汽车铝合金轮毂锻造成形工艺研究

本文对汽车铝合金轮毂几种成形方法的特点进行了简要介绍,并对轮毂锻造成形工艺进行了分析,为铝合金轮毂锻造成形工艺的研究提供了参考。     

VE在空心芯棒锻造中的应用

１选择对象 ７２０、 ８３０、 ９３０空心芯棒是锻造管模等空心锻件的冶金辅具 ,使用条件恶劣 ,生产费用高。１９９９年以前生产这些规格的空心芯棒 ,都是先锻成实心长棒 ,再用机加工将其内通孔加工出来。在１９９９年要制造４根 ,其中 : ８３０空心芯棒二根 ,棒长９．１ｍ，内通孔直径 ３５０ ;制造 ７２０和 ９３０空心芯棒各一根 ,各为长９．２ｍ、 ３００和长９．１ｍ、 ３５０。为降低生产成本 ,决定选择芯棒锻造毛坯为对象开展ＶＥ活动。２收集资料包括收集这三种空心芯棒的产品图纸、锻造工艺及相关的设备、成本等资料 ,以便进…     

现代重型模锻液压机的关键技术研究

现代重型模锻液压机的重要特点是在压制过程中具有相当的压制强度，为了提高现代重型模锻液压机的压制精度、压制效果以及设备的可靠性和安全性，我们必须对现代重型模锻液压机采取相应的措施。文章主要针对现代重型模锻液压机的关键技术进行了分析和研究。     

高铁车轮锻造工艺研究

为探究车轮成形工艺流程及成形参数对于高铁车轮成形质量的影响,以某型号高铁车轮为研究对象,借助ABAQUS软件,对车轮的锻造成形工艺以及压弯工艺进行了数值模拟,分析了锻造工艺参数对高铁车轮成形质量的影响.结果表明:先对加热的钢材进行普通平板镦粗,再进行终锻成形的工艺得到的车轮成形质量良好;依据车轮终锻金属流动规律确定填充效果;在压弯过程中,摩擦力对金属填充效果没有影响,由于轴向反力的增加需要提高润滑效果.     

论活塞杆锻造工艺改进

随着科学技术的高速发展,加工技术要求也被进一步提高。一直以来活塞杆的锻造都是难度极大,是有关人士探究的重点问题。为了进一步加强活塞杆的锻造技术,对大型的活塞杆在锻造上使用了自由锻,对其工艺进一步改进,这样有效降低了活塞杆头加工量,先使用活塞头的模锻之后再和活塞杆焊接,有机的将头杆合为一体。本文探究了活塞杆的锻造中存在的问题,并结合笔者实际经验进行改进。     

圆柱形阴极电解成形过程仿真

针对圆柱形阴极电解加工过程中难以通过实验方式探究阳极成形规律的问题,提出了在COMSOL Multiphysics中建立二维几何模型,通过二维模型实现板状工件加工得出盲槽的目的,依靠有限元模拟的方法划分几何网格,并进行电场和边形几何物理场的耦合求解,仿真了阴极加工至15s、30s、45s、60s时的成形过程以及在各个时间段的电流密度分布情况,并且得出了阳极表面材料去除深度与仿真时间的关系,研究了阳极工件的成形规律。     

胎模在筒形件锻造时的应用

以往筒形件都是按传统工艺，用自由锻造锻成，锻造时因工序较多会出现很多问题。经过多次实验，筒形件批量较大时，在整形工序中使用胎模成形工艺，即能减小锻件的加工量又能降低锻件的重量，同时提高了生产效率和经济效益。     

伤椎植骨椎体成形结合椎弓根钉内固定治疗胸腰椎爆裂骨折26例分析

目的 探讨伤椎植骨椎体成形结合椎弓根钉内固定治疗胸腰椎爆裂骨折的疗效.方法 2006-10-2009-04采用后路椎弓根系统撑开复位内固定结合经伤椎椎弓根植骨椎体成形术治疗胸腰椎爆裂骨折26例.结果 平均随访16个月,伤椎椎体高度丢失平均1.5 mm,无后凸畸形发生,无断钉、断棒、松动等现象,无植骨不融合、骨吸收、椎体塌陷等情况.结论 伤椎植骨椎体成形结合椎弓根钉内固定治疗胸腰椎爆裂骨折是一种安全有效的治疗方法.     

