对铁路运输与现代物流的分析和思考

简述了铁路运输与现代物流的关系以及传统铁路运输业发展现代物流的社会环境条件．对铁路运输企业和物流服务企业的主要区别以及铁路运输业发展现代物流的优势进行了简要分析，最后给出铁路运输业融入现代物流的几点思考。     

铁路运输如何与现代物流相适应

铁路运输在很多方面与物流不相适应,本文首先分析了两者之间的关系,指出了铁路运输与现代物流不相适应的具体情况.然后提出了铁路运输融入现代物流的切入点和方案.最后研究了铁路运输适应现代物流发展的几点对策.     

铁路运输组织的优化分析

随着时代发展,现代化物流对于生产制造、服务行业、日常生活都有着重要的影响。铁路运输组织是较为基础和常见的物流项目,现代物流发展迅速,铁路运输也迎来了新的挑战,传统铁路运输需不断进行运输组织优化,以满足当前市场需求。本文针对铁路运输组织管理进行简要论述,并对铁路运输组织优化进行深入分析,促进铁路运输组织更加完善。     

铁路运输与现代物流发展的探讨研究

现代物流是铁路货运企业发展的重要方向,是适应货运市场需求。铁路运输应在原有基础上加快改革,完善体制、机制建设,尽快完成向现代物流的转变,以在激烈的市场竞争中立于不败之地。文中分析了铁路运输在现代物流中的地位和存在的问题,根据所提问题提出了一些铁路运输改革措施以适应现代物流发展的步伐,更有利于我国经济的发展。     

铁路运输代理业向第三方物流业务方向发展的思考

从铁路运输代理业的实际入手,探讨了物流业是运输代理业的发展方向的课题。介绍了物流的概念、第三方物流的定义、特点、优势及国内外第三方物流发展的现状。通过对运输代理概念、特点、功能的阐述,提出第三方物流是铁路运输代理的发展方向,并提出了铁路运输代理业向第三方物流业发展的必要性、有利条件和基本构想。     

探讨铁路物流企业未来发展

铁路运输在我国占据很重要的地位,与公路运输、航海运输、航空运输来比较,受到行业垄断、运输成本低以及运力不足等很多因素的制约,铁路运输市场的竞争力比较小。我国物流产业发展迅速,传统的铁路运输方式已经不能够满足物流发展的需要,铁路系统企业需要加快物流发展的脚步,通过资源的整合,发展成为我国物流市场的主导力量。     

铁路发展取得大飞跃

简要介绍一下当前中国铁路运输工作的有关情况。 一、铁路运输具有资源节约、环境友好的特点。加快发展铁路,顺应了低碳物流的时代潮流。本届物流节的主题是“低碳物流——机遇与抉择”,铁路运输在这方面有显著的比较优势,在节约土地资源方面铁路用地比较少。     

铁路运输企业现代物流系统的构建与实施途径研究

随着全球经济一体化的深入发展和信息技术的快速发展,物流系统在铁路运输企业中的地位越来越重要。铁路运输作为全球最大的陆路运输方式之一,具有覆盖面广、运量大、速度快等优点,但也面临着多式联运衔接不畅、信息化程度低等问题。因此,构建现代物流系统对于铁路运输企业的转型升级和提升市场竞争力具有重要意义。基于此,本文探讨了铁路运输企业现代物流系统的构建与实施途径相关内容。     

山西省煤炭物流中铁路运输与公路运输协同发展评价

从系统的角度出发,分析山西省煤炭物流发展过程中铁路运输与公路运输的关系,运用改进的DEA方法,结合2005年到2009年实际数据进行实证研究,在计算煤炭铁路运输与公路运输两者之间协同效度与发展效度的基础上,综合评价了山西省煤炭物流发展过程中铁路运输与公路运输的协同发展程度,并提出相应的建议。     

我国铁路运输物流运作模式的相关分析

随着我国经济的迅猛发展和城市化进程的加速推进,铁路运输物流作为我国重要的交通运输方式之一,承担着货物运输、人员出行等多重功能,对于促进经济增长、提高物流效率起到了不可忽视的作用。在我国,铁路运输物流模式的不断演变和创新成为推动整个物流体系升级的重要因素。本文从我国铁路运输物流运作模式的相关分析入手,深入探讨铁路物流运输的主要形式以及未来的发展方向,以期为我国铁路物流系统的进一步优化和升级提供有益的参考。     

