国家高速公路联网ETC系统进入推广阶段

"十一五"期间,"国家高速公路联网不停车收费系统"列入支撑计划重大项目"国家综合智能交通技术集成应用示范",该课题经过两年多的攻关和示范,形成了一系列技术和标准规范体系,成功实现了京津冀和长三角跨省市联网不停车收费(ETC)示范应用并带动了国内ETC系统建设。     

七省市交通信息化今年将呈现新看点

今年年初．各地相继召开了交通工作会议．对本地区的交通信息化工作提出了指导性要求。各地都把通过建设信息化打造服务型交通作为工作重点．内容涉及以出行信息为核心的公路信息服务到建设透明的电子政务．从方便百姓出行的客运联网售票到区域高速公路联网收费和电子不停车收费等。     

广东交通一卡通的过去、现在、未来

前言广东省公路联网收费工作自2002年下半年正式启动。在广东省政府的高度重视和正确领导下．在广东省各有关部门的大力支持下．经过有关单位三年多时间的不懈努力．2004年12月18日全省高速公路联网收费系统正式开通．同步实现“粤通卡”非现金缴费和电子不停车收费(ETC)。截止目前．广东省已通车的56条高速公路中有54条纳入了全省联网收费．全部开通粤通卡非现金缴费,建成开通了123条ETC车道．粤通卡用户数量已超过13万．单月粤通卡交费额已超过1．4亿元．单月交易次数已达到500余万次．建设了遍及全省的客户服务体系．成为省域范围内大规模商业化运作的ETC系统典范。     

京珠高速湖北段启动电子不停车收费系统

近日,京珠高速公路湖北段电子不停车收费系统在武汉西收费站正式启动。只要将一张IC卡放在车上的一个装置内,车辆通过高速公路收费站时,不用停车,也能实现自动付费。     

问鼎百万 继往开来——江苏省高速公路ETC发展综述

正2013年9月15日,是江苏交通发展中值得铭记的一个历史性时刻:江苏高速公路苏通卡用户突破100万,成为继广东、北京后第三个拥有百万个使用电子不停车收费(ETC)电子支付卡用户的省份。这就是江苏,这就是江苏交通,这就是江苏高速公路。总是在尝试新的东西,总是比别人领先一步,总是被证明引领了一种潮流。正像交通运输部     

ETC国家行动计划——"国家高速公路联网不停车收费和服务系统"建设综述

2008年．注定是在中国历史上值得书写的一年．中国经历了年初的冰雪灾害．5月汶川特大地震,也经历了国际奥运史上最精彩的一届奥运会。2008年,也是交通人难忘的一年,他们在抗击冰雪灾害、大地震灾害的过程中,作出了突出的贡献;在为奥运会提供交通保障中发挥了特殊的作用。做到这些,运行可靠、信息畅通的监测和处置系统是重要的支撑条件。     

北京：六大体系构建今年交通新前景

河南省交通厅对今年高速公路联网收费工作提出明确要求：确保高速公路建成一条、开通一条、联网一条；尽快建成省高速公路联网监控、通信、收费管理中心并投入使用；尽快完成高速公路通行费结算银行的统一工作，为实现电子支付提供基础加大智能交通研究投入，在全省稳步推广自动发卡系统和不停车收费系统等新技术、新设备。     

电子不停车收费系统将有国标

从“国家高速公路联网不停车收费和服务系统”课题组传来消息，今后，我国将逐步实施统一的电子不停车收费系统（ETC）标堆。     

推动伽利略系统在中国交通领域的应用——交通部科技教育司副司长张延华在中欧伽利略计划（IOV阶段）合作大会上的讲话

中国交通部是中国公路水路交通主管部门，负责对全国公路、内河及沿海港口等交通基础设施建设和运输服务实施行业管理和宏观调控，同时负责国家交通通信导航、海事安全管理和水上救助打捞的有关工作。     

粤通卡 不断延伸服务

2004年12月18日，广东省高速公路联网收费系统正式开通。到目前为止，全省联网收费工作运作良好。目前全省已建成通车的45条高速公路中有42条纳入了全省联网收费，撤消了8个主线收费站，建成开通了86条电子不停车收费（ETC）车道，大大提高了全省高速公路的通行效率。     

交通部印发《公路水路交通科技发展战略》

交通部在日前印发的《公路水路交通科技发展战略》（简称《战略》）中明确提出到2020年，我国将建成一个更安全、更便捷、更可靠、更经济、更智能的现代化公路水路交通系统，形成完善的综合运输体系。     

故智能交通的先锋——广东新粤交通投资有限公司

广东新粤交通投资有限公司(以下简称广东新粤),是一家从事高速公路机电项目建设(含收费系统、通信系统、监控系统、供配电系统及照明系统等集成)、智能交通系统集成的高科技企业。公司成立于1998年5月,现已由成立初期注册资本100万元发展到了目前注册资本拥有6000万元、净资产达1．56亿元的高速公路系统集成与工程施工的高新技术企业。广东新粤累计完成了广东省内46个、2000多公里的高速公     

陕西高速公路ETC建设全面启动

近日,陕西省交通运输厅下达了201O年ETC（电子不停车收费系统）建设计划,年内将陆续在25个收费站点建设50余条ETC车道,陕西高速公路不停车收费系统建设全面启动。2009年,陕西省高速公路非现金收费系统全面建设完成,     

部分省市启动计重收费

今年，上海将启动电子不停车收费系统（ETC）试点，试点高速将选择在A12沪嘉高速和A30同三高速。由于车载电子收费装置是用户自己付费，所以上海正在为启动电子不停车收费系统（ETC）试点进行技术准备、用户调查。天津也将在年内启动并试点该系统。     

以人为本，诚实守信、科技创新、开放合作

北京云星宇交通工程有限公司是专业从事高速公路交通工程建设的公司,也是全国高速公路机电工程优秀集成商。公司主要从事高速公路、隧道及停车场的收费系统、监控系统、通信系统、隧道机电工程和交通安全设施系统的工程承包、工程优化设计和相关产品的开发生产。近年来,公司又以不停车收费（ETC）技术为主在智能交通领域开辟出新的可持续发展道路。     

以信息化带动交通现代化——访交通部科技教育司信息处处长林达铭

交通部部长张春贤在2003年全国交通厅局长会议上指出,要打造"电子政府",交通信息化是不可或缺的途径和手段,要"争取使交通部成为政务透明度最高和最讲效率的部委".几乎与张部长讲话同时,交通部网站被由政府上网工程服务中心主办的"优秀政府网上应用调查"活动评为"政府上网工程网站建设示范单位".交通部信息化工作成效如何?交通行业信息技术应用达到了怎样的水平?记者采访了交通部科技教育司信息处处长林达铭,我们的话题自然从这次获奖开始.     

打造高效信息系统 服务海西交通发展——王辉谈福建高速公路信息化建设

王辉,1985年7月毕业于中国人民解放军南京通信工程学院通信工程专业,获工学士学位,现任福建省高速公路监控中心主任,高级工程师.负责福建省高速公路交通机电通信、收费、监控,供配电和隧道通风照明以及信息化工程建设与运营的行业管理.     

12字的思路——交通部科技教育司副司长张延华谈交通信息化近期工作

交通信息化建设虽然取得了很大的成绩，但面对“十一五”期间国民经济和社会发展更高的要求，仍是任重而道远。未来五年交通信息化的发展思路是什么，这是很多人关心的问题。近期记者专门就此采访了交通部信息化工作的职能司局——科技教育司的张延华副司长。