为中国提供最好的物流解决方案——访德马泰克中国首席执行官祖丹尼(Danny Dragosetti)先生

德马泰克是全球领先的物流集成商,超过4000的高技能物流专业人才覆盖全球网络,为客户提供独一无二的世界级物料搬运解决方案,至今已有超过5000个世界级的集成系统成功发展并实施的案例,所有方案都基于客户,其中不乏世界级著名企业。日前,趁德马泰克中国新任首席执行官祖丹尼(Danny Dragosetti)先生走马上任之际,本刊对他进行了采访。     

小额订单拣选渐成主流——访德马泰克中国首席执行官柏立安

"未来几年国内的物流系统将越来越重视对小额订单的处理能力。"拥有多年物流系统集成国际经验,颇为熟悉中国市场的德马泰克中国物流系统集成公司首席执行官柏立安先生最近对本刊记者表示。国内物流系统集成市场在经历了初期的爆发式发展后。对于下一步的技术研发方向,柏立安先生认为如何高速有效地处理大量的小额订单将更加考验物流系统的运行能力。     

我们的目标是成为中国市场第一--访西门子德马泰克亚太地区市场总监谈卓德

西门子德马泰克(SIEMENSDEMATIC)是国际物流自动化领域的领导者,设计、制造、集成并实施世界先进水平的物料输送、自动化仓储、信息技术、物流及供应链系统。凭借本地经验和全球专家经验的完美结合,西门子德马泰克为生产制造、零售、第三方物流、医药、汽车、     

林德(中国):中国叉车行业领航者——访林德(中国)总裁兼首席执行官郭进鹏

作为中国叉车行业的领跑者，林德（中国）不仅仅是一面旗帜。也是一个缩影。1993年德国林德叉车落户中国厦门，投资之巨，决心之大，使全球叉车企业望其项背。随后林德花了7年的时间在中国卖了1万台叉车；而卖出第二个1万台只花了3年时间；第三个1万台仅仅用了一年半的时间。林德在艰难地启蒙中国市场的同时，自身也在加速发展。目前，林德在中国不仅拥有满足各行业需求的全系列的产品和领先技术，而且还有覆盖全国的销售与服务网络及40多家分支机构，可为全国各行各业的用户提供专业及时的服务。     

包装巨头的中国生意经——专访美国希悦尔公司总裁及首席执行官席基先生

“我们经常能够从客户那里听到他们说——你们不像一个食品包装公司,更像一个肉类公司。”     

国际人才机构看好中国市场——Adecco公司东北亚区首席执行官周媖女士访谈录

周媖 周嫫198B年开始在新加坡加入Adecco集团的前身之一Adecco人力资源服务有限公司就任分公司经理.2006年她开始担任Adeoco东北亚区OHO和中国区总经理.     

打造灵活的医药物流系统以适应行业变革——访德马泰克中国系统集成部订单履行业务部经理孟群

身为全球领先的自动化物流系统集成商,德马泰克不仅为医药、烟草、零售、服装、电子商务、第三方物流等行业的配送中心提供以订单履行为核心技术的物料输送解决方案,也为各行各业的制造生产型仓库提供自动化出入库系统。其中,医药行业一向是其关注的热点行业。面对现阶段中国医药流通行业的     

奔驰的追求——对话梅赛德斯一奔驰（中国）总裁兼首席执行官麦尔斯

“与3、4年前相比,我的闲暇时光少了很多。而这恰恰反映了中国市场的变化。我常常跟我的德国同事、朋友说,如果想在中国成功,就必须和中国人一样勤奋工作。”     

与中国市场共同发展——访大福(上海)有限公司总经理藤木胜敏

日本大福公司（Daifuku Co，Ltd）专注于物流系统设备的研发和生产，在美国《现代物料搬运》杂志（Modern Material Handling Magazine）公布的《2005全球物流系统供应商20强》排名中以18亿美元的销售额位居第二。目前，大福公司三大自动化AFA、工厂与配送中心自动化FA＆DA、半导体与液晶生产自动化eFA都已进入中国，年销售额12～13亿元人民币。     

与林德共成长——访林德(中国)叉车有限公司总裁兼首席执行官郭进鹏先生

毋庸置疑,林德是世界叉车市场上的一艘航母级巨轮,然而记者对它最感性的认识却要始于十几年前的一次展会。在那次展会上,各叉车企业为了吸引观众个个使出了浑身解数,有表演劲舞的,有拉小提琴的,有发小礼品的……然而,当记者走到林德的展台前时,却发现这里少了一份喧闹,但观众却是里三层外三层的将展台围了个水泄不通。这里在干什么-好奇心驱使记者想方设法钻到展台前面看个究竟。原来,这里在表演驾驶员驾驶叉车摁燃打火机。这可能吗-记者内心充满了疑问。然而,事实胜于雄辩,当一名驾驶员驾驶一辆林德叉车迅速移动到小小的打火机旁,并用一边的轮胎准确地一次次摁燃打火机而打火机却毫发无损时,围观人群中爆发出了阵阵热烈的掌声。现在我知道了,这一切要归功于林德50多年前独创的静压传动系统,采用静     