高速铁路接触网的研究

高速铁路是当今世界铁路发展的潮流,随着经济技术的发展和交通运输的激烈竞争,高速铁路以其独特的优点被许多国家作为大力研制和重点发展的目标,高速铁路和客运专线接触网是高速铁路牵引供电系统和铁路客运专线的主体和关键。论文在以讨论和辨证高速铁路接触网的弓网关系上,进行了深入的研究,同时也总结了抑制普通铁路接触网发展的主要原因。对比性的将普通接触网与高速接触网进行了阐述,具有针对性的概括与研究。     

关于高速铁路接触网检测技术要点的探讨

在现代化社会的建设之下,我国的交通体系日渐完善,其中,高速铁路作为新兴技术影响下的重要交通工具也得到了广泛的普及。在铁路的实际运输过程中,高速铁路接触网能够直接影响铁路运输的安全与质量。近年来,高速铁路接触网作为高速铁路动车组供电的关键设备,其对检测技术的要求逐渐提升。先进的检测技术能够尽可能避免铁路运输过程中产生的各种各样的问题,同时还能有效提高高速铁路网的接触性能,从而提高铁路运输的安全性。     

关于中国铁路物流机构设置与业务开展的研究

分析了我国铁路物流企业现状,借鉴国外铁路物流运作经验以及我国铁路物流实际,提出了中国铁路物流机构设置的设想与运作模式。     

构建西北铁路物流网络的设想

根据西北铁路的目前状况,分析研究了铁路向物流业发展应选择渐进式的发展战略,以产权为纽带,实现多种形式的铁路企业资产重组,推进铁路信息网络的建设及加快发展第三方物流的铁路物流发展方式。以上分析为西北铁路物流的发展提供了借鉴。     

铁路工程突发事件预警体系探讨

安全是铁路运输生产的生命线和永恒的主题,是铁路各项工作的基石[1]。而铁路工程突发事件是影响铁路运输安全的重要因素之一,本文界定了铁路工程突发事件的概念,分析了铁路工程突发事件的特点,明确了铁路工程突发事件预警体系的目的与功能,探讨了铁路工程突发事件预警体系的构成,分析了铁路工程突发事件预警体系的运行程序。     

日本铁路国际标准化发展研究

本文对日本铁路国际标准化发展情况进行了分析研究,涉及日本铁路标准化机构及标准现状、日本开展铁路国际标准化工作的背景、日本推进铁路国际标准化发展的对策与措施以及取得的成果等,对我国铁路标准化工作具有一定的借鉴意义。     

我国高速铁路客运需求的分析

我国高速铁路建设正进入高峰期。高速铁路的客运需求是有现实基础的,人口多的国情,经济的不断发展,富裕人群的扩大,城市化进程的继续等是刺激高速铁路客运需求的重要因素。本文系统总结了近年来我国国民经济、居民收入、产业结构、消费支出、城市化等因素的变化,分析其对高速铁路客运需求的影响。本文认为未来高速铁路客运需求是不断上升的,可以满足我国国高速铁路建设的需要。     

简论我国铁路物流产业政策体系

阐述了我国铁路物流产业政策体系的基本内容;分析了我国铁路物流产业的主要缺陷;提出将我国铁路物流产业政策体系按照政策调整对象分为铁路物流基础设施与物流网点政策、铁路物流设备与工具政策、铁路物流效率化政策等方面,并提出相应的完善措施。     

我国铁路行包运输统计指标体系的基本框架研究

铁路行包运输统计指标体系是铁路行包运输统计工作的重要载体.本文分析了当前我国铁路行包运输统计指标体系存在的问题,讨论了铁路运输业统计指标体系的设计原则,设计了铁路行包运输统计指标体系的基本框架.     

黔桂铁路牵引站接入系统通信方案设计

文章针时电气化铁路牵引站的实际情况，结合铁路牵引站接入系统的发展趋势，详细讨论了铁路牵引站接入系统通信方案的组织与比较，所推选方案满足牵引站至电网侧调度中心的通信传输要求，为进一步实现牵引站的无人值守打下了基础。