甘肃省企业自主品牌建设的对策和建议

本文在总结甘肃省企业自主品牌建设中存在问题的基础上．分析了自主品牌建设落后的原因．并针对甘肃经济发展的现状．提出对甘肃省企业自主品牌建设的对策和建议．     

甘肃现代物流业发展战略分析

现代物流业的发展对于甘肃经济发展具有重要的战略意义,已经成为推动甘肃经济发展、提高经济质量的重要产业。文章通过对甘肃省现代物流发展现状的SWOT分析,提出甘肃省现阶段发展物流业的战略选择,并进一步提出具体的发展措施。     

国内外经验对甘肃省实施区域经济发展战略的启示

很多国家针对区域发展不平衡都做了大量努力,我们可以从中汲取很多经验。甘肃省经济发展较为落后,且省内区域间经济社会发展差距较大,了解差距的成因,借鉴国内外开发落后地区的经验,对于加快甘肃省协调发展,缩小省内经济及与东部省市的发展差距具有重大的现实意义。     

甘肃区域经济可持续发展构想

作者认为 ,城市在区域经济发展中处于核心地位。因此 ,作者以可持续观点 ,分析研究了甘肃省区域经济的现状及存在问题。以城市为主 ,提出了甘肃省区域经济可持续发展的目标、任务及具体政策和配套措施。     

甘肃省财政支出结构优化与经济增长实证分析

运用甘肃省1985-2006年的财政支出结构数据,在单位根和协整检验的基础上建立VAR模型,利用Eviews5.0软件对甘肃省财政支出结构与经济增长进行实证分析,结果表明甘肃省基本建设支出和行政管理费用支出等与经济增长呈负相关,企业挖潜改造支出、支援农业生产支出和文卫教等项支出与经济增长呈正相关,在此基础上提出了甘肃省财政支出结构优化的政策建议。     

基于投入产出法的甘肃省生产性服务业产业关联分析

生产性服务业作为实现调控经济结构、转变经济发展方式的重要手段,对甘肃省的快速发展具有较强的推动作用.为研究甘肃省生产性服务业的发展状况,本文运用投入产出法,根据2007年与2012年甘肃省投入产出表的相关数据,计算出甘肃省2007年及2012年生产性服务业的中间投入系数、影响力系数和感应度系数,结果表明:甘肃省生产性服务业的中间投入率增长较慢;后向关联程度较弱;前向关联中,信息传输、软件和技术服务业及科学研究和技术服务业经济发展的制约作用较大.     

甘肃省产业结构与经济增长的灰色关联分析

根据"配第——克拉克定理",地区产业结构发展的最高阶段呈"三、二、一"形式的结构,即第三产业在国内生产总值中所占比重最大。数据显示,甘肃省目前产业结构中第二和第三产业所占GDP比重相差不大,且产业结构内也呈现明显的不合理态势。本文运用灰色关联分析方法对甘肃省产业结构与经济增长进行研究,分析了甘肃省三次产业与GDP之间的灰色关联度,发现第三产业对甘肃省经济增长的作用最为明显。在此基础上,为甘肃省经济发展以及产业结构优化提供了相关的政策建议。     

基于灰色关联度分析的甘肃省旅游经济发展的影响因素及对策研究

论文建立三级指标体系对甘肃省旅游经济发展的影响因素进行研究,利用灰色关联度定量分析各个因素对旅游经济增长的影响程度,深入挖掘甘肃省旅游业在发展过程中存在的短板,并有针对性地提出相应的策略建议,以期甘肃省旅游业能在现行机遇下发展得更快更强。     

企业集群的风险成因及其规避

一、企业集群风险问题的提出 近年来．企业集群现象日益受到国内外学者的广泛关注．认为企业集群能够给群内企业带来外部规模经济、降低交易费用、刺激创新等等竞争优势．同时也能给地方经济发展带来生机和活力。然而．并不是所有的集群都能长期持久地发展下去,如美国底特律的汽车产业集群、澳大利亚Styria地区的钢铁产业集群,我国东北的装备工业基地等都走向衰退。集群在促进企业、区域经济发展的同时,也面临着风险的挑战．尤其是单一结构的专业化企业集群市场风险更大。     

甘肃省各城市间经济联系分析

文章基于甘肃省2015年地区生产总值(GDP)、年末常住人口以及14个地级市(州)之间的公路距离三项指标计算了各城市间的可达性系数和经济隶属度,发现随着距离的增加,兰州市对其他13个城市的辐射带动作用逐渐减弱.因此,提出了甘肃省应该构建以兰州为核心,酒泉-嘉峪关、天水为两翼,金昌为节点的经济发展体系的建议,以期为甘肃省经济发展政策的制定提供理论参考.     

