增加包裹柜，启用新站点——敦豪快递持续提升服务质量

为应对包裹量不断攀升,敦豪快递在德国和尼德兰分别增设包裹柜、启用新站点。1在徳国大规模布放包裏柜敦豪将在德国再安装3000个自助包裹柜,到2021年包裹柜总数将达到7000个,网络覆盖整个德国。目前敦豪已有28000个包裹揽收点,包括4000个自助包裹柜和24000个邮政网点或敦豪包裹店。     

创新思维 大力发展智能投递终端——访浙江省邮政公司杭州市分公司党委书记、副总经理陈祖明

自今年6月12日～13日集团公司在杭州召开“试点城市智能包裹柜建设工作推进会”以来,北京、上海、杭州等7个试点城市的智能包裹柜建设工作正在紧锣密鼓地推进。作为全国邮政智能包裹柜建设工作的先行者,浙江省邮政公司杭州市分公司目前已经接近完成其全年建设800台的目标,年底有望突破1000台。     

瑞典邮政在芬兰建立B2C包裹网络

瑞典邮政包裹物流公司（Posten Logistik）拟与芬兰Matkahuolto合作，将“我的包裹”（Mypack）B2C包裹网络扩展到芬兰。Matkahuolto公司的核心业务是利用公共汽车在全国配送包裹，并通过TNT速递公司经营国际投递业务。根据协议，Matkahuolto公司的1200个揽收点（包括440个自有服务点及设在商店内的760个揽收点）将在“我的包裹”品牌下运营。“我的包裹”揽收和投递服务针对的是北欧日益扩大的B2C包裹市场。瑞典邮政包裹物流公司在瑞典邮政网络设有1600多个服务点，在挪威有约600个“我的包裹”服务点。     

大数据时代的邮政平台价值探究

基于平台理念,以镇江邮政为例,从网点、加盟店、中心局、村邮站、包裹柜、时光邮局和数据七个方面探讨了在现有邮政平台基础上叠加其他平台优势,构建邮政链式服务体系的策略。     

芬兰邮政与数据公司合作

芬兰邮政与芬兰Alma Media数据公司最近签署了一项合作协议，芬兰邮政为该数据公司的商务客户提供邮寄和运输服务，而该数据公司的网站也将成为芬兰邮政服务的营销渠道。通过公司的网站，客户可以在网上销售、购买、出租或拍卖商品，个人及公司都可以成为卖主。根据卖主的要求，网站还可以提供综合包裹服务，包括地址标签的打印、收费及运输服务。     

Omniva在波罗的海地区扩张包裹投递网络

爱沙尼亚包裹Omniva集团拥有波罗的海地区最大的包裹柜网络,投放近800台包裹柜,24小时为客户提供高质量、快速、可靠的投递服务.由于业务量持续增长,Omniva计划在整个波罗的海地区大规模扩张包裹投递网络. 1对现有设备进行增配、扩容 Omniva集团计划在波罗的海地区安装141台新包裹柜,并对86台现有设备进行扩...     

依托智能包裹柜构建社区邮政服务圈探讨

文章分析了依托智能包裹柜构建社区邮政服务圈的可行性,探讨了基于微信平台构建社区邮政服务圈的策略,并从客户体验、盈利渠道和业务发展等方面对预期效果进行了展望。     

澳大利亚邮政引入新装备

澳大利亚邮政为北部地区居民引入11辆电动三轮投递车和新型包裹处理设备,以加快包裹处理速度。电动三轮投递车的载货量是传统摩托车的3倍,引进的新设备可以减少人工操作。澳大利亚邮政北部地区投递总经理表示,这些装备升级很有必要,可以极大改善客户的配送体验。     

科技助力“爱心”传递

为加大＂爱心包裹＂业务的发展力度,河北省唐山市邮政局创新思路,在全省邮政率先应用了无线网络技术,实现离柜办理捐赠业务,促进了这项业务的快速发展。2010年12月底,唐山市局共受理学生型爱心包裹1983件、     

Itella物流扩大瑞典业务范围

Itella物流是芬兰邮政集团Itella下属的包裹和货运公司。最近该公司在瑞典西部第二大城市布罗斯开放了新的物流中心，拓展了在斯堪的纳维亚地区的业务。     

丹麦邮政对自助包裹终端网络充满信心

基于客户的良好反馈,2012年丹麦邮政将对其自动化自助服务包裹终端进行持续性扩展。丹麦邮政自2008年开始使用来自奥地利供应商KEBA的KePol包裹终端机,初期安装了10台设备并进行了3个月的测试,之后又安装了60台终端设备。2012年,丹麦邮政计划使用KEBA公司最新一代技术,再安装60台终端机,     

