诚信理财夯基础 百年大港创新路——访大连港集团有限公司总会计师张凤阁

始建于1899年的大连港．距今已有百余年历史。百年风雨洗礼，世纪沧桑巨变。2003年4月，原大连港务局成功改制，以原大连港务局为主体，政企分开后成立了国有独资公司——大连港集团有限公司。2005年实现货物吞吐量1．2亿吨．完成集装箱吞吐量265万标准箱，成为世界上为数不多的亿吨大港之一．成功入选2005年全国交通百强企业。截至2006年6月．企业资产总额已达240亿元。     

大连建设东北亚国际航运中心竞争环境与博弈对策

大连是我国东北乃至东北亚地区重要的港口、贸易、工业和扣旅游城市,在国家经济发展和区域布局中起着十分重要的作用.辽宁沿海经济带发展规划明确了大连的核心和龙头作用,同时国家定位大连港未来建设的目标即东北亚国际航运中心.在东北亚地区,除大连港外,还分布着天津、青岛、釜山、横滨等众多综合性港口.基于此,从大连港建设东北亚国际航运中中心的目标出发,对大连港所处的周边竞争环境进行概括分析,总结大连港的优势和不足,进而探究大连港提高自身港口竞争力的发展方式.     

健全计划财务管理新机制 实现集团公司运营效益新增长

大连港位于中国北方环渤海经济区及东北亚经济圈的中心地带．素以自然条件优越、港口功能齐全闻名于世，是中国北方最大的国际贸易港口之一。从2001年起，大连港年货物吞吐量持续突破亿吨．并一直保持着快速增长。处于大连口岸核心、枢纽地位的大连港集团有限公司(原大连港务局)，自2002年下放地方以来，在保持经营快速发展、港口建设如火如荼的同时，先后经     

大连港牵手上汽奇瑞进军汽车物流

刚刚成功登陆上交所的大连港股份有限公司近日动作频频,连日来与多家公司签署了多项合作协议。2010年12月18日,大连港股份与上汽集团控股的安吉汽车物流有限公司在上海签署项目合作协议。12月19日,大连港股份又与奇瑞汽车股份有限公司、北京长久物流有限公司在安徽芜湖经济技术开发区签署合作协议,在汽车整车运输和相关物流业务等方面展     

大连港建设第四代港口的优势及战略措施

随着经济全球化的发展,全球国际航运港口正在进入第研代港口阶段。大连港作为辽宁沿海经济带国家战略的重要支点以及东北亚地区国际航运重要港口,必须加快第四代港口建设。文章介绍第四代港口的含义及其特点,结合大连港的优势,阐述了大连港建设第四代港口战略意义及战略措施。     

对建设大连国际航运中心的几点思考

党中央、国务院《关于实施东北地区等老工业基地振兴战略的若干意见》中明确提出了“充分利用东北地区现有港口条件和优势，把大连建成东北亚重要的国际航运中心”的战略布署，这是继上海之后，国家确定的第二个国际航运中心，也是国家为振兴东北老工业基地实施的又一重大战略举措。大连港作为大连国际航运中心的核心功能区，为大连港今后的发展带来难得的、历史性的机遇。大连港作为东北第一大港，承担着东北地区60％的海运货物和70％的集装箱运输。因此，大连港在振兴东北老工业基地、实施外向型经济中，将起到十分重要的作用。     

发挥大连港的核心功能作用 加速推进东北亚重要的国际航运中心建设

2003年，党中央、国务院作出了振兴东北等老工业基地的重大战略决策，并明确提出，“充分利用东北地区现有港口条件和优势，把大连建成东北亚重要的国际航运中心。”这为大连市和大连港的发展提供了前所未有、千载难逢的历史机遇。     

"长江"百年更新美

盛春四月,融融春意荡漾在“长江”员工脸上。重庆长江电工(集团)有限公司迎来了100周年华诞。重庆长江电工(集团)有限公司原址重庆铜元局,2004年生产区整体搬迁到重庆南岸茶园工业区。公司占地面积140余万平方米,拥有资产总额12亿以上,员工7000余人,经历了清政府、民国、新中国三个不同社会制度的百年风风雨雨。创建之初因生产金属货币铜元而取名为重庆铜元局,以后曾易名为陆军第21军子弹厂、兵工署第20工厂、重庆长江电工厂。2003年1月进行公司制改造,注册登记为重庆长江电工(集团)有限公司。百年风雨,浓缩着百年工业企业的发展史,谱写着“长江”人强国富民之梦。     

围绕"十四五"规划谋定高质量发展开启现代物流体系建设新征程——2021年我国物流业发展回顾与展望

2021年,是"十四五"开局之年,也是党和国家历史上具有里程碑意义的一年.我们隆重庆祝中国共产党建党一百周年,实现第一个百年奋斗目标,开启第二个百年奋斗目标新征程,全方位推进高质量发展.我国物流业总体保持复苏态势,实现了"十四五"良好开局.     