浅谈精锻机研发工作心得

径向锻造是一种用旋转锻造方式专门加工一些实空心长轴零件的方法。径向锻造应用到的有轮转锻机和精锻机两种设备。根据从事精锻机设计和研发经验，谈论了从研心得，给出了做好精锻机维护修理，提高其使用寿命的建议。     

大型“偏心轴”自由锻造技术

运用自由锻造技术,采用无模具、小吨位锻造设备,是解决小批量偏心轴类锻件的生产问题一种方式,虽然增加了锻造难度,但大大降低了制造辅助模具生产的费用,在锻造生产过程中有很好的应用性。     

泰雄:世界注目的风力配件企业

自1981年5月份进入自由型锻造产品生产领域之后，泰雄经过持续不断地发展，目前已成长为世界最大的自由型锻造公司。通过彻底地匠人精神，以30多年积累的优秀的技术和设备及质量经营体系为基础，向国内外提供高质量的锻造产品。     

自由锻造液压机控制策略研究

自由锻造液压机作为金属材料在自由锻造过程中的重要设备，其工作特点决定了它在工作过程中工作压力高，而且转向较为频繁，这就使得我们必须对自由锻造液压机进行一种更加精确、平稳的控制。在现阶段我们常见的自由锻造液压机控制方式中，很难达到我们对于自由锻造液压机的控制要求，文章主要在过去的控制策略的基础上提出一种更加精确、平稳的控制策略。     

铝件内腔镀银工艺探讨

采用1Cr18Ni9Ti不锈钢棒做为辅助阳极并固定在被镀工件的内腔,可以实现导体内腔局部镀银在自动线上的连续生产。解决了以往在铝件内腔镀银过程中由于多次更换不同的辅助阳极,使浸锌层、预镀铜层表面氧化而导致镀银层附着力差、返修率高的问题。     

焊缝质量已成为影响压力容器安全性的关键因素

随着工业生产需要和科学技术水平的提高,压力容器获得了迅速发展.焊接质量成为影响压力容器安全性的关键因素. 一、目前大量采用焊接容器.按照制造方法,压力容器可分为焊接容器、铆接容器、铸造容器及煅造容器.锻造容器由于受锻造设备能力的限制,不可能太大,而铆接和铸造容器正逐渐被淘汰.     

固体氧化物燃料电池Co—YSZ阳极浸渍制备研究

以YSZ粉体和淀粉造孔剂为原料制备阳极支撑体膜片，经与YSZ薄层叠压、共烧得到多孔的阳极支撑体YSZ骨架／电解质薄层复合基体。研究了淀粉含量与孔隙率间的定量关系，阳极支撑体中淀粉含量为70wt％时，其骨架孔隙率可达49.8vol％。分别多次采用硝酸钻的饱和水溶液和聚乙烯吡咯烷酮-钴络合物水溶液作为浸渍液对其进行浸渍，经干燥、焙烧制备以含钴催化剂的多孔阳极。聚乙烯吡咯烷酮量与钴离子的摩尔比值R与氧化钴粒径之间的关系为：氧化钴晶粒尺寸随着R值的增加呈减小的趋势，晶粒范围在6nm～31nm之间。经聚乙烯吡咯烷酮一钴络合物浸渍制备的极化电阻低于硝酸钴浸渍制备的阳极的极化电阻，其单电池的输出功率密度也高于经硝酸钴浸渍制备的单电池。     

普通压力机半自动模设计

压力机是一种典型的锻压设备,主要用于锻造生产,但在实际生产中,也会在压力机上进行拉伸成形。本文介绍了在压力机上一种半自动模的设计,把冲切或拉伸成形件实现半自动化生产。     

掌握模锻压力机选择的方法

对模锻件变形力进行准确地计算,选择适当的模锻压力机是模锻加工过程中非常重要和必要的环节。本文解析了一个有关模锻压力机吨位选择的案例,旨在让大家能够理解和掌握模锻压力机选择的方法。     

关于应变时效对DG20Mn冲击功影响问题的讨论

国内吊钩多采用模锻工艺而成,而其技术条件中对冲击功测量方式要求为应变时效冲击。从模锻后的吊钩上取试块按规定进行应变时效处理后,进行冲击试验,其结果与模锻后取试块直接进行冲击试验（不进行应变时效处理）的结果进行比较,从而得出应变时效处理对试块冲击功的影响情况。     

大件设备的第三方物流组织与运作

大件设备是指超长、超宽、超高或超重的设备，随着现代运输设备与起吊设备的不断发展，大件设备物流已马为现代物流的一个重要组成部分。大件设备物流传统的动作模式为：业主分别委托船运单位、码头卸货单位、陆路水平运输单位进行作业。     

AT轨跟段成形工艺的研究

介绍了AT轨跟端的成形工艺,确定AT尖轨在模压下热变形工艺。比较详细地论述了60AT轨跟端模锻模具结构形式、工作原理和设计要点,对压制产品的存在的问题和缺陷,分析其原因,通过对工艺的调整,达到工件能够满足质量的要求。