希腊船东银行融资情况分析

船舶融资是指航运企业凭借其资信能力在金融市场融通船舶投资的行为。航运业是世界上资本最密集的行业之一，一艘大型集装箱船或者油船的造价动辄上亿美元，而一艘液化天然气船的造价更是高昂。航运企业要扩大规模，提高企业国际竞争力，就必须广拓船舶融资渠道，以筹集大量的船舶发展资金。     

浅析航运企业的战略成本管理

战略成本是航运企业发展过程中的重要保障成本,要使航运企业在市场经济环境下强化核心竞争力,彰显其在竞争环境中展示自身一系列的优势,势必就要加强航运企业的战略成本管理。本文从提高核心竞争力的角度论述了如何进行航运企业的战略成本管理,以期为我国的航运企业发展贡献力量。     

穿越长江腹地 抓牢海事商机

自从哥伦布、迪亚士等人开启大航海时代之后，国际海运就成为世界经济一体化的重要推手，不断引领世界经济的繁荣发展。长江经济带将成为我国未来经济新增长极，长江航运基础设施也将不断完善，航运服务软环境也将继续优化，航运企业应抓住机遇、主动适应、提前布局、支撑与推动长江经济带的快速发展，勇当国家战略的先行者与践行者。     

中国企业国际竞争力现状分析及其对策研究

知识经济时代的到来，全球经济一体化的趋势越来越明显，世界各国为了能获取２１世纪的 竞争主导地位，加剧了以提高综合国力为目标的国际竞争。分析中国国际竞争力现状，揭示我国 企业国际竞争力落后的原因，提出提高我国企业国际竞争力的对策。     

中国航运物流应走“绿色变革之路”

中国航运物流走“绿色变革之路”既符合21世纪经济社会发展的大趋势,也是中国航运物流企业发展进程中不断提高自身竞争力的必然选择。中国航运物流企业的“绿色变革之路”不仅可以为航运物流企业的发展提供宝贵的借鉴经验,而且也为中国现代航运物流指明了方向。     

全国政协委员、中国海运（集团）总公司总裁李绍德建议——对航运企业实行优惠税制

“相对国外航运企业而言．我国航运企业承担的税负较重．导致其在国际竞争中居于不利地位。为此．我建议．国家参照航运发达国家的做法．对我国航运企业实行优惠税制．提高我国航运业的国际竞争力。”在今年的“两会”上．全国政协委员、中国海运（集团）总公司总裁李绍德带来了《关于对航运企业实行优惠税制》的提案。     

航运企业全面风险管理与内控一体化研究

作为社会经济体制中的组织细胞，企业在建设与发展的过程中面临着多方面的风险，各种相互关联的风险对企业进行作用时，往往会对企业的正常经营运行与发展造成一定的影响。在这样的环境下，企业与其被动的受风险的打击，不如积极主动的区管理风险，使其为公司的进一步发展助力，这也是企业提高自身核心竞争力的必然选择。航运企业作为高风险的行业，面临着企业内部与外部的双重风险，航运企业必须掌握好风险控制与管理这门技术，才能在激烈的市场竞争中赢得生存与发展的空间。为此，本文将对航运企业的全面风险管理与内控一体化机制进行研究。     

浅论集装箱班轮运输企业收益管理系统的构建

近年来，集装箱班轮运输在世界范围内得到了快速的发展，但是随着世界各大航运商的纷纷加入，整个行业的收益水平急剧下降。本文试图构建一个集装箱班轮运输企业收益管理系统，以提高这些企业的收益水平。     

把广州南沙打造成为粤港澳全面合作示范区

通过开发建设好粤港澳全面合作的国家级南沙新区,必将不断强化香港国际金融贸易航运中心、澳门世界旅游休闲中心以及广州国家中心城市地位,促进香港持续提升国际竞争力、澳门经济适度多元化发展和珠三角经济一体化,共同在珠江出海口打造亚太地区最具活力和国际竞争力的世界级城市群。     

提升品牌竞争力

经济的全球化使企业竞争日趋加剧，中国企业面临世界品牌的强烈冲击。然而，中国企业由于长期受计划经济的制约，品牌意识不强，认识模糊，品牌经营管理不善，导致在强大的外来品牌竞争面前力不从心。因此，提高我国品牌竞争力必须提高品牌认识，建立健全现代企业制度和企业品牌经营管理机制。     

关于我国企业的国际竞争力研究

<正>一、我国企业国际竞争力现状及存在的问题1.我国企业国际竞争力现状改革开放的20多年来,我国企业的竞争力有了很大的提高,但是,在世界经济日趋全球化的背景下,我国企业竞争力与国际     

