管理是最“硬”的软实力

多年前在一次业内研讨会上,一位生性说话大胆直率的专家,在谈及物流业整体管理水平不高的历史原因时,一本正经说：也难怪,现在的物流公司在旧社会那会儿,管理者都是些什么人啊？码头仓库货栈的头儿不都是些牛鬼蛇神们吗。此言一出,满堂哄笑,笔者眼前立即浮现出当年天律的六号门、北京的大红门。     

徐莹:“悬了三年的心终于放下了!”

正"已经联系上应晓芳了,他现在泰州,太感谢你三年来帮我找寻啊!"10月25日晚10点,我接到了刘晓华的电话。他与多年找寻的战友联系上之后,第一时间告诉了我,而我听到这句话,悬了三年的心终于放下了。三年中寻人的片段,仍历历在目,现在一下子都涌上了心头。     

SLOW LIFE SLOW TRAVEL 慢生活慢旅行

现在的生活节奏很快,快到我们的灵魂都跟不上身体。很多人一面在生活的胯下苟延残喘,一面又不甘的背过头去高呼自由。但是大部分的人,生活能够给我门的也仅仅是一场短暂的旅行,来释放那些仅剩的小叛逆。就像一个赌气的孩子用短暂的离家出走来表达内心的不满。     

世间最毒莫若酒

一大早，我又一次被交警队的办案人员叫到讯问室。昨晚一夜未眠，到现在茶饭未进。一想起昨天下午那惊恐的一幕，仍然浑身发抖。我开车撞的那三个人，现在也不知怎样，赔多少钱我认了，只要能保住他们的命……我的心都碎了，直到办案人员再次喊我的名字，才回过神来。办案人员宣布：事故造成一人死亡、两人受伤。现已初步查明案情，根据有关规定，张敏酒后驾驶。超速行驶、注意力不集中，负事故的全部责任，要依法追究刑事责任。犹如一声晴天霹雳，震得我恍恍惚惚的。他们向我出示了拘留证，看到“拘留证”三个黑黑的大字是那么刺眼，我哆里…     

谁在百爪挠心？

有人说，现在追求有品味的生活是时尚，尤其手里有钱了，你若不时尚些．可能会有人说你是“老土”。什么是时尚？至今我也没整明白。我想，大概就是找那高雅地方去消费吧，就像我有个搞物流的哥们儿，属于早已小富的那一族人，早年间开车跑运输时，还是身穿破棉袄，腰系烂麻绳，现在却不时打高尔夫、听交响乐。我问他，“哥们儿你懂吗？”他说，     

莫当“险内助”

某位出租车司机因肇事而车毁人残。他的两个哥哥见尚未成家的胞弟落到这样凄惨的地步，一个说：“唉，都是我这当哥的糊涂啊！”另一个讲：“我们两个人，如果有一个是明白人，三弟也不至于到今天这个份上……”原来，这哥仨个凑钱购得一台夏利轿车，由老三当“的哥”驾车搞营运。为收回购车的“本儿”，也为了多赚些钱，两个哥哥极力向三弟灌输“多跑才能多挣”、“舍不得孩子套不住狼”等谬论。老大充当“更夫”，天未亮就催弟弟出车。一次收车早了点儿，其二哥还责骂弟弟是“懒货”。没办法，老三只好硬着头皮去“坚持”。直到真的闯下大…     

祛病并非全凭药

我国古典名著《红楼梦》中有这样一则病例：一次王太医为贾母看病，说是“太夫人并无别症，偶感了些风寒，其实不用吃药，吃清淡些，常暖着些，就好了”。在现代医学中，临床上有时也采用“不药而治”的方法?尤其是时下药物损害身体健康问题已经引起医学界的极大忧虑，世界卫生组织的有关资料表明，全球有14％以上的人不是死于自然衰老和疾病，而是死于不合理的用药。其实，有些疾病是可以用正确的生活方式来治疗的，不用药病也除。     

