我国货代企业向第三方物流企业转型——一个值得商榷的问题

我国国际货代企业向第三方物流转型观点有四种缘由,同时我国国际货代企业向第三方物流转型制约因素包括:企业规模偏小、缺乏专门人才、市场秩序不规范、后危机时代世界经济形势变数大等。提出了当前我国货代业应加强调控自律,健全市场机制、提高服务质量,创建特色品牌、摆正自身位置,实施集中化战略、整合服务网络,构筑虚拟企业、注重人才培养,建设人才队伍等经营对策。     

国际货代企业与第三方物流

在全球化的市场环境下,我国国际货代企业的生存环境受到挤压。本文首先探讨了当前国际环境下,我国国际货代企业自身存在的问题,并提出了我国国际货代企业转向第三方物流的必然趋势,然后结合笔者实践经验,提出了我国国际货代企业的转型战略。     

新形势下我国物流货代业的经营对策探究

从经济全球化深入、电子商务的发展和加入WTO后的行业竞争三方面分析了当前我国货代业面临的新形势,提出了我国货代业应提高服务质量,实施品牌战略、提升传统业务,向第三方物流转型和整合物流资源,构筑虚拟企业的经营对策。     

冀东经济区中小国际货代向TPL发展不宜浓墨重彩——基于后金融危机视角分析

2008年爆发的这场世界范围的金融危机,对我国经济环境产生了巨大影响。在经济形势多元性趋势共存、"内需、外市"同需拓展的环境下,中国物流环节潜能挖掘"动力不足"日趋凸显。其中,国际货代行业由于成长速度过快而"缺钙"问题尤为严重。一些专家学者就"我国目前国际货代的发展方向"问题,大力推举"第三方物流"的设想,希望"第三方物流"是我国中小国际货运代理企业的春天。但本文认为,根据目前冀东经济区国际贸易发展趋势、国际物流发展现状,该区域中小国际货代向"第三方物流"发展不宜浓墨重彩。     

我国国际货代企业向现代物流企业转型的战略选择

在WTO开放服务市场的背景下,我国的国际货代企业的生存空间受到越来越大的威胁。本文在供应链的思想指导下,探讨我国国际货代企业向现代物流企业转型的战略选择问题。提出大中型国际货代企业宜采取物流服务延伸模式、行业物流服务模式及定制式物流服务模式,尝试涉入第四方物流业务;中小型国际货代企业宜采取发展虚拟物流企业联盟并主动做好大型综合物流企业的市场补充等建议。     

货运代理企业向第三方物流业转型研究

全球经济一体化背景下，中国货代企业在参与国际运输经济分工协作、吸收先进技术和管理抒验的同时，将面临前所未有的竞争威胁。中国货代企业找寻新出路、向第三方物流业迈进已迫在眉睫。     

航空货运渠道模式分析与研究

本文主要研究货运代理与航空公司的货运渠道,分析航空物流货运市场货代与航空公司为主的渠道模式,并对航空物流货代市场渠道进行层次研究,从航空公司、航空货运代理、快递主要渠道分析新的合作模式,即航空公司与快递业三方合作模式、航空公司与快递业总部合作模式,以及直销模式。而大型航空货运代理成为第三方物流企业,将是必然趋势。因此,航空物流是航空快递的准备力量,发展优秀的航空快递企业,比较容易实现向航空物流企业转型。相信在不久的将来,航空物流企业将是货运市场的主体。     

我国国际货代企业向无船承运人转型的思考--马士基案例分析启示

无船承运业务来源于货运代理业务,二者在经营范围和业务流程上十分相似,区别在于法律地位及由此带来的责任风险不同.我国的传统货运代理企业受到国外货代巨头和国内物流企业产业链延伸的双重威胁,行业利润微薄,生存日益艰难.此时应运而生的无船承运业务相比货运代理业在利润空间、政策壁垒、满足货主需求方面都更具优势.马士基集团很早就在中国开展无船承运业务,在很多方面给我国的航运企业开展无船承运业务,以及中小型货代企业向无船承运人转型提供了有益的启示.     

第三方物流风险识别与规避

第三方物流,指的是由物流的供方、需方之外的企业提供物流服务的业务模式。随着现今电子商务的发展,对于第三方物流的需求也日益加大。虽然第三方物流为企业带来了相当丰厚的利润,但是其中所存在的风险也愈加明显。因此,对第三方物流的风险分析及防范,无论对于生产经营企业还是第三方物流企业来说都至关重要。     

基于转换成本的物流企业顾客忠诚度研究

随着物流行业竞争日益激烈,第三方物流企业要在激烈的市场竞争中维持生存并创造利润,就必须了解顾客对企业的忠诚度。从转换成本的角度,分析了第三方物流企业中转换成本的含义及构成,并以此为依据,初步探讨了第三方物流企业应如何通过转换成本的增加进而提升顾客忠诚度的问题,并提出了相关建议。     

2003年全国国际货运代理从业资格考试国际货代基础知识试题评析(二)

国际货代基础知识试题Ⅱ 一、问答题(每题4分,共20分) 1.第三方物流服务商的利润来源有哪些? 答:第三方物流服务商通过综合运用信息技术和通讯网络,将传统的仓储、运输装卸、包装等物流活动系统化、专业化,赋之于新的增值服务内容,实现在较大范围内降低产品在流通领域的整体成本,为供应商和收货人提供方便,优化资源配置.第三方物流服务商在体现了客户利益的同时也增加了本企业利润.     

