浅谈广告在港口业务营销中的作用及对策

港口作为国民经济发展中重要的基础设施，随着经济全球化以及国家和省实施区域发展战略等要求，发展环境发生了很大的变化。港口企业已经从区域垄断走向了区域竞争，特别是在港口腹地交叉重叠的区域内，货源竞争非常激烈，发展空间也日益狭促。作为市场经济的产物，市场营销将随着港口企业发展环境的日益成熟和日趋激烈的竞争，     

港口企业精细化管理研究

一、港口企业实践管理状况 伴随港口企业的长期实践发展，其逐步形成了现代化综合管理模式，提升了发展水平，并积累了一定经验。然而探究其管理方式，仍旧存在一些不足。首先，管理理念与实践制度存在偏差。在当前港口企业管理体制中，一般原则性内容较多．而真正的量化管理却相对较少，且没有良好地进行流程明确，令实践管理效果受到影响。     

基于SWOT的宁波—舟山港口战略分析

港口竞争力水平是港口企业确定自身相对于竞争对手竞争力大小的关键衡量标准,是每一个港口企业非常看重的因素。港口企业具有两重性:港口的经济性和港口的社会性。所以港口为社会各种资源的配置发挥积极作用,可以理解为港口对各种资源的吸引能力。随着长三角地区各集装箱港口的发展,该地区港口之间竞争日益激烈。宁波—舟山港作为我国的大陆沿岸重要港口及主要枢纽港,在加快国民经济和社会发展中发挥了巨大的作用。文章研究的重点就是相对于长三角地区港口经济的发展,宁波—舟山港的发展优势的定位。分析和利用宁波—舟山港的优势,采取相应的措施来提升宁波—舟山港口物流的竞争力。     

网络环境下港口设计企业财务内部控制的改进策略探讨——以H企业为例

随着信息技术的快速发展，我国社会经济已经进入了“互联网+”时代和大数据时代。在网络环境下，港口设计企业迎来了新一轮的机遇和挑战，同时也对港口设计企业的财务内部控制工作提出了新的要求。为了提高港口设计企业的财务内部控制水平，亟须对网络环境下的港口设计企业财务内部控制工作进行深入研究，剖析问题，寻找对策。为此，本文从网络环境对企业财务内部控制的影响出发，以H企业为例，分析了网络环境下港口设计企业财务内部控制存在的问题，并提出了网络环境下港口设计企业财务内部控制的改进策略，旨在提高港口设计企业的财务内部控制管理水平，促进港口设计企业高质量发展。     

港口行业外部环境及发展趋势分析

当前，我国经济体制改革正在逐步深化，随着《港口法》的颁布与实施，港口企业真正作为独立的市场竞争主体进入市场，其生存环境已发生了深刻的变化。本文以此为背景，对港口行业外部环境以及发展趋势进行分析，对我国港口企业更好地筹划未来五年的发展有着重要的意义。     

港口企业拓展现代物流的对策

为了适应现代物流市场的发展，完善港口服务功能，世界上许多国家都已开始重视港口物流中心的建设。我国港口发展现代物流业还处于起步阶段。港口企业如何适应现代物流发展需要，有效地拓展现代物流，是个值得高度关注的问题。本文立足于我国港口企业实际情况，提出采取如下对策：     

对我国核心港口向现代物流中心转变的探讨

我国的核心港口面临非常好的发展机遇，我国核心港口自身发展的必要性和它所具有的行业、区位、基础设施和软件等方面的优势决定了：我国核心港口从港口到现代物流中心是发展的必然趋势。     

港口物流信息化管理的问题与解决方案

港口物流企业在物流服务市场上具有极为重要的作用，它的信息化管理水平直接影响着国内贸易与国际贸易的发展水平。通过对我国目前港口物流企业信息化管理问题的现状分析，提出了我国港口物流企业信息化管理的解决方案。     

试析港口企业成本管理与控制对策

<正>伴随着经济全球化趋势的愈演愈烈，港口的功能和定位也发生了根本性变革，从传统的运输中转站转型为综合物流平台。就对部分港口企业的运行和发展提供了一定的难度。尤其在成本管理过程中，如何能够进一步有效地加强日常管控、降低人工成本并落实细化管控措施、降本增效，成为港口企业发展和经营的主要目标。在实践中，要求港口企业的管理者要转变管理观念，落实经营方式和投资形式的变革，提高成本管控效率，使企业内外的一切经营行为和投资项目均在掌控当中，为优化港口企业社会效益和经济效益的和谐统一奠定基础。     

港口企业物流管理存在的问题和对策分析

港口企业物流对我国经济的发展至关重要,其发展的成败关乎着国民经济的全局。虽然近年来我国港口企业物流管理方面已经取得一些成效,但仍存在着一些问题,这些问题成为制约港口持续发展的潜在因素。文章拟对当前我国港口存在的问题提出一些具体对策,力图扭转当前的困境,使港口企业物流沿着更为稳定的方向发展。     