心灵在左，生活在右

寻找喜悦的人生之路 其实,没有任何一个人会拒绝喜悦,喜悦是每个人都想获得的人生体验,但是很多时候,我们都在不自知地拒绝,都在一边怀疑,一边向往。我们经常会质疑,我会是个幸福的人吗？一边又期盼发生在别人身上的幸福也发生在我身上吧,于是我们一直在羡慕别人的生活之中将近在咫尺的喜悦越推越远,于是我们会觉得生活永远在别处,现在的生活、工作都不是我想要的,而一旦问起,你究竟想要什么样的生活,却是一阵茫然。     

美国交通管理管窥违章处罚的管理(连载)

美国大学课堂纪律比较松散，但他们一般不迟到。我注意到坐在我旁边的一名黑人学生，每次上课他总是迟到，每次都是气喘吁吁地跑进来。在课间聊天时．他问我们怎么来学校， 我说我们十三人同乖你们也不是自己开车来呀。”我问他每次来晚是不是住得很远 交通不够方便？他说：“唉，上学期我还有车开，可是现在因驾驶记录上违章分数累积太多，驾照被扣了，所以每天都要赶公共汽车，很不方便，所以总来晚。”可能是亲身经历的缘故吧，他对有关违反交通法规如何被处罚搞得挺清楚的。他告诉我，如果分数累积到一定数量，车管所将暂扣驾照六个月或…     

车祸，撞碎的不仅仅是他的致富梦

“如果不是那场车祸,我们家的生活也许会慢慢好起来,可如今这20万元的债务何时才还得清呢?我谁也不怨,只怨自己开车没小心。”曹贤弟说完这段话后,长长地叹了口气。 曹贤弟是浙江省磐安县人,家中三口人,日子本可过得幸福美满。不知为什么,曹贤弟总遇上些不顺心的事儿:1995年,他与朋友合伙买了一辆5吨货车。当时曹贤弟和合伙人都不会开车,曹贤弟一边报名参加大货车驾驶技术培训,一边雇用驾驶员跑运输。为了省钱,他们雇了一名新手当驾驶员。这名驾驶员驾车经验不足,接连出了几起交通事故。尽管当年他们运输生意     

甲居藏寨 藏在云端里的古堡

这里，每一座寨子，都是一座古堡，它们沿山而建。没有人记得清是谁在这里修起第一座寨子。村里年龄最大的85岁的老人，也只知道，他的爷爷就生活在这里。推算起来，这些藏寨最少也有数百年的历史了。     

老乡您听我说!

麦黄老乡，你承认你说的交警要把你“从机械时代罚回牛车时代”是一句气话，我也觉得是一句气话，那就请你先消消气，咱们再理论。 我是农民出身，至今全家都还生活在农村，因此对农村的交通问题是有深刻了解的。这几年农村富了，我们村也和你们那里一样，好多家都买了农用三轮车。这种车的优点是廉价、灵活、易掌握，但缺点是构造简单，技术含量低，稳定性差，制动效能低下，因而和其他交通工具比起来肇事几率大。一些人只看到了它的优点，忽视了它的缺点，而忽视缺点的结果往往是血的代价。村里和我同龄的狗蛋开三轮车载媳妇、儿子给岳父…     

“高”在了哪里？

闲暇时，俺在家伺候着花鸟鱼虫，虽说忙活了一身热汗，心里却是十分惬意。看来，流连在花鸟鱼虫间也是享受啊。俺想，其实人的本性是愿意与大自然和谐融合在一起的，古来今往很多人都向往着田园生活，那陶渊明不为五斗米折腰回归林下，“采菊东篱下，悠然见南山”，徜徉在大自然挥发出的馨香中其乐也陶陶。而后，更有田园诗派把那田园生活写到了极致。诗人们物我两忘的超凡脱俗，真有神仙般的无限风韵。     

人在旅途(之一)

