公安部交通管理局：加强规范执法培训

为贯彻落实孟建柱部长和公安部党委关于进一步加强交警系统执法规范化建设的重要批示精神,切实抓好执法培训工作,2月份以来,公安部交管局连续在北京举办了3期规范执法培训班,完成对全国31个省（区、市）交警总队、143个城市交警支队主要领导近600人的集中培训。     

书法培训能治“天书”恶习吗？

《新民晚报》2006年7月28日报道,因为很多交通执法凭证上字迹潦草,难以辨认,近日河南省郑州市某交警大队请来书法家,对30多位交警的执法凭证和暂扣凭证底联进行评讲,结果3名交警被列为“书写差等生”。大队规定若在3个月的书法培训后再发现类似“天书”的执法文书,要警告批评,特别严重的要离岗学习,练好字再上路执法。在“三基”工程建设中,从群众不满意的问题入手,苦练基本功,这种务实的作风值得借鉴和学习。随着计算机的普遍应用,人们写字的机会越来越少了。有人说,现在的钢笔高档了,字迹却低档了。一张不大的“扣条”(暂扣凭证)上,并且大…     

全国6省、32个城市率先开展规范执法示范活动

从6Y]113至11月30日，辽宁、江苏、浙江、安徽、山东、四川等6个省，北京、天津、上海、重庆、石家庄、太原、呼和浩特、沈阳、长春、哈尔滨、南京、苏州、杭州、宁波、合肥、福州、南昌、济南、郑州、武汉、长沙、常德、广州、南宁、成都、昆明、贵阳、西安、兰州、西宁、银川、乌鲁木齐等32个城市成为第一批开展规范执法示范活动的示范省、市，开展规范执法示范活动。公安部交通管理局研究制定《开展规范执法示范活动示范省市主要目标任务》深入推进执法规范化建设。主要目标任务如下：建立并落实法律学习培训制度，     

构建新时代公安交通执法管理新体系

进入新时代,新的时代情势、新的使命任务、新的公众诉求,每时每刻都在检验着公安机关的执法规范化建设水平,考验着公安机关的履职能力。公安交管部门作为一个重要的行政执法和刑事司法部门,执法量大,覆盖面广,与人民群众打交道多、联系紧密,交警执法管理的精度准度,直接关系到群众对公安机关的情感温度。只有不断推进交警系统执法规范化建设,才能真正把严格规范公正文明执法要求落实到每一个交警、每一项执法活动、每一个执法环节,更好地维护人民合法权益,促进社会公平正义。     

深入推进规范执法工作 促进反腐倡廉建设 杨钧局长在交警系统领导干部规范执法与反腐倡廉专题研讨班上的讲话(摘要)

执法规范化建设取得了明显成效通过不懈努力,交警系统规范执法工作取得了长足进步,主要在重视程度、执法制度、执法办案质量、执法形象、服务群众的水平五个方面取得了明显成效。     

加强建设 注重效果 提高航道行政执法水平

近年来,镇江市航道处行政执法工作坚持以强化执法队伍建设为基石,以全面规范行政执法行为为重点,以深化完善执法责任制、公示制为手段,根据航道行政执法的实际,围绕提高执法工作水平、提升执法队伍综合素质和树立航道行政执法权威开展工作,收到了较好的效果,有力地保护了国家航产航权,确保航闸安全畅通。一、主要做法1.查执法公示制,突出抓制度建设要做到依法行政,实现执法主、客体对法律适用认识上的统一,必须使船民掌握法律,使执法行为始终置于监督之下。因此,航道处从推行和完善航道行政执法公示制入手,不断建立健全各项制度,使之成为强…     

交通行政执法监察难点和对策初探

交通行政执法监察,在依法治理交通、维护群众利益和推进经济建设中发挥了积极作用,但实践中又表现出体制不顺、编制不硬、权力保护、人情执法、以罚代法等现象,从而制约了交通执法监察工作的发展。如何发挥监察作用,规范执法行为,实现真正意义上的依法行政和依法治理交通呢?现状目前,在县级交通行政执法监察工作中存在着不少难点,使执法监察难以充分发挥作用,主要原因有:1.体制不顺。就县(市)交通行政执法监察而言,实行条块结合的双重领导,一方面接受县政府监察、法制主管部门的领导,一方面接受省、市交通法制主管部门的领导。就执法委托而…     

执法风险的规避

所谓执法风险，是指具有执法资格的国家公务人员在执行法律、法规所赋予的权力或履行职责的过程当中，存在未按照或未完全按照法律、法规的要求的行为执法或履行职责，侵害了国家和人民群众的利益，给国家或人民群众造成一定的物质或精神上的损失以及应履行而未履行职责，所应承担的责任。执法风险与执法行为并存，     

如何消除三个不适应

《道路运输条例》对改革道路运输行业管理、转变工作职能、推进依法行政，提出了新的、更高的要求。审视现阶段运管工作时，我们应该清醒地认识到，目前的运政执法还存在一些不符合《道路运输条例》要求的问题和不足，简要概括为“三个不适应”，即现有运政管理理念、执法手段与运输行业管理新形势要求不适应，运政执法队伍素质与行政法规赋予道路运输管理机构的执法主体资格不适应，运政执法队伍的编制、装备水平与担负的繁重执法任务不适应。“三个不适应”是当前提高运政执法工作质量的瓶颈和软肋，也是我们进一步规范执法行为，提高执法效能的突破口，必须着力重点解决。     