透过广东某港口来看港口物流的发展战略（一）

港口和物流的发展是相辅相成、互相促进的关系。港口以其大进大出的特点成为大量货物的集散地、远洋运输的起点和终点，其独特的地位是开展物流活动的理想场所；而港口也必须融入到现代物流体系中，结合得天独厚的地理自然条件建立竞争优势，物流是港口企业求生存、促发展的必然选择。我们以广东某港口为例来对国内港口物流来进行战略性研究。     

港口企业物流管理存在的问题和对策分析

港口企业物流对我国经济的发展至关重要,其发展的成败关乎着国民经济的全局.虽然近年来我国港口企业物流管理方面已经取得一些成效,但仍存在着一些问题,这些问题成为制约港口持续发展的潜在因素.文章拟对当前我国港口存在的问题提出一些具体对策,力图扭转当前的困境,使港口企业物流沿着更为稳定的方向发展.     

天津港港口物流发展趋势的探讨

随着我国贸易的不断发展,进出口贸易已经成为了沿海地区经济发展的主要支柱,在新型经济模式下,发展港口经济成为了港口物流企业关注的重点。建立良好的港口物流,不仅有助于沿海企业的发展,而且有助于地区建设和提高当地经济产值。因此,本文以天津港港口物流发展为例,分析其发展中存在的问题,并针对问题给与相应的意见和建议,进而促进港口经济的进一步发展。     

关于用链条索具吊装螺纹钢的可行性分析研究

在港口企业，常用钢丝绳吊具捆绑螺纹钢来对其进行装卸作业。由于钢丝绳与螺纹钢间的摩擦力非常大且螺纹对钢丝绳有剪切力使得钢丝绳吊具的磨损非常大，用于钢丝绳更换的生产成本较高。文中对该方法进行改进，采用链条方式捆绑螺纹钢，降低了两者间的相对磨损，通过与原方法的经济性比较及实际效果的分析，证明该方法更为可靠和经济。     

中小型港口企业核心竞争力提升对策研究

为提升中小型港口企业核心竞争力,促进全国港口行业全面稳健发展,针对中小型港口企业基础设施落后、综合服务能力差等普遍存在的问题,结合竞争力相关理论,借鉴国内外丰富经验,从港口企业体制、基础设施建设、吸引投融资等角度提出一系列提升其核心竞争力的对策。     

文化战略做强天津港

21世纪科技文化迅猛发展，对于一个企业来讲，谁拥有了文化优势，谁就拥有了竞争优势、效益优势和发展优势。企业文化在当今这个知识经济时代被越来越多的提起，受到企业界越来越广泛的关注，企业文化力的作用日益凸显。天津港集团之所以能在激烈的竞争环境中胜出，根本原因就在于善于给企业文化不断注入活力，形成自己的竞争优势。自2002年以来，天津港把加强企业文化建设纳入港口整体发展战略之中，明确提出了“发展港口，成就个人”的企业核心价值观，围绕这一核心价值观建立了一整套理念体系，并将其落实到管理中，对内提高了管理水平、提升了企业凝聚力，对外强化了品牌形象、提高了核心竞争力。     

基于多Agent的散杂货港口计费问题研究

从港口商务计费的生产实际出发，充分调研了国内某港口企业传统的商务计费模式，分析了其在当前工作情况下面临的主要问题。并在此基础上，借助Agent在智能分布式计算方面的优势，构建了基于多Agent的港口商务计费问题解决模型。     

河北港口集团商业模式创新与转型之路

港口作为水陆运输枢纽和水运货物集散地,在整个物流体系中占有重要地位.由于长期以来各种货类在港口的活动局限于过境交割,缺乏衍生增值服务,较大程度削弱了港口竞争力,为此,许多港口企业开始向港口物流型企业转变.河北港口集团是世界最大的散货港口运输企业,正积极探索通过创新商业模式,实现从传统港口企业向港口物流企业的转型发展.     

公允价值计量在港口企业资产管理中的应用分析

港口企业是交通运输行业的重要组成部分．在新准则体系下将公允价值计量运用于港口企业的资产管理中．对企业发展具有巨大的指导作用。但在应用时须考虑港口企业的具体特点．有效推进我国港口经济的快速发展和区域经济的协调进步以及整个国民经济平稳前进。     

领军运营商主导下的河北港口物流整合发展研究

沿海港口是河北省开放型经济发展的核心战略资源。为提升河北沿海港口物流的整体竞争力,在分析河北港口物流发展现状及主要运营商实例的基础上,提出分别选取两家散杂货和集装箱企业和一家港口物流企业并将其培育为本土领军型运营商。