大连港物流产业向黑龙江拓展

近日,由大连港集发物流有限责任公司和穆棱经济开发区基础设施建设投资有限公司共同出资组建的黑龙江绥穆大连港物流项目正式开工。该物流中心也是大连港近年来在黑龙江省第一个正式开工建设的集装箱物流项目。     

百年口岸话沧桑

从1903年到2006年，绥芬河口岸栉风沐雨走过了一个多世纪。百年沧桑，百年文化、百年成就、百年跨越。缓芬河口岸在跌宕起伏的历程中，用艰辛和汗水谱写了缓芬河发展史上的壮丽诗篇。     

本钢调查:技能"大接力"

当2006年的目光定格在东北老工业基地一个国有骨干支柱企业——本溪钢铁(集团)总公司的身上时,蓦然回首,它已是百年身。盘点百年钢铁技术的变迁,我们欣喜地看到“拜师学艺”的火种,在本钢百年的时光里,不断薪火传承,成为推动企业可持续发展的一支不息的火炬。     

大连港海运框架集装箱合理化使用问题研究

随着大连港集装箱运输的发展,越来越多的超限货物使用框架集装箱进行运输。但是,目前大连港还存在着货主框架箱选择困难、装箱绑扎不当、装船操作不合理等方面的问题,需要各相关方通力协作,在海运各个环节上保证框架集装箱的合理使用,共同营造“船货双赢”的良好局面。     

新亚欧大陆桥运输前景看好

“大连-满洲里-俄罗斯”箱运班列操作简单、费用低廉、运输时间短 2月22日,在大连港大窑湾港区集装箱场地,又一列过境国际铁路集装箱班列起程远行。这是自2007年12月底“大连-满洲里-俄罗斯”国际铁路集装箱班列试运行以来,从大连港发出的第9个班列。     

冷链物流迈入"十四五"高质量发展新阶段

2021年是"十四五"规划开局之年,也是我国迈向第二个百年奋斗目标的新起点.一方面在世纪疫情冲击下,百年变局正加速演进,外部环境更趋复杂严峻和不确定,我国经济发展面临需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力.另一方面在党中央的坚强领导和各行各业人民艰苦奋斗之下,我们沉着应对各方挑战,构建新发展格局迈出新步伐,经济发展速度保...     

公司简介

大连港始建于1899年,距今已有百余年的历史。大连港集团有限公司成立于2003年4月,是政企分开后以原大连港务局为主体而组建的国有独资公司,注册资本4亿元,企业资产总额134亿元。2003年,港口实现货物吞吐量1.26亿吨,完成集装箱吞吐量167万标准箱,是目前世界上为数不多的亿吨大港之一     

加强党员队伍建设夯实党建工作基础

党员队伍建设是党的建设的重要组成部分,是增强党的凝聚力、战斗力,实现党的领导的根本保证。目前,大连港集团正处在转型提质的关键时期,顺应港口城市产业一体化、航运交易金融一体化、物流物联集疏一体化发展趋势,大连港正在努力创建质量高效、商务便利、物流枢纽、绿色低碳的新型港口。在特定的历史时期,作为企业先进代表和骨干力量的党员,如何肩负起历史赋予的重任,成为港口改革发展的主体和中坚力量,是每个基层党组织都面临的重要课题。笔者就大连港资产经营管理公司党委如何从党员队伍建设入手,完善各项管理制度,创新各种活动载体,不断夯实基层支部党建工作基础谈谈自己的体会。     

资讯综览

大连港再推六措施推进国际航运中心建设2006年,为全力支持东北振兴和国际航运中心建设,大连港海关将在2005年实行“5+1”工作制、“选择报关、口岸放货”、提前报关暨预约通关等为主要内容的九条措施的基础上,继续加强“联网报关”、“网上支付”、“加工贸易联网监管”等电子口岸应用项目,进一步推出以扎实推进“大通关”工程为重点的六条措施。2006年,大连海关将进一步促进加工贸易和保税物流发展,形成以区港联动为龙头,以保税物流中心为枢纽,以各类保税仓库为网点的多元化保税物流监管体系;加强深加工结转监管,促进大连地区新型工业化进…     

中国银行汕头分行弘扬担当精神,擦亮"百年"招牌全力支持地方经济社会发展

2015年是中国银行汕头分行新百年的第一年,过去一年,该行始终以"根植汕头、给力汕头,支持发展、服务民生"为己任,弘扬担当精神,在推动自身建设成为"当地最大且最好的银行"的过程中,致力做大当地金融总量,与地方经济社会建设共成长、同发展.     

青岛港北方航运中心建设的对策分析

以青岛港北方航运中心建设的发展目标为出发点,以打造山东半岛蓝色经济先行区为契机,通过与大连港、天津港、上海港在技术和经济两个方面做比较,得出了青岛港建设航运中心的优劣势所在。并针对近期的发展目标,提出了切实可行的建设策略和实现途径。