“我们向世界挺进！”——中国企业文化示范基地神东煤炭分公司巡礼

10月26日,我们随同中国企业文化研究会考察团一行,踏上了这块时刻生长着奇迹的土地。地处晋陕蒙三省区交界处的神东煤炭分公司,是我国第一座年产超亿吨的煤炭企业,也是荣获“中华环境奖”唯一的煤炭企业。我们站在矿区放眼望去,见不到煤,见不到煤矸石,也没有煤粉尘。20年前,这里的绿色覆盖率仅为3%,而现在绿化率达到了60%以上。这里创造了井工矿连续生产煤炭1.45亿吨无死亡的安全生产世界最好水平,百万吨死亡率长期控制在0.0098(美国平均水平为0.03)。2005年,神东煤炭分公司还与我国神州5号宇宙飞船一起,荣获了国家科技进步一等奖。引领行业…     

古永锵：从2号到1号

“2号人物”决定要当1号了。曾风光无限的前搜狐总裁,在经历了3个月的环球旅行之后,刚一回国,便再次遭遇媒体捕捉     

创业四人组 第一团队

一切传奇都始于一个平淡的开端。 1999年3月，上海徐家汇建国宾馆旁边一家新开张的上海菜餐馆里，两个男人正在喝酒。一个看上去二十七八岁的样子，头比常人稍大，气质沉静清秀；另外一个年纪略大些，留着板寸头，虽然戴着眼镜，仍掩盖不住豪爽之气。     

郴州市第一人民医院

<正>郴州市第一人民医院创建于1907年,是一所已有百年历史的国家三级甲等综合医院,是郴州市医疗急救、科研教学、康复保健中心。医院分设中心医院、南院(肿瘤医院)和北院(儿童医院)三个医疗区,同时正在筹建东院(营利性医院)和西院(老年康复医院)。中心医院重点为大综合,为郴州市医疗卫生的人才中心、技术中心、设备中心、培训中心;南院是以肿瘤诊治、亚健康干预、生殖医学、康复为发展特色的大专科小综合医院;北院是儿童专科医院,主要担负儿童内科、外科和儿童保健工作任务,是湘南地区唯一的儿童专科医疗保健机构。医院现有总资产13.38亿元,开放床位2615张,在职职工2994人,高级职称专家441名,硕士研究生导师21名,医学博士37名、硕士341名。2012年全院门诊业务量180万人次,出院病人9万人次。郴州市第一人民医院秉承人民医院为人民的宗旨,把公益性和社会效益放在首位,坚持"用心做好每一件事,让每一个病人满意"的服务理念。2005年获"全国百姓放心示范医院";2007年获     

浦东开发“一号工程”

浦东开发基础设施建设先行,杨高路工程就是当年浦东开发的“一号工程”。2013年夏天,一个炎热的下午,我前往南京西路城市航站楼采访刚从上海机场(集团)有限公司董事长、党委副书记岗位上退下来的吴念祖同志,请他谈谈当年指挥杨高路工程建设的情况。吴念祖动情地说,时间过得真快,一眨眼21年过去了,当年指挥杨高路工程建设时难忘的人和事仍历历在目。那段“激情燃烧的岁月”,永远铭刻在他心中,成为人生的重要财富。     

菱形挂篮悬臂现浇施工技术在花山一号大桥应用

菱形挂篮悬臂现浇施工技术在桥梁工程施工领域中已应运广泛,适用于山区、江河等地形。文章主要介绍了该技术在花山一号大桥狭窄双幅桥梁中的应用。     

美国大陆航空"不敢说是最赚钱的"

在郭兴昌42年的从业生涯中,北京直航纽约的开通,又让他打了一个胜仗。当然,不满足的美国大陆航空还在努力地抓住下一次机会     

玫琳凯一号麦予甫

因为理念走入玫琳凯麦予甫毕业于美国芝加哥伊利诺伊州理工学院化工专业,进入玫琳凯公司之前,曾在上海一家经营化妆品的美国跨国公司工作了16年.在这家公司,他以出色的工作业绩由工程部经理做到负责整个公司生产的副总监.1997年,公司与另外一家化妆品公司合并,被要求将员工由900人裁减到300人,当时负责这项工作的麦予甫认为,公司应该有更好的办法,完全可以不这样做.当他看见一些年龄较大的员工因为将要失去工作而在食堂里静坐时,十分痛苦,他实在不忍心亲手将这些曾朝夕相处的员工裁掉,于是他毅然决然选择离去.     

基于单片机控制的汽车点火装置的设计思路

大多数汽车价格昂贵的一个原因就是它的电控系统价格较高，文章基于找出一种方法使得汽车电控系统价格降低的目的，提出了一种基于单片机控制的发动机电子控制单元的设计思路。     

东营凹陷丰深1井试气工艺

因储层污染和压裂技术的限制，2001年完钻的丰深1井未进行常规试气，随着该区地质认识程度的提高和压裂技术的发展，2005年对该井沙砾岩体实施了CO2增能压裂并获得成功。文章介绍并总结了该井试气的成功经验。