鞋业物流问题的解决之道——鞋业库存分析

鞋业是一个季节性、流行趋势非常强的行业．鞋产品具有明显的季节性，而且更新速度也越来越快，今年设计出来的鞋到明年可能就跟不上流行趋势．不符合消费者的需求了。如何控制不断增加的库存成了最令鞋业公司经营者最头痛的问题之一。     

鞋业公司如何完成仓库布局？

相对于常规流动性产品，鞋业的特殊之处在于它跟消费者的喜好密切相关，影响鞋业销售的不确定因素很多。同时，随着新进入者的不断增加，鞋业行业的竞争已经变得十分激烈，款式仿造更快、产品价格更低。鞋业企业要想在市场上站稳脚跟，必须争取在第一时间把新品推向市场，因为新品已经成为鞋业企业的主要利润来源。有调查发现，鞋业企业的销售利润有一半以上是来自新产品的，而新品的生命周期又在不断缩短，     

选择适用的物流服务商

目前．中国医药零售连锁药店的物流管理具有两大特色．一是仓储管理缺乏明确的标准．管理现状整体水平较低；二是药品配送以城镇配送为主．具有一定的快批配送特点。因此．针对中国医药零售连锁药店物流管理的实际情况而言．医药零售企业选择物流服务商必须要达到两个目的降低物流运营成本、提高药品配送服务质量。     

上港集团汽车物流变革

汽车物流是集汽车零部件及整车的运输、仓储、包装、保管、搬运、改装及物流信息于一体的综合性管理，是沟通汽车原料供应商、零部件商、整车生产厂商．批发商、物流公司及最终用户的桥梁，更是实现汽车从生产到消费各个流通环节的有机结合。对汽车企业来说，汽车物流包括生产计划制订．采购订单下放及跟踪、物料清单维护、供应商的管理、运输管理、进出口、货物的接收、仓储管理、发料及在制品的管理和生产线的物料管理、整车的发运等。     

中药物流起航

进入2007年．广东康美药业计划依托普宁市中药材市场．投资8亿元着力打造中药物流港。据悉．该物流港年配送中药及中药饮片可达50万吨。在当前中药物流仅作为医药物流的一个分支、利润空间并不被看好的背景下．人们都在关注着中药物流港这条“航船”能否驶向利润的彼岸。     

物流服务标准化

现在国外的物流企业大多已提供标准化服务。今天我在这里谈到标准化物流服务，主要针对目前中国的物流企业服务现状发表我自己的观点和看法。举个例子：现在大家都已经对肯德基和麦当劳很熟悉，在世界的很多国家都有他们的身影．不是他们提供的食物有多么的美味，也不是价格便宜，更不是营养丰富．但是为什么吸引那么多人呢？     

物流演变启示录

物流的演变史 从发达国家企业物流管理发展的历史来看，其经历了以下五个阶段     

绿色物流解读

节约资源，保护环境已列入到中国的基本国策之中。节能降耗不仅利国利民而且对物流企业提高经济效益也有着十分重要的意义。 绿色物流是指货物在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源得到最充分的利用。它要求从环境的角度对物流体系进行改进，形成一个环境共生型的物流系统。     

物流金融市场走强

中国物流金融市场正值需求旺盛之时．无论是国内企业．还是国外公司．都想抓住这一时机．赢得第一桶金。     

华储物流的绿色行动

独乐乐不如众乐乐。华储采取以善为本的策略一直致力于企业社会责任的建设,率先提出了“汇聚天下精英,共建爱心物流”的理念。     

北京牵手信息化现代物流产业

据说,总投资规模超过100多亿元人民币的现代化北京物流港已经正式开工建设。北京物流港位于北京市朝阳区十八里店乡,毗邻京津塘高速公路北京出口。物流港内将建设物流、会展、商贸、综合发展和绿色体育5大园区,成为具有综合性、功能性和基础性的国际化新区。现代化信息化的北京物流港的出现,将改变北京千百年来落后的物流服务,有利于加快首都产业结构的调整,有利于投资环境的进一步改善。从张骞出使西域、丝绸之路的开辟,到明朝郑和下西洋,远古时期,中国物流已经打破国界,走向世界了。在那封闭落后的农业时代,漫漫黄沙、茫茫大海也未能阻挡…     