芬兰邮政接管美国烟草集团仓储经营业务

据报道,芬兰邮政已接管美国烟草集团菲利普·莫里斯在芬兰机构的仓储经营业务。今年年初,进口到芬兰的菲利普·莫里斯烟草产品的储藏、保管已由芬兰邮政负责。菲利普·莫里斯之所以选择邮政作为其物流经营者,主要是缘于芬兰邮政良好的资源和经验。目前,芬兰邮政既负责菲利普·莫里斯产品的集中仓储,同时还负责零售店之间的产品运输。芬兰邮政的这一做法是与芬兰邮政发展战略相一致的,即发展和扩大仓储业务和终端运营。芬兰邮政的下属机构邮政物流公司主要提供物流服务,其在芬兰的业务覆盖范围首屈一指。它不但在芬兰,而且在周边国家,特别是…     

关于邮政分拣机械化的思考

30年前,捷克斯洛伐克邮政部门就开始实施邮政分拣机械化。首先,从包裹分拣入手。到1988年,捷全国已安装了13台包裹分拣机,其中有两台已更换了新机型。解决了包裹分拣这一主要问题之后,邮政部门又着手信函分拣机械化。机械化或自动化的先决条件是使用邮政编码。因此,从1972年开始,全国普遍推行邮政编码;从1975年开始,实施信函分拣机械化的主要准备工作,例如信     

芬兰邮政计划将部分邮局外包

芬兰邮政计划将其约50个邮局外包给私人承包商。目前芬兰邮政自己经营着300个服务网点,计划到2007年年底,使其减少到100个。但在芬兰全国,邮政服务网点的总数仍将保持在1400个左右,而将来还可能修建新邮局。芬兰邮政总裁朱卡·阿尔霍说:“要想从四年前其银行业务的亏损中真正摆脱出来,芬兰邮政还得花费六到七年的时间。”芬兰邮政计划将部分邮局外包     

浅谈邮政快运包裹业务的发展

浅谈邮政快运包裹业务的发展杨福广黑龙江省邮政运输局黑龙江省地处祖国的最北部，自然资源比较丰富。随着商品经济的发展，社会物流量增大，市场竞争日益激烈，邮政能否在竞争中占有一席之地？这就要求我们适应社会的需求，满足用户的需要。为此，我省于１９９６年开办了...     

德国邮政改进德国包裹站系统

德国邮政扩大了本国各大城市45处包裹站的容量,并将在柏林、汉堡、科隆和慕尼黑等城市安装最新的模块系统。     

丹麦邮政引进“包裹寄取站”

丹麦邮政最近引进了新的“包裹寄取站”设备——Dognposten,顾客可在一天24小时内随时邮寄或收取包裹。目前第一批设备已经安装到哥本哈根的10个选定地点。该业务无需邮局揽收包裹,只需顾客将包裹送到包裹寄取站,由Dognposten设备处理。此包裹站只接受Dankort信用卡付费,不接受现金付费。     

关于加快发展包裹业务的探讨

关于加快发展包裹业务的探讨郑万鸣，高文淦邮政包裹业务是邮政的传统业务，邮政部门应充分利用改革开放带来的经济繁荣，利用邮政渠道点多、线长、覆盖面广的优势，提供优质服务，占领包裹业务市场。邮政包裹包括民用包裹、商品包裹和纸质品包裹。民用包裹是民间个人邮寄...     

芬兰邮政信息公司向波兰发展

芬兰邮政信息公司协议并购了波兰一家经营印刷及文件管理的公司。即BusinessPoint S．A公司，该公司是波兰印刷及文件管理领域最大的运营商之一。在波兰。外包印刷和文件管理尚处于起步阶段，而扩大波兰这一新兴市场的规模才是芬兰邮政信息公司的发展方向。此次收购使芬兰邮政信息公司能在波兰市场推出更多新业务。芬兰邮政信息公司在信息物流方面拥有丰富的经验，公司将凭借这些经验在电子发票和电子交易方面开发一些新业务。     

对邮政大件包裹网络组织的思考

随着近年来邮政事业的健康发展,邮政包裹业务量、业务收入呈上升趋势,不少大中型企业、集团寄递包裹类业务重新落户于邮政企业;邮政包裹向大型化发展,二级以上邮区中心局分发大件包裹的业务量成倍增长,总包占有率由过去的２０％增加到现在的５０％左右。邮政大件包裹传递网络是实现大件包裹传递的物质基础。在此,本文特对邮政大件包裹的网络组织提出如下思考。一、现行大件包裹网络组织的状况自１９９８年１１月１日起,实行邮区中心局分拣封发体制改革以来,我国邮政分拣封发的网络组织取得长足进步,基本上实现了二级以上邮区中心局…