新形势下汽车4S店财务管理的重点

汽车4S店是一种集销售、售后、零配件及信息反馈为一体的汽车销售模式,是当前各大汽车生产厂家占领市场与促进销售的重要手段。对于汽车4S店而言,财务管理是企业管理中的重要内容,是保证企业发展的重要管理手段。本文通过简单分析加强汽车4S店财务管理的重要性,并对其财务管理的重点进行探讨。     

新形势下汽车4S店财务管理中存在的问题及对策探究

随着我国经济的发展,汽车的数量不断增多,汽车4S店的市场规模不断扩大。在市场竞争越来越激烈的背景下,如何完善财务管理工作成为影响汽车4S店进一步发展的关键因素。本文分析了汽车4S店财务管理方面存在的问题,并且提出了提高财务管理能力的相关意见和措施。     

我国汽车4S店销售模式的现状分析与机制创新

汽车4S店最早是由欧洲地区引进中国的,是一个以四项功能为一体的汽车销售品牌.在汽车4S店刚进入中国市场时,汽车4S店在中国的汽车销售行业中占据着重要的地位,并利用新颖的宣传方式以及品牌特点在中国汽车市场中具有一定的影响力,然而,汽车4S店发展至今其发展规模越来越大,使得多家汽车销售行业纷纷效仿,这也导致我国汽车4S店所面临的竞争力越来越激烈,对汽车4S店的销售状况带来了极大的影响,对此,本文根据我国汽车汽车4S店的销售模式现状展开分析,并根据现状问题提出相应的机制创新策略.     

4S店资金集中管理经验谈--基于某汽车4S店的实践

近年来，汽车作为一种高端消费品，正放下身段走入千家万户。各地道路交通的飞速发展带动了地方经济，人们对汽车的需求也越来越大。与此同时，更多的汽车品牌进入内地市场，极大地推动了我国汽车市场不断成熟与完善。汽车经济的大热，使得大量的汽车4S店应运而生，我国已经成为汽车产销大国。4S店的销售模式集汽车销售、售后服务、零配件和信息反馈为一体，也提供保险、按揭贷款等中介服务。这种模式已经被市场所接受，并成为汽车销售的主要模式。但是尽管市场环境良好，我们必须看到，由于扩张过快，大多数汽车经销商已经暴露出财务管理方式粗放等问题，主要表现在4S店本身的库存占压资金严重等现象。资金管理方面的不完善严重制约了4S店的进一步发展，寻求一种高效的新型资金管理方式成为许多4S店开始思考的问题。本文结合当前汽车经销行业的资金管理现状出发，论述了4S店资金集中管理的必要性，并结合某汽车4S店的实践经验，阐述了汽车经销行业如何有效进行资金集中管理。     

浅议汽车4S店资金管理存在的问题及对策

汽车4S店作为汽车销售的主流模式,在中国市场具有一定的影响力,但随着汽车4S店数量的急剧增加,也使得这种销售模式下的汽车营销市场竞争越来越激烈。本文从汽车4S店资金管理的的角度出发,分析汽车4S店在资金管理过程中存在的各种问题,并进而提出解决办法和应对措施,以提高汽车4S店的资金管理水平。     

新形势下汽车4S店财务管理中存在的问题及对策探究

随着我国"一带一路"经济建设的不断发展,国内外汽车市场已走向透明化,汽车4S店面临着更加激烈的竞争市场和挑战。若想在这种竞争环境中生存并占有重要市场份额,必然要求汽车4S店财务管理与监督机制处于一个完善、高效的运行状态,才能进一步改革创新,不断发展。文章分析了汽车4S店在财务管理当中存在的问题,并提出相关的意见,希望能够提升汽车4S店的财务管理工作,以便更好的发展和扩大市场规模。     

关于汽车销售4S店财务核算与管理分析

伴随当前汽车市场的不断成熟,客户在对汽车的消费过程中产生越来越高的要求,同时也越来越严格。在经济飞速发展的今天,汽车已经成为人们生活中的必需品,同时汽车在品牌方面的归口管理需求也迫切需要汽车4S店的产生。因此,汽车4S店是一种必然的发展趋势。本文将重点对汽车销售4S店的财务核算和管理进行分析,从而为汽车4S店的高效运营提供决策参考。     

浅析汽车4S店销售模式的问题与对策

近年来,中国汽车市场发展增速,在欧美国家盛行的汽车销售模式4S店迅速发展到中国,为汽车销售服务市场注入了活力.本文拟对全球经济一体化背景下国内汽车4S店销售模式的现状发展及存在的问题进行剖析,并对4S店的发展方向作进一步探讨.     

浅析汽车4S店销售模式的问题与对策

近年来，中国汽车市场发展增速。在欧美国家盛行的汽车销售模式4S店迅速发展到中国，为汽车销售服务市场注入了活力。本文拟对全球经济一体化背景下国内汽车4S店销售模式的现状发展及存在的问题进行剖析，并对4S店的发展方向作进一步探讨。     

简析汽车4S店的财务管理

大多数汽车4S店在财务管理组织结构上大同小异。管理组织结构大多数由财务经理、整车销售会计及售后会计组成。他们有各自明确的分工：财务经理根据市场分析和前期销售的情况对下期资金做出调度、安排和制订订车的计划等工作,另外还有融资、部门内部管理、报表审核等内容。     

4S店经营单一品牌模式将终结

随着国家工商行政管理总局发布《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作的公告》，业内关于我国汽车市场4S店销售模式的讨论越来越激烈。多位专家表示，中国的汽车销售模式正由单一的4S店模式快速向多种模式转变。同时，由于汽车市场激烈的竞争形势，汽车营销也已被迫从重资源型市场向服务型市场改变。     