铁路货运向现代物流转型

随着中国经济的快速发展和经济体制改革的不断深化．中国物流产业出现了加速发展的趋势，成为了国民经济中的一个重要组成部分和新的经济增长点。而传统的铁路货运已不能满足现代物流发展的需要。我们必须进行资源整合，逐步使铁路从传统的、以运输为主的企业转变为规模经营、系统服务、现代化的第三方物流企业，成为中国综合物流系统的中坚力量。     

长虹物流之变

长虹目前正处在从传统彩电企业向3C公司转型的关键时刻，要变化的地方太多了，发展3PL，有助于长虹整合自身主业，谋取更大的进步。     

2007中美物流会议在京召开

由中国国际贸易促进委员会（CCPIT）．中国交通运输协会（CCTA），美国运输与物流协会（AST＆L）和美国国家工业运输联盟（NITL）联合举办的“2007中美物流会议”7月18日在中国国际贸易促进委员会北京总部召开．来自中美两国物流行业相关政府部门、物流企业、研究机构和物流媒体等约200名代表参加会议．共同探讨中美物流行业热点问题。此次活动得到了中国和美国两国商务部的大力支持。     

物流信息化必须用专业的方法——武汉世通物流股份公司李源谈物流信息化改造

武汉世通物流股份公司在完成改制挂牌后一个月内，企业领导班子做出的第一项重大战略决策就是实施整体信息化改造，并明确了整体信息化目标和分布实施的战略。     

安全、高效的物流资金管理

企业管理者们习惯引用许多著名的现代企业管理模型来实现许多方面的有效管理，比如人力资源管理．团队管理等。而资金管理，作为影响企业盈利率的一个重要因素，却难以遵从一个固定的模型。不仅如此，资金的回笼率等对物流企业的利润率的影响相比其他行业也只有过之而无不及。     

汽车制造企业的供应物流

近年来，中国汽车制造企业的竞争开始由“以市场为中心“转变为“以客户为中心”，顾客的消费越来越倾向于个性化需求和高品质服务，这种需求的变化迫使汽车制造企业在产品开发周期和生产周期上变得越来越短，市场的不确定性大大增强。另外．随着汽车销售价格的不断下降和产能的不断增加，汽车厂商不得不面临巨大的成本挑战．仅仅靠生产工艺的改进、不断开发新产品的投入、廉价的劳动力已无法拉开与竞争对手之间的距离．     

钢铁企业的物流管理

中国钢铁行业经过多年的建设，已具有相当的规模．其物流业务具有一定的资源优势．但随着科学技术的不断进步，科技创新日新月异．信息技术、网络经济正日益渗透到现代的经济活动中，因此，中国钢铁行业的物流发展仍然面临信息化带来的严峻挑战。     

《中国物流年鉴》（2006版）

《中国物流年鉴》是由中国物流与采购联合会组织国家8部委和相关协会、企业、专家、学者编撰的大型工具书，其突出特点是权威性、全面性、实用性，全景式反映中国物流发展全貌，书中的大量统计数据及分析研究报告，为社会各界，尤其是为物流企业和研究机构了解中国物流现状、分析中国物流发展趋势提供重要依据。     

物流整合及规则重建

近年来物流在中国已经有了很大发展．得到政府、企业以及学术等领域的高度重视．但其发展水平还不能满足经济发展对物流的需求。由于中国现有的物流企业普遍规模偏小、功能单一．服务水平和能力有限．不能满足社会经济对物流的需要。因此，如何把分散的物流企业和社会资源加以整合、改造和提升，增强服务功能，形成具有国际竞争力的第三方物流企业和企业群体．是中国现代物流发展的重要任务。