超限执法中如何避免车主的过激行为

正不久前,全国接连发生两起车主对抗路政执法案件,分别是河南永城运政和路政执法人员执法时,女车主喝农药抗辩;浙江宁海县公路路政管理大队治超时,女车主柴油浇身欲自杀。两起案件将公路路政执法推到风口浪尖,对公路路政执法造成重大影响,让路政执法人员瞻前顾后,使运输车主对路政执法抵触情绪增加。两起案件,都是车主采取过激行为对抗路政执法。本文对两起案件中执法人员的执法行为的合法性不发表意见,仅对如何才能避免车主采取过激行为,发表一点个人的看法。产生过激行为抗法的原因     

深入推进规范执法工作促进反腐倡廉建设——杨钧局长在交警系统领导干部规范执法与反腐倡廉专题研讨班上的讲话（摘要）

执法规范化建设取得了明显成效 通过不懈努力，交警系统规范执法工作取得了长足进步，主要在重视程度、执法制度、执法办案质量、执法形象、服务群众的水平五个方面取得了明显成效。     

论交通警察执法权益的保障

交通警察(简称交警)作为我国人民警察的一个重要警种,长期以来处在道路交通执法的一线,有其特殊的执法环境和执法特点。交警执法权益屡受侵害且保障困难,尤其是近年来,侵害交警执法权益的案件日趋增多,引起了社会的广泛关注。作为道路交通安全的保卫者,切实保护交警的执法权益才能保证所有交通参与者的安全,同时,也有利于提升公安机关的执法公信力。     

有力度 更有温度——湖北高速路政执法领域突出问题专项整治行动纪实

为加快全面完善湖北交通高速路政法治建设,从2021年5月起,湖北交通高速路政执法队伍认真贯彻落实交通运输部、湖北省交通运输厅工作部署,并在湖北省高速公路管理局的带领下,紧扣"五个一流"发展目标,向高速路政执法领域顽瘴痼疾开刀。经过近半年来对路政执法领域突出问题的专项整治,如今的湖北交通高速路政执法队伍不仅切实做到了"阳光下"执法,更实现了执法亲民、执法便民、执法利民的目标,让冷冰冰的执法有了"温度"。     

天津：学习经验 确定目标 真抓实干

抓好“四个推进”，加强三项建设。一是深入推进执法规范化建设。深化规范执法专题教育活动和示范岗创建活动，积极适应执法环境的新变化，提高善于用群众语言、用群众易于接受的方式来管理、来执法的能力，使人民群众通过交警的执法，既感受到法律的权威和尊严，又感受到公安机关的关爱与温暖。二是继续推进便民利民惠民举措的出台。在与群众利益密切相关的车辆管理、事故处理、违法处理等窗口部位，进一步简化办事手续，减少中间环节，拓宽服务领域，深度开发“网上车管所”服务平台，推广建立社区交通管理服务站，提高办事效率，延伸服务触角。     

警察执法与执法意识

公安机关的人民警察在日常执法活动中常常出现一些这样或那样的执法问题，主要表现在：对自身的职权、义务不够明确，缺少应有的法律知识，对所适用的法律、法规理解不深，掌握不准。有的执法人员则执法不懂法，不学法、对新形势、新问题、新法规缺乏适应能力，习惯凭经验办事。也有的受特权思想的影响，不遵守法律的权威，错误使用法律、滥罚滥捕，违反法定程序，动辄使用各种强制措施等，严重损害了公安机关的形象。上述问题主要是缺乏执法意识。     

发挥典型示范作用 推动规范执法工作——全国交警系统开展执法标兵规范执法宣讲交流活动

近日,公安部交管局在全国交警系统选调63名规范执法标兵,分成12个组分赴黑龙江等12省(区)开展了为期5天的规范执法宣讲交流活动。通过交流活动,执法标兵们不仅向各地交警传授了先进经验,还让广大交警深深感受到他们爱岗敬业、无私奉献的精神,     

我们的利剑

"<公路法>颁布实施,不仅使我们公路部门有法可依,还理顺了执法体制,规范了执法队伍,明确了执法范围,增强了执法手段的可操作性……"说到<公路法>,身为律师,河南省焦作市公路管理局法律顾问,路政支队执法人员的刘波总是有说不完的话.     

执法文书制作与使用的种种瑕疵

近几年，通过交通运输部行政执法大检查以及青海省开展的各类行政执法检查不难发现，制作与使用执法文书过程中存在的问题占行政执法检查各类问题的比重很大，这说明不规范制作执法文书已成为影响提高执法水平的重要因素。     

关于新形势下的思想政治工作

随着社会经济发展及执法环境的变化，运政执法方式、思维方式以及人生的价值取向都发生了很大变化，这给交通运政执法队伍思想政治工作带来了许多新问题。如何面对错综复杂的新情况、新问题，     

种种违规执法行为

一是执法主体与印章不符。如许多县级运管机构在执法过程中，所有执法文书仍加盖县交通局印章。《行政处罚法》第十七条规定，法律法规授权的具有管理公共事务职能的组织可以在法定授权范围内实施行政处罚。《道路运输条例》第七条第三款明确规定：“县级以上道路运输管理机构负责具体实施道路运输管理工作。”作为法规明确授权的执法主体——县级以上运管机构办理的执法文书理所当然应加盖运管机构印章。