推进TPS从何处入手？

一汽学习丰田生产方式时间已经很长了，但学了三十年，越学越深的同时．也越发感受到了TPS的高深．中国企业现在学到的依然是表皮，还没有学到真的核心。TPS并不仅仅是一套技术和工具．它是一种系统的思维方式，TPS与其说它是对生产流程等各个环节的改造，不如说是对人思想的改造。而要改变人的思想和习惯，恰恰是最难的。     

逼上梁山的质量大师——丰田自己眼中的TPS

名古屋大学产业研究所所长河田信先生在丰田汽车担任顾问，他的专长让他能够在2008中国CEO年会上吸引住所有中国顶尖的企业家。记者当时有幸就丰田生产方式的改善对他进行了专访。     

推进TPS的几种方法

TPS（Toyota Production System）即丰田生产方式．其中包含一些具体的方法,本文给予简单的介绍。     

要“改变”世界 先改变自己

丰田生产方式（TPS）被誉为“改变世界的机器”，深受全球制造业乃至各行各业管理者的推崇。一汽也曾在不同的历史时期学习、推广过TPS，并取得了一定成效。而笔者在去日本丰田研修之前，就在一汽集团与丰田的子公司日本光洋公司合资成立的一汽光洋公司工作，并且还先后负责过该公司的生产和质保工作，公司里推行的就是丰田的管理思想和生产方式。因此，我对TPS并不陌生。     

“像”丰田不可能完成的任务？ ：长城汽车 TPS的中国悬念

随着丰田一枝独秀地称霸全球汽车业，几乎全世界制造业都在学习丰田生产方式（TPS，Toyota＇s Production System，也称精益管理）。     

TPS的背后——访日本中产连丰田生产方式专家佐佐木元

随着丰田公司的成功,T P S (Toyota Production System:丰田生产方式)迅速风靡全球。自大野耐一创造TPS以来,TPS就一直以开放著称,介绍和探讨TPS的书籍层出不穷,提供TPS培训与咨询服务的公司与专家数不胜数。无论是中国的著名制造业企业还是欧美跨国企业巨头,都在学习和借鉴TPS。然而,到目前为止,在生产管理方面,全球范围内仍然没有出现堪与丰田匹敌的公司。TPS的基础与真谛究竟是什么? TPS的背后究竟还有哪些人们尚未看透的东西?带着这些问题,记者日前在北京采访了日本中部产业连盟(简称中产连)TPS专家佐佐木元先生。     

解放“感动中国”进行时

IBM的总裁曾说：我们的公司并不是卖计算机．而是卖服务。现代社会．服务因素在企业市场营销中的重要性已尽人皆知．服务已成为决定企业市场竞争能力的关键。有人说：第一件产品是靠广告推销出去的，第二件产品就是靠服务争取来的。从优质服务到满意服务．再到以超越满意为宗旨的感动服务，服务的竞争愈演愈烈。如今．感动服务都算不上怎么新鲜的话题了。随便哪一家企业．即使是一次最平常的促销活动都可以打出”感动服务”的大旗。而实际上．在日趋理性的社会，对于日益成熟的消费者而言．你打什么旗号人们常常是既不关心，也不较真：你吆喝你的，我冷静我的。这就有些可悲．究其原因．不外乎两点：或者消费者太挑剔了，或者有些企业误把服务对象都当作琼瑶笔下动辄”我好感动”的痴男怨女了。所以．乍一听说一汽解放喊出“感动服务，感动中国”时，真觉得解放人的口气大得吓人。     

日本企业如何实践TPS？（之一）

“生产革新”运动是日本企业普及和推广丰田生产方式的活动,把TPS和本企业的实际相结合,索尼、佳能、NEC、三美电机等诸多日本企业取得了在库资产压缩90％;生产周期（L／T）压缩90％;场地面积压缩50％;产品开发周期压缩50％;工时、费用减少30％;顾客投诉锐减等可观的效益。它们是如何做到的？     

TPS（北京）：专注的电信物流“旗手”

古来征战，旗手不仅是先锋，更是导向者，要兼具勇敢与智慧，速度与激情。疾速发展的北京泛太物流有限公司（简称TPS Beijing）凭借先进的技术（Technology）、高素质的员工队伍（People）和专业的服务（Service），正用专注的脚步诠释着自己对于电信物流的激情。[编者按]     

TPS的“资本论”新解

TPS并非植根于日本大和民族某种独特的秉性或者精神,而是完全符合马克思主义经济学的普遍经济规律的具体实践。     

把握TPS（丰田生产方式）的真谛

TPS是日本丰田汽车公司创立的一种独具特色的现代化生产方式.它顺应时代的发展和市场的变化,经历了近半个世纪的探索和完善,逐渐形成和发展成为包括准时化生产、全面质量管理、团队工作法、并行工程等生产管理技术与方法体系.     

一汽集团坦然面对“入世”

酝酿了14年的中国“入世”问题终于露出端倪。在欣喜与忧虑交织的气氛中,中国汽车工业的“长子”——一汽集团公司平静如往常。前不久,一汽集团公司总经理竺延风接受了我们的采访。喜忧参半谈到“入世”后给汽车产业带来的影响,竺延风认为,加入     

让教训与汽车一起被“召回”

曾几何时,丰田汽车成为了“品质”的代名词,丰田法则成为了管理效率的最佳模式,丰田品牌成为了精益生产方式打造出的质量和技术神话。而最近发生的丰田汽车召回事件,却使得丰田神话破灭了。笔者认为丰田的以下教训值得我国企业反思。     

丰田生产方式何以横扫全球？

TPS（丰田生产方式）是日本工业管理技术的突出代表，被看做是全球制造业的典范。TPS在组织能力、管理机制上，已经达到了题目所说的具有自律功能的状态，也就是先手管理、意志管理。     

央企赢利的“魔杖”

央企创利虽然有宏观景气因素、企业管理改善因素,但垄断所带来的“超额利润”显然还是最为基本的因素近日,国资委公布了中央企业2005年度经营业绩考核结果(http://www．sasac．gov．cn/index．html)。2005年,中央企业总体经营业绩继上一年度创造历史新高后再创历史最好记录,实现利润6377亿元,比2004年增长30．7％(2004年比上年增长61．9％);平均净资产收益率实现     

寻找“丰田原点” 丰田生产方式辨

热闹消停了,该问门道了。一问:丰田错了,丰田生产方式就错了吗?二问:丰田质量之败,是祸起精益不足,还是精益过度?三问:在全球化时代,50岁的丰田生产方式,能否实现与之对接?四问:在一切都在加速更新的时代,快是否是企业惟一的竞争与长青准则?五问:当人们惊呼丰田光环不在时,破灭的究竟是日本式管理,还是美国式管理?六问:当丰田章男强调回归原点时,丰田的原点究竟在哪里?日本制造乃至中国制造,能不能找到和回到原点?七问:抛去外界的喧嚣,中国制造真正应该学习、应该坚持的,到底是什么?中国制造应该反思、应该警惕的,又是什么?     

QC小组与JIT

一、什么是JIT （一）JIT的概念。 JIT（JUSTINTIME）构成丰田汽车工业公司在生产现场所建立的生产方式（丰田生产方式）的主要概念之一,体现了丰田公司创始人丰田喜一郎的思想。