论会计为地区经济服务

地区经济是全国经济整体的组成部分．是国家经济大系统中的子系统．其结构状况和发展受全国经济发展的影响和制约。地区经济根据一定时期国民经济发展总体战略的目标与任务,充分考虑地区经济发展的现状．科学预测未来发展的趋势．确定本地区发展的目标与任务．内容、结构与特色。     

“十二五”期间甘肃省发展资本市场势在必行

资本市场是促进经济发展的强大引擎,是实现经济腾飞的助推器,但是甘肃省资本市场却没有充分发挥其应有作用。主要表现在资本市场发展相对缓慢,经济发展相对滞后。所以,我们要立足当前甘肃省资本市场发展落后,上司公司后备资源相对丰富,具有政府政策扶持,发展经济的资源优势的实际,充分调查研究,寻找最优突破口,大力发展甘肃省资本市场。利用资本市场带动甘肃经济发展,实现经济发展方式的转变,实现资源的优化配置,达到资本市场与经济发展良性互动,相互促进的结果,努力建设优质的甘肃资本市场。     

西北少数民族聚居区经济发展研究——以临夏回族自治州为例

文章以甘肃省临夏回族自治州为例,用格兰杰因果检验对临夏回族自治州的人口密度与经济增长率之间的关系进行分析,最后针对西北地区特殊情况提出促进西北少数民族聚居区经济发展的相关建议。     

促进经济发展 增强财政实力

本文从经济发展的角度出发，运用比较研究的方法，对改革开放以来陕西省经济和财政发展状况进行横向和纵向的比较分析，考察陕西省财政困难的原因．在此基础上，根据陕西省经济结构特点提出财政支持经济发展的思路。     

甘肃省工业园区发展现状与对策——部分工业园区调研报告

为了贯彻落实甘肃省委、省政府工业强省战略,深入了解工业园区在地方经济发展以及财源建设中的作用．最近,省财政厅组织人员对部分市州工业园区建设情况进行了专题调研。通过实地考察和与市县同志共同探讨研究．对工业园区建设基本情况、整体布局、发展现状、对区域经济发展乃至财源建设的贡献、发展制约因素和存在的主要问题等,有了进一步了解．并对今后甘肃省工业园区建设与发展提出了一些对策建议。     

甘肃省各城市经济发展水平的研究及中心城市等级的划分

文章通过对甘肃省14个地级市(州)经济发展水平的研究和中心职能强度的计算,发现甘肃省14个地级市(州)的经济发展水平与其中心职能强度之间存在着错配现象.因此,提出了要强化区域中心城市建设,着重解决经济发展水平与中心职能强度错配问题的建议,以期为甘肃省经济发展政策的制定提供理论参考.     

甘肃省财政支出与经济增长关系研究

文章基于甘肃省14个市(州)2010-2019年财政支出与经济增长的数据,分别建立了财政支出总量与结构对经济增长影响的面板数据模型.实证研究发现:第一,甘肃省财政支出规模对经济增长具有正效应;第二,甘肃省财政各项支出与经济增长呈非线性关系.根据分析,提出以下建议:发展高质量教育、培育具备专业知识和高技能人才、完善转移支...     

甘肃省物流金融与经济协同发展研究

物流金融作为促进中小企业发展而兴起的行业,能够有效促进经济发展,文章通过建立复合系统协调度模型对甘肃省2014～2018年的物流金融与经济系统协同度进行测度,分析影响甘肃省物流金融与经济协同度的因素,并据此提出促进物流金融助力经济高质量发展的相关对策。研究结论表明：甘肃省物流金融正处于发展阶段,其中：产业结构、电商数量、技术创新程度三个指标是影响复合系统协同度的主要因素;此外,将甘肃省复合系统协调度与广东省复合系统协调度进行对比,结论表明甘肃省复合系统的协调度有反超广东省的趋势,由此得出在转型期的西部地区开展物流金融具有重要意义。     

金融危机对我国物流托盘行业的冲击与应对策略

在全球金融危机尚未见底、国内外实体经济发展明显放缓的形势下．支撑物流产业健康发展的托盘行业不可避免地受到较大影响。文章根据当前国内外经济发展形势，分析了全球金融危机和实体经济衰退对托盘行业的冲击．认为市场需求萎缩是托盘行业当前面临的最大难题，并根据托盘行业自身发展的特点，提出了托盘企业走出困境的应对策略。     

新常态下河南经济发展特征与经济转型研究

依据经济新常态对当前中国经济发展的重要战略判断,在国内外环境深刻变化的背景下,河南经济发展也面临着增长速度换挡、产业结构升级、需求结构优化、动力结构更加多元、分配结构更加均衡等经济现象和问题。面对经济新常态,从全要素生产率的角度看,河南的经济转型需要从单一规模效率提高到技术效率和规模效率双轮推动转变。