汽车4S店财务监管的重点难点及应对措施

随着人们生活质量的日益提高,汽车4S店呈现出不断增加的态势。纵观汽车4S店的发展历程,我们发现其管理水平总体上并不够高,还有不少问题存在,尤其是其财务监管方面还有一些重点难点要尽快克服并解决,从而在采取合适的应对措施的基础上,让汽车4S店在进行汽车销售、售后服务以及信息反馈等方面形成一种较为先进的汽车销售模式,促进汽车厂家的快速稳定发展,获得较高的市场核心竞争力。     

论汽车经销商集团商业模式的重塑

4S店特许销售模式已成为国内汽车销售的主流,我国汽车特许经销商超过2万家。伴随着价格战、服务战,各种品牌的经销商、服务商纷纷为消费者提供多种多样的增值服务。国家也相继出台一系列政策法规,规范汽车销售服务市场。本文将针对传统4S店模式,结合4S店传统优势,探讨向网上车市、汽车租赁、二手车和经销商管理咨询业务延伸,重塑＂五位一体、互动发展＂的全新商业模式,通过多纬度的增值服务提升盈利能力。     

汽车渠道瘦身

在新车销售越来越去暴利化的今天,在渠道资源越来越稀缺的背景下,汽车渠道的"轻量化"趋势将势不可挡汽车"轻量化"已成为汽车整车制造的技术趋势。同样,在渠道资源越来越稀缺的背景下,汽车渠道的"轻量化"趋势也将势不可挡。随着汽车销量的缓慢增长,投资动辄上亿元的4S店模式越来越遭受到汽车经销商投资人的质疑。现在投资人对于4S店的投资规模越来越趋于理性,不     

汽车4S店财务风险管理问题与对策

汽车作为一种代步工具和生活标志工具,逐渐进入人们的视野,短短几年时间市场上的汽车4S店随处可见,市场竞争激烈。客户对新车、售后价格、服务更为敏感,汽车销售形式由简单传统的业务经营模式转变为业务、财务相结合的内部控制精细化综合经营管理模式。汽车4S店相关业务链条增多,因此在财务管理方面还存在较多的管理不到位的地方。对于这些漏洞,如果不及时采取有效的防范风险措施,轻则造成公司的经济损失,重则会影响到车辆品牌的发展。要想在增多的4S店相关业务环节中把控好财务风险系数,降低风险指数变得尤其重要。     

抓住下一波商机

利用互联网平台以及微博、微信等衍生产品来延伸4S店的推广范围以及销售成交量,将成为汽车4S店投资人抓住汽车销售增量下一波商机的重要渠道管理学大师彼得·德鲁克曾说过,今天企业之间的竞争不再是产品之间的竞争,而是商业模式之间的竞争。这个评价适用于描述数字化时代下4S店的生存竞争态势非常贴切。汽车已有的4S店销售模式正在面临着盈利的挑战,汽车经销商的单车新车销售毛利润在这几年一路下跌。公开数据显示,2009年平均可达3000元,2010年是2800元,2011年已经跌     

在汽车4S店尽显货架妙用——访镇江东联仓储设备有限公司总经理胖金城

不同的仓储对货架都有不同的要求,每个货架生产商都有自己的专攻和强项,但像镇江东联这样把汽车4S店的货架的设计及制造做到无人步其后尘者还真不多见。汽车4S店是一种以"四位一体"为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件     

我国汽车销售4S的现状及原因分析

<正>4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售 (Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务 (Serviee)、信息反馈等(Survey)。4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入我国的舶来品。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系,具有购物环境优美、品牌意识强等优势,一度被国内诸多厂家效仿。一时间,4S店如雨后春笋般出现。但花无百日红,种种迹象表明: 在经历了2003年“井喷”式的发展之后,近期国内汽车业已进入“冰封期”, 集各种矛盾、压力于一身的4S店正面临激烈的竞争和前所未有的生存挑战, 疲态尽显,有的甚至倒闭歇业。有人说, 4S店离大洗牌的时代已为期不远了。本文试图找出目前4S店运作过程中存在的问题,并分析其原因,希望能为汽车经销商们提供一点新的思路。     

抓住下一波商机

利用互联网平台以及微博、微信等衍生产品来延伸4S店的推广范围以及销售成交量，将成为汽车4S店投资人抓住汽车销售增量下一波商机的重要渠道 管理学大师彼得·德鲁克曾说过，今天企业之间的竞争不再是产品之间的竞争，而是商业模式之间的竞争。这个评价适用于描述数字化时代T4S店的生存竞争态势非常贴切。 汽车已有的4s店销售模式正在面临着盈利的挑战，汽车经销商的单车新车销售毛利润在这几年一路下跌。公开数据显示，2009年平均可达3000元，2010年是2800元，2011年已经跌到了2000元，2012年更差。     

汽车4S店营销模式中存在的问题及对策

四位一体的汽车营销模式起源于欧洲，由于4S店实现了四位一体的销售和服务，汽车制造厂商可以进一步贴近用户，迅速了解市场反应，同时也为客户提供了更全面优质的服务。这种模式在汽车发达市场风靡一时，为美国和欧洲的汽车市场的崛起做出了巨大的贡献。20世纪90年代以后，随着中国汽车市场的不断发展，这种四位一体的4S店营销模式逐渐传入中国。1998年广州本田在中国大陆广州建立了国内第一家4S店。此后，我国其它各种品牌汽车厂商纷纷效仿，短短几年来在国内各大城市雨后春笋般的发展起来，现在我国4S店已经跃居全球前列，各个品牌4S店基本都超过了百家。