阳光融融地照着,是春草生长的季节,这样的时节远行,心里也像长了草似的,蓬勃勃的。尽管北方的春季不迟到,但草儿长得迟,眼底掠过的依然是黄土、秃树,一片萧瑟。经过的一段路,是我学生时代常走的,只是工作多年以后再也没有走过,似熟悉又不熟悉。路还是那路,树还是那些老树,我还是我,什么都没有改变,但一切又都不是原来的样子。心里的草随着路途的延伸越长越疯,独独的一个住客也不安分起来,我知道,这种感觉叫激动。是啊,久居城市的心是瓶装的水,渴望流动。越往北,黄土层越厚,人一踏上去,尘土便聚了一层在你的鞋面、裤管。不敢让车走,否则黄土…     

本刊记者专访在西藏的陈坤 藏地禁语行走11天 我不是在作秀

当我们在西藏的太昭寺与陈坤擦肩而过，我差点设认出那个不戴墨镜，皮肤黝黑，梳着小辫子的人是陈坤。经历了西藏11天的行走，在路上仅洗过一次澡，与志愿者们同吃同住，路上同样实施禁语的他，去掉了明星的光环，行走让他回归成一个地道的普通人。”这样的你，就是扔进一群人里，都认不出来了。”当我这样和陈坤开玩笑，陈坤呵呵笑道：这是一种最舒服的状态啊。     

公路收费站的那点事儿

鲁迅先生当年居上海时，写诗嘲讽国人陋习，“有病不求药，无聊才读书”。七十多年转瞬已逝，现在看起来可谓时过境迁，先生只说对了一半，眼下国人不仅有病吃药，就是没病也是保健药不离口；就像我周围这几个哥们儿，虽说都是搞物流的，可保健知识着实了得，什么奇经八脉，什么中医汤头歌诀，说起来一套一套的，听得我眼都直了，推荐给我的保健药都够我当饭吃的了。     

农村物流架起方便桥

领跑农村物流 “我们以前哪知道自家房前屋后的草就能卖钱啊!现在可好了，自己种点粮食，闲下来的时候采些草药，然后给村里的信息员打个电话，过不了多长时间，就有人开着车来给咱送钱了!”言语间，徐开生的脸上洋溢着满足的微笑。徐开生住在山西省平顺县东寺头乡海棠水村。海棠水村距离平顺县城10多公里，是乡上最东头的村子，紧邻河南林州，山路崎岖。     

《能不忆藏东》之一 昌都的玛尼堆

1991年岁末那一段日子,我往返经藏北沿黑(河)——昌(都)公路去藏东。此行不管我本人带了些什么任务,都因为与韩书力先生同行,而蒙上了艺术寻访的功利目的。那时,韩先生是西藏美术家协会主席,现在仍是。同时他还是西藏民间艺术的热心的搜集者和倡导者。 昌都的民间艺术有些什么?有玛尼堆和玛尼石刻。     

车子会有的，车位呢？——关于城市停车位的思考

“找车位的时间像上下班一样长，我现在都后悔买车了。”一位杭州的私营业主王先生说，“从今年年初以来，我就琢磨着搬出现在租的这个写字楼，没有其他原因，就是停车难，找车位的时间已超出了我的忍耐度。每天都是如此，简直成了我的一块心病。”他接着对记者诉苦说，2000年刚搬到这里来的时候，这幢楼停车位还算多。     

砚山县整顿汽车维修市场见成效

近年来，随着云南省砚山县经济的发展，人民生活水平不断提高，道路运输事业日趋繁荣，汽车维修业也随之迅猛发展，全县的维修业户由“八五”期间的36户发展到现在的126户，从业人员由数十人增加到336人。随着汽车维修业的不断发展，维修市场中的一些违法违规经营行为也在逐步产生，主要表现为：一是一些经营业户未经申报、审批擅自开业，占道经营，严重影响正常交通秩序。