现代航运服务业经济贡献研究

现代航运服务业是港口城市提升城市竞争力和集聚辐射能力的重要途径。在对现代航运服务业进行界定的基础上,对现代航运服务业的综合经济贡献进行了探讨,对现代航运服务业与区域经济的关系进行了分析,认为现代航运服务业不仅可促进港口城市经济结构的调整升级,而且可成为区域经济的增长级。     

基于战略的绩效评价与薪酬体系的整合分析

随着世界经济向全球化方向发展，企业的营运面对着激烈的竞争态势，面对着巨大的挑战，战略思想越发成为企业提高竞争力的关键。绩效评价和薪酬体系是企业战略的一体两面，二者如何有机整合发挥出相辅相成的作用，是本文需要重点分析的问题。     

产业链整合和企业的核心竞争力关系分析

随着世界经济一体化的不断发展,如何保持持续的发展,如何参与全球经济的竞争成为企业研究的重点内容,企业核心竞争力成为以上问题解决的关键,而在提高企业核心竞争力的过程中,产业链整合对提高企业核心竞争力起了很关键作用。本文总结了产业链整合所需要的主要因素,指出产业链整合和企业核心竞争力的提高地密切关系,并且总结了三种产业链整合模式,即基于股权并购、战略联盟、产业集群型的产业链整合模式。     

我国远洋运输价格的国际竞争力分析——基于税制改革的视角

经过多年的发展,我国远洋运输业国际竞争力得以不断提升。然而,由于国际远洋运输市场价格恶性竞争的加剧,给国内航运企业带来了巨大的挑战。本文首先对我国远洋运输企业国际竞争力进行了分析。其次,从税制改革与远洋运输企业国际竞争力的角度,明确了税制对远洋运输价格国际竞争力的影响。最后,给出了提高我国远洋运输价格国际竞争力的对策建议。     

透析航运新格局

去年，美国金融危机引起了航运经济的衰退，一瞬间，世界经济的生态环境、产业格局、资本价值以及供应链架构发生了重大变化，世界经济大裂变宣告开始。     

试论企业降低采购成本的方法和途径

随着经济全球化进程的的加快,世界各国之间的经济联系越来越紧密,企业之间的竞争越来越激烈,同时,企业面临的经营环境也变得更加复杂。在新形势下,企业如何提提高在市场上的竞争力,成为企业发展的长期目标,作为产品生产的原料的成本在提高企业竞争力上占有愈来愈重要的地位,所以,降低企业采购成本是增强其企业核心竞争力的重要途径,也是企业成本控制的核心问题。     

企业资金管理存在的问题及应对措施

近年来，随着全球化的发展，世界经济逐渐走向一体。在我国社会主义市场经济的不断改革与创新过程中，企业之间的竞争力也逐渐加大，尤其是国有企业与外企之间尤为激烈。所有企业都在为今后更好的发展谋划长久之计。作为企业，不仅要顾及到自身利益，更要为国家利益考虑。只有企业自身达到优化，才能更好的为自己，为国家创造更大的利益。也只有这样，我国的经济才能跻身世界经济的最前沿，也能更好地促进全球经济的一体化进程。企业大都通过自身内部管理结构的优化，提高生产质量，扩大市场来逐渐完善自身，但殊不知在这其中缺失了一个最为重要的一点，就是企业资金管理的问题，这个问题处理的好坏直接关系到一个企业的竞争力大小，同时也影响着企业今后的长远发展。本文结合企业就企业资金管理存在的问题进行了详细分析，并针对此状况提出了一些应对措施。     

对于企业竞争力影响因素的分析

在当今经济全球化这个充满竞争的时代，提高企业本身的竞争力直接关系到企业未来的发展。企业竞争力的提升是企业自身价值增长的重要保证。要在市场竞争中取得成功，提升企业竞争力是成功的必要途径，而了解影响企业竞争力的因素正是提升企业竞争力的必要条件。文章从企业竞争力的相关理论出发，探讨哪些因素对于企业竞争力的强弱起着至关重要的作用，进而有针对性的提出提高企业竞争力的对策建议。     

外贸企业跨国经营途径的研究

加入WTO，我国经济将全面与世界接轨，那么，中国的生产企业如何将自已的产品打入国际市场，在全球经济一体化的大潮中适应和发展自己，以抵御风险冲击，与世界强手抗衡？这就需要有一支高效率，志业化，规模化的外贸组织队伍作为纽带，帮助其提高竞争力，目前，组建综合商社是我国大型外贸企业发挥资源优势，提高运作功能，带动生产企业占据世界市场的现实，有效的途径。