者带着疑问采访了安徽江淮汽车股份有限公司乘用车营销公司相关负责人(以下简称负责人).     

对新能源汽车市场推广的调查及展望

我国新能源汽车产业始于21世纪初.新能源汽车作为国家重点支持的新兴产业,历经十余年,无论是从技术,还是从产业化进程来看,目前都不是十分成熟,消费短期内可能很难显著增长.尽管政府出台一系列鼓励政策对新能源汽车的发展来说是一个重要机会,但国内新能源汽车市场推广仍然进展缓慢.本文主要以北京地区新能源汽车(主要是商用轿车)为研究对象,实地考察新能源汽车的销售情况和与政府的协商状况,同时用计量经济学的方法研究影响电动汽车购买的因素,对国内新能源汽车市场推广进展缓慢的主要原因进行分析,在此基础上对新能源汽车未来的发展作出合理展望.     

后危机时代我国发展新能源汽车的SWOT分析

新能源汽车是当今世界汽车工业发展的方向.在后危机时代,世界汽车工业开始调整产业结构并踏上振兴之路,这也是我国汽车工业实现健康、快速、持续发展的关键时刻.从后危机时代我国发展新能源汽车是低碳必然选择和能源现实选择出发,通过SWOT分析表明我国发展新能源汽车优势与劣势并存,机遇与威胁同在.在此基础上,提出后危机时代我国发展新能源汽车的对策与建议.     

我国新能源汽车产业的财税政策建议

一、协调我国新能源汽车发展的产业政策和财税政策 新能源汽车的发展需要先进的技术做支撑,更重要的是在技术上替代传统汽车在消耗上的特点,但是我国汽车产业起步较晚,与发达国家有较大差距.但是,新能源汽车在发展过程中具有十分大的潜力.市场具有十分大的潜力过程中国,必定带动新能源汽车巨大的发展势头,因此在发展中抓住机遇,缩小与发达国家的差距甚至一些领域超越发达国家. 在新能源汽车发展过程中首先要加强技术上的发展方式,注重在技术中加强对于纯电动的发展模式,并且重视混合动力的发展优势,主要是推进纯电动插电式混合动力的研发,推广普及具有发展趋势的技术,对于不完善的技术我们重点关注,慢慢推进,逐步推进技术的商业化.     

海口市新能源汽车的发展前景

本文从新能源汽车的市场现状开始,利用营销中市场的概念和SWOT分析法,阐述和分析了海口新能源汽车的发展前景,阐明了海口新能源汽车还属于产品的导入期,并建议"先公后私"引入新能源汽车等观点.     

吉林省:产业振兴规划带动新能源汽车发展提速

在国务院通过的汽车产业振兴规划中,提出要实施新能源汽车战略,支持节能和新能源汽车在大中城市示范推广.在产业振兴规划的带动下,吉林省的新能源汽车发展驶入了快车道,一批新能源汽车产业项目加速推进.     

国家政策推动新能源汽车发展提速

新能源汽车已成为全球汽车业新一轮竞争的焦点.各国都非常注重新能源汽车的发展,并制定了相应的发展规划.对于我国汽车业来说,新能源汽车的技术水平与国外的差距并不大,已成为我国汽车业实现跨越的重大机遇.     

863计划节能与新能源汽车重大项目办副主任甄子健:新能源汽车:驱动中国汽车产业振兴新势力

甄子健,工学博士,多年从事汽车设计、制造相关技术创新工作.2001年开始参与科技部节能与新能源汽车相关重大科技项目的管理,现任885计划节能与新能源汽车重大项目办公室副主任.曾参加<"十五"电动汽车重大科技专项可行性论证报告>,<"十一五"863计划节能与新能源汽车重大项目实施方案>、<节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法>等科技规划与政策的研究编制工作.     

《新能源汽车生产准入管理规则》实施商机并非无限

一直在"襁褓"中等待的新能源汽车终于获准"上路"了. 2007年11月1日,国家发改委发布的<新能源汽车生产准入管理规则>(以下简称<规则>)开始正式实施.<规则>分为总则、新能源汽车分类及管理方式、新能源汽车生产资格、生产企业及产品管理和附则五个部分,分别对新能源汽车的定义、分类、生产企业资质、生产准入条件以及申报要求等作了具体的规定.     

新能源汽车的春天

今年出台的<汽车产业调整和振兴规划>提出,要以新能源汽车为突破口,形成新的竞争优势.业内人士认为,新能源汽车或将成为我国赶超世界汽车工业的突破口.     

浅析新能源汽车推广应用之路

新能源汽车产业是国家重点支持的行业,本文通过辖区新能源汽车推广应用的基本情况分析了我市新能源汽车推广应用的优势和存在的不足,并对此提出了一些对策建议.     

区域创建新视角下新能源汽车产业链的完善探讨

目前,新能源汽车产业链得到了社会和国家的高度关注,新能源汽车已经成为了时代的重要产物,并且在很多方面都获得了显著的创新成果.在区域创建新视角下,新能源汽车产业链的完善,成为了必须执行的工作内容,在很多方面都将产生较大的效益.     

宝雅:清净的世界

与周忠滨的初次见面是在前往济南高新区的车上,而此次的采访也是从汽车开始,似乎有着某种巧合.一路上与这位山东宝雅新能源汽车股份有限公司的执行董事聊了很多,既有涉足新能源汽车领域的初衷,也有企业在发展中遇到的难题,更有对现在及未来新能源汽车发展的看法.     

新能源汽车的产业化发展现状及改善策略

目前,全球矿产资源紧缺,环境污染严重,新能源汽车的出现与广泛应用能够有效解决这些问题,本文针对我国新能源汽车产业发展的现状,提出了一些促进我国新能源汽车产业化发展的措施,希望我国在新能源汽车发展的过程中,能够抓住发展机遇,在激烈的国际竞争中获得领先地位,促进我国综合国力的提升.     

我国新能源汽车市场不均衡困境及若干政策建议

近年来我国新能源汽车市场开始出现快速扩张的态势,但新能源汽车产销量增长仍然主要集中在少数几个城市和区域,更多地区由于支持政策不完善、消费者接受程度低等原因,市场活力不足.本文分析了我国新能源汽车市场不均衡困境产生的原因,提出了针对性的政策建议.本文认为,市场发展滞后地区通过多种政策组合来提高消费者知晓程度和接受程度、降低消费者购买和使用成本、提高消费者购买和使用便利性是破解我国新能源汽车市场不均衡困境的有效手段.