第三方物流企业融资问题探讨

随着改革开放的不断深入,企业规模将向大型化和国际化的方向发展,我国第三方物流企业必须从传统物流向现代物流转变。第三方物流企业的转型需要大量的资金支持,从我国物流企业现状来看,大规模的资金需求依靠物流企业自身是难以筹集的,而通过资本市场或者金融机构筹集资金存在重重障碍。本文介绍了我国第三方物流企业的融资现状,分析了第三方物流企业融资问题的原因,并提出了解决问题的建议。     

传统物资运输企业向第三方物流转型研究——以ABC运输公司为例

我国真正意义上的第三方物流企业处于发展初期,选取传统运输企业ABC运输公司为实证对象,探索在传统物资运输企业向第三方现代物流企业转型过程中,根据其自身的优势与劣势,采取有效的措施,解决问题、转变观念,找出一条适合企业自身向第三方物流转型的道路,打造符合中国特色国情、具有核心竞争能力的企业。同时也是为加快我国第三方物流的发展做出贡献。     

货代业：亟须模式转型

货代企业的发展需要模式转型,这个转型是整个货代行业相对于生产、贸易、物流、海运以及金融等产业的地位、价值和理念的提升。     

加强开发利用第三方仓储信息

随着社会经济向信息经济的转型,现代物流的迅速发展,以及第三方仓储企业的发展需求,仓储信息的作用日益突显和重要,广泛而深入地开发利用仓储信息十分必要。第三方仓储企业要加强开发利用其仓储信息,应在仓储信息工作的"收"和"发"两方面努力:首先,第三方仓储企业要增强仓储信息意识,全面、及时地收集好仓储信息;其次,第三方仓储企业要转变传统做法,积极利用市场机制,为信息市场中的买卖双方服务。     

我国第三方物流企业顾客资产管理的困境

我国的第三方物流业正处于向现代物流转型的重要时期,企业都意识到顾客管理的重要性,并在处理顾客关系方面积累了一定的经验。但是,整个行业的顾客资产状况仍然不尽如人意,顾客资产的管理存在着不少瓶颈。     

第三方物流纵向合作机制的形成分析

第三方物流企业可以通过纵向合作增强物流服务一体化能力,但是企业之间要牺牲一定的独立性和控制权。本文首先界定了第三方物流的范畴,然后揭示了有额外利润的存在是第三方物流合作的前提条件,通过对第三方物流企业合作的博弈模型分析,进一步论证了额外利润在第三方物流企业间的公平、合理的分配的重要性,此外还分析了第三方物流间合作的方式。     

第三方物流：你的卖点在哪里

随着我国物流市场的不断扩张和物流日益成为企业的第三方利润源泉,起来越多的企业开始关注自身的物流成本和利润,与此同时,一种独立于生产和销售企业的专业组织形式已经形成,它就是第三方物流。它可以帮助客户获得诸如利润、价格、供应速度、服务、信息的准确性以及在新技术采用上的潜在优势。     

我国第三方物流企业发展困境与对策

第三方物流企业的出现是物流业向专业化、综合化发展的客观要求,是我国物流行业发展的一大进步。然而,由于起步晚、基础差,无论是第三方物流企业自身,还是第三方物流市场都存在着许多制约其发展的因素,研究并解决这些问题有利于促进我国第三方物流企业的健康、持续发展。     

第三方物流服务补救机制探讨

随着世界经济由工业社会向信息社会的转型,企业需要从直接控制资源转为横向协作发展,借助其他企业的资源来达到快速响应客户个性化需求的目的,第三方物流作为一个新兴的企业经营模式,可优化企业资源配置,形成企业核心竞争力,成为企业的“第三利润源”.在全球经济一体化的背景下,国外实力强大的第三方物流企业开始将发展目标聚焦在中国市场,物流业已基本上进入顾客经济时代,顾客需求不断向多样化、个性化的方向发展.在第三方物流的发展过程中,如何把握住顾客这个企业的重要资产,解决在物流服务的过程中因时间空间的复杂性造成的服务失误问题,是企业发展的关键环节.第三方物流企业内部应建立以现代服务理念为基础的服务利润链来解决服务失误,提高服务质量.