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代理制发展过程中若干问题的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
代理制发展过程中若干问题的探讨钱方明(浙江经济高等专科学校)一、问题的提出1993年起,我国物资行业陷入了历史上从未有过的困境,市场占有率大幅度下降,物资企业大面积亏损。不少物资企业为摆脱困境,主动争取做生产企业的代理商,取得了较好的收益。在一系列尝... 相似文献
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概述了煤炭物资企业和物流企业的差异,分析了物资企业向物流企业转型的条件优势和问题,在此基础上提出了煤炭物资企业转型的对策。 相似文献
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随着市场经济的深入发展,社会分工越来越细,越来越专,专业化整合是市场经济发展的必然要求,作为企业也必然要适应市场竞争环境的不断变化,进一步整合企业资源,以实现可持续发展.中国航空工业基本完成了主体业务的专业化整合,作为服务航空工业的物流企业,如何根据行业要求进行变革转型,是我们面临的一个重要课题.文章试图从专业化整合的基本概念、实现路径、风险分析等方面进行阐述和探讨. 相似文献
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张远志 《商业经济(哈尔滨)》2009,(5)
现代物流企业是铁路物资企业的发展方向,铁路物资企业向现代物流企业转化势在必行.目前,铁路物资企业转型面临的主要问题:计划经济体制的惯性和影响仍然存在、负担较为沉重、服务方式单一、经营管理水平不高、改制改组未到位,不适应企业机制要求等.应制定铁路物资企业转型措施,完善现代物流体制,建立创新现代企业制度,应用创新网络管理,提高物流营运能力,推进现代物流再造,促进铁路物资企业向现代物流拓展,以适应激烈的运输市场的竞争. 相似文献
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实现转型才能摆脱困境 物资行业为我国的经济建设做出的突出贡献有目共睹。但自20世纪90年代以来,随着宏观经济形势的变化和自身改革步伐的滞后,物资企业的发展面临困境。从1994年开始,物资行业出现亏损,1996年亏损额达到105亿元的顶点。2000年总体上全行业仍是亏损。当前,物资企业在开拓市场、扭亏脱困等方面的任 相似文献
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现代企业的走向是经济全球化和专业化,充分利用全球资源和专业化的第三方产品和服务。建筑企业同样也应融入这种大环境中,选择专业化的第三方物流,长期稳定地形成供应链关系,即:供应商→营运商→建筑企业仓库→建筑项目→销售商→客户,形成物流和信息流。通过应用这种现代化的供应链管理手段,企业将大大提高外部形象以及内部管理水平,减少无谓消耗,有助于实现建筑工程项目效益最大化。 相似文献
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现代物流企业是我国中小型传统物资企业的发展方向,中小型传统物资企业向现代物流企业转型势在必行。本文通过对我国中小型物资企业转型中涉及的问题进行了分析,并提出相应的对策措施。 相似文献
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随着我国经济结构调整、流通方式创新,市场竞争日益激烈,铁路部门加大改革势在必行,铁路物资企业面对竞争压力,做出战略调整是当务之急。文章针对铁路物资企业现状,借鉴当前物流发展先进模式,探讨了铁路物资企业物流发展模式的选择,并指出了物流发展模式选择中应注意的问题。 相似文献
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随着我国经济的高速发展,加上人们对环境问题的忽略,人为地破坏了环境的平衡,使得人与自然的矛盾日益恶化,地震、泥石流、洪涝旱灾不同程度地发生。如何正确处理经济发展和环境保护成为人们争相关注的焦点。作为与自然环境紧密联系的石油开采企业,要大力发展绿色物流,减少物资流动过程中对环境的污染、对资源的消耗,逐步形成绿色化的物流产业,这对于石油开采企业实现可持续发展具有重要的现实意义。 相似文献
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外贸代理制难以推广的两个根本原因 总被引:5,自引:0,他引:5
<正> 外贸代理制的提出距今已有十余年,外经贸部《关于对外贸易代理制的暂行规定》也已颁布5年了,但实践中外贸代理制的推行与实施并不像外贸体制其它方面的改革那样顺利,而是踌躇不前,进展缓慢。据外经贸部的材料显示,外贸代理在我国外贸经营中所占的比重很小,特别是出口代理,一般只占一个地区或一个公司出口总值的5%左右,超过10%的很少,而且这一比例还有 相似文献
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我国企业的物流成本远高于发达国家,我国石油企业综合竞争能力也因为物流成本的居高不下而严重弱化。石油企业是世界各国的经济能源支柱,也是我国最大的龙头型企业,年产值在几十亿元到上百亿元。随着改革开放的不断升级,我国石油企业国际贸易的不断提升,压缩物流成本、精细核算物资成本以及物流管理成为了重中